2014 OPEL COMBO Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö103
vaihde. Ylämäessä käännä lisäksi
etupyörät reunakiveyksestä pois‐
päin.
Jos auto on alamäessä, kytke pe‐
ruutusvaihde. Käännä lisäksi etu‐
pyörät reunakiveystä kohti.
■ Lukitse auto.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto py‐
sähtyy tietyn ajan sisällä.Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää myr‐
kyllistä, hajutonta ja väritöntä hiili‐
monoksidia. Hengitettynä se ai‐
heuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta
häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton mat‐
kustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta. Suoda‐ tin puhdistetaan säännöllisesti poltta‐
malla kiinni jääneet nokihiukkaset
korkeassa lämpötilassa. Tämä tapah‐ tuu automaattisesti tietyissä ajo-olo‐
suhteissa ja voi kestää enintään
25 minuuttia. Normaalisti se kestää
15 minuuttia. Autostop ei ole käytet‐
tävissä ja polttoaineenkulutus voi olla
suurempi tänä aikana. Hajun ja savun muodostuminen prosessin aikana on
normaalia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim. ly‐
hyitä matkoja ajettaessa, järjestelmä
ei voi puhdistaa itseään automaatti‐
sesti.
Jos suodatin on puhdistettava, ei‐
vätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä il‐
maistaan merkkivalolla [. Sa‐
malla myös kuljettajan tietokeskuk‐
sessa voi näkyä viesti 3 77.
Merkkivalo [ syttyy, kun diesel‐
hiukkassuodatin on täynnä. Aloita
puhdistusprosessi mahdollisimman
nopeasti moottorin vaurioitumisen
välttämiseksi.

104Ajaminen ja käyttö
PuhdistusmenettelyAktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle. Dieselmoottorin hiukkas‐
suodattimen puhdistus käynnistyy.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja suu‐
rella kuormituksella.
Merkkivalo [ sammuu heti, kun it‐
sepuhdistustoiminto on suoritettu lop‐
puun.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.
Huomio
Muut kuin sivuilla 3 115, 3 159
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai hi‐
naamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä, kor‐
jauta häiriön syy korjaamolla mahdol‐ lisimman pian. Hätätapauksessa au‐
tolla voidaan ajaa lyhyen aikaa alhai‐
sella nopeudella ja moottorin alhai‐
sella käyntinopeudella.
Käsivaihteisto
Kytkeäksesi peruutusvaihteen, kun
auto seisoo paikallaan, odota
3 sekuntia kytkinpolkimen painami‐ sen jälkeen, vedä vaihdevivun kau‐
luksesta ja kytke vaihde.
Jos vaihde ei mene päälle, aseta
vaihteisto vapaalle, nosta kytkinpol‐
jin, paina poljinta uudelleen ja yritä
kytkeä vaihde toistamiseen.
Älä luistata kytkintä tarpeettomasti.
Kytkintä käyttäessäsi paina poljin ai‐
van pohjaan. Älä lepuuta jalkaasi pol‐ kimella.

Ajaminen ja käyttö105Huomio
Emme suosittele ajamaan pitäen
kättä vaihdevivulla.
Kun vaihtaminen on polttoainetalou‐
den kannalta suositeltavaa, merkki‐
valo [ tai Ò syttyy kuljettajan tieto‐
keskuksessa 3 73.
Automatisoitu
käsivaihteisto
Automatisoitu käsivaihteisto (MTA)
mahdollistaa vaihtamisen käsivalin‐
taisesti (käsivalintatoiminto) tai auto‐
maattisesti (automaattitoiminto), mo‐
lemmat automaattiseen kytkimen käyttöön yhdistettynä.
Vaihteistonäyttö
Tilan ja kytketyn vaihteen näyttö.
Moottorin käynnistäminen
Paina jarrupoljinta käynnistäessäsi
moottoria.
Jos jarrupoljinta ei paineta, kuljettajan tietokeskuksessa näkyy varoitus‐viesti yhdessä varoitusäänen 3 83
kanssa, eikä moottoria voi käynnis‐
tää.
Huomautus
Varoitusäänen äänenvoimakkuutta
voidaan säätää myös kuljettajan tie‐
tokeskuksessa 3 77.
Kun jarrupoljinta painetaan, vaih‐
teisto vaihtaa automaattisesti asen‐
toon N (vapaa-asento) ja moottori voi‐
daan käynnistää. Tällöin saattaa
esiintyä pieni viive.
Autostop
Jos vaihdevipu on Autostop-toimin‐
non aikana asennossa N, kytke toi‐
nen vaihde, muussa tapauksessa va‐ pauta jarrupoljin tai siirrä vipu asen‐
toon +, – tai R, jotta moottori käynnis‐
tyy automaattisesti uudelleen.
Stop-start-järjestelmä 3 100.

106Ajaminen ja käyttöValintavipu
Siirrä valintavipu valitsemaasi suun‐
taan aina vasteeseen asti.
Kun A/M, + tai - on valittu ja valinta‐
vipu vapautettu, vipu palaa automaat‐ tisesti keskiasentoon.
N=Vapaa-asento.o=Ajoasento.A/
M=Vaihto automaatti- ja käsiva‐
lintaisen toiminnon välillä.
Vaihteistonäytössä näkyy
AUTO automaattitilan aikana.R=Peruutusvaihde.
Saa kytkeä vain auton seis‐
tessä paikallaan. Vaihteisto‐
näytössä näkyy R peruutus‐
vaihteen ollessa kytkettynä.+=Vaihto suuremmalle vaih‐
teelle.–=Vaihto pienemmälle vaih‐
teelle.
Liikkeellelähtö
Kun moottori on käynnistetty, paina
jarrupoljinta ja siirrä valitsinvipua mer‐ kin + suuntaan kytkeäksesi
ykkösvaihteen. Vaihda suuremmalle
tai pienemmälle vaihteelle siirtämällä
valintavipua suuntaan + tai -.
Vaihteiden yli voidaan hypätä siirtä‐
mällä valintavipua lyhyin välein.
Kuljettajaa varoitetaan väärän vaih‐
teen valinnasta varoitusäänellä ja kul‐
jettajan tietokeskuksen viestillä 3 77.
Järjestelmä vaihtaa pienemmälle va‐
liten automaattisesti parhaan vaih‐
teen.
Kun R valitaan, kytkeytyy
peruutusvaihde. Kun jarrupoljin va‐
pautetaan, auto lähtee liikkeelle. Auto
lähtee liikkeelle nopeasti vapautet‐
taessa jarrupoljin ja painettaessa
kaasua heti vaihteen kytkennän jäl‐
keen.
Kytke automaattitila siirtämällä valin‐ tavipua A/M-suuntaan, vaihteisto
vaihtaa automaattisesti muille vaih‐ teille ajo-olosuhteista riippuen.
Kytke käsinkäyttötila siirtämällä valin‐ tavipua kohti A/M-asentoa. Kulloinen‐
kin vaihde näkyy vaihteistonäytössä.
Auton pysäyttäminen Automaatti- tai käsikäyttötilassa
ykkösvaihde kytkeytyy ja kytkin irrot‐
taa, kun auto pysähtyy. Asennossa R
peruutusvaihde jää kytketyksi.
Pysähdyttäessä rinteeseen pysä‐
köintijarru on kytkettävä tai jarrupol‐
jinta painettava. Jotta kytkin ei ylikuu‐
mene, katkonainen äänivaroitus saat‐
taa kuulua merkkinä siitä, että jarru‐
poljinta on painettava tai seisonta‐
jarru kytkettävä.
Sammuta moottori, jos pysähdyt pi‐
demmäksi aikaa esim. liikenneruuh‐
kassa.

Ajaminen ja käyttö107
Kun auto on pysäköitynä ja kuljettajan
ovi avataan, varoitusääni kuuluu, jos
vapaa-asentoa ei ole valittu tai jarru‐
poljinta ei ole painettu.
Moottorijarrutus
Automaattitoiminta
Alamäkeen ajettaessa automatisoitu
käsivaihteisto vaihtaa suuremmalle
vaihteelle vasta korkeammilla käynti‐
nopeuksilla. Jarrutettaessa se vaih‐ taa hyvissä ajoin pienemmälle vaih‐
teelle.
Käsivalintatoiminto
Käyttääksesi moottorijarrutusta ala‐
mäessä vaihda ajoissa pienemmälle
vaihteelle.Kiinnijuuttuneen auton irti
heiluttaminen Vain jos auto on juuttunut hiekkaan,
mutaan, lumeen tai kuoppaan, se
saadaan heiluttaa irti. Siirrä valintavi‐
pua toistuvasti asentojen R ja A/M (tai
+ ja -) välillä painaen kaasupoljinta
samalla kevyesti. Älä nosta moottorin
käyntinopeutta äkillisesti, vältä nyki‐
vää kaasutusta.
Pysäköinti
Kytke seisontajarru. Viimeksi kytketty vaihde (näkyy vaihteistonäytössä)
pysyy kytkettynä. Asennossa N mi‐
kään vaihde ei ole kytkettynä.
Sytytysvirran katkaisun jälkeen vaih‐ teisto ei enää reagoi valintavipuun.
Jos sytytysvirta ei ole katkaistuna
eikä seisontajarru kytkettynä, kuljet‐
tajan oven avaamisen yhteydessä
kuuluu äänimerkki.
Käsinkäyttötila Jos moottorin käyntinopeus on liian
alhainen, vaihteisto kytkee automaat‐ tisesti pienemmän vaihteen.Käsivalintatoiminnossa suurilla moot‐ torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu. Jos moottorin käyntinopeus
on liian suuri, vaihteisto kytkee vain pakkovaihdolla suuremman vaihteen.
Pakkovaihto 3 107.
Elektroniset ajo-ohjelmat
Eco-taloudellisuustila E
Kun automaattitoiminta on kytketty,
polttoaineenkulutuksen vähentämi‐
seksi voidaan valita Eco-tila.

108Ajaminen ja käyttö
Eco-tila valitsee sopivimman vaih‐
teen auton nopeudesta, moottorin
kierrosluvusta ja kaasupolkimen pai‐
namisvoimasta riippuen.
Päällekytkentä
Paina E -painiketta valintavivun kote‐
lossa. Merkkivalo E näkyy vaihteisto‐
näytössä merkkinä aktivoinnista.
Poiskytkentä
Eco-mode poistetaan käytöstä seu‐
raavasti:
■ painamalla uudelleen E-painiketta,
■ vaihtamalla käsinkäyttötilaan.
Vaihteiston suojaamiseksi kytkimen
lämpötilan ollessa erittäin korkea voi
kuulua katkonainen äänivaroitus.
Paina tällöin jarrua, valitse N-asento
ja kytke seisontajarru, jotta kytkin voi
jäähtyä.
Pakkovaihto Painettaessa kaasupoljin pohjaan
vastuksen ohitse vaihteisto vaihtaa
pienemmälle vaihteelle moottorin käyntinopeudesta riippuen. Kiihdy‐
tykseen on käytettävissä moottorin
koko teho.Jos moottorin kierrosluku on liian kor‐
kea, vaihteisto vaihtaa suuremmalle
vaihteelle, myös käsikäyttötilassa. Il‐
man pakkovaihtoa tätä automaattista
vaihtoa ei tehdä käsikäyttötilassa.
Vika
Vikatapauksessa vaihteistonäytössä
näkyy merkkivalo Ñ.
Ajoa voidaan jatkaa, jos se tehdään
varovasti ja ennakoiden. Kuljettajan tietokeskukseen voi tulla varoitusil‐moitus varoitusäänen yhteydessä
3 83.
Huomautus
Varoitusäänen äänenvoimakkuutta
voidaan säätää myös kuljettajan tie‐
tokeskuksessa 3 77.
Korjauta vian syy korjaamolla.Jarrut
Jarrujärjestelmä on jaettu kahteen toi‐
sistaan riippumattomaan jarrupiiriin.
Jos toinen jarrupiiri menee epäkun‐
toon, autoa voidaan edelleen jarrut‐
taa toisella jarrupiirillä. Jarrutusteho
saavutetaan kuitenkin vain painet‐
taessa jarrupoljinta lujasti. Tähän tar‐
vitaan huomattavasti enemmän voi‐
maa. Jarrutusmatka pitenee. Käänny
korjaamon puoleen, ennen kuin jatkat
matkaa.
Moottorin ollessa sammutettuna jar‐ rutehostimen vaikutus riittää yhteen
tai kahteen jarrupolkimen painalluk‐
seen. Jarrutusteho ei kuitenkaan vä‐
hene, mutta jarruttamiseen tarvitaan
huomattavasti enemmän voimaa.
Huomioi tämä erityisesti hinauksessa ollessasi.
Merkkivalo R 3 72.
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä ABS estää pyörien lukkiutumisen.

Ajaminen ja käyttö109
Heti kun jokin pyöristä pyrkii lukkiutu‐
maan, ABS vähentää sen jarrutuste‐
hoa. Ohjattavuus säilyy myös täysjar‐
rutuksissa.
ABS:n suorittaman jarrujen säädön
tuntee jarrupolkimen tärinästä ja kuu‐
lee laitteiston äänestä.
Optimaalisen jarrutustehon saami‐
seksi paina jarrupoljinta koko jarru‐
tustapahtuman ajan pohjaan sen tä‐
rinästä huolimatta. Älä vähennä pol‐
jinvoimaa.
Liikkeellelähdön jälkeen järjestelmä suorittaa itsetestin, jonka yhteydessä
voi kuulua ääntä.
Merkkivalo u 3 73.
Vika9 Varoitus
Jos ABS-järjestelmään tulee toi‐
mintahäiriö, pyörät saattavat luk‐
kiutua voimakkaassa jarrutuk‐
sessa. ABS-järjestelmän edut ei‐
vät tällöin ole käytettävissä. Auto
ei ole täysjarrutuksissa enää oh‐
jattavissa, ja se voi joutua luisuun.
Korjauta vian syy korjaamolla.
Seisontajarru Manuaalinen seisontajarru
Kytke seisontajarru aina tiukasti pai‐
namatta vapautuspainiketta, ylä- tai alamäessä niin tiukasti kuin mahdol‐
lista.
Vapauta seisontajarru seuraavasti:
vedä vipua hieman ylöspäin, paina
vapautusnuppia ja laske vipu täysin
alas.
Paina samaan aikaan jarrupoljinta
seisontajarrun käyttöön tarvittavien
voimien pienentämiseksi.
Varoitusääni kuuluu, jos määrätty no‐ peus ylitetään seisontajarrun ollessa
kytkettynä.
Huomautus
Varoitusäänen äänenvoimakkuutta
voidaan säätää myös kuljettajan tie‐
tokeskuksessa 3 77.
Merkkivalo R 3 72.
Jarrutusapu Kun jarrupoljinta painetaan nopeasti
ja voimakkaasti, jarrutusvoima on au‐
tomaattisesti suurimmillaan (täysjar‐
rutus).
Paina jarrupoljinta tasaisesti koko
täysjarrutuksen ajan. Kun jarrupoljin
vapautetaan, jarrutusvoima vähenee.

110Ajaminen ja käyttöMäkilähtöapuJärjestelmä auttaa estämään auton
tahattoman liikkumisen lähdettäessä
liikkeelle mäestä.
Kun jarrupoljin vapautetaan mäkeen
pysähtymisen jälkeen, jarrut jäävät
päälle vielä kahdeksi sekunniksi. Jar‐
rut vapautuvat automaattisesti, kun
auton nopeus alkaa kasvaa.
Jos merkkivalo Z syttyy ajon aikana,
mäkilähtöapu-toiminnossa on häiriö
3 73 . Käänny korjaamon puoleen kor‐
jauttaaksesi vian.
Mäkilähtöapu ei ole aktiivinen Autos‐
top-toiminnon aikana.
Stop-start-järjestelmä 3 100.Alustanohjausjärjestel‐
mät
Luistonestojärjestelmä
Luistonestojärjestelmä (ASR) on
elektronisen ajonvakautusjärjestel‐
män (ESP) komponentti.
ASR parantaa tarvittaessa ajova‐
kautta tienpinnan tyypistä tai renkai‐
den pidosta riippumatta estämällä ve‐
tävien pyörien luistamisen.
Heti kun vetävät pyörät alkavat luis‐
taa, moottorin tehoa alennetaan ja
eniten luistavaa pyörää jarrutetaan
erikseen. Tämä parantaa auton ajo‐
vakavuutta huomattavasti myös liuk‐
kaalla tienpinnalla.
ASR on toimintavalmis, kun merkki‐ valo x sammuu.
Kun ASR on käytössä, merkkivalo
x vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Poiskytkentä
ASR voidaan kytkeä pois toimin‐
nasta, kun vetopyörien on voitava
luistaa: paina painiketta ASR OFF ly‐
hyesti.
Painikkeen LED palaa ja kuljettajan
tietokeskukseen tulee ilmoitus.