2014 OPEL COMBO Manual de utilizare (in Romanian)

Conducerea şi utilizarea autovehiculului127
1 dezactivat=funcţionarea pe
bază de gaze
naturale.1 se aprinde=funcţionarea pe
benzină.
Imediat ce rezervoarele de gaz sunt
goale, se cuplează automat
funcţionarea pe benzină. Lampa de
control Y se aprinde în centrul de
informaţii pentru şofer 3 83 până la
oprirea contactului.
Este posibil să apară o uşoară
pierdere de putere şi cuplu la
funcţionarea pe benzină. De aceea,
trebuie să adaptaţi stilul de
conducere (de exemplu, în timpul
efectuării manevrelor de depăşire), precum şi încărcarea autovehiculului
(de exemplu, sarcini tractabile) la
condiţiile date.
La fiecare şase luni, goliţi rezervorul
de benzină până când lampa de
control § se aprinde şi realimentaţi.
Acest lucru este necesar pentru
menţinerea calităţii combustibilului şi
a funcţionalităţii sistemului de
alimentare pe benzină.
Umpleţi complet rezervorul la
intervale regulate pentru a preveni
coroziunea acestuia.
Alimentarea cu combustibil
Clapeta rezervorului de combustibil se află în partea stânga spate a
autovehiculului.9 Pericol
Înainte de a realimenta, opriţi
motorul şi sistemele de încălzire
exterioare care au camere de
ardere. Închideţi telefoanele
mobile.
Respectaţi instrucţiunile de
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
9 Pericol
Combustibilul este inflamabil şi
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt
admise flăcări deschise sau
scântei.
Dacă simţiţi miros de combustibil în autovehicul, solicitaţi imediat
eliminarea cauzei de către un
atelier service.Atenţie
În cazul alimentării cu un combustibil incorect, nu cuplaţi
contactul.
Deblocaţi manual clapeta
rezervorului de combustibil trăgând-
o.
Introduceţi cheia în buşonul
rezervorului de combustibil şi răsuciţi-
o către stânga pentru deblocare.
Pentru a scoate buşonul de
combustibil, răsuciţi în sens antiorar.
Atenţie
Pentru evitarea deteriorărilor, nu
încercaţi să acţionaţi portiera
culisantă laterală atunci când
clapeta rezervorului este
deschisă.

128Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Notă
În funcţie de model, portiera
culisantă laterală poate fi echipată
cu un sistem de siguranţă, care
previne deschiderea completă a portierei atunci când clapeta
rezervorului de combustibil este
deschisă.
Portiera culisantă laterală 3 24.
Buşonul rezervorului de combustibil
poate fi agăţat de cârligul de pe
clapeta rezervorului de combustibil.
Pentru alimentarea cu combustibil,
introduceţi complet duza pompei şi
porniţi-o.
După întreruperea automată a
alimentării, rezervorul de combustibil
poate fi completat cu maxim două
doze de combustibil.Atenţie
Ştergeţi imediat orice combustibil
revărsat.
Pentru închidere, montaţi la loc
buşonul rezervorului şi rotiţi către
dreapta.
Introduceţi cheia în buşonul
rezervorului şi rotiţi-o către dreapta
pentru blocare, apoi scoateţi cheia.
Închideţi clapeta rezervorului de
combustibil.
Alimentarea cu gaze naturale
Deschideţi clapeta rezervorului de
combustibil.
9 Avertisment
Alimentaţi exclusiv cu gaze
naturale la o presiune maximă de
250 bar. Utilizaţi numai staţii de
alimentare cu compensare de
temperatură.
Procedura de alimentare trebuie
finalizată, adică, ştuţul de alimentare trebuie aerisit.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului129
Capacitatea rezervorului de gaze
naturale depinde de temperatura exterioară, de presiunea de umplere
şi de tipul staţiei de alimentare.
Închideţi clapeta rezervorului de
combustibil după alimentarea cu
combustibil.
Termeni pentru „ autovehicule pe
gaze naturale ” în alte ţări:GermanăErdgasfahrzeugeEnglezăNGVs = Natural Gas
VehiclesFrancezăVéhicules au gaz naturel
– or – Véhicules GNVItalianăMetano auto
Termeni pentru „ gaze naturale” în alte
ţări:
GermanăErdgasEnglezăCNG = Compressed
Natural GasFrancezăGNV = Gaz Naturel (pour)
Véhicules - sau -
CGN = carburantgaz
naturelItalianăMetano (per auto)
Buşonul rezervorului de
combustibil
Utilizaţi exclusiv buşoane originale
pentru rezervorul de combustibil.
Autovehiculele echipate cu motor
diesel sunt prevăzute cu un buşon
special pentru rezervorul de
combustibil.
Sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil În cazul unei coliziuni de o anumită
severitate, sistemul de alimentare cu
combustibil este întrerupt, iar motorul
este oprit automat, din motive de
siguranţă.
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil; consultaţi „Mesajele
sistemului de alimentare cu
combustibil” 3 90.
Consumul de combustibil -
Emisiile de CO 2
Consumul de combustibil (combinat)
al Opel Combo este cuprins între 7,7
şi 4,8 l/100 km.
Nivelul emisiilor de CO
2 (combinat) se
încadrează în domeniul de 179 până
la 126 g/km.
Pentru valorile specifice
autovehiculului dumneavoastră,
consultaţi Certificatul de conformitate
CEE care însoţeşte autovehiculul sau alte documente de înregistrare
naţionale.
Informaţii generale
Consumul oficial de combustibil şi
cifrele specifice privind emisiile de
CO 2 menţionate se referă la modelul
de bază din UE, cu echipare
standard.

130Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Datele privind consumul de
combustibil şi datele privind emisiile de CO 2 sunt determinate conform
Regulamentului R (CE) nr. 715/2007
(în versiunea aplicabilă), luând în considerare greutatea
autovehiculului în stare de
funcţionare, astfel cum este specificat în regulament.
Cifrele sunt furnizate numai pentru
comparaţii între diverse versiuni ale
autovehiculului şi nu trebuie
considerate ca o garanţie a
consumului real de combustibil al
unui anumit autovehicul.
Echipamentele suplimentare pot
duce la obţinerea unor rezultate uşor
mai mari decât cifrele privind
consumul de combustibil şi emisiile de CO
2 menţionate. În plus, consumul
de combustibil este dependent de
stilul personal de conducere, precum
şi de condiţiile de trafic şi de drum.
Gazele naturale
Informaţiile privind consumul de
combustibil au fost obţinute pe baza
combustibilului de referinţă G20 (cuun procent molar de metan de
99 - 100 mol%) în condiţii de
deplasare prescrise. Când sunt
folosite gaze naturale cu o
concentraţie de metan mai mică,
consumul de combustibil poate diferi
de valorile specificate.Tractarea
Informaţii generale
Utilizaţi numai echipamente de
tractare omologate pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Autovehiculele cu motor cu gaz
natural pot necesita un echipament de tractare special.
Vă recomandăm să apelaţi la un
atelier service pentru montarea
ulterioară a unui echipament de
tractare. Ar putea fi necesare
modificări care pot afecta sistemul de răcire, scuturile termice sau alte
echipamente.
Montarea echipamentului de tractare
poate acoperi orificiul cârligului de
tractare. În acest caz, utilizaţi cuplajul
sferic de tractare. Ţineţi permanent în
autovehicul cuplajul sferic de tractare.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului131Caracteristici de
conducere şi sugestii
referitoare la tractare Înainte de ataşarea unei remorci,
gresaţi cuplajul sferic de tractare.
Totuşi, nu gresaţi cuplajul sferic de
tractare dacă se utilizează un
stabilizator care acţionează asupra
cuplajului sferic de tractare pentru a
reduce mişcările oscilante.
În cazul remorcilor cu stabilitate de
drum redusă şi o masă totală maximă
autorizată mai mare de 1.300 kg, se
recomandă insistent utilizarea unui
stabilizator la rularea cu viteze de
peste 80 km/h.
Dacă remorca începe să aibă mişcări oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi
să corectaţi direcţia şi frânaţi puternic dacă este necesar.
La abordarea unei pante, conduceţi
în aceeaşi treaptă de viteze cu care
v-aţi deplasa în rampă şi cu o viteză
similară.
Corectaţi presiunea în anvelope la
valoarea specificată pentru sarcină
maximă 3 183.Tractarea unei remorci
Încărcătura remorcii Sarcina tractabilă maximă autorizată
depinde de autovehicul şi de motor,
depăşirea acestei valori nefiind
permisă. Sarcina tractabilă efectivă
reprezintă diferenţa dintre masa brută efectivă a remorcii şi valoarea
efectivă a sarcinii pe cupla de tractare
când remorca este ataşată.
Sarcinile tractabile maxime autorizate sunt menţionate în documentaţiaautovehiculului. În general, acestea
sunt valabile pentru drumuri cu o
înclinaţie de maxim 12 %.
Sarcina maximă autorizată a remorcii este valabilă pentru rampe cu
înclinaţii în limitele specificate şi
altitudini de până la 1.000 metri peste
nivelul mării. Având în vedere că
puterea motorului scade odată cu
creşterea altitudinii din cauza
rarefierii aerului, masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu remorcă
va trebui redusă cu 10 % pentru
fiecare 1.000 metri altitudine în plus.
Masa totală maximă autorizată aansamblului cu remorcă nu trebuie
redusă la conducerea autovehiculului
pe drumuri cu înclinaţie redusă (sub
8 %, de ex. pe autostrăzi).
Nu trebuie depăşită masa totală
maximă autorizată a ansamblului cu
remorcă. Masa este specificată pe
plăcuţa de identificare 3 170.
Sarcina pe cupla de tractare Sarcina pe cupla de tractare este
forţa pe care o exercită remorca pe
cuplajul sferic de tractare. Această
sarcină poate fi modificată prin
distribuţia încărcăturii din remorcă.
Sarcina maximă pe cupla de tractare
(75 kg) este specificată pe plăcuţa de
identificare a echipamentului de
tractare şi în documentaţia
autovehiculului. Încercaţi să obţineţi
sarcina maximă, în special când
tractaţi remorci grele. Sarcina pe
cupla de tractare nu trebuie să fie
niciodată mai mică de 25 kg.

132Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Sarcina pe axa spate
Sarcinile admise pe punţi (vezi
plăcuţa de identificare sau
documentaţia autovehiculului) nu
trebuie depăşite.

Îngrijirea autovehiculului133Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................133
Verificarea autovehiculului .........134
Înlocuirea becurilor ....................140
Sistemul electric ......................... 146
Trusa de scule ........................... 150
Jantele şi anvelopele .................150
Pornirea asistată ........................160
Tractarea ................................... 162
Îngrijirea aspectului ....................163Informaţii generale
Accesoriile şi modificările
autovehiculului Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră. Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Nu operaţi modificări la sistemul
electric, de exemplu prin conectarea
de consumatori suplimentari sau
modificarea unităţilor electronice de
control (chip tuning).Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
parcat timp de mai multe luni:
■ Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
■ Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de pe
podea.
■ Curăţaţi şi protejaţi chederele din cauciuc.
■ Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
■ Schimbaţi uleiul de motor.
■ Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi protecţia antigel şi anticoroziune a lichidului de răcire.
■ Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru sarcină
maximă.

134Îngrijirea autovehiculului
■ Parcaţi autovehiculul în locuriuscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâi sau marşarier pentru a
împiedica rostogolirea
autovehiculului.
■ Nu aplicaţi frâna de parcare.
■ Deschideţi capota, închideţi toate portierele şi încuiaţi autovehiculul.
■ Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului. Reţineţi cătoate sistemele sunt nefuncţionale,
de ex. sistemul de blocare antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea
electronică de comandă a
geamurilor acţionate electric.
■ Verificaţi presiunea în anvelope. ■ Umpleţi rezervorul lichidului de spălare.
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor.
■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
■ Montaţi plăcuţele de înmatriculare dacă este necesar.Reciclarea autovehiculelor
la sfârşitul duratei de
utilizare
Pe website-ul nostru sunt disponibile informaţii cu privire la centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşitul duratei de utilizare şi
reciclarea autovehiculelor la sfârşitul
duratei de utilizare. Încredinţaţi
această activitate numai centrelor de
reciclare autorizate.
Autovehiculele pe GPL trebuie să fie
reciclate la un centru service autorizat
pentru autovehicule pe GPL.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de
întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.