Page 169 of 195

Reparaţia şi întreţinerea167Reparaţia şi
întreţinereaInformaţii generale .....................167
Lichide, lubrifianţi şi piese de
schimb recomandate .................168Informaţii generale
Informaţii service Pentru a garanta o utilizare
economică şi sigură a autovehiculului
şi pentru a menţine valoarea
acestuia, este extrem de important ca
lucrările de întreţinere să fie efectuate la intervalele de timp specificate.
Programul de service pentru
autovehiculul dumneavoastră,
detaliat şi actualizat, este disponibil la
atelierul service.
Afişajul de service 3 73.
Intervale de service - motoare
pe benzină şi CNG Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la fiecare 30.000 de km parcurşi sau
1 an, oricare din situaţii apare prima.Intervale de service - motoare
diesel Întreţinerea autovehiculului
dumneavoastră este necesară la
fiecare 35.000 km sau 1 an, funcţie de
care survine mai întâi, dacă centrul de
informaţii pentru şofer nu indică
altceva.
Confirmări
Confirmarea intervenţiilor service
este înregistrată în Caietul de service
şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
completate cu ştampila şi semnătura
reprezentantului atelierului service.
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
dovada permanentă a intervenţiilor
service fiind esenţială pentru
satisfacerea oricăror solicitări
acoperite de garanţie sau alte
programe speciale, fiind de
asemenea utilă atunci când
autovehiculul este vândut.
Page 170 of 195

168Reparaţia şi întreţinerea
Intervalul de service cu durata
de utilizare rămasă pentru ulei Intervalul de service se bazează pe
mai mulţi parametri, în funcţie de
utilizare.
Când trebuie schimbat uleiul de
motor, lampa de control I va lumina
intermitent împreună cu un mesaj de
pe centrul de informaţii pentru şofer
3 81.
Afişajul de service 3 73.Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Folosiţi numai produse care respectă
specificaţiile recomandate. Avariile
rezultate din folosirea produselor care nu se încadrează în aceste
specificaţii nu vor fi acoperite de
garanţie.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât
vâscozitatea atunci când se alege
uleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Dexos este clasa cea mai nouă de
calitate a uleiului care oferă o
protecţie optimă pentru motoarele
diesel şi pe benzină. Dacă nu este disponibil, trebuie utilizate uleiuri de
motor din alte calităţi prescrise.
Recomandările pentru motoarele pe
benzină sunt de asemenea valabile
pentru motoarele alimentate cu gaz
natural comprimat (CNG).
Selectaţi uleiul de motor adecvat, în
funcţie de clasă şi vâscozitate
3 171.
Completarea uleiului de motor
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub
diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.
Page 171 of 195

Reparaţia şi întreţinerea169
Este interzisă utilizarea uleiurilor de
motor numai din clasele
ACEA A1/B1 sau numai A5/B5
deoarece, pe termen lung, acestea
pot duce la avarierea motorului în
anumite condiţii de utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat, în
funcţie de clasă şi vâscozitate
3 171.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Vâscozitatea uleiului de motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată 3 171.Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi ridicate ale mediului
ambiant.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi numai antigelul aprobat
pentru acest autovehicul. Apelaţi la
un atelier service autorizat.
Sistemul este prevăzut din fabrică cu
un lichid de răcire creat pentru
protecţie excelentă la coroziune şi
protecţie la îngheţ până la aprox.
-28 °C. În ţările nordice, cu
temperaturi foarte scăzute, lichidul de răcire prevăzut din fabrică asigură
protecţie la îngheţ până la aprox.
-37 °C. Această concentraţie trebuie
menţinută pe întreg parcursul anului.
Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau
etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână şi de ambreiaj
Utilizaţi exclusiv lichid de frână de
performant DOT 4+ , omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Apelaţi la un atelier service autorizat.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Păstraţi lichidul de frână într-un
rezervor etanş pentru a evita
absorbţia de apă.
Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.
Page 172 of 195
170Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......170
Date referitoare la autovehicul ...171Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului este vizibil prin
parbriz
şi în podeaua din partea pasagerului
din faţă, sub un capac.
Plăcuţa de identificare Plăcuţa de identificare se găseşte în
compartimentul motorului.
Page 173 of 195

Date tehnice171
Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare:
1=Numărul omologării de tip2=Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)3=Codul de identificare a tipului autovehiculului4=Masa totală maximă
autorizată a autovehiculului
în kg5=Masa totală maximă
autorizată a ansamblului cu
remorcă în kg6=Sarcina maximă autorizată
pe axa faţă în kg7=Sarcina maximă autorizată
pe axa spate în kg8=Tipul motorului9-11=Date specifice
autovehiculului sau date
specifice ţării
Sarcinile totale combinate de pe axele faţă şi spate nu trebuie să
depăşească masa totală maximă
autorizată a autovehiculului. De
exemplu, dacă puntea faţă este
încărcată la sarcina maximă
autorizată, puntea spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate asupra celor
din prezentul manual.
Date referitoare la
autovehicul
Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea
uleiului de motorCalitatea
uleiului de
motorMotoare pe
benzină/
CNGMotoare
dieseldexos 2✔✔
Dacă nu este disponibil uleiul de
motor de calitate dexos în ţările
internaţionale, trebuie utilizat ulei de
motor conform claselor de calitate
prescrise mai jos:
Calitatea
uleiului de
motorMotoare pe
benzină/
CNGMotoare
dieselGM-LL-
A-025✔–GM-LL-
B-025–✔
Page 174 of 195
172Date tehnice
Clase de vâscozitate a uleiului
de motorClasa de
vâscozi‐
tate a
uleiului de
motor
Motoare pe
benzină/
CNGMotoare
diesel
SAE
0W-30–✔SAE
0W-40✔–
Page 175 of 195
Date tehnice173Date despre motorDenumirea comercială1.41.41.4Codul de identificare a motorului1.4i1.4Turbo1.4CNGNumărul de cilindri444Capacitatea cilindrică [cm3
]136813681368Puterea motorului [kW]708888la turaţia (rot/min)600050005000Cuplul [Nm]127206206la turaţia (rot/min)450030003000Tipul de combustibilBenzinăBenzinăGaze naturale comprimate/BenzinăCifra octanică (RON)recomandată959595admisă989898admisă919191Gaz––CNGConsumul de ulei [l/1000 km]0,60,60,6
Page 176 of 195
174Date tehnice
Denumirea comercială1.3 Turbo1.6 Turbo2.0 TurboCodul de identificare a motorului1.3CDTI1.6CDTI1)2.0CDTINumărul de cilindri444Capacitatea cilindrică [cm 3
]124815981956Puterea motorului [kW]6666 / 7799la turaţia (rot/min)400040003500Cuplul [Nm]200200 2)
/ 290320la turaţia (rot/min)150015001500Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorinăConsumul de ulei [l/1000 km]0,60,60,61) Putere mică / mare.
2) Autovehicule cu transmisie manuală secvenţială (MTA).