2014 Lancia Voyager pojistky

Deaktivace dveřního zámku s dětskou
pojistkou
1. Otevřete posuvné boční dveře.
2. Posunutím ovladače dveřního zámku
s dětskou pojistkou ven (směrem od
vozidla) tento zámek deaktivujte.
3. Opakujte úkony v bodech1a2u
posuvných dveří na opačné straně (u
určitých verzí / pro určité trhy).
POZNÁMKA:
•
Po nastavení systému dveřních zámků
s dětskou pojistkou vždy zkontrolujte,
zda jsou dveře v požadované pozici.
•Spínače elektricky ovládaných posuv-
ných bočních dveří neprovedou ote-
vření těchto dveří, pokud je zařazen
rychlostní stupeň nebo pokud rychlost
vozidla překračuje 0 km/h.
•Elektricky ovládané posuvné dveře
bude možné ovládat pomocí vnější
dveřní kliky, vysílačem RKE, spínačů
na horní konzole nebo spínačů umís-
těných na obložení prostředního
sloupku přímo před těmito dveřmi za
předpokladu, že je řadicí páka v polozePARKOVÁNÍ, a to bez ohledu na
polohu páčky dětské pojistky.
ZADNÍ VÝKLOPNÉ
VÍKO
U vozidel vybavených elektricky ovláda-
nými zámky lze zadní výklopné víko
odemknout pomocí tlačítka vysílače dál-
kového bezklíčového vstupu (RKE)
nebo aktivací spínačů elektricky ovláda-
ných zámků umístěných na předních
dveřích.
Chcete-li otevřít zadní výklopné víko,
stiskněte jejich uvol\bovací rukojeť, která
je umístěna pod pásem pro registrační
značku, a jedním plynulým pohybem je
otevřete.
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ
ZADNÍ VÝKLOPNÉ DVEŘE
(u určitých verzí / pro určité
trhy)
Elektricky ovládané zadní výklopné
dveře lze otevřít manuálně nebo stisknu-
tím tlačítka na vysílači dálkového bez-
klíčového vstupu (RKE). Dvojím stisk-
nutím tlačítka na vysílači v průběhu
5 sekund elektricky ovládané zadní
výklopné dveře otevřete. Pokud po úpl-
ném otevření zadních výklopných dveří
znovu tlačítko v průběhu 5 sekund dva-
krát stisknete, dveře se zavřou.
Elektricky ovládané zadní výklopné
dveře lze rovněž otevřít a zavřít stisknu-
tím tlačítka, které je umístěno na horní
konzole.
Umístění rukojeti zadního výklopného
víka
34

Kontrolka airbagůAirbagy musí být připraveny,
aby nafouknutím poskytly
ochranu v případě nehody.
Kontrolka airbagů sleduje
vnitřní obvody a propojovací kabeláž
vztahující se k elektrickým součástem
systému airbagů. I když je systém
airbagů navržen jako bezúdržbový,
dojde-li k některé z následujících udá-
lostí, neprodleně se obraťte na autorizo-
vaného dealera, aby provedl kontrolu
systému airbagů.
•
Kontrolka airbagů se nerozsvítí během
čtyř až osmi sekund, když je spínač
zapalování poprvé nastaven do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO/CHOD).
• Kontrolka airbagů zůstane svítit po uplynutí čtyř až osmisekundového
intervalu.
• Kontrolka airbagů se během jízdy roz- svěcí přerušovaně nebo svítí nepře-
tržitě. POZNÁMKA: Pokud rychloměr,
otáčkoměr nebo nějaký jiný ukazatel
vztahující se k motoru nefunguje,
ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) může být také deaktivován.
Airbagy nemusí být připraveny
k nafouknutí a vaší ochraně. Nepro-
dleně zkontrolujte, zda v bloku pojis-
tek nejsou nějaké pojistky přepáleny.
Viz štítek na vnitřní straně krytu bloku
pojistek, kde jsou označeny příslušné
pojistky vztahující se k systému
airbagů. Je-li pojistka v pořádku,
obraťte se na autorizovaného dealera.
Zařízení pro záznam údajů událostí
(EDR)
Toto vozidlo je vybaveno zařízením pro
záznam údajů událostí (EDR). Hlavním
účelem zařízení EDR je zaznamenávat
údaje při určitých situacích, kdy došlo
k nárazu, nebo situacích, kdy téměř
došlo k nárazu, jako například aktivace
airbagu nebo náraz na překážku na
vozovce. Tyto údaje pomohou zjistit, jak
se chovaly systémy vozidla. Zařízení
EDR je určeno k záznamu údajů týkají-
cích se dynamiky vozidla a chování bez-
pečnostních systémů během krátkého časového intervalu, který obvykle činí
30 sekund nebo méně. Zařízení EDR
použité v tomto vozidle je určeno
k záznamu následujících údajů:
• Činnost různých systémů vozidla;
• Zda byly zapnuty/nasazeny bezpeč-
nostní pásy řidiče a spolujezdce;
• Nakolik (pokud vůbec) řidič sešlápl plynový a/nebo brzdový pedál;
• Jakou rychlostí vozidlo jelo.
Tyto údaje pomohou pochopit okol-
nosti, při kterých dochází ke srážkám a
zraněním.
POZNÁMKA: Údaje EDR se vozi-
dlem zaznamenávají pouze tehdy,
dojde-li k vážnějším srážkám; zařízení
EDR nezaznamenává žádné údaje při
normálních podmínkách jízdy, také se
nezaznamenávají žádné osobní údaje
(např. jméno, pohlaví, věk a místo
nehody). Avšak další strany, například
bezpečnostní složky, mohou údajům
EDR přiřadit osobní identifikační
údaje obvykle pořizované při šetření
nehody.
57

ELEKTRICKÉ ZÁSUVKY
Na spodním přístrojové desce, pod ote-
vřenou odkládací přihrádkou, jsou umís-
těny dvě 12V (13A) elektrické zásuvky.
Elektrická zásuvka na straně řidiče je
řízena spínačem zapalování a elektrická
zásuvka na straně spolujezdce je připo-
jena přímo k akumulátoru. Elektrická
zásuvka na straně řidiče rovněž napájí
běžný cigaretový zapalovač (u určitých
verzí / pro určité trhy, kde se dodává
s volitelným kuřáckým balíčkem).
VAROVÁNÍ!
• Nepřekračujte maximální příkon160 W (13 A) při 12 V. Bude-li
příkon 160 W (13 A) překročen,
budete muset vyměnit pojistku,
která chrání systém.
• Proudové zásuvky jsou určeny pouze pro zástrčky příslušenství. Do prou-
dové zásuvky nevkládejte žádné
další předměty, mohlo by to vést
k poškození zásuvky a přepálení
pojistky. Nesprávné používání elek-
trické zásuvky může způsobit škodu,
na kterou se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.
Jedna zásuvka v odnímatelné podlahové
konzole (u určitých verzí / pro určité
trhy) má společnou pojistku se spodní
zásuvkou na přístrojovém panelu a je
také připojena k akumulátoru. Nepře-
kračujte maximální výkon 160 W (13 A)
sdílených mezi zásuvkou spodního pří-
strojového panelu a zásuvkou odníma-
telné podlahové konzoly. U vozidel vybavených Super konzolou
jsou elektrické zásuvky umístěny pod
shrnovacím krytem. Abyste získali pří-
stup k elektrickým zásuvkám, zatlačte
na kryt a posu\bte jej proti přístrojovému
panelu.
Obě tyto zásuvky podporují 160 W
(13 A). Ani u jedné z těchto zásuvek
nepřekračujte 160 W (13 A).
Zásuvky přístrojové desky
Zásuvky Super konzoly
Zásuvky Super konzoly
156

Elektrické zásuvky jsou vybaveny kryt-
kami s řetízkem, označenými symbolem
klíče nebo baterie značícím zdroj ener-
gie. Elektrická zásuvka, umístěná na
spodním přístrojovém panelu, je napá-
jená přímo z baterie. Zařízení zapojená
do této napájecí zásuvky mohou způso-
bit vybití akumulátoru anebo zabránit
nastartování motoru.UPOZORNĚNÍ!
Aby nedošlo k vážnému zranění nebo
usmrcení:
• Do jakékoli 12voltové zásuvky lzezapojovat pouze zařízení určená pro
zásuvky tohoto typu.
• Nedotýkejte se zásuvky vlhkýma rukama.
• Když se zásuvka nepoužívá a když řídíte vozidlo, zavřete zásuvku víč-
kem.
• Budete-li s touto zásuvkou zacházet nesprávně, může dojít k úrazu elek-
trickým proudem a závadě.
VAROVÁNÍ!
•Mnohá zařízení, která se zapojují do
zásuvek, odebírají proud, i když se
momentálně nepoužívají (tj. mobilní
telefony atd.). Pokud je takové zaří-
zení zapojené po patřičně dlouhou
dobu, akumulátor vozidla se nakonec
vybije natolik, že se sníží jeho život-
nost a/nebo není možné nastartovat
motor.
(Pokračování)
VAROVÁNÍ!(Pokračování)
• Příslušenství odebírající více prouduz elektrické zásuvky (tj. ledničky,
vysavače, světla atd.) způsobí, že se
akumulátor vybije ještě rychleji.
Používejte je jen občas a s vyšší obe-
zřetností.
• Po použití příslušenství s vysokým příkonem nebo nebylo-li vozidlo
dlouho startováno (se zapojeným
příslušenstvím nebo bez něj), vozi-
dlo musí ujet dostatečnou vzdále-
nost, aby alternátor mohl nabít aku-
mulátor vozidla.
• Proudové zásuvky jsou určeny pouze pro zástrčky příslušenství. Nezapo-
jujte do zásuvek vozidla žádné pro-
dlužovačky s několika zásuvkami.
Nesprávné používání elektrické
zásuvky může způsobit škodu.
Pojistky elektrických zásuvek
1 – 20A pojistka M7, žlutá, elektrická
zásuvka
2 – 20A pojistka M6, žlutá, cigaretový
zapalovač na přístrojové desce
3 – 20A pojistka M36, žlutá, elektrická
zásuvka na přístrojové desce nebo
s konzolou
157

hlášení „noFUSE“. Další informace o
pojistkách a jejich umístění viz „Pojistky“
v kapitole „Údržba vozidla“.
CHAngE OIL
Vaše vozidlo je vybaveno indikačním
systémem výměny motorového oleje.
Upozornění na výměnu olejeCHAngE
OIL bude na přístrojové desce blikat asi
12 sekund poté, co zazní jeden akustický
signál jako upozornění na další napláno-
vaný interval výměny oleje. Indikační
systém výměny motorového oleje upo-
zor\buje na nutnost výměny oleje v závis-
losti na zatěžování vozidla, což zna-
mená, že se interval výměny motorového
oleje může lišit v závislosti na vašem
stylu jízdy.
Dokud nebude resetováno, toto hlášení
se bude zobrazovat pokaždé, když pře-
pnete spínač zapalování do polohy ON/
RUN. Chcete-li toto hlášení dočasně
vypnout, stiskněte a uvolněte tlačítko
STEP (Krok) na volantu. Chcete-li
indikační systém výměny motorového oleje resetovat (po provedení plánované
údržby), proveďte následující kroky.
1. Nastavte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) (nestartujte
motor).
2. Během 10 sekund třikrát pomalu
úplně sešlápněte plynový pedál.
3. Nastavte spínač zapalování do polohy
OFF/LOCK (Vypnuto/zámek).
POZNÁMKA:
Pokud se po nastar-
tování motoru zobrazí hlášení indiká-
toru, indikační systém výměny motoro-
vého oleje nebyl resetován. V případě
potřeby tyto kroky zopakujte.
Displej elektronického informačního
centra vozidla (EVIC) (je-li ve výbavě)
Elektronické informační centrum vozidla
(EVIC) obsahuje interaktivní displej na
přístrojové desce. Viz „Elektronické
informační centrum vozidla (EVIC)“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
7. Kontrolka protiblokovacího brzdo-
vého systému (ABS)
Tato kontrolka upozor\buje
na stav protiblokovacího brz-
dového systému (ABS). Kon-
trolka se rozsvítí po nastavení
spínače zapalování do polohy ON/RUN
(ZAPNUTO/CHOD) a může svítit až
čtyři sekundy.
Pokud kontrolka systému ABS zůstane
rozsvícená nebo se rozsvítí za jízdy, sig-
nalizuje to, že nefunguje protiblokovací
část brzdového systému a je nutná
oprava. Konvenční brzdový systém nic-
méně dále funguje normálně, pokud
nesvítí kontrolka brzdového systému
BRAKE.
Pokud svítí kontrolka systému ABS, je
nutné nechat co nejdříve opravit brzdový
systém a získat tak opět výhody proti-
blokovací funkce brzdového systému.
Pokud se kontrolka systému ABS při
otočení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (ZAPNUTO) nerozsvítí,
nechte kontrolku co nejdříve zkontrolo-
vat u autorizovaného dealera.
182

• PÉČE O VZHLED VOZIDLA A OCHRANAPŘED KOROZÍ ........................ .342
• ČIŠTĚNÍ DRŽÁK\b NÁPOJ\b V PŘÍSTROJOVÉ DESCE .............................. .345
• POJISTKY.............................. .346
• ZCELA INTEGROVANÝ NAPÁJECÍ MODUL ............................. .346
• ODSTAVENÍ VOZIDLA ....................351
• NÁHRADNÍ ŽÁROVKY ....................351
• VÝMĚNA ŽÁROVEK ..................... .352
• SVĚTLOMETY S VYSOKONAPĚŤOVÝMI VÝBOJKAMI (HID) (u určitých verzí / pro určité
trhy) ................................. .352
• SVĚTLOMETY QUAD (u určitých verzí / pro určité trhy) ................................. .353
• SVĚTLA PŘEDNÍCH UKAZATEL\b SMĚRU A OBRYSOVÝCH SVĚTEL ................353
• BOČNÍ BLIKAČE ...................... .353
• MLHOVÁSVĚTLA ..................... .354
• ZADNÍ UKAZATEL SMĚRU A COUVACÍ SVĚTLO ............................. .354
• STŘEDOVÉ VYVÝŠENÉ BRZDOVÉ SVĚTLO (CHMSL) ............................ .354
• OSVĚTLENÍ REGISTRAČNÍ ZNAČKY ......354
• OBJEMY NÁPLNÍ ........................ .355
324

MOTOROVÝ PROSTOR – 3,6 L
1 – Vzduchový filtr6 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
2 – Nádržka kapaliny posilovače řízení 7 – Olejová měrka motorového oleje
3 – Nádržka brzdové kapaliny 8 – Plnicí otvor motorového oleje
4 – Akumulátor 9 – Tlakový uzávěr chladicí kapaliny
5 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky) 10 – Nádržka ostřikovací kapaliny
326

MOTOROVÝ PROSTOR – VZNĚTOVÝ MOTOR O OBJEMU 2,8 L
1 – Filtr vzduchového čističe5 – Zcela integrovaný napájecí modul (pojistky)
2 – Plnicí otvor motorového oleje 6 – Nádržka chladicí kapaliny motoru
3 – Hlavní brzdový válec 7 – Olejová měrka motorového oleje
4 – Akumulátor 8 – Nádržka ostřikovací kapaliny
327