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Manutenzione303
È esplicitamente vietato l'uso di olio
motore solo della qualità
ACEA A1/B1 o solo A5/B5, in quanto
può causare danni al motore a lungo
termine in determinate condizioni di
esercizio.
Selezionare l'olio motore appropriato
in base alla sua qualità e alla tempe‐ ratura ambiente minima 3 306.
Additivi dell'olio motore
L'uso di additivi dell'olio motore po‐
trebbe causare danni e invalidare la
garanzia.
Viscosità dell'olio motore
Il grado di viscosità SAE fornisce in‐ formazioni sulla densità dell'olio.
L'olio multigrade è indicato dalle due
cifre, ad es. SAE 5W-30. La prima ci‐
fra, seguita da una W, indica la visco‐
sità a bassa temperatura e la se‐
conda cifra la viscosità ad alta tem‐
peratura.
Scegliere la classificazione di visco‐
sità adeguata a seconda della tem‐
peratura ambiente minima 3 306.Tutte le classi di viscosità raccoman‐
date sono adatte ad elevate tempe‐
rature ambiente.
Liquido di raffreddamento e
antigelo
Utilizzare solo liquido refrigerante an‐ tigelo acido organico del tipo a lunga
durata (LLC) approvato per il veicolo.
Rivolgersi ad un'officina.
Il sistema viene riempito in fabbrica
con un liquido di raffreddamento che
offre una protezione anticorrosione
eccellente e una protezione dal gelo
fino a -28 °C . Nei paesi settentrionali,
caratterizzati da temperature molto
basse, il liquido di raffreddamento messo in fabbrica protegge dal gelo
fino a ca. -37 °C. Questa concentra‐
zione deve essere mantenuta tutto
l'anno. L'uso di additivi del liquido di
raffreddamento, per una maggiore
protezione anticorrosione o tenuta
contro le perdite, può causare pro‐
blemi di funzionamento. Si declina ogni responsabilità per eventuali con‐
seguenze dell'uso di additivi del li‐
quido di raffreddamento.Liquido dei freni e della frizione
Utilizzare solo liquido per freni ad alteprestazioni omologato per il veicolo,
rivolgersi a un'officina.
Con il tempo, il liquido dei freni as‐
sorbe umidità, e questo riduce l'effi‐
cacia dei freni. Il liquido dei freni dovrà
pertanto essere sostituito all'inter‐
vallo specificato.
Il liquido dei freni deve essere con‐
servato in un contenitore sigillato per
evitare che assorba acqua.
Assicurarsi che il liquido dei freni non subisca contaminazioni.
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304Dati tecniciDati tecniciIdentificazione del veicolo..........304
Dati del veicolo .......................... 306Identificazione del
veicolo
Numero di telaio (VIN)
Il numero di telaio è visibile dal para‐
brezza.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trova sul telaio della portiera anteriore sini‐
stra.
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Dati tecnici305
Informazioni sull'etichetta di identifi‐
cazione:
1=Produttore2=Numero di omologazione3=Numero di telaio (VIN)4=Massa complessiva del veicolo
a pieno carico ammessa in kg5=Massa complessiva del traino a pieno carico ammessa in kg6=Carico massimo ammesso per
l'asse anteriore in kg7=Carico massimo ammesso per
l'asse posteriore in kg8=Dati specifici del veicolo o del
PaeseLa somma dei carichi su entrambi gli
assi (anteriore e posteriore) non deve
superare la massa complessiva am‐
messa a pieno carico. Ad esempio, se il carico sull'asse anteriore è stato
completamente utilizzato, il carico
sull'asse posteriore deve essere
uguale alla differenza tra la massa
complessiva a pieno carico e il carico
sull'asse anteriore.
I dati tecnici vengono stabiliti in con‐
formità con le norme della Comunità
Europea. Ci riserviamo il diritto di ap‐
portare modifiche. Le specifiche ripor‐
tate sui documenti del veicolo hanno
sempre la priorità rispetto ai dati indi‐
cati nel presente manuale.
Identificazione del motore
Le tabelle dei dati tecnici mostrano il
codice identificativo del motore. Dati
del motore 3 309.
Per identificare il rispettivo motore,
vedere la potenza del motore nel Cer‐
tificato di Conformità EEC fornito con
il proprio veicolo o altri documenti
d'immatricolazione nazionale.
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306Dati tecniciDati del veicoloLiquidi e lubrificanti raccomandati
Piano di manutenzione europeo Qualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi europei
(tranne Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
Solo Israele
Qualità dell'olio
motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos 1––✔–dexos 2✔✔–✔
Qualora non sia disponibile olio di qualità Dexos si può utilizzare massimo 1 litro di olio motore di qualità ACEA C3 una
volta tra un cambio d'olio e l'altro.
Viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi Europei ed Israele
(tranne Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)Temperatura ambienteMotori a benzina e dieselFino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40
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Dati tecnici307
Piano di manutenzione internazionaleQualità dell'olio motore richiestaTutti i paesi extraeuropei tranne Israele
(solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieseldexos 1✔–––dexos 2–✔✔✔
Qualora non sia disponibile olio di qualità dexos si possono utilizzare le qualità di olio elencate in seguito:
Tutti i paesi extraeuropei tranne Israele
(solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)
Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselGM-LL-A-025✔–✔–GM-LL-B-025–✔–✔
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308Dati tecnici
Tutti i paesi extraeuropeitranne Israele(solo Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, Turchia)Qualità dell'olio motoreMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselMotori a benzina
(compresi CNG, GPL, E85)Motori dieselACEA A3/B3✔–✔–ACEA A3/B4✔✔✔✔ACEA-C3✔✔✔✔API SM✔–✔–API SN Resource
Conserving✔–✔–
Viscosità dell'olio motore
Tutti i paesi extraeuropei (tranne Israele),
compresa Bielorussia, Moldavia, Russia, Serbia, TurchiaTemperatura ambienteMotori a benzina e dieselFino a -25 °CSAE 5W-30 o SAE 5W-40Sotto -25 °CSAE 0W-30 o SAE 0W-40Fino a -20 °CSAE 10W-30 1)
o SAE 10W-40 1)1)
Permesso, ma è raccomandato l'utilizzo di SAE 5W-30 o di SAE 5W-40 con qualità dexos.
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Dati tecnici309Dati del motoreDenominazione commerciale1.41.41.41.41.61.61.6Codice di identificazione motoreA14XELA14XERA14NELA14NET GPLA16XERA16LETA16XHTNumero cilindri4444444Cilindrata [cm3
]1398139813641364159815981598Potenza [kW]64748810385132125a giri/min.600060004200-60004900-6000600055006000Coppia [Nm]130130200200155230260a giri/min.400040001850-42001850-4900400022001650-3200Tipo di carburanteBenzinaBenzinaBenzinaBenzina/GPLBenzinaBenzinaBenzinaNumero di ottano RONconsigliato95959595959598possibile98989898989895possibile91919191919191Gas–––GPL–––Consumo olio [l/1000 km]0,60,60,60,60,60,60,6
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310Dati tecnici
Denominazione commerciale1.82.0 OPC1.31.71.71.7Codice di identificazione motoreA18XERA20NFTA13DTEA17DTEA17DTCA17DTFNumero cilindri444444Cilindrata [cm3
]179619981248168616861686Potenza [kW]10320670818196a giri/min.630053004000400040004000Coppia [Nm]175400190280280300a giri/min.38002400-48001750-32501750-25001750-25002000-2500Tipo di carburanteBenzinaBenzinaDieselDieselDieselDieselNumero di ottano RONconsigliato9598possibile9895possibile9191Consumo olio [l/1000 km]0,60,60,60,60,60,6