2014 OPEL COMBO Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului1359Pericol
Sistemul de aprindere utilizează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Capota
Deschiderea
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Apăsaţi maneta de siguranţă şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Dacă capota este deschisă în timpul
unei opriri automate, motorul va fi
repornit automat din motive de
siguranţă.
Sistemul de oprire-pornire 3 109.
Închiderea
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă
liber de la câţiva centimetri pentru a
se fixa în închizătoare. Verificaţi dacă
s-a blocat capota.
Uleiul de motor Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
că se utilizează ulei de motor conform
specificaţiilor. Lichide şi lubrifianţi
recomandaţi 3 168.
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi oprit de cel puţin 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
introduceţi-o până la opritorul de pe
mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
nivelul uleiului de motor.

136Îngrijirea autovehiculului
Introduceţi joja până la opritorul de pemâner şi rotiţi-o cu o jumătate de tură.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul MIN,
completaţi cu ulei.
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor cu acelaşi grad ca cel folosit la ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să
depăşească marcajul MAX de pe joja
de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras.
Capacităţile 3 182.
Fixaţi capacul vasului de expansiune în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire a
motorului Lichidul de răcire asigură protecţie laîngheţ până la aproximativ -28 °C. În
ţările nordice cu temperaturi foarte
scăzute, lichidul de răcire prevăzut
din fabrică asigură protecţia la îngheţ până la aproximativ -37 °C.Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelulomologat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.

Îngrijirea autovehiculului137
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle între marcajele MIN şi MAX .
Completaţi cu lichid dacă nivelul este scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Pentru completare, folosiţi un
amestec 1:1 de lichid de răcire
concentrat omologat şi apă potabilă.
Dacă nu dispuneţi de lichid de răcire
concentrat, completaţi cu apă
potabilă. Strângeţi bine la loc
capacul. Verificaţi concentraţia
lichidului de răcire şi solicitaţi
remedierea cauzei pierderilor de
lichid de răcire la un atelier service.
Lichidul de servodirecţie
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.

138Îngrijirea autovehicululuiFrâneleUn zgomot scârţâitor sau aprinderea
lămpii de control pentru uzura
plăcuţelor de frână F indică faptul că
garniturile de frână au ajuns la
grosimea minimă.
Se poate continua deplasarea, însă
solicitaţi în cel mai scurt timp posibil
înlocuirea garniturilor de frână.
După înlocuirea garniturilor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Indicator pentru uzura plăcuţelor de
frână F 3 78.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
fie între marcajele MIN şi MAX
indicate.
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi exclusiv lichid de frână
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 168.
Bateria
Bateria autovehiculului este fără întreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.

Îngrijirea autovehiculului139
Înlocuirea baterieiNotă
Orice deviere de la instrucţiunile
furnizate în acest paragraf pot duce
la o dezactivare temporară a
sistemului de oprire-pornire.
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că se
foloseşte bateria corectă la înlocuirea
bateriei. Vă recomandăm să înlocuiţi bateria la un atelier service
specializat.
Sistemul de oprire-pornire 3 109.
Încărcarea bateriei9 Avertisment
La autovehiculele cu sistem de
oprire-pornire, asiguraţi-vă că
potenţialul de încărcare nu
depăşeşte 14,6 V atunci când este utilizat un încărcător de baterie.
Altfel, bateria se poate deteriora.
Pornirea asistată 3 160.
Înlocuirea ştergătorului de
parbriz
Ridicaţi braţul ştergătorului până
când rămâne în poziţie ridicată,
apăsaţi butonul pentru decuplarea
lamei ştergătorului şi scoateţi-o.
Ataşaţi lama ştergătorului în unghi
uşor faţă de braţul ştergătorului şi
împingeţi-o până ce se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.
Lamela ştergătorului pe portiera
spate basculantă
Ridicaţi braţul ştergătorului, menţineţi
apăsată clema de reţinere şi eliberaţi
lamela ştergătorului.
Ataşaţi lama ştergătorului în unghi
uşor faţă de braţul ştergătorului şi
împingeţi-o până ce se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.

140Îngrijirea autovehiculului
Lamela ştergătorului pe hayon
Ridicaţi braţul ştergătorului, apăsaţi
clemele de reţinere pentru a
desprinde lamela ştergătorului.
Ataşaţi lama ştergătorului de braţul ştergătorului şi împingeţi-o până ce
se cuplează.
Coborâţi cu grjă braţul ştergătorului.
Înlocuirea becurilor
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază! Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Înlocuiţi becurile farurilor prin
compartimentul motor.
Verificarea becului După o înlocuire a unui bec, cuplaţi
contactul şi acţionaţi pentru a verifica
lămpile.Farurile cu halogen
Farurile au sisteme separate pentru
faza scurtă/lumini laterale 1 (bec
exterior), faza lungă/lumini pe timp de zi 2 (bec interior).
Pentru a avea acces la becuri, trageţi
pentru a scoate capacele de
protecţie.
Faza scurtă 1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.

Îngrijirea autovehiculului141
3. Decuplaţi clema cablajului şiscoateţi becul din reflector.
4. Introduceţi becul nou în reflector astfel încât vârful de localizare al
becului să se alinieze cu locaşul
reflectorului.
5. Ataşaţi conectorul la bec.
6. Cuplaţi clema cablajului.
7. Montaţi capacul de protecţie.
Faza lungă 1. Scoateţi capacul de protecţie.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
bec.
3. Decuplaţi clema cablajului şi scoateţi becul din reflector.
4. Introduceţi becul nou în reflector astfel încât becul să se alinieze cu
locaşul reflectorului.
5. Cuplaţi clema cablajului şi introduceţi fişa în bec.
6. Montaţi capacul de protecţie.
Lumini laterale 1. Scoateţi capacul de protecţie. Retrageţi soclul becului din
reflector, răsucind în sens
antiorar.
2. Scoateţi becul din soclu, introduceţi becul nou.
3. Introduceţi soclul becului în reflector.
4. Rotiţi în sens orar pentru blocare.
5. Montaţi capacul de protecţie.
Funcţia lumini pe timp de zi 1. Scoateţi capacul de protecţie.

142Îngrijirea autovehiculului
2. Retrageţi soclul becului dinreflector, răsucind în sensantiorar.
3. Scoateţi becul din soclu, introduceţi becul nou.
4. Introduceţi soclul becului în reflector.
5. Rotiţi în sens orar pentru blocare.
6. Montaţi capacul de protecţie.
Lampă de semnalizare faţă 1. Scoateţi capacul de protecţie.2. Retrageţi soclul becului din reflector, răsucind în sens
antiorar.
3. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l în sens antiorar, scoateţi-l şiînlocuiţi-l cu unul nou.
4. Introduceţi soclul becului în reflector.
5. Rotiţi în sens orar pentru blocare.
6. Montaţi capacul de protecţie.
Lămpile de poziţie din
spate
1. Desfaceţi cele trei şuruburi de reţinere.
2. Desfaceţi carcasa lămpii de la autovehicul.
3. Decuplaţi fişa conectorului de la soclul becului.