2014 OPEL COMBO Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito143
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet.
Siksi rengas on vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois päältä ja sen on annettava jäähtyä.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen -päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -20 °C lämpötilasta
lähtien.
Tiivistysainepurkin vaihto Tiivistysainepurkin vaihto:
1. Irrota kompressorin ilmaletku.
2. Käännä purkkia vastapäivään nostaaksesi sen pois.
3. Asenna uusi purkki ja käännä sitä
myötäpäivään.
4. Liitä kompressorin ilmaletku purk‐
kiin ja asenna joustava täyttöletku paikalleen.
Pyörän vaihto Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 141.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde.
■ Ota varapyörä esiin 3 145.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Pehmeällä alustalla aseta nosturin alle tukeva aluskappale (enint.
1 cm paksu).
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränmutterit ja kierteet puhtaalla kankaalla ennen pyörän
asentamista.

144Auton hoito9Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränmutterien suojuk‐ set ruuvitaltalla ja poista ne. Vedä
pölykapseli sopivalla työkalulla
irti.
2. Kiinnitä pyöränpulttiavain pitä‐ västi ja löysää jokaista mutteria
puoli kierrosta.
3. Auton nostokohdat sijaitsevat edessä ja takana.
4. Aseta nosturi tarvittavalle korkeu‐ delle. Aseta se suoraan nostokoh‐
dan alapuolelle siten, että se ei
luiskahda paikaltaan.
Kun nosturi on suunnattu oikein,
nosta sitä pyörittämällä, kunnes
pyörä on irti maasta.
5. Kierrä pyöränmutterit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 145.
7. Kierrä pyöränmutterit paikoilleen. 8. Laske auto alas.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti muttereille ja kiristä mutterit ristik‐
käin. Kiristystiukkuus on 85 Nm
(teräsvanne) tai 120 Nm (kevyt‐
metallivanne).

Auton hoito145
10. Pölykapselissa oleva venttiilinreikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränmutterien suojuk‐
set.
11. Aseta vaihdettu pyörä 3 145 ja
työkalut 3 138 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
12. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränmutte‐
rien kiristysmomentti mahdolli‐
simman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Varapyörä Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 141.
Varapyörä voidaan luokitella tilapäis‐
varapyöräksi, jos sen koko eroaa
muista asennetuista renkaista tai
maan lainsäädäntö niin määrittelee.Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Malliversiosta riippuen varapyörää
säilytetään joko lattian alla tai tavara‐
tilassa.
1. Kiinnitä jatketanko 2 pyöränpult‐
tiavaimeen 1. Auton työkalut
3 138.
2. Työnnä pyöränpulttiavain tavara‐
tilan lattian aukkoon.
3. Laske varapyörä lattiaan kääntä‐ mällä pyöränpulttiavainta.

146Auton hoito
4. Vedä varapyörä pois auton alta.
5. Kierrä nuppi 2 irti ja vapauta vai‐
jerin kiinnitys 1 varapyörästä.
6. Vaihda pyörä.
7. Aseta vaihdettu pyörä auton taakse siten, että sen ulkopuoli on
alaspäin.
8. Vie kiinnike 1 vanteessa olevan
reiän läpi, työnnä kohdistustappi johonkin pultinreikään ja kiinnitä
nupilla 2.
9. Työnnä pyöränpulttiavain tavara‐ tilan lattian aukkoon ja nosta va‐
rapyörä täysin ylös kiertämällä
avainta.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
CNG-autot
CNG-käyttöiset autot: varapyörä si‐
jaitsee tavaratilassa.1. Avaa kaksi pulttia pyöränpulttia‐ vaimella ja irrota varapyörä kan‐
nattimesta. Auton työkalut 3 138.
2. Vaihda pyörä.

Auton hoito147
3. Aseta vaihdettu varapyörä kan‐nattimeen ja varmista kohdistus‐
tapin oikea suuntaus.
4. Kiinnitä varapyörä kiristämällä kaksi pulttia pyöränpulttiavai‐
mella.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaatJos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton
akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
■ Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐ tulta tai kipinöitä.
■ Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo 0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku
on sulatettava, ennen kuin käynnis‐ tyskaapelit kytketään.
■ Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐tusta.
■ Käytä apuakkua, jolla on sama jän‐
nite (12 V ). Sen kapasiteetti (Ah) ei
saa olla paljoa purkautuneen akun
kapasiteettia pienempi.
■ Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden
läpimitta on vähintään 16 mm 2
(die‐
selmoottoreissa 25 mm 2
).
■ Älä irrota tyhjentynyttä akkua säh‐ köjärjestelmästä.
■ Kytke pois tarpeettomat virranku‐ luttajat.
■ Älä kumarru akun päälle työn ai‐ kana.
■ Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.

148Auton hoito
■ Autot eivät saa käynnistyskaape‐leilla käynnistettäessä koskettaa
toisiaan.
■ Kytke seisontajarru, vaihteisto va‐ paalla.
Kytke kaapelit seuraavassa järjestyk‐sessä:
1. Liitä punainen kaapeli avustavan auton akun positiiviseen napaan.
2. Liitä punaisen kaapelin toinen pää
tyhjentyneen akun positiiviseen
napaan.
3. Liitä musta kaapeli avustavan au‐
ton akun negatiiviseen napaan.
4. Liitä mustan kaapelin toinen pää käynnistettävän auton maadoitus‐pisteeseen, esim. sylinteriryh‐
mään tai moottorin kannattimen
ruuviin. Liitä mahdollisimman
kauas, kuitenkin vähintään
60 cm:n päähän, tyhjentyneestä
akusta.
Aseta kaapelit siten, että ne eivät voi
koskettaa moottorin liikkuviin osiin.
Moottorin käynnistäminen: 1. Käynnistä avustavan auton moot‐
tori.
2. Käynnistä 5 minuutin kuluttua toi‐ nen moottori. Älä käynnistä
kauemmin kuin 15 sekuntia ker‐
rallaan ja pidä käynnistysten vä‐
lillä vähintään 1 minuutin tauko.
3. Anna molempien moottoreiden käydä joutokäyntiä noin
3 minuuttia kaapelit kytkettyinä.4. Kytke käynnistettävässä autossa jokin sähkölaite (esim. ajovalot taitakalasin lämmitin) päälle.
5. Irrota kaapelit täsmälleen päin‐ vastaisessa järjestyksessä kuin
ne edellä kiinnitettiin.

Auton hoito149Vetäminen
Auton hinaaminen
Irrota suojus nostamalla sitä varovasti ruuvitaltalla. Vaurioiden estämiseksi
on suositeltavaa laittaa kangas ruuvi‐
taltan ja kehyksen väliin.
Hinaussilmukka on auton työkaluissa
3 138.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinauspuomi, hinaussilmukkaan.
Huomio
Etuhinaussilmukkaa saa käyttää
vain hinaamiseen, ei muuhun ve‐
tämiseen.
Kytke sytytysvirta, jotta ohjauslukko
vapautuu ja voit tarvittaessa käyttää
jarruvaloja, äänitorvea ja tuulilasin‐
pyyhkimiä.
Vaihteisto vapaa-asennossa.
Huomautus
Jos vapaa-asentoa ei voida valita
automatisoidulla käsivaihteistolla
(MTA) varustetuissa autoissa, autoa saa hinata vain vetävien pyörien ol‐
lessa nostettuna ylös maasta.
Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Jarruttaminen ja ohjaaminen vaativat
huomattavasti enemmän voimaa, kun moottori ei ole käynnissä.
Kytke ilman sisäkierto ja sulje ikkunat,etteivät hinaavan auton pakokaasut
pääse tunkeutumaan autoon sisään.
Käänny korjaamon puoleen.
Hinauksen päätyttyä kierrä hinaussil‐
mukka irti ja laita suojus takaisin pai‐
kalleen.
Toisen ajoneuvon
hinaaminen
Työnnä ruuvitaltta kuvun sivun ko‐
loon. Vapauta kupu vipuamalla ruuvi‐ talttaa varovasti. Vaurioiden estämi‐
seksi on suositeltavaa laittaa kangas ruuvitaltan ja kehyksen väliin.

150Auton hoito
Hinaussilmukka on auton työkaluissa
3 138.
Kierrä hinaussilmukka rajoittimeen
asti kiinni vaakasuoraan asentoon.
Kiinnitä hinausköysi, tai mieluummin
hinaustanko, hinaussilmukkaan.
Hinaussilmukkaa saa käyttää vain hi‐ naamiseen, ei muuhun vetämiseen.Huomio
Aja hitaasti. Varo nykäyksiä. Rajut
nykäykset hinauksessa voivat va‐
hingoittaa autoa.
Kierrä hinaussilmukka irti hinauksen
jälkeen.
Asenna suojus.
Ulkopintojen hoito
Ulkopinnan hoito
Lukot Lukot on tehtaalla voideltu korkealaa‐
tuisella lukkosylinterirasvalla. Käytä
jäänpoistoainetta vain, jos se on eh‐
dottoman välttämätöntä, koska se
poistaa rasvaa ja haittaa lukkojen toi‐ mintaa. Jäänpoistoaineiden käytön
jälkeen lukot on voideltava korjaa‐
molla uudelleen.
Pesu
Maalipinta on jatkuvasti alttiina ympä‐
ristörasituksille. Pese ja vahaa auto
siksi säännöllisesti. Valitse automaat‐
tipesussa ohjelma, joka sisältää va‐
hauksen.
Puhdista lintujen ulosteet, kuolleet
hyönteiset, pihka, siitepöly jne. no‐
peasti pois, sillä ne sisältävät maali‐
pintaa syövyttäviä aineita.
Noudata automaattipesussa pesuko‐
neen valmistajan ohjeita. Kytke tuuli‐
lasinpyyhkimet ja takalasin pyyhinpois päältä. Irrota antenni ja ulkoiset
lisävarusteet, kuten kattotelineet
yms.
Pestessäsi auton käsin huuhtele pyö‐
ränkoteloiden sisäpuolet huolellisesti.
Avaa ovet ja konepelti ja pese myös
niiden sisäreunat ja taitteet sekä nii‐
den peittämät korin osat.Huomio
Käytä aina puhdistusainetta, jonka
pH-arvo on 4 - 9.
Älä käytä puhdistusaineita kuu‐
mille pinnoille.
Rasvauta kaikkien ovien saranat kor‐
jaamolla.
Älä pese moottoritilaa höyry- tai pai‐ nepesurilla.
Huuhtele ja kuivaa auto säämiskällä
huolellisesti. Huuhdo säämiskä
usein. Käytä eri säämiskää ikkuna- ja maalipinnoille: vahajäänteet laseissa
heikentävät näkyvyyttä.