2014 OPEL ASTRA H Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás215
NapfénytetőSoha ne tisztítsa oldó- vagy
súrolószerrel, benzinnel, maró
hatású anyagokkal (pl.
fényezéstisztító, acetont tartalmazó
oldószerek stb.), savas vagy erősen lúgos anyagokkal, illetve
súrolókefével. A napfénytető középső
részét ne kezelje viaszos vagy
polírozó szerrel.
Kerekek és gumiabroncsok
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
A keréktárcsákat pH-semleges
keréktárcsa-tisztítóval tisztítsa.
A keréktárcsák festve vannak, és
ugyanazokkal a szerekkel
tisztíthatók, mint a karosszéria.
A fényezés sérülése A kisebb fényezési sérüléseket még
a rozsda kialakulása előtt javítsa ki
festékjavító ecsetelővel. A
kiterjedtebb sérüléseket vagy rozsdát szervizben javítassa ki.Alváz
A gépkocsi alvázának bizonyos
részeit PVC bevonat fedi, míg más
kritikus részeket ellenálló védőviasz
bevonat borít.
Az alváz mosása után ellenőrizze az alvázat, és szükség esetén
viaszoltassa.
Bitumenkaucsuk anyagok
károsíthatják a PVC bevonatot. Az alvázon elvégzendő munkákat bízza
szervizre.
Tél előtt és után mossa le az alvázat, és ellenőriztesse a védőviasz
bevonatot.
Motortér
A motortérben a gépkocsi színére fényezett felületeket az összes többi
fényezett felülethez hasonló módon
kell ápolni.
A téli időszak előtt és után ajánlatos
lemosni és viasszal konzerválni a
motorteret. Motormosás előtt a
generátort és a fékfolyadék-tartályt
műanyag huzattal kell letakarni.Gőzborotvával történő
motormosáskor ne irányítsa a fúvókát az blokkolásgátló fékrendszer, a
légkondicionáló rendszer, illetve a
szíjhajtások elemeire.
Motormosás után szervizben
alaposan konzerváltassa a motortér
elemeit védőviasszal.
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.
TwinTop
A tömítéséket puha, nedves ronggyal
tisztítsa. Hagyja teljesen
megszáradni. A tömítéseket, pl. a tető
és a szélvédő keretén találhatót,
ápolja időről időre (az Opel szerviz
partnerénél kapható) speciális
karbantartási készlet segítségével. A
finom gumiszárnyak és a
tömítőfelületek pontos érintkezése
megelőzi a szivárgást és csökkenti a
szorítóerőt.
Köztes tetőállás tisztításhoz 3 41.
Ne használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

216Autóápolás
Vonóhorog
Ne tisztítsa a vonóhorog-fejet
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Belső ápolás Belső tér és kárpitozás
A gépkocsi belső terét, beleértve a
műszerfalborítást és a burkolatokat,
csak száraz ruhával vagy belső
tisztítóval tisztítsa.
A bőr kárpitot tiszta vízzel és puha
ronggyal tisztítsa. Erős
szennyeződés esetén használjon
bőrápolószert.
A műszeregységet és a kijelzőket
csak puha nedves ronggyal tisztítsa.
Ha szükséges használjon híg
szappanos oldatot.
A szövetkárpitot porszívóval és
kefével tisztítsa. A foltok
eltávolításához kárpittisztítót
használjon.
Lehet, hogy a kárpitanyag nem
színtartó. Ez látható elszíneződést
eredményezhet, főleg a világos színűkárpiton. Az eltávolítható foltokat és
színeződéseket a lehető
leghamarabb ki kell tisztítani.
A biztonsági öveket langyos vízzel vagy belső tisztítóval tisztítsa.Figyelem!
Csukja be a tépőzárakat, mivel a
ruházaton lévő nyitott tépőzárak
károsíthatják a kárpitozást.
Ugyanez vonatkozik az éles
tárgyakkal rendelkező ruhákra,
pl. cipzár, deréköv vagy
szegecselt farmer.
Műanyag és gumi alkatrészek
A műanyag és gumi alkatrészek
ugyanazzal a tisztítószerrel
tisztíthatók, mint amivel a
karosszéria. Szükség esetén
használjon belső tisztítót. Ne
használjon semmilyen más szert.
Különösen kerülje az oldószerek
vagy benzin használatát. Ne
használjon nagynyomású
tisztítóberendezést.

Szerviz, karbantartás217Szerviz, karbantartásÁltalános információk ................. 217
Javasolt üzemeltetési folyadé‐
kok, kenőanyagok és alkatré‐
szek ........................................... 219Általános információk
Szerviz információ
Annak érdekében, hogy biztosítsa
gépkocsija üzem- és
forgalombiztonságát, valamint
gazdaságos üzemeltetését, illetve
hogy gépkocsija megőrizze értékét,
fontos, hogy az előírt időszakonként
minden karbantartási munkát
elvégeztessen.
Az Ön gépkocsijára érvényes
részletes, naprakész átvizsgálási terv a szervizben rendelkezésre áll.
Szervizkijelző 3 96.
Európai átvizsgálási
intervallumok
A szerviz 30 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
Az európai átvizsgálási ütemterv a
következő országokban érvényes:
Andorra, Ausztria, Belgium, Bosznia-
Hercegovina, Bulgária, Ciprus,
Csehország, Dánia, Egyesült
Királyság, Észtország, Finnország,Franciaország, Görögország,
Grönland, Hollandia, Horvátország,
Írország, Izland, Izrael,
Lengyelország, Lettország, Litvánia,
Luxemburg, Magyarország,
Makedónia, Málta, Montenegró,
Németország, Norvégia,
Olaszország, Portugália, Románia, Spanyolország, Svájc, Svédország,Szlovákia, Szlovénia.
Szervizkijelző 3 96.
Nemzetközi átvizsgálási
intervallumok A szerviz 15 000 km-enként vagy
évente esedékes, attól függően, hogy
melyik következik be hamarabb.
A nemzetközi szervizintervallum
azokban az országokban
alkalmazandó, amelyek nincsenek
felsorolva az európai
szervizintervallumnál.
Szervizkijelző 3 96.
Átvizsgálások igazolása Az átvizsgálások igazolását a
Szerviz- és Garanciafüzetbe jegyzik
be. A dátum és a kilométeróra-állás

218Szerviz, karbantartás
rögzítésre kerül az átvizsgálást végző
szakszerviz pecsétjével és
aláírásával.
Győződjön meg róla, hogy a
bejegyzések megfelelően bekerülnek
a Szerviz- és garanciafüzetbe, mivel
a folyamatos szervizeltetés
bizonyítéka alapvető feltétel a
garanciális és méltányossági
kérelmeknél, és a gépkocsi későbbi
eladása során is előnyt jelent.
Kötött átvizsgálási intervallum Amikor az átvizsgálás esedékessé
válik, a gyújtás bekapcsolásakor az
InSP felirat jelenik meg a
szervizkijelzőn körülbelül
10 másodpercre. Végeztesse el a
karbantartási munkákat egy héten
vagy 500 km-en belül (amelyik
hamarabb bekövetkezik) egy
szervizben.
Szervizkijelző 3 96.Rugalmas átvizsgálási
intervallum
A szervizintervallumok hosszát a
használattól függő számos
paraméter határozza meg.
Amikor a következő szervizeltetésig
hátralévő távolság kevesebb mint
1500 km, akkor a gyújtás
bekapcsolásakor megjelenik az
InSP felirat és 1000 km hátralevő
távolság. Ha kevesebb mint
1000 km van hátra, az InSP felirat
jelenik meg néhány másodpercre.
Végeztesse el a karbantartási
munkákat egy héten vagy 500 km-en
belül (amelyik hamarabb
bekövetkezik) egy szervizben.
A hátralévő távolság kijelzése: 1. Kapcsolja ki a gyújtást.
2. Röviden nyomja meg a napi kilométer-számláló nullázó
gombját. Megjelenik a kilométer- számláló.
3. Tartsa nyomva a nullázó gombot körülbelül 2 másodpercig. Az
InSP felirat és a hátralévő
távolság megjelenik a kijelzőn.Szervizkijelző 3 96.

Szerviz, karbantartás219Javasolt üzemeltetési
folyadékok,
kenőanyagok és
alkatrészek
Javasolt üzemeltetési
folyadékok és
kenőanyagok Csak a javasolt specifikációknak
megfelelő termékeket használjon. Az
e specifikációknak nem megfelelő
termékek használatából eredő
károkra nem érvényes a garancia.9 Figyelmeztetés
Az üzemeltetési anyagok
veszélyesek és mérgezőek
lehetnek. Kezelje óvatosan.
Ügyeljen a tartályokon lévő
információkra.
Motorolaj
A motorolajokat minőségük és
viszkozitásuk alapján különböztetjük
meg. A használni kívánt motorolaj
kiválasztásakor a minőségi osztály
fontosabb, mint a viszkozitás. Az olaj
minősége biztosítja a motor
tisztaságát, a kopásvédelmet és az
olaj szabályozott öregedését. A
viszkozitás pedig az olaj
folyékonyságát határozza meg egy
adott hőmérséklet-tartományban.
Dexos a legújabb motorolaj minőség, mely optimális védelmet kínál benzin-
és dízelmotorok számára. Ha nem áll
rendelkezésre ilyen motorolaj, a
felsorolt elvárásoknak megfelelő
egyéb motorolaj is használható. A
benzines motorokhoz javasolt
motorolajak a sűrített földgáz (CNG),
a folyékony propán-bután gáz (LPG)
és etanol (E85) üzemű motorokhoz is érvényesek.
Válassza ki a megfelelő motorolajat az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 223.Motorolaj utántöltése
A különböző márkájú motorolajak
összekeverhetők, de csak a
megadott motorolaj-specifikáció
betartásával (motorolaj minőség és
viszkozitás).
Csak ACEA A1/B1 vagy csak A5/B5
minőségű motorolajok használata
határozottan tilos, mivel bizonyos
üzemeltetési körülmények esetén a
motor hosszú távú károsodását
okozhatják.
Válassza ki a megfelelő motorolajat
az olaj minősége és a
legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet alapján 3 223.
Motorolaj-adalékok
A különböző motorolaj-adalékok
használata károsodást okozhat és
érvénytelenítheti a garanciát.
Motorolaj-viszkozitási fokozat
Az SAE viszkozitási fokozat az olaj
sűrűségéről nyújt információt.
A többfokozatú motorolajat két szám
jelzi, pl. SAE 5W-30. Az első szám, melyet a W követ, az alacsony

220Szerviz, karbantartás
hőmérsékletre vonatkozó
viszkozitást, a második a magas hőmérsékletre vonatkozó
viszkozitást jelzi.
A legalacsonyabb környezeti
hőmérséklet függvényében válassza
meg a megfelelő viszkozitási
fokozatot 3 223.
Minden javasolt viszkozitási fokozat
megfelelő magas környezeti
hőmérsékletre.
Hűtőfolyadék és fagyásgátló
Csak szilikát-mentes, hosszú
élettartamú (LLC) hűtőfolyadékot
használjon.
A rendszerbe gyárilag töltött
hűtőfolyadék kb. -28 °C-ig biztosítja a
korrózió és a fagyás elleni kiváló
védelmet. A koncentrációnak ezen az értéken kell maradnia egész évben.
Olyan hűtőfolyadék adalékok
használata, amelyek kiegészítő
korrózióvédelmet biztosítanának,
vagy kismértékű szivárgás
megszüntetésére szolgálnak,
működési problémákat okozhat. Agyár nem vállal felelősséget a
hűtőfolyadék adalékok használatából eredő következményekért.
Fék- és tengelykapcsoló
folyadék
Csak a jármű számára jóváhagyott, nagy teljesítményű fékfolyadékot
használjon. Kérjen tanácsot egy
szerviztől.
Idővel a fékfolyadék nedvességet
vesz fel, amely csökkenti a fékhatást. Ezért a fékfolyadékot a megadott
időközönként le kell cserélni.
A fékfolyadékot jól tömített tartályban
tárolja, a vízfelvétel elkerülése
érdekében.
Biztosítsa, hogy a fékfolyadék ne
szennyeződjön.

Műszaki adatok221Műszaki adatokA gépkocsi azonosítása.............221
Gépkocsi adatok ........................223A gépkocsi azonosítása
Alvázszám
Az alvázszám az azonosító táblába
van beütve, valamint a
padlólemezbe, amely a padlóborítás
alatt, egy fedél alatt látható.
Egyes típusoknál a gépkocsi
dombornyomásos alvázszáma a műszerfalon is megtalálható, amely a szélvédőn keresztül látható.

222Műszaki adatokAzonosító tábla
A gépkocsi azonosító táblája a jobb
oldali ajtóoszlopon van elhelyezve.
Az azonosító tábla adatai:1=Gyártó2=Típusbizonyítvány száma3=Alvázszám4=Jármű megengedett
össztömege kg-ban5=Vontatmány megengedett
össztömege kg-ban6=Megengedett legnagyobb első
tengely terhelés kg-ban7=Megengedett legnagyobb hátsó
tengely terhelés kg-ban8=Gépkocsi-specifikus vagy
országspecifikus adatok
Az első és a hátsó tengely terhelése
együttesen nem haladhatják meg a megengedett legnagyobb
össztömeget. Ez azt jelenti, ha pl. a teljes elsőtengely-terhelést
kihasználja, akkor a hátsó tengelyt
csak az összterhelhetőség határáig
terhelheti.
A műszaki adatok az Európai
Közösség szabványai alapján
kerülnek meghatározásra. A
változtatás jogát fenntartjuk. A
gépkocsi dokumentumaiban található
adatok mindig elsőbbséget élveznek
a Kezelési utasításban található
adatokkal szemben.
Motor azonosítás
A műszaki adatok táblázata megadja
a motorazonosító kódot. Motoradatok
3 226.
Az adott motor azonosításához lásd a
motorteljesítményt a járműhöz
mellékelt EGK Megfelelőségi
tanúsítványban vagy egyéb nemzeti
regisztrációs dokumentumokban.