2014 OPEL INSIGNIA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем175Вождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 175
Запуск и эксплуатация .............176
Отработавшие газы .................184
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 186
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 192
Системы управления автомо‐
билем ........................................ 193
Тормозная система ..................194
Системы контроля движения ..198
Системы помощи водителю ....204
Топливо ..................................... 243
Тягово-сцепное устройство .....250Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
(допускается только в
режиме Autostop) Многие системы при этих условиях
не работают (например, усилители тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих. В режиме
Autostop работают все системы,
однако коэффициент усиления
усилителя рулевого управления
будет снижен, а скорость движения автомобиля уменьшена.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 181.
Педали Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.Рулевое управление
Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐
сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.
Индикатор c 3 119.Внимание
Автомобили, оборудованные
гидравлическим усилителем ру‐ левого управления:
При повороте рулевого колеса
до предельного положения его
хода и удерживании его в этом
положении более 15 секунд сис‐
тема усилителя рулевого управ‐ ления может быть повреждена,
и усиление рулевого управле‐
ния может быть утрачено.

176Вождение и управление автомобилемЗапуск и эксплуатацияОбкатка нового
автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
Во время периода обкатки расход
топлива и моторного масла может увеличиваться, а интервал очистки сажевого фильтра дизельного дви‐ гателя может значительно укора‐
чиваться.
Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 184.
Положения замка
зажигания
Поверните ключ:0=Зажигание выключено: неко‐
торые функции остаются ак‐
тивными до тех пор, пока не
будет извлечен ключ или от‐
крыта дверь водителя, если
зажигание было включено ра‐ нее.1=Режим питания аксессуаров:
Блокировка рулевого колеса
снята, доступны некоторые
электрические функции, за‐
жигание выключено.2=Режим зажигания: Зажигание
включено, включен предпу‐
сковой подогрев дизельного
двигателя. Индикаторы заго‐
раются, доступно большин‐
ство электрических функций.3=Пуск двигателя . Отпустите
ключ, когда начнется проце‐
дура запуска двигателя.
Блокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.
Кнопка питания

Вождение и управление автомобилем177
Электронный ключ должен нахо‐
диться внутри автомобиля.
Режим питания аксессуаров : на‐
жмите кнопку Engine Start/Stop
один раз, не нажимая педаль сце‐
пления или тормоза. Загорится
желтый светодиод в кнопке. Блоки‐
ровка рулевого колеса освобо‐
ждается, доступны некоторые
электрические функции, зажигание выключено.
Режим питания "Зажигание
включено" : нажмите и удерживайте
кнопку Engine Start/Stop в течение
6 секунд, не нажимая педаль сце‐
пления или тормоза. Загорается зеленый светодиод в кнопке, вклю‐ чается предпусковой подогрев ди‐
зельного двигателя. Индикаторы
загораются, доступно большин‐
ство электрических функций.
Пуск двигателя: нажмите педаль
сцепления (механическая коробка
передач) или педаль тормоза (ав‐
томатическая коробка передач) и
повторно нажмите кнопку EngineStart/Stop. Отпустите кнопку, когда
начнется процедура запуска двига‐
теля.
Зажигание выключено: кратковре‐
менно нажмите кнопку Engine Start/
Stop в любом режиме или при ра‐
ботающем двигателе. Некоторые функции остаются активными до
тех пор, пока не будет открыта
дверь водителя, если зажигание
было включено ранее.
Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в сле‐
дующих условиях:
■ автомобиль стоит неподвижно и
■ зажигание было выключено и
■ дверь водителя открыта.
Чтобы снять блокировку рулевого
колеса, откройте и закройте дверь
водителя, включите режим пита‐
ния аксессуаров или непосред‐
ственно запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не до‐
пускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐ ровку рулевого колеса.
Аварийное управление
автомобилем с системой электронного ключа Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя ав‐
томобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .

178Вождение и управление автомобилем
Откройте вещевой ящик на цент‐
ральной консоли, подняв подлокот‐
ник. Поместите электронный ключ
в гнездо для трансмиттера. На‐
жмите педаль сцепления (механи‐
ческая коробка передач) или пе‐
даль тормоза (автоматическая ко‐
робка передач) и нажмите кнопку
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель, по‐
вторно нажмите кнопку Engine
Start/Stop . Извлеките электронный
ключ из гнезда для трансмиттера.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных слу‐
чаев. Как можно скорее замените
батарею электронного ключа 3 25.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.
Отключение резервного
питания Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐ тать до тех пор, пока не будет от‐
крыта дверь водителя, или в тече‐
ние 10 минут после выключения за‐ жигания:
■ Электрические стеклоподъем‐ ники
■ Прозрачный люк крыши
■ Штепсельные розетки
Питание информационно-развле‐
кательной системы остается вклю‐
ченным в течение 30 минут послевыключения зажигания незави‐
симо от того, была ли открыта хотя бы одна дверь.
Запуск двигателя Автомобили с замком
зажигания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.

Вождение и управление автомобилем179
Не следует нажимать на педаль ак‐селератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: поверните ключ в по‐
ложение 2, чтобы включить пред‐
варительный подогрев, и дожди‐
тесь, когда погаснет контрольный
индикатор !.
Кратковременно повернуть ключ в положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в по‐ ложение 0.
В режиме Autostop запустить дви‐
гатель можно нажав педаль сце‐ пления 3 181.Автомобили с кнопкой
питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
Нажмите и отпустите кнопку Engine
Start/Stop : автоматическая проце‐
дура пуска после небольшой за‐
держки включит стартер до запуска двигателя, см. пункт "Автоматиче‐
ское управление стартером".
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
повторно нажмите кнопку Engine
Start/Stop .
В режиме Autostop запустить дви‐
гатель можно нажав педаль сце‐
пления 3 181.

180Вождение и управление автомобилем
Пуск двигателя при низкой
температуре Пуск дизельных двигателей без ис‐
пользования дополнительных
предпусковых подогревателей воз‐ можен только при температуре до
-25 °С , а бензиновых — при темпе‐
ратуре до -30 °С. Необходимо ис‐
пользовать моторное масло пра‐ вильной вязкости, соответствую‐
щее топливо, все необходимые
операции ТО должны быть выпол‐
нены, а аккумуляторная батарея
должна быть заряжена. При темпе‐
ратуре ниже -30 °C автоматическая коробка передач требуют предва‐
рительного прогрева в течение
примерно 5 минут . Рычаг переклю‐
чения передач должен быть уста‐
новлен соответственно в положе‐
ние P.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐ рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или кнопку Engine Start/
Stop в нажатом положении. Послевключения система возьмет управ‐
ление процессом запуска двига‐
теля на себя и будет автоматиче‐
ски повторять попытки, пока двига‐
тель не запустится. Вследствие действия процедуры контроля дви‐ гатель начинает работать по исте‐
чении короткой задержки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
■ Педаль сцепления не выжата (механическая коробка передач)
■ Не выжата педаль тормоза или рычаг селектора не переведен в
положение P или N (автоматиче‐
ская коробка передач)
■ Превышено максимально допу‐ стимое время работы стартераПрогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐
ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.
Предотвращение
резкого повышения
оборотов При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐ лива автоматически прекра‐
щается.

Вождение и управление автомобилем181Система остановки-
запуска двигателя Система старт-стоп помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условийсистема заглушит двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например на запрещающий сигнал
светофора или в пробке. Система
автоматически снова запустит дви‐
гатель, как только водитель вы‐
жмет педаль сцепления. Датчик за‐ ряда аккумуляторной батареи поз‐
воляет использовать функцию
Autostop только в том случае, если
уровень заряда аккумулятора до‐
статочен для пуска двигателя.Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐ гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.
Отключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите кла‐
вишу eco. При отключении системы
светодиод подсветки клавиши гас‐
нет.
Autostop
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop
необходимо выполнить следую‐
щие действия:
■ выжмите педаль сцепления,
■ переведите рычаг в положение нейтральной передачи,
■ отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.

182Вождение и управление автомобилем
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP . На некоторых
вариантах на комбинации прибо‐
ров загорается индикатор, когда двигатель в режиме Autostop.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Внимание
Функциональность усилителя рулевого управления в режиме
Autostop будет ограничена.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
■ Капот закрыт.
■ Дверь водителя закрыта или при‐
стегнут ремень безопасности во‐
дителя.
■ Аккумуляторная батарея автомо‐
биля заряжена и находится в ис‐
правном состоянии.
■ Двигатель прогрет.
■ Температура охлаждающей жид‐
кости двигателя не является
слишком высокой.
■ Температура выхлопных газов двигателя очень высокая, напри‐мер, после езды с большой на‐
грузкой на двигатель.
■ Окружающая температура выше -5 °C.
■ Включение режима Autostop не запрещено системой климат-
контроля.
■ В камере вакуумного усилителя тормоза имеется достаточное
разрежение.■ Не включен режим регенерации сажевого фильтра (на автомоби‐
лях с дизельным двигателем).
■ Автомобиль с момента послед‐ ней автоматической остановки
двигался со скоростью не менее
скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐ няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы сис‐
темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Более под‐
робные сведения приведены в раз‐ деле, посвященном системе кли‐
мат-контроля 3 158.
Режим Autostop может не вклю‐ чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 176.