2014 OPEL ASTRA H Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje143
Kada je stepen prenosa ukopčan,
vozilo počinje polako da kreće - "puzi"
kada se otpusti kočnica.
Brzine 3, 2, 13, 2, 1=Menjač ne menja iznad
izabranih brzina.
Pritisnuti dugme na ručici menjača za
kopčanje 3 ili 1.
Birati samo 3, 2 ili 1 da bi sprečili
automatsko kopčanje u viši stepen ili kao pomoć pri kočenju motorom.
Kočenje motorom
Za postizanje efekta kočenja
motorom, prilikom vožnje nizbrdo,
pravovremeno kopčati u niži stepen
prenosa.
Izvlačenje (ljuljanje) vozila Izvlačenje (ljujanje) vozila je
dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal.
Ručicu menjača prebacivati između
D i R naizmenično u odgovarajućem
ritmu. Izbegavati turiranje motora kao
i naglo dodavanje gasa.
Parkiranje
Potegnuti parkirnu kočnicu i kopčati
P .
Ključ se može izvaditi iz kontakt brave
samo u P položaju ručice menjača.
Ručni režim
Pomerit ručicu za izbor brzine iz D
položaja prema levo i zatim pomeriti
prema napred ili nazad.
+=Prebacivanje u viši stepen
prenosa.-=Prebacivanje u niži stepen
prenosa.Ako se bira veći stepen prenosa kod
male brzine vozila, ili niži stepen
prenosa kod velike brzine vozila,
promena brzine se neće izvršiti.
Ako broj obrtaja motora previše
opadne, menjač će automatski
uključiti niži stepen prenosa iznad
određene brzine vozila.
Nema automatskog prebacivanja u viši stepen prenosa pri visokim
brojevima obrtaja motora.
Iz bezbednosnih razloga, kickdown
funkcija takođe radi i kod ručnog
režima.
Elektronski programi
vožnje ■ Nakon hladnog starta, program za radnu temperaturu pomera broj
obrtaja prema višem broju obrtaja, čime se postiže brže zagrevanje
katalizatora do potrebne
temperature.

144Vožnja i rukovanje
■ Automatska funkcija kopčanja uneutralu automatski kopča na
prazan hod kada se vozilo zaustavi u stepenu prenosa za kretanje
unapred.
■ Adaptivni program prilagođava menjanje stepena prenosa
uslovima vožnje, npr. veće
opterećenje ili vožnja na usponu.
■ Kad je Sport režim uključen, vozilo prekopčava kod viših brojeva
obrtaja motora (izuzev kada je
tempomat uključen). Sport režim
3 153.
Zimski program TAktivirati zimski pogram kako bi
poboljšali polazak sa klizavih
površina puta.
Uključivanje kod vozila bez ručnog
režima
Pritisnuti T dugme sa ukopčanim P,
R , N , D ili 3. Vozilo polazi u 3. stepenu
prenosa (brzini).
Uključivanje kod vozila sa ručnim
režimom
U automatskom režimu, pritisnuti T
dugme. U zavisnosti od stanja puta,
vozilo kreće iz 2. ili 3. brzine.
Isključivanje
Zimski program će biti isključen u
sledećim slučajevima:
■ ponovnim pritiskom T dugmeta
■ ručnim biranjem 2 ili 1
■ menjanjem na ručni režim
■ isključivanjem kontakta
■ ili ako je temperatura ulja menjača isuviše visokaKickdown
Ako se pedala gasa pritisne preko
osećaja otpora, zavisno od brzine
vozila, menjač prebacuje u nižu
brzinu.
Kvar U slučaju kvara, A svetli. Brzine se
više ne menjaju automatski.
Nastavak putovanja je moguć uz
ručno menjanje.
Otklon uzroka kvara treba poveriti
servisu.

Vožnja i rukovanje145
Model bez ručnog režima
Druga brzina nije dostupna. Ručno
menjanje:1=Prva brzina2=Treća brzina3, D=Četvrta brzina
Verzija sa ručnim režimom
Moguća je samo najveća brzina.
Zavisno od kvara, druga brzina
takođe može biti moguća u ručnom
režimu.
Prekid napajanja strujom U slučaju prekida napajanja strujom,
ručica menjača se nemože pomeriti iz
položaja P ili N.
Ako je akumulator prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za
premošćavanje 3 206.
Ukoliko do prekida napajanja
naponom nije došlo pražnjenjem
akumulatora, osloboditi ručicu
menjača:
1. Povući parkirnu kočnicu.
2. Otkačiti poklopac ručice menjača sa zadnje strane na srednjoj
konzoli zatim ga podići i okrenuti
prema levo.3. Sa odvijačem potisnuti žuti jezičak prema napred i pomeriti
ručicu menjača iz P položaja.
4. Vratiti poklopac ručice menjača na srednju konzolu i zakačiti ga.
Ponovnim izborom P položaja
ponovo se blokira ručica. Poverite servisu uklanjanje uzroka gubljenja
snage.

146Vožnja i rukovanjeRučni menjač
Za kopčanje hoda unazad, kod vozila
u stanju mirovanja, posle pritiskanja
pedale kvačila sačekati 3 sekunde,
zatim povući dugme na ručici
menjača prema gore i izabrati brzinu.
Ako se brzina ne ukopča, staviti
ručicu u neutralan položaj, otpustiti
kvačilo i ponovo pritisnuti pedalu;
nakon toga ponovo birati hod unazad.
Ne proklizavati kvačilo bez potrebe.
Prilikom rada, pritisnuti kvačilo skroz
do kraja. Ne koristiti pedalu za
odmaranje noge.
Pažnja
Nije preporučljiva vožnja sa rukom na ručici menjača.
Automatizovani ručni
menjač
Easytronic menjač nudi ručno (ručni režim) ili automatsko (automatski
režim) menjanje brzina, u oba slučaja sa automatskim upravljanjem kvačila.
Displej menjača
Prikazuje režim rada i trenutni stepen prenosa.
Displej trepće nekoliko sekundi ako je A , M ili R odabran uz rad motora bez
pritiskanja pedale kočnice.

Vožnja i rukovanje147
Ako je zimski program aktiviran, T
svetli.
Startovanje motora
Prilikom startovanja motora pritisnuti
pedalu nožne kočnice. Kontrolna
lampica j se pali na instrument tabli
i "N" trepti na displeju menjača ako
pedala kočnice nije pritisnuta, te
motor se ne može startovati.
Vozilom se ne može krenuti ako su
sva svetla kočnice u kvaru.
Kada se pritisne pedala nožne
kočnice posle starta, menjač će
automatski kopčati u N. To može
dovesti do blagog kašnjenja u
postupku startovanja.Ručica menjača
Uvek pomerati ručicu menjača u
željeni pravac skroz do kraja. Posle
otpuštanja, ona se automatski vraća u srednji položaj.
N=Neutralni položaj (menjač je u
praznom hodu).A=Prekopčavanje između
automatskog i ručnog režima
Displej menjača prikazuje A ili
M .R=Hod unazad. Uključiti samo kod
vozila u stanju mirovanja.+=Prebacivanje u viši stepen
prenosa.-=Prebacivanje u niži stepen
prenosa.
Polazak
Pritisnuti pedalu nožne kočnice i
pomeriti ručicu menjača prema A, + ili
- . Menjač je u automatskom režimu i
prvi stepen prenosa je kopčan.
Ukoliko se bira R, brzina za vožnju
unazad se kopča.
Vozilo počinje da se kreće kada se
otpusti kočnica.
Za polazak bez pritiskanja pedale
kočnice, odmah dodati gas posle
kopčanja stepena prenosa.
Ako se ni pedala gasa, ni pedala
nožne kočnice ne pritisnu, nije
izabran stepen prenosa i A ili R trepće
na kratko vreme na displeju.
Zaustavljanje vozila U A, prva brzina se kopča i kvačilo se
odvaja kada se vozilo zaustavi. U R,
brzina za vožnju unazad ostaje
ukopčan.

148Vožnja i rukovanje
Kočenje motorom
Automatski režim
Kada se vozi nizbrdo, automatizovani
ručni menjač ne kopča u viši stepen
prenosa dok se broj obrtaja motora
znatno ne poveća. Prilikom kočenja
blagovremeno kopča u niži stepen.
Ručni režim
Za postizanje efekta kočenja
motorom, prilikom vožnje nizbrdo,
pravovremeno kopčati u niži stepen
prenosa.
Izvlačenje (ljuljanje) vozila
Izvlačenje (ljujanje) vozila je
dozvoljeno samo ako se vozilo
zaglavio u pesak, mulj, sneg ili kanal. Pomerati ručicu između R i A
naizmenično. Izbegavati turiranje
motora kao i naglo dodavanje gasa.
Parkiranje Potegnuti ručnu kočnicu. Zadnja
najčešće korišćena brzina (videti
displej menjača) ostaje uključena.
Kod N, nema ukopčanog stepena
prenosa.Kada je kontakt isključen, menjač
više ne reaguje na pomeranja ručice.
Ručni režim Ako se bira veći stepen prenosa kod
preniskog broja obrtaja motora, ili niži
stepen prenosa kod velike brzine,
promena brzine se neće izvršiti. Time se štiti motor od preniskih ili
previsokih brojeva obrtaja.
Ako je broj obrtaja motora previše
nizak, menjač će automatski uključiti
niži stepen prenosa.
Ako je broj obrtaja motora previsok,
menjač prebacuje u viši stepen
prenosa samo pod kickdown-om.
Kada je + ili - odabran u automatskom
režimu, menjač prekopčava na ručni
režim i kopča po tome.
Elektronski programi
vožnje ■ Nakon hladnog starta, program za radnu temperaturu pomera broj
obrtaja prema višem broju obrtaja,čime se postiže brže zagrevanje
katalizatora do potrebne
temperature.
■ Adaptivni program prilagođava menjanje stepena prenosa
uslovima vožnje, npr. veće
opterećenje ili vožnja na usponu.
■ Kod izabranog Sport režima rada, vreme prekopčavanja brzina se
smanjuje i menjač prekopčava kod
viših brojeva obrtaja motora (izuzev kada je tempomat uključen) Sport
režim 3 153.
Zimski program T

Vožnja i rukovanje149
Ako imate problema sa polaskom na
klizavoj površini puta uključite zimski
program.
Aktiviranje
Pritisnuti T dugme. Menjač se
prebacuje na automatski režim.
Vozilo kreće u 2. stepenu prenosa (brzini). Sport režim je isključen.
Isključivanje
Zimski program će biti isključen u
sledećim slučajevima:
■ ponovnim pritiskom T dugmeta
■ isključivanjem kontakta
■ kopčanjem na ručni režim (kada se
prekopča nazad na automatski
režim, zimski program je ponovo
uključen)
■ kada je temperatura kvačila previsokaKickdown
Ako se pedala gasa pritisne preko
osećaja otpora, zavisno od brzine
vozila, menjač prebacuje u nižu
brzinu.
Za vreme kickdown-a nema
mogućnosti za ručno menjanje
brzina.
Kvar U interesu zaštite automatizovanog
ručnog menjača od oštećenja, kvačilo
se automatski uključuje u slučaju
pregrevanja kvačila.
U slučaju kvara, A svetli. Vožnja se
može nastaviti. Ručni režim ne može da se koristi za kopčanje.
Ako se na displeju javlja F, vožnja se
ne može nastaviti.
Otklon uzroka kvara treba poveriti servisu.
Prekid napajanja naponom
Kvačilo nije odvojeno ako je došlo do prekida napajanja strujom i bio je
izabran neki stepen prenosa. Vozilo
se ne može pomerati.
Ako je akumulator prazan, za
startovanje motora koristiti kablove za premošćavanje 3 206.
Ako uzrok kvara nije ispražnjen
akumulator, potražiti pomoć servisa.

150Vožnja i rukovanje
Ukoliko se vozilo mora pomeriti van
saobraćaja, deaktivirati kvačilo po
sledećem (samo kod vozila sa
automatizovanim ručnim menjačem
od 5 brzina):
1. Potegnuti parkirnu kočnicu i isključiti kontakt.
2. Otvoriti poklopac motornog prostora 3 166.
3. Očistiti menjač u okolini poklopca da prljavština ne bi dospela u
otvor posle njegovog skidanja.
4. Okretati kapu do otpuštanja i skinuti je prema gore.
5. Pomoću pljosnatog odvijača, okrenuti podesivi vijak ispod
poklopca u pravcu kretanja
kazaljki na satu dok se ne oseti
otpor. Kvačilo će tada biti
odvojeno.
6. Vratiti očišćen poklopac. Poklopac mora potpuno da
nalegne na kućište.
Kod vozila sa 6-o stepenim
automatizovanim ručnim menjačem,
kvačilo se ne može odvojiti; ukoliko se
vozilo mora pomerati, za vuču podići
prednji deo vozila.Pažnja
Ne okretati preko osećaja otpora,
jer to može dovesti do oštećenja
menjača.
Pažnja
Ukoliko je kvačilo odvojeno na
ovaj način, vuča vozila i
startovanje motora nije
dozvoljena, mada se vozilo može
pomerati na kratkoj relaciji.
Odmah potražite pomoć servisne radionice.