2014 OPEL COMBO Manual de utilizare (in Romanian)

Page 105 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) Control climatizare103
Comenzile pentru:■ Temperatura
■ Distribuţia fluxului de aer şi selectarea meniurilor
■ Turaţia ventilatoruluiAUTO=Modul automat4=recircularea aeruluiÊ=dezaburirea şi

Page 106 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) 104Control climatizare
Temperatura şi distribuţia fluxului de
aer sunt reglate automat iar
ventilatorul funcţionează la turaţie
maximă.
Când autovehiculul ajunge la
temperatura normală de func

Page 107 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) Control climatizare105Fantele de ventilaţie
Fantele de ventilaţie
reglabile
Pentru a preveni îngheţarea
evaporatorului datorită absenţei
ventilaţiei, cel puţin una dintre fantele
de ventilaţi

Page 108 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) 106Control climatizareÎntreţinerea
Admisia aerului
Fanta de admisie a aerului dintre
capotă şi parbriz trebuie menţinută
curată pentru a permite admisia
aerului. Îndepărtaţi praful, frunzele

Page 109 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) Conducerea şi utilizarea autovehiculului107Conducerea şi
utilizarea
autovehicululuiSfaturi pentru conducere ...........107
Pornirea şi utilizarea autovehi‐ culului ...............................

Page 110 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) 108Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPoziţiile comutatorului de
contactSTOP=Volanul deblocat,
contactul decuplatMAR=Contactul cuplat, la
motoare diesel:
preîncălzireaAVV=PornireaPornirea mot

Page 111 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) Conducerea şi utilizarea autovehiculului109
Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil poate fi limitat pentru un interval scurt de timp, în special atunci când
temperatura mo

Page 112 of 195

OPEL COMBO 2014  Manual de utilizare (in Romanian) 110Conducerea şi utilizarea autovehiculului
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţion