2014 OPEL ASTRA H Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés143
A tisztítási művelet nagyobb
sebességen és terheléssel
gyorsabban lezajlik.
Amint a öntisztítási folyamat
befejeződött, az ! ellenőrzőlámpa
kialszik.
Katalizátor A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.
Figyelem!
A 3 160, 3 226 oldalakon
felsoroltaktól eltérő minőségű
üzemanyagok használata kárt
okozhat a katalizátorban vagy az
elektronikus alkatrészekben.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
tönkremenetelét okozhatja Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
Automata
sebességváltó
Az automata sebességváltó
automatikus sebességváltást tesz lehetővé (automatikus üzemmód), az ActiveSelect funkcióval felszerelt
változatoknál pedig kézi
sebességváltás is lehetséges (kézi
üzemmód).
Sebességváltó-kijelző
A kiválasztott sebességfokozatot
vagy üzemmódot a sebességváltó
kijelzője mutatja.

144Vezetés és üzemeltetésFokozatválasztó karP=parkoló állás, az első kerekek
rögzítve vannak, csak a
gépkocsi álló helyzetében és
behúzott kéziféknél kapcsoljaR=hátrameneti fokozat, csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsoljaN=üres állásD=automatikus üzemmód az
összes sebességfokozattal
A fokozatválasztó kart P és N állásból
csak bekapcsolt gyújtás és lenyomott
fékpedál mellett lehet elmozdítani
(választókar-reteszelés).
A fokozatválasztó kar N állásában a
választókar-reteszelés
késleltetéssel, és csak álló gépkocsi
esetén kapcsol be.Amikor a fokozatválasztó kar P vagy
N állásban van, bekapcsolt
választókar-reteszelés esetén a
választókar melletti jelzőcsíkon az
j ellenőrzőlámpa pirosan világít. Ha
a fokozatválasztó kar nincs P
állásban a gyújtás kikapcsolásakor, a
választókar melletti jelzőcsíkon az
j ellenőrzőlámpa és a P jel villog.
P vagy R állásba csak a
reteszelőgomb benyomásával
kapcsolhat.
Indítás előtt N állásban nyomja le a
fékpedált vagy húzza be a kéziféket.

Vezetés és üzemeltetés145
Fokozatválasztás közben ne adjon
gázt. Soha ne nyomja le egyszerre a
gázpedált és a fékpedált.
Bekapcsolt sebességfokozatnál, a
fék kiengedésekor a gépkocsi lassan
kúszni kezd.
Sebességfokozatok 3, 2, 13, 2, 1=A sebességváltó nem
kapcsol a kijelölt
fokozatnál magasabb
sebességfokozatba.
3 vagy 1 állásba való kapcsoláshoz
nyomja meg a fokozatválasztó karon
lévő reteszelőgombot.
A magasabb fokozatokba való
felkapcsolás megelőzésére, illetve a
motorfék használatához válassza a
3 -as, 2-es vagy 1-es fokozatot.
Motorfék A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.
A gépkocsi hintáztatása
A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a D és az R fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
Parkolás Húzza be a kéziféket és kapcsoljon
P állásba.
A gyújtáskulcsot csak a
fokozatválasztó kar P állásában lehet
kivenni.Kézi üzemmód
Tolja a fokozatválasztó kart D állásból
balra, majd mozgassa előre, illetve
hátra.
+=Magasabb sebességfokozatba
kapcsolás.-=Alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsolás.
Amennyiben túl alacsony sebesség
mellett kapcsolna magasabb vagy túl
magas sebesség mellett
alacsonyabb sebességfokozatot,
akkor nem történik meg a kapcsolás.

146Vezetés és üzemeltetés
Ha a motor fordulatszáma túl
alacsony, a sebességváltó
automatikusan alacsonyabb
fokozatba kapcsol egy adott
sebesség fölött.
Nem történik automatikusan
magasabb sebességfokozatba
kapcsolás, ha a motor fordulatszáma
túl magas.
Biztonsági okokból a kickdown
funkció kézi üzemmódban is
működik.
Elektronikus vezetési
programok ■ Az üzemi hőmérséklet program hidegindítás után eltolja a
kapcsolási pontokat a magasabb
fordulatszámok felé, így a
katalizátor hamarabb eléri üzemi
hőmérsékletét.
■ Az automatikus üresbe kapcsolás funkció automatikusan üresjáratra
kapcsol, amikor a gépkocsi álló
helyzetben és előremeneti
fokozatban van.■ Az adaptív program hozzáigazítja a
sebességváltást a vezetési
feltételekhez, például nagyobb
terhelés esetén vagy emelkedőn.
■ A Sport üzemmód kiválasztásával a váltás magasabb fordulatszámontörténik (kivéve, ha a sebességtartó
automatika bekapcsolt állapotban
van). Sport üzemmód 3 156.
Téli üzemmód T
Csúszós úton az elindulás
megkönnyítéséhez kapcsolja be a téli
üzemmódot.
Bekapcsolás kézi üzemmód nélküli
gépkocsik esetében
A P, R , N , D vagy 3 fokozatokban
nyomja meg a T gombot. A gépkocsi
harmadik sebességfokozatban indul
el.
Bekapcsolás kézi üzemmóddal
rendelkező gépkocsik esetében
Automatikus üzemmódban nyomja
meg a T gombot. Az útviszonyok
függvényében a gépkocsi második
vagy harmadik sebességfokozatban
indul el.
Kikapcsolás
A téli üzemmód kikapcsol:
■ a T gomb ismételt megnyomására,
■ ha kézzel 2 vagy 1 fokozatba
kapcsol,
■ kézi üzemmódba kapcsolva,
■ a gyújtás kikapcsolásával,
■ a váltóolaj túl magas hőmérséklete esetén.

Vezetés és üzemeltetés147
Kickdown
Nyomja a gázpedált az ütközőponton
túl; a motor fordulatszámától függően a sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén az A
ellenőrzőlámpa világít. A
sebességváltó többé nem kapcsol
automatikusan. Kézi
sebességváltással folytatható a
vezetés.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kézi üzemmód nélküli változat
A második sebességfokozat nem
elérhető. Sebességváltás kézzel:1=1. sebességfokozat2=3. sebességfokozat3, D=4. sebességfokozat
Kézi üzemmóddal rendelkező
változat Csak a legmagasabb
sebességfokozat kapcsolható. A hiba
jellegétől függően kézi üzemmódban
a második fokozat is használható
lehet.
Az elektromos ellátás
megszakadása Az elektromos ellátás megszakadásaesetén a fokozatválasztó kar nem
mozdítható ki a P vagy az N állásból.
Ha az akkumulátor lemerült,
segédindító kábel segítségével
indíthatja be a gépkocsit 3 209.
Ha nem az akkumulátor okozta a
hibát, oldja ki a fokozatválasztó kart:
1. Húzza be a kéziféket.
2. Távolítsa el a fokozatválasztó kar borítását a középkonzolon, ehhez
pattintsa ki a hátsó részét, hajtsa
felfelé, majd fordítsa el balra.

148Vezetés és üzemeltetés
3. Csavarhúzóval nyomja előre asárga reteszt, és vegye ki a
fokozatválasztó kart a P állásból.
4. Illessze vissza a fokozatválasztó kar burkolatát a helyére.
P állásba kapcsolva a
fokozatválasztó kar ismét
reteszelődik. Javíttassa ki a hiba okát
egy szervizben.
Kézi sebességváltó
Hátramenet: a gépkocsi álló
helyzetében a tengelykapcsoló pedál benyomása után várjon
3 másodpercet, majd húzza fel a
váltókaron található gombot, és
kapcsolja hátrameneti fokozatba a
sebességváltót.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.

Vezetés és üzemeltetés149Automatizált kézi
sebességváltó
Az Easytronic sebességváltó kézi
sebességváltást (kézi üzemmód) és
automatikus sebességváltást
(automatikus üzemmód) egyaránt lehetővé tesz, mindkettőt teljesen
automatikus tengelykapcsoló-
működtetés mellett.
Sebességváltó-kijelző
Az aktuális üzemmódot és a
sebességfokozatot jeleníti meg.
Ha járó motor esetén A, M vagy R
fokozatba kapcsol, de nem nyomja a
fékpedált, a kijelző néhány
másodpercig villog.
A téli üzemmód bekapcsolt
állapotában a T jel világít.
A motor indítása
Nyomja le a fékpedált a motor
indításakor. Ha a fékpedál nincs
lenyomva, az j ellenőrzőlámpa
világít a műszeregységben, a
sebességváltó kijelzőjén az „N” villog, és a motort nem lehet beindítani.
Az összes féklámpa meghibásodása
esetén az indítás nem lehetséges.
Lenyomott fékpedál esetén,
indításkor a sebességváltó
automatikusan N fokozatba kapcsol.
Rövid késleltetés előfordulhat.Fokozatválasztó kar
A váltókart mozgassa mindig finoman ütközésig a megfelelő irányba.
Elengedésekor automatikusan
visszatér középállásba.
N=Üres állás.A=Átkapcsolás a kézi és az
automatikus üzemmód között.
A sebességváltó kijelzőjén
ekkor A vagy M jelenik meg.R=Hátrameneti fokozat. Csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsolja.

150Vezetés és üzemeltetés
+=Magasabb sebességfokozatba
kapcsolás.-=Alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsolás.
Elindulás
Nyomja le a fékpedált, mozgassa a
fokozatválasztó kart A, + vagy -
állásba. A sebességváltó
automatikus üzemmódban van, és az első sebességfokozatot kapcsolja.
Ha az R fokozatot választja, a
sebességváltó a hátrameneti
fokozatot kapcsolja.
A fék kiengedésekor a gépkocsi
kúszni kezd.
A fékpedál lenyomása nélküli
elinduláshoz a fokozat kapcsolása
után azonnal kezdjen el gyorsítani.
Ha sem a gázpedál, sem a fékpedál
nincs lenyomva, akkor a
sebességváltó nem kapcsol
fokozatot, és a kijelzőn rövid ideig az A vagy R jelzés villog.
A gépkocsi leállítása
A fokozatban a gépkocsi
megállásakor a sebességváltó első
fokozatba kapcsol és oldja a
tengelykapcsolót. Ha a
fokozatválasztó kar R állásban van, a
hátrameneti fokozat bekapcsolt
állapotban marad.
Motorfék
Automatikus üzemmód
Lejtmenetben az automatizált kézi
sebességváltó nem kapcsol
magasabb sebességfokozatba, amíg
a motor fordulatszáma viszonylag
magas tartományba nem ér. Fékezés közben megfelelő időben
alacsonyabb fokozatba kapcsol.
Kézi üzemmód
A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljon
alacsonyabb sebességfokozatba.A gépkocsi hintáztatása
A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva az R és az A fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa
alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
Parkolás Húzza be a kéziféket. A gépkocsi az
utoljára használt
sebességfokozatban marad (lásd a
sebességváltó kijelzőjét). A
fokozatválasztó kar N állásában a
gépkocsi nincs sebességben (üres
állás).
A gyújtás kikapcsolását követően a
sebességváltó nem reagál a
fokozatválasztó kar mozgatására.
Kézi üzemmód Amennyiben túl alacsony
fordulatszám mellett kapcsolna
magasabb vagy túl magas
fordulatszám mellett alacsonyabb
sebességfokozatot, akkor nem