2014 OPEL COMBO Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем167
Примечание
Эксплуатационные характери‐
стики отремонтированной шины
существенно ухудшаются, по‐
этому такую шину следует заме‐
нить.
Если раздается неожиданный
шум, или компрессор сильно на‐
гревается, его следует выключить и дождаться охлаждения.
Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐ ровать эффективное устранение
прокола. Обратите внимание на
сведения о хранении на баллоне с герметиком.
Замените использованный бал‐
лон. Утилизируйте баллон в соот‐
ветствии с применимыми норма‐
тивами и требованиями законода‐
тельства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐ туре не ниже примерно -20 °C.Замена баллончика с
герметиком
Чтобы заменить баллончик с гер‐
метиком:
1. Отсоедините воздушный шланг компрессора.
2. Поверните баллончик противчасовой стрелки, поднимите
его и извлеките наружу.
3. Вставьте новый баллончик и поверните его по часовой
стрелке.
4. Подсоедините воздушный шланг компрессора к баллон‐
чику и подсоедините гибкую за‐
правочную трубку в требуемом
месте.
Смена колеса
Некоторые автомобили обору‐
дуются комплектом для ремонта
шин вместо запасного колеса
3 164.
Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте сле‐ дующие указания:
■ Установите автомобиль на ров‐ ной, прочной и нескользкой по‐
верхности. Передние колеса
должны быть направлены прямо
вперед.
■ Затяните стояночный тормоз и включите первую передачу или
передачу заднего хода.
■ Выньте запасное колесо 3 169.

168Уход за автомобилем
■ Категорически запрещается од‐новременно менять несколько
колес.
■ Используйте домкрат только для замены колеса в случае прокола,но не для замены летних шин на
зимние или наоборот.
■ Если автомобиль находится на мягком грунте, под домкрат сле‐
дует подложить прочную доску (толщиной не более1 см).
■ В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
■ Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
■ Не включайте на поднятом авто‐ мобиле двигатель.
■ Очистите гайки крепления ко‐ леса и резьбу чистой ветошью,
прежде чем устанавливать ко‐
лесо.9 Предупреждение
Не смазывайте колесный болт,
колесную гайку и конус колес‐
ной гайки.
1. Подцепите колпачки колесных гаек отверткой и снимите их. Спомощью подходящего инстру‐
мента снимите декоративный колпак колеса.
2. Установите колесный ключ так, чтобы он был надежно надет на
гайку, слегка отверните каждую колесную гайку на пол-оборота.
3. Подъемные точки для поддом‐ крачивания автомобиля распо‐ложены спереди и сзади.

Уход за автомобилем169
4. Установить домкрат на необхо‐димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.
После правильного выравнива‐
ния домкрата вращайте его
ручку до тех пор, пока колесо
перестанет касаться земли.
5. Скрутите колесные гайки.
6. Замените колесо. Запасное ко‐ лесо 3 169.
7. Накрутите колесные гайки.
8. Опустите автомобиль.
9. Установите колесный ключ, убедитесь, что он стоит на‐
дежно, и затяните гайки крест-
накрест. Момент затяжки
85 Нм (стальной колесный диск)
или 120 Нм (легкосплавный ко‐
лесный диск).
10. Перед тем как установить ко‐ лесный колпак, совместите
предусмотренное в нем отвер‐
стие для вентиля с вентилем
шины.
Установите колпачки колесных гаек.
11. Уберите замененное колесо 3 169 и комплект инструментов
3 161.
12. Незамедлительно проверить давление воздуха в шине уста‐
новленного колеса и момент за‐ тяжки колесных гаек.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.Запасное колесо
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса предусмотрен
комплект для ремонта шин 3 164.
В зависимости от размера запас‐
ного колеса по сравнению с дру‐
гими установленными на автомо‐
биле колесами и действующих в
стране правил оно может класси‐
фицироваться как временное за‐
пасное колесо или докатка.Внимание
Применение запасного колеса
меньшего размера по сравне‐
нию с другими колесами или в сочетании с зимними шинами
может отрицательно сказаться
на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.

170Уход за автомобилем
В зависимости от модельного ва‐
рианта запасное колесо хранится
под полом или в багажнике.
1. Прикрепите удлинитель 2 к ко‐
лесному ключу 1. Автомобиль‐
ные инструменты 3 161.2. Вставьте колесный ключ в от‐
верстие в полу багажного отде‐
ления.
3. Поверните колесный ключ так, чтобы опустить запасное ко‐
лесо на пол.4. Извлеките запасное колесо из- под автомобиля.

Уход за автомобилем171
5. Отверните ручку 2 и освобо‐
дите крепление троса 1 от за‐
пасного колеса.
6. Замените колесо.
7. Расположите запасное колесо в
задней части автомобиля так,
чтобы наружная часть колеса
была обращена вниз.8. Введите фиксатор 1 через от‐
верстие в ободе, вставьте уста‐ новочный штифт в одно из от‐
верстий под болты и прикре‐
пите его ручкой 2.
9. Вставьте колесный ключ в от‐ верстие в полу багажного отде‐
ления и вращайте, чтобы пол‐
ностью поднять запасное ко‐
лесо.
Как можно быстрее замените де‐ фектную шину на новую или отре‐
монтированную.
Автомобили на сжатом
природном газе (CNG)
Автомобили на сжатом природном
газе (CNG): запасное колесо нахо‐
дится в багажном отделении.
1. Отверните два болта колесным ключом и снимите запасное ко‐
лесо с кронштейна. Автомо‐
бильный инструмент 3 161.

172Уход за автомобилем
2. Замените колесо.
3. Установите замененное запас‐ное колесо на кронштейн, убе‐
дившись в правильном совме‐
щении установочного штифта.
4. Прикрепите запасное колесо, привернув два болта колеснымключом.
Как можно быстрее замените де‐
фектную шину на новую или отре‐
монтированную.
Шины с направленным
рисунком протектора
Устанавливайте шины с направ‐
ленным рисунком протектора так,
чтобы они вращались в направле‐
нии движения. Направление вра‐
щения шины указывает символ
(например, стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вращающихся в противо‐ положном направлении, справед‐
ливо следующее:
■ Ухудшается управляемость ав‐ томобиля. Как можно быстрее за‐
мените дефектную шину на но‐
вую или отремонтированную.
■ Особенно осторожно двигайтесь по мокрым и покрытым снегом
поверхностям.Запуск от
дополнительной АКБ
Не запускайте двигатель от устрой‐ ства быстрой зарядки.
Если аккумуляторная батарея
(АКБ) разрядилась, то двигатель
можно запустить с помощью вспо‐
могательных пусковых проводов и
батареи другого автомобиля.9 Предупреждение
При запуске от внешнего источ‐
ника будьте крайне внима‐
тельны. Любое отклонение от
приведенных ниже рекоменда‐
ций может привести к травме
или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных бата‐
рей и выходу из строя электро‐
оборудования обоих автомоби‐
лей.

Уход за автомобилем1739Предупреждение
Следует избегать попадания
электролита аккумуляторной
батареи в глаза, на кожу, на
ткани и на окрашенные поверх‐
ности. Электролит содержит
серную кислоту, которая может
причинить травму или привести
к смерти при непосредственном воздействии.
■ Не допускайте попадания на ак‐ кумуляторную батарею искр и от‐крытого пламени.
■ Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже
при температуре около 0 °C. Пе‐
ред подключением пусковых про‐
водов разморозьте замерзшую
аккумуляторную батарею.
■ Работая с аккумуляторной бата‐ реей, одевайте защитные очки и
одежду.
■ Используйте дополнительную аккумуляторную батарею с такимже номинальным напряжением
(12 В). Ее емкость (Ач) должна
быть не менее емкости разря‐
женной аккумуляторной батареи.
■ Пусковые провода должны иметь
изолированные зажимы сече‐
нием не менее 16 мм 2
(25 мм 2
для
дизельных двигателей).
■ Не отключайте разряженную ба‐ тарею от автомобильной сети.
■ Отключите лишние потребители тока.
■ Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над
аккумуляторной батареей.
■ Зажимы одного провода не должны касаться зажимов дру‐
гого провода.
■ При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны
касаться друг друга.
■ Затянуть стояночный тормоз, ус‐
тановить коробку передач в ней‐
тральное положение.
Порядок подключения проводов:
1. Подключите красный провод к "положительной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
2. Другой конец красного провода подключите к "положительной"
клемме разрядившейся АКБ.
3. Подключите черный провод к "отрицательной" клемме вспо‐
могательной АКБ.
4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомо‐
биля, например, к блоку двига‐
теля или болту крепления дви‐
гателя. Соединяйте как можно

174Уход за автомобилем
дальше от разряженного акку‐
мулятора, на расстоянии мини‐
мум 60 см.
Проложите провода таким об‐
разом, чтобы они не касались вра‐
щающихся деталей в моторном от‐
секе.
Для запуска двигателя: 1. Запустить двигатель автомо‐ биля, используемого в качестве"донора".
2. Через 5 минут запустите двига‐ тель другого автомобиля. Стар‐
тер можно включать не более
чем на 15 секунд и с интерва‐
лом в 1 минуту.
3. Дайте обоим двигателям с под‐ ключенными проводами пора‐
ботать примерно 3 минуты на
холостом ходу.
4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители
тока (например, фары, обогрев
заднего стекла).
5. Отключение проводов произво‐
дить в обратном порядке.Буксировка
Буксировка автомобиля
Освободите колпачок, аккуратно
подняв его отверткой. Во избежа‐ ние повреждения рекомендуется
поместить между отверткой и ра‐
мой тряпку.
Буксировочная проушина хранится
в комплекте инструментов 3 161.
Заверните буксирную проушину до
упора, остановив ее в горизонталь‐
ном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Внимание
Буксирную проушину можно ис‐
пользовать только для букси‐
ровки, но не для извлечения за‐
стрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы раз‐
блокировать рулевое колесо и
обеспечить возможность включе‐
ния стоп-сигнала, звукового сиг‐
нала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном
положении.
Примечание
Если на автомобиле с автомати‐
зированной механической КПП не удается установить нейтральную
передачу, автомобиль можно
транспортировать только с подня‐
тыми ведущими колесами.