2014 OPEL COMBO Ohjekirja (in Finnish)

Ilmastointi95
myötäpäivään=Lämmintävastapäivään=Kylmää
Lämmitysteho on täysin käytettävissä
vasta moottorin ollessa normaalissa
käyntilämpötilassaan.
Kun alimmaksi lämpötilaksi on sää‐
detty alle 16 ℃, elektroninen ilmas‐
tointijärjestelmä käy enimmäisjääh‐
dytyksellä. Näyttöön tulee LO.
Jos enimmäislämpötilaksi on sää‐
detty yli 32 ℃, elektroninen ilmastoin‐
tijärjestelmä käy enimmäislämmityk‐
sellä. Näyttöön tulee HI.
Puhaltimen nopeus
Valittu puhaltimen nopeus ilmoitetaan
näytössä pylväillä.
Nosta tai laske puhaltimen nopeutta
painamalla ] tai <.
puhal‐
timen
enim‐
mäisno‐
peus=kaikki pylväät näky‐
vissäpuhal‐
timen alin
nopeus=yksi pylväs näkyvissäPoista puhallin käytöstä painamalla
painiketta n.
Paluu puhaltimen automaattiseen no‐
peuteen: Paina painiketta AUTO.
Ikkunoiden kuivaus ja sulatus
Paina Ê-painiketta.
Lämpötila ja ilman suuntaus säätyvät automaattisesti ja puhallin toimii suu‐
rella nopeudella.
Kun auto saavuttaa normaalin toimin‐
talämpötilan, toiminto pysyy toimin‐
nassa n. 3 minuuttia.
Paluu automaattitoimintaan: paina
painiketta n tai AUTO .
Ilman suuntaus Paina painikkeita R, S ja 6.
Painikkeiden LEDit syttyvät.
Näytön nuolet osoittavat ilman suun‐
tausasetukset.
Jäähdytys
Kytke jäähdytys päälle painamalla
n ‑painiketta. Aktivointi osoitetaan
painikkeessa olevalla LED-valolla.Jäähdytys on toiminnassa vain moot‐ torin käydessä ja ilmastointilaitteen
puhaltimen ollessa toiminnassa.
Kytke jäähdytys pois päältä paina‐
malla n‑painiketta uudelleen.
Ilmastointilaite jäähdyttää ilmaa ja poistaa siitä kosteutta tietystä ulko‐
lämpötilasta alkaen. Siksi ilmasta
saattaa tiivistyä kondenssivettä, joka
vuotaa auton alle.
Kun jäähdytystä tai kuivausta ei ha‐ luta, jäähdytys on kytkettävä pois
polttoaineen säästämiseksi paina‐
malla uudelleen n.
Käsivalintainen ilman sisäkierto Käyttö painikkeella 4.sisä‐
kierto
päällä=Painikkeen LED palaa;
näyttöön tulee Dsisä‐
kierto
pois
päältä=Painikkeen LED sam‐
muu; näyttöön tulee E

96Ilmastointi9Varoitus
Sisäkiertojärjestelmä vähentää
päälle kytkettynä ilman pääsyä au‐ toon. Kun jäähdytystä ei käytetä,
ilman kosteus kasvaa ja ikkunat
voivat huurtua. Sisäilman laatu
heikkenee ajan myötä, mikä voi ai‐ heuttaa väsymystä matkustajille.
Lämpimissä ja hyvin kosteissa olo‐
suhteissa tuulilasi voi huuruuntua ul‐
kopuolelta, kun siihen suunnataan
kylmää ilmaa. Jos tuulilasi huuruun‐
tuu ulkopuolelta, käytä tuulilasinpyyh‐
kimiä ja poista V käytöstä.
Tuuletussuulakkeet
Säädettävät
tuuletussuulakkeet
Jäähdytyksen toimiessa on vähintään
yhden tuuletussuulakkeen oltava auki höyrystimen jäätymisen estämiseksi.9 Varoitus
Älä kiinnitä mitään esineitä tuule‐
tussuuttimien liuskoihin. Onnetto‐
muudessa on vaurioiden ja louk‐
kaantumisen vaara.
Keskituuletussuulakkeet
Avaa tuuletussuulake siirtämällä nup‐ pia vasemmalle.
Ohjaa ilman virtausta kääntämällä
tuuletussuulaketta.
Sulje tuuletussuulake siirtämällä nup‐
pia oikealle.

Ilmastointi97
Sivutuuletussuulakkeet
Avaa tuuletussuulake siirtämällä nup‐pia vasemmalle.
Ohjaa ilman virtausta kääntämällä
tuuletussuulaketta.
Sulje tuuletussuulake siirtämällä nup‐
pia oikealle.
Kiinteät
tuuletussuulakkeet
Lisää tuuletussuulakkeita on tuulila‐
sin ja sivuikkunoiden alapuolella sekä
jalkatilassa.
Ylläpito
Ilmanotto
Pidä tuulilasin edessä moottoritilassasijaitseva ilmanottoritilä puhtaana.
Poista mahdolliset lehdet, lika tai
lumi.
Matkustamon
ilmansuodatin Matkustamon ilmansuodatin poistaa
tuuletussuuttimista sisään tulevasta
ilmasta pölyn, noen, siitepölyn ja itiöt.
Ilmastointilaitteen
säännöllinen käyttö
Jotta jäähdytyksen moitteeton toi‐
minta taataan, se on kytkettävä kuu‐
kausittain toimintaan muutamaksi mi‐ nuutiksi säätilasta ja vuodenajasta
riippumatta. Jäähdytystä ei voida
käyttää, jos ulkolämpötila on liian al‐
hainen.
Huolto
Parhaan jäähdytystehon takaami‐
seksi suosittelemme lämmitys- ja tuu‐
letusjärjestelmän tarkastuttamista
vuosittain; ensimmäinen tarkastus
kuitenkin kolmen vuoden kuluttua en‐
sirekisteröinnistä, mukaan lukien:
■ toiminta- ja painekoe,
■ lämmityksen toiminta,
■ tiiviyskoe,
■ käyttöhihnan tarkastus,
■ lauhduttimen ja höyrystimen ve‐ denpoistoteiden puhdistus,
■ tehon tarkastus.

98Ajaminen ja käyttöAjaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................... 98
Käynnistys ja käyttö .....................98
Moottorin pakokaasu .................103
Käsivaihteisto ............................. 104
Automatisoitu käsivaihteisto ......105
Jarrut .......................................... 108
Alustanohjausjärjestelmät ..........110
Vakionopeussäädin ...................112
Esinetutkat ................................. 113
Polttoaine ................................... 115
Vetäminen .................................. 119Ajo-ohjeita
Auton hallinta Älä koskaan aja vaihde
vapaalla, jos moottori ei käy
(paitsi Autostop-toiminnon
aikana) Monet järjestelmät eivät toimi tässätilanteessa (esimerkiksi jarrutehostin,
ohjaustehostin). Tällä tavalla ajami‐
nen vaarantaa itsesi ja muut. Kaikki
järjestelmät toimivat Autostop-toimin‐
non aikana, mutta ohjaustehostimen toimintaa rajoitetaan ja auton käynti‐
nopeutta alennetaan.
Stop-start-järjestelmä 3 100.
Polkimet
Täyden polkimen liikkeen varmista‐ miseksi polkimien alle ei saa sijoittaa
mattoa.Käynnistys ja käyttö
Uuden auton totutuskäyttö Vältä tarpeettomia täysjarrutuksia en‐
simmäisten ajomatkojen aikana.
Ensimmäisen ajon aikana pakoput‐
kistossa voi syntyä savua vahan ja öl‐ jyn höyrystyessä. Ensimmäisen ajonjälkeen auton on annettava seistä ul‐
koilmassa jonkin aikaa. Höyryjen
hengittämistä on vältettävä.
Totutuskäytön aikana polttoaineen ja
moottoriöljyn kulutus voi olla kohon‐
nut ja dieselhiukkassuodattimen puh‐
distus voi tapahtua useammin.
Autostop-toiminto voi olla estettynä
akun latauksen varmistamiseksi.
Dieselhiukkassuodatin 3 103.

Ajaminen ja käyttö99Virtalukon asennotSTOP=Ohjaus vapaa, sytytysvirta
poisMAR=Sytytysvirta kytketty, die‐
selmoottori: hehkutusAVV=KäynnistäminenMoottorin käynnistäminen
Käsivaihteisto: käytä kytkintä ja jar‐
rua.
Automatisoitu käsivaihteisto: käytä
jarrua, vaihteisto vaihtaa automaatti‐
sesti asentoon N (vapaa-asento)
Älä paina kaasupoljinta.
Dieselmoottori: käännä avain asen‐
toon MAR hehkutusta varten ja odota,
kunnes merkkivalo ! sammuu.
Käännä avain lyhyesti asentoon
AVV ja vapauta.
Käännä avain asentoon STOP ennen
uutta käynnistyskertaa tai moottorin
sammuttamiseksi.
Autostop
Autostop-toiminnon aikana moottori käynnistyy automaattisesti painet‐
taessa kytkinpoljinta. Automatisoi‐
dulla käsivaihteistolla (MTA) varuste‐
tut autot: kytke eteenpäinajovaihde,
vapauta jarrupoljin tai siirrä vipu
asentoon +, – tai R automaattista uu‐
delleenkäynnistymistä varten.
Stop-start-järjestelmä 3 100.
Auton käynnistäminen alhaisissa lämpötiloissa Moottori voidaan käynnistää ilman li‐sälämmittimiä, kun pakkasta on enin‐
tään -25 °C (dieselmoottori) tai
-30 °C (bensiinimoottori). Vaatimuk‐ sia ovat moottoriöljyn oikea viskosi‐
teetti, oikeanlainen polttoaine, tehdyt
huollot ja riittävän täyteen ladattu
akku.

100Ajaminen ja käyttö
Turbomoottorin lämmityskäyttöKäynnistettäessä moottorin vääntö‐
momentti voi olla hetken aikaa rajoi‐
tettu, etenkin jos moottori on kylmä.
Rajoituksella annetaan voitelujärjes‐
telmälle aikaa moottorin suojaami‐
seksi.
Auton sammutus Polttoaineensyötön
katkaisujärjestelmä
Tietyn vakavuusasteen törmäyk‐
sessä polttoaineensyöttö katkaistaan
ja moottori sammutetaan turvallisuus‐ syistä automaattisesti. Vastaava va‐roitusviesti voi näkyä myös kuljettajan tietokeskuksessa 3 77.
Huomautus
Lisäksi auton lukitus avautuu auto‐
maattisesti ja sisävalot syttyvät.
Käännä virta-avain asentoon STOP
akun purkautumisen estämiseksi ja
käänny välittömästi korjaamon puo‐
leen. Tarkastuta auto moottoritilassa,
auton alla ja polttoainesäiliön lähellä
olevien polttoainevuotojen varalta.Polttoaineensyötön katkaisujärjestel‐
män asettaminen uudelleen, jotta au‐
tolla voidaan ajaa:
1. Käännä virta-avain asentoon MAR 3 99
2. Kytke oikea suuntavilkku toimin‐ taan 3 88
3. Poista oikea suuntavilkku toimin‐ nasta
4. Kytke vasen suuntavilkku toimin‐ taan
5. Poista vasen suuntavilkku toimin‐ nasta
6. Toista vaiheet 2, 3, 4 ja 5.
7. Käännä virta-avain asentoon STOP .9Vaara
Jos autossa tuntuu polttoaineen
hajua tai jos havaitaan polttoaine‐
vuoto, tutkituta syy tähän välittö‐
mästi korjaamolla. Tulipalovaaran
välttämiseksi älä aseta polttoai‐
neensyötön katkaisujärjestelmää
uudelleen.
Polttoainejärjestelmän viestit 3 83.
Polttoaineensyötön
katkaisu moottorijarrutuk‐
sessa
Moottorijarrutuksen aikana eli kun
ajetaan vaihde kytkettynä kaasua pai‐ namatta, polttoaineen syöttö katkais‐
taan automaattisesti.
Stop-Start-järjestelmä Stop-Start-järjestelmä auttaa säästä‐
mään polttoainetta ja vähentämään
pakokaasupäästöjä. Tilanteen sal‐
liessa se sammuttaa moottorin heti,
kun nopeus on hidas tai auto pysäh‐
tyy, esim. liikennevalojen tai ruuhkan
takia. Se käynnistää moottorin auto‐
maattisesti heti kun kytkintä paine‐
taan.
Akun anturi varmistaa, että Autostop
toimii vain, jos akun varaus on riittävä uudelleen käynnistystä varten.

Ajaminen ja käyttö101
PäällekytkentäStop-start-järjestelmä on käytettä‐
vissä heti kun moottori on käynnis‐
tetty, auto lähtee liikkeelle ja tässä
osiossa alla kuvatut ehdot täyttyvät.
Poiskytkentä
Kytke Stop-Start-järjestelmä pois
päältä käsin painamalla painiketta ^
keskikonsolissa. Painikkeen LED syt‐ tyy vahvistuksena poiskytkennästä.
Autostop
Kun nopeus on alhainen tai auto on
paikallaan, ota Autostop käyttöön
seuraavasti:
■ Paina kytkinpoljinta
■ aseta vaihdevipu vapaa-asentoon
■ vapauta kytkinpoljin
Moottori sammuu mutta sytytysvirta
pysyy kytkettynä.
Merkkinä Autostop-toiminnosta kul‐
jettajan tietokeskuksessa 3 77 vilk‐
kuu merkkivalo ^.
Autostop-toiminnon ollessa aktivoi‐
tuna lämmitys- ja jarrujärjestelmän
suorituskyky säilyy ennallaan.Huomio
Ohjaustehostus voi olla heikom‐
paa Autostop-toiminnon aikana.
Autostop-toiminnon ehdot
Stop-start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyykö jokainen seuraavista ehdoista.
Muussa tapauksessa Autostop-toi‐
minto estetään.
■ Stop-start-järjestelmää ei ole kyt‐ ketty käsin pois toiminnasta
■ konepelti on täysin suljettu
■ kuljettajan ovi on suljettu ja kuljet‐ tajan turvavyö on kiinnitetty
■ akun varaus on riittävä ja sen kunto
on hyvä
■ moottori on käyttölämmin
■ moottorin jäähdytysnesteen lämpö‐
tila ei ole liian korkea

102Ajaminen ja käyttö
■ moottorin pakokaasujen lämpötilaei ole liian korkea, esim. moottorin
voimakkaan ajokuormituksen jäl‐
keen
■ ulkolämpötila ei ole liian alhainen
■ ilmastointijärjestelmä sallii Autos‐ top-toiminnon
■ dieselhiukkassuodattimen itsepuh‐ distustoiminto ei ole aktiivinen
■ auto on liikkunut viimeisen Autos‐ top-tapahtuman jälkeen
■ jarrujen alipaine on riittävä
■ tuulilasinpyyhkimet eivät toimi suu‐ rella nopeudella
■ peruutusvaihdetta ei ole valittu
■ takalasin lämmitys ei ole toimin‐ nassa
Lähellä nollaa oleva ulkolämpötila voi estää Autostop-toiminnon käytön.
Käsivaihteistolla varustetuissa au‐
toissa Autostop voi olla estetty, kun‐
nes nopeus on n. 10 km/h.
Uuden auton totutuskäyttö 3 98.Akun tyhjentymisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-start-järjestelmään on kehitetty
useita akun purkautumista estäviä
ominaisuuksia.
Käynnistä moottori uudelleenKäsivalintainen vaihteisto
Valintavivun täytyy olla vapaalla, jotta
automaattinen uudelleen käynnistys
voi tapahtua.
Paina kytkinpoljinta käynnistääksesi
moottorin uudelleen.
Automatisoitu käsivaihteisto
Jos vipu on asennossa N, kytke toi‐
nen vaihde, muussa tapauksessa va‐ pauta jarrupoljin tai siirrä vipu asen‐
toon +, – tai R, jotta moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen.
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, moot‐
tori on käynnistettävä käsin uudelleen
avaimella.■ kuljettajan istuimen turvavyö irrote‐
taan ja kuljettajan ovi avataan
■ moottorin sammuttamisesta on ku‐ lunut kolme minuuttia
Jos sähkötoiminen lisälaite, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistorasiaan, saattaa uudelleen‐
käynnistyksen yhteydessä olla ha‐
vaittavissa pieni virran lasku.
Pysäköinti ■ Älä pysäköi autoa helposti sytty‐ välle alustalle. Alusta voi syttyä pa‐
lamaan pakoputkiston korkean
lämpötilan johdosta.
■ Kytke aina seisontajarru. Kytke kä‐ sikäyttöinen seisontajarru paina‐
matta vapautuspainiketta. Kytke mahdollisimman tiukasti ylä- tai ala‐ mäessä. Paina jarrupoljinta sa‐
maan aikaan vähentääksesi käyt‐
tövoimaa.
■ Sammuta moottori ja katkaise syty‐
tysvirta. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu.
■ Jos auto on tasaisella alustalla tai ylämäessä, kytke ensimmäinen