2014 OPEL ASTRA H Kezelési útmutató (in Hungarian)

Autóápolás207
1. Vegye le a dísztárcsát a kampósegítségével. Szerszámkészlet
3 196.
Látható kerékcsavarokkal szerelt
dísztárcsa: A dísztárcsa a
keréken maradhat. Ne távolítsa el
a biztonsági alátéteket a
kerékcsavarokról.
Könnyűfém keréktárcsák: A
kerékcsavarok védősapkáját
csavarhúzóval pattintsa le. Óvja a
sérülésektől a könnyűfém
keréktárcsát egy puha rongy
segítségével, amit a csavarhúzó
és a keréktárcsa közé helyez.2. Helyezze fel a kerékkulcsot a csavarokra, amilyen szorosan
csak lehet, és lazítsa meg
mindegyik csavart fél fordulattal.
3. Bizonyosodjon meg róla, hogy az emelőt megfelelően helyezi el a
gépkocsi emelési pontjaihoz.
4. Állítsa be az emelőt a szükséges magasságra mielőtt elhelyezi
pontosan az emelési pont alatt
úgy, hogy ne tudjon elcsúszni.
Szerelje fel a hajtókart, és a
megfelelően beállított emelőn
forgassa a hajtókart addig, amíg a
kerék el nem emelkedik a talajról.
5. Csavarja ki a kerékcsavarokat.
6. Cserélje ki a kereket.
7. Csavarja be a kerékcsavarokat.
8. Engedje le a gépkocsit.

208Autóápolás
9. Helyezze fel a kerékkulcsot acsavarokra amilyen szorosan
csak lehet, és húzza meg
mindegyik csavart átlós
sorrendben. A meghúzási
nyomaték 110 Nm.
10. Felszerelés előtt illessze a dísztárcsán lévő szeleplyukat a
gumiabroncs szelepéhez.
Helyezze vissza a kerékanyák
védősapkáit.
11. Tegye el a kicserélt kereket 3 203 és a szerszámokat 3 196.
12. Amint lehet, ellenőrizze a felszerelt gumiabroncs
levegőnyomását és a
kerékcsavarok meghúzási
nyomatékát is.
A lecserélt, hibás kereket cserélje ki egy újra vagy javíttassa meg.
Pótkerék Bizonyos gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel vannak
felszerelve.Bizonyos országok szabályozásai
szerint a gépkocsira felszerelt
kerekekétől eltérő méretű pótkerék
szükségpótkeréknek minősülhet.
A pótkeréknek acél keréktárcsája
van.
A többi keréknél kisebb méretű, vagy
téli gumiabroncsok mellé felszerelt
pótkerék használata befolyásolhatja
a gépkocsi vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki a hibás gumiabroncsot.A pótkerék a csomagtartóban, a
padlóborítás alatt található. Egy
szárnyasanyával van rögzítve a
mélyedésben.
A pótkereket magába foglaló
mélyedés nem alkalmas mindenfajta méretű gumiabroncs tárolására. Ha
kerékcsere után nagyobb méretű
kereket kell ide helyeznie, hajtsa a
kilógó kerékre a csomagtérkárpitot.
Vegye figyelembe ezt a csomagtérbe való rakodás során, különösen Astra
TwinTop esetén 3 41.
Caravan

Autóápolás209
Távolítsa el a csomagtér oldalfalain
található sínekből az adaptereket és
kampókat. Húzza fel a hátsó
rögzítőszemeket, és emelje
függőleges helyzetbe a padlóborítást úgy, hogy a tetőborítás megtartsa.
Lezáráskor illessze a padlóborítás
nyílásaiba a rögzítőszemeket.
Tárolódobozzal felszerelt gépkocsik
esetén: eltávolítás 3 77.
TwinTop
A pótkerék kivétele nyitott tető
mellett: akassza ki a csomagtérrolót,
és kapcsolja a hátsó ablakkeretre,
majd aktiválja a rakodássegítőt 3 79.
Emelje fel a csomagtérkárpitot.
Szükségpótkerék A szükségpótkerék használata
befolyásolhatja a gépkocsi
vezethetőségét. A lehető
leghamarabb cseréltesse ki vagy
javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
Ne szereljen egynél több
szükségpótkereket a gépkocsira. Ne
közlekedjen 80 km/h sebességnélgyorsabban. A kanyarokat lassan
vegye be. Ne használja huzamosabb
ideig a szükségpótkereket.
Ha másik járművet vontat, nem
szabad a szükségpótkereket a hátsó
tengelyen használni. Ezért a
szükségpótkereket szerelje fel az
első tengelyre, és teljes méretű
gumiabroncsot szereljen a hátsó
tengelyre.
Hólánc 3 202.
Kötött forgásirányú
gumiabroncsok
A kötött forgásirányú
gumiabroncsokat a forgás irányának
megfelelően szerelje fel. A
forgásirányt a gumiabroncs oldalfalán lévő jel (pl. egy nyíl) mutatja.
A forgásiránnyal ellentétesen
felszerelt gumiabroncsokra az
alábbiak vonatkoznak:
■ A vezethetőség megváltozhat. A lehető leghamarabb cseréltesse ki
vagy javíttassa meg a hibás
gumiabroncsot.
■ Vezessen óvatosan, különösen esős vagy havas időben.Segédindítás
Ne indítson gyorstöltővel.
A segédindító kábel segítségével egy másik gépkocsi akkumulátoráról
beindíthatja a lemerült akkumulátorú
gépkocsi motorját.9 Figyelmeztetés
Különösen nagy óvatossággal
járjon el segédindító kábellel
történő indításkor. A
következőktől történő bárminemű
eltérés az akkumulátor
felrobbanásából adódó
sérülésekhez, valamint mindkét
gépkocsi elektromos
berendezéseinek
meghibásodásához vezethet.
9 Figyelmeztetés
Ügyeljen arra, hogy bőrre,
szembe, valamint kárpitozott és
fényezett felületekre ne kerüljön. A folyadék kénsavat tartalmaz,

210Autóápolásamely közvetlen érintkezés
esetén sérülést és károsodást
okozhat.
■ Soha ne tegye ki az akkumulátort szikra vagy nyílt láng hatásának.
■ A lemerült akkumulátor már 0 °C körüli hőmérsékleten megfagyhat.
A segédindító kábelek
csatlakoztatása előtt a fagyott
akkumulátort olvassza fel.
■ Az akkumulátor kezelése során viseljen védőszemüveget és
védőruhát.
■ Csak azonos feszültségű (12 voltos) segédakkumulátort
használjon. A segédakkumulátor
kapacitása (Ah) ne legyen
lényegesen kisebb a lemerült
akkumulátorénál.
■ A segédindító kábel csatlakozói legyenek szigeteltek, és a kábel
keresztmetszete legyen legalább
16 mm 2
(dízelüzemű motor esetén
25 mm 2
).
■ Ne kösse le a lemerült akkumulátort
a gépkocsi elektromos
rendszeréről.
■ Kapcsolja ki a felesleges fogyasztókat.
■ Az indítás során ne hajoljon az akkumulátor fölé.
■ A két kábel csatlakozói ne érintsék egymást.
■ A két gépkocsi ne kerüljön érintkezésbe egymással a
segédindítási művelet alatt.
■ Húzza be a rögzítőféket, a sebességváltót tegye üres állásba,
az automata sebességváltót pedig
P állásba.
A kábelek csatlakoztatásának
sorrendje:
1. Csatlakoztassa a piros kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor pozitív pólusára.
2. Csatlakoztassa a piros kábel másik végét a lemerült
akkumulátor pozitív pólusára.
3. Csatlakoztassa a fekete kábelt a segédindítást biztosító
akkumulátor negatív pólusára.
4. Csatlakoztassa a fekete kábel másik végét egy földelési pontra agépkocsin, mint például a
motorblokk vagy a

Autóápolás211
motorfelfüggesztés egy csavarja.
A kábelt csatlakoztassa a lemerült
akkumulátortól olyan messze,
amennyire csak lehet, de
legalább 60 cm-re.
Úgy helyezze el a kábeleket, hogy
azok ne érhessenek hozzá a
motortérben lévő forgó
alkatrészekhez.
A motor indítása: 1. Indítsa be a segédindítást biztosító gépkocsi motorját.
2. 5 perc után indítsa be a lemerült akkumulátorú gépkocsi motorját.Az indítási kísérleteket legfeljebb
15 másodpercig végezze,
1 percenként ismételve.
3. Beindulás után ne kösse le a kábeleket, hanem hagyja járni
mindkét motort kb. 3 percig
alapjáraton.4. Kapcsoljon be néhány elektromos
fogyasztót (pl. világítás, hátsó
ablakfűtés) a segédindítást
fogadó gépkocsin.
5. A segédindító kábelek eltávolítása pontosan a fentiekkel
ellentétes sorrendben történjen.Vontatás
Gépjármű vontatása
Alul megnyomva pattintsa ki a
fedelet, majd lefelé húzva akassza ki.
A vonószem a szerszámkészletben
található 3 196.

212Autóápolás
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.
Kapcsolja be a gyújtást, hogy a
kormányzárat oldja, és hogy a
féklámpákat, a kürtöt, valamint az
ablaktörlőt működtetni tudja.
Open&Start rendszer 3 22.
A sebességváltó üres állásában.
Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Álló motornál a kormányzáshoz és a
fékezéshez lényegesen nagyobb
erőkifejtés szükséges.
Zárja be az ablakokat, a szellőzést
kapcsolja belső levegőkeringtetésre,
hogy a vontató gépkocsi
kipufogógáza ne jusson az utastérbe.
Automata sebességváltóval felszerelt gépkocsik csak orral előre
vontathatók, legfeljebb 80 km/h
sebességgel és legfeljebb 100 km
távolságra. Ettől eltérő esetben, vagy
ha a sebességváltó meghibásodott,
akkor csak az első tengely
felemelésével szabad vontatni.
Kérjen segítséget egy szerviztől.
Automatizált kézi sebességváltó
3 149.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet, és illessze a helyére a
fedelet.
Másik gépkocsi vontatása
Alul pattintsa ki a fedőlemezt, majd
lefelé vegye le.

Autóápolás213
Más típusoknál pattintsa le a
rögzítőfüleket, és lefelé vegye le.
A vonószem a szerszámkészletben található 3 196.
A vonószemet hajtsa be ütközésig,
amíg vízszintes helyzetbe nem kerül.
A gépkocsi alatt, hátul található
rögzítőszemet soha ne használja
vonószemként.
Csatlakoztasson vontatókötelet –
vagy még jobb, ha egy vontatórudat –
a vonószemhez.
A vonószem csak a gépkocsi
vontatására, nem pedig kátyúkból
való kihúzásra való.Figyelem!
Vezessen lassan. Kerülje a rángatást. A túlzottan nagy
vonóerő a gépkocsi károsodását
okozhatja.
Vontatás után csavarja ki a
vonószemet, és illessze a helyére a
fedelet.
Fedőlemezzel rendelkező változat:
akassza vissza a fedél alsó füleit a
helyükre a lökhárítóban, majd
pattintsa be a felső füleket.
Gépkocsiápolás
Külső ápolás
Zárak
A zárakat gyárilag jó minőségű
zárcilinder-zsírral látják el. Jégoldót
csak rendkívüli esetben használjon,
mivel annak zsíroldó hatása van, és
rontja a zár működőképességét.
Jégoldó használata után a zárat újra
kell zsíroztatni egy szervizben.
Mosás Gépkocsijának fényezése környezeti
hatásoknak van kitéve.
Rendszeresen mossa le és viaszolja
a gépkocsit. Automata mosóban
válasszon viaszkezelést is tartalmazó
programot.
A madárürüléket, az elpusztult
rovarokat, a növényi gyantát, a
virágport és a hasonlókat azonnal el
kell távolítani, mert ezek erős hatású vegyületeket tartalmaznak, amelyek
károsíthatják a fényezést.

214Autóápolás
Gépi mosáskor tartsa be a gépi
mosóberendezés gyártójának
utasításait. Kapcsolja ki az első és a
hátsó ablaktörlőt. Szerelje le az
antennát és a kívül felszerelt
tartozékokat, mint például a
tetőcsomagtartót stb.
Ha kézzel mossa gépkocsiját, a
sárvédők belső felületeit is alaposan
öblítse ki.
Az ajtók, a motorháztető és a
csomagtérajtó éleit és peremeit,
valamint az ezek által eltakart
részeket is tisztítsa meg.Figyelem!
Mindig használjon 4 és 9 közötti
pH értékű tisztítószert.
Ne használjon tisztítószereket
forró felületeken.
Ne tisztítsa a motorteret
gőzborotvával vagy nagynyomású
tisztítóberendezéssel.
Öblítse le alaposan a gépkocsit, majd törölje át szarvasbőrrel. A
szarvasbőrt gyakran öblítse. A
fényezett felületekhez és az
üvegfelületekhez használjon külön
szarvasbőrt: a viaszmaradványok az
ablaküvegre kerülve rontják a kilátást.
Ne használjon kemény tárgyakat a
kátrányfoltok eltávolítására.
Fényezett felületeken használjon
kátrányeltávolító spray-t.
Külső lámpák A fényszóró és a többi lámpabura
műanyagból készült. Ne használjon
sem súroló, sem maró anyagot vagy
jégkaparót, és ne tisztítsa szárazon a
burákat.
Polírozás és viaszolás
Rendszeresen viaszolja a gépkocsit
(legkésőbb akkor, amikor a víz már
nem folyik le cseppekben róla).
Ellenkező esetben a fényezés
kiszárad.
A polírozás csak akkor szükséges, ha
a fényezésre szilárd részecskék
tapadtak, vagy ha matt és fénytelen
lett.A szilikonos autópolírozó taszító
védőréteget képez, ami
szükségtelenné teszi a viaszolást.
A műanyag karosszéria-elemeket
soha ne kezelje viaszos vagy polírozó
szerrel.
Ablakok és ablaktörlő lapátok Puha, nem bolyhozódó kendőt vagy
szarvasbőrt, valamint ablaktisztító és
rovareltávolító szert használjon.
Amikor a hátsó ablakot belülről
tisztítja, mindig a fűtőelemmel
párhuzamosan törölje a sérülés
elkerüléséhez.
A kézzel történő jégtelenítéshez éles peremű jégkaparót használjon. A
kaparót erősen nyomja rá az üvegre,
hogy ne kerüljön alá szennyeződés,
amely megkarcolhatja az üveget.
A maszatoló ablaktörlő lapátot puha
ruhával és ablaktisztítóval tisztítsa.