MLHOVÁ SVĚTLA
POZNÁMKA:Žárovky mlhových
světel jsou přístupné ze zadní části čela
nárazníku. Vyjměte pojistný kolík v levé
zadní části čela a spusťte zavěšená pří-
stupová dvířka na předním spoileru.
1. Vyjměte přístupový kryt zpod čela
nárazníku.
2. Vyjměte žárovku ze světla.
3. Odpojte konektor s kabeláží.
4. Vyjměte žárovku z objímky konek-
toru a instalujte náhradní žárovku.
VAROVÁNÍ!
Nedotýkejte se nové žárovky prsty.
Znečištění olejem výrazně zkracuje
životnost žárovky. Pokud se žárovka
dostane do styku s naolejovaným
povrchem, otřete ji dočista lihem.
5. Nasaďte žárovku s konektorem do
krytu mlhového světla.
6. Zavřete kryt tvořící přístupová dvířka
pod čelem nárazníku a zajistěte jej.
ZADNÍ UKAZATEL
SMĚRU A COUVACÍ
SVĚTLO
1. Zvedněte zadní výklopné dveře.
2. Po odšroubování dvou šroubů na
vnitřní straně vyjměte sestavu konco-
vých světel. Pomocí plastového kolíku
nebo podobného nástroje opatrným
páčením na vnější straně světla uvolněte
dva kolíky s kulovou hlavou.
POZNÁMKA:
•
Pokud použijete šroubovák, vložte
mezi karoserii vozidla a nástroj měkký
materiál, aby se nepoškrábal lak.
• Nejvhodnější místo pro PÁČENÍ je co nejblíže kolíků při jejich postup-
ném uvolnění. 3. Otočte objímkou a vyjměte ji ze
sestavy světel.
4. Vytáhněte žárovku z objímky.
5.
Vymě\bte žárovku, nasaďte zpět
objímku a opět namontujte sestavu světel.
STŘEDOVÉ VYVÝŠENÉ
BRZDOVÉ SVĚTLO
(CHMSL)
Světlo CHMSL používá diody LED
a není opravitelné. Světlo CHMSL je
nutné vymě\bovat jako celou sestavu,
obraťte se na autorizovaného dealera.
OSVĚTLENÍ
REGISTRAČNÍ ZNAČKY
Jsou osazena dvě světla registrační
značky, která se nachází pod lištou osvět-
lení zadních dveří nad registrační znač-
kou.
1. Vyšroubujte dva montážní šrouby
krytu světla.
2.
Vyjměte žárovku z objímky. Vymě\bte
žárovku a opět namontujte sestavu krytu.
354
OBJEMY NÁPLNÍ
Metrické
Palivo (přibližně) 76 litrů
Motorový olej s filtrem
Motor o objemu 3,6 l 5,6 l
Vznětový motor 2,8 l 6.6 l
Chladicí systém *
Motor o objemu 3,6 l 12,6 l
Vznětový motor 2,8 l 13,8 l
* Včetně topení a regenerační lahve chladicí kapaliny naplněné na hladinu MAX. U vozidel vybavených topením vzadu (u urči-
tých verzí/pro určité trhy) přičtěte 2,8 litru.
KAPALINY, MAZIVA A ORIGINÁLNÍ DÍLY
MOTOR
Součást Kapaliny, maziva a originální díly
Chladicí kapalina motoru* Červená ochranná kapalina s nemrznoucím účinkem na základě inhibovaného
monoetylglykolu s organickým vzorcem. Podle specifikací CUNA NC 956-16,
ASTM D 3306, FIAT Klasifikace 9.55523 (PARAFLU UP Contractual Technical
Reference N° F101.M01. Procento použití do chladicího okruhu: 50 % vody 50 %
PARAFLU UP [**])
355
SoučástKapaliny, maziva a originální díly
Motorový olej – motor 3,6 l*** SAE stupe\b 5W-20 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace
9.55535-CR1, API SN, ILSAC GF-5 (SELENIA K POWER, Contractual
Technical Reference N° F042.F11)
Motorový olej – vznětový motor 2,8 l*** SAE stupe\b 5W-30 plně syntetické mazivo podle předpisu FIAT Klasifikace 9.55535-S3, API SM/CF, ACEA C3 (SELENIA MULTIPOWER C3,
Contractual Technical Reference N° F102.F11)
Zapalovací svíčky – motor 3,6 l Doporučume používat zapalovací svíčky OEM Original Equipment (Gap 1.1 mm)
Typ paliva – motor 3,6 l Research Octane Number (RON) 91 a vyšší
Výběr paliva – vznětový motor o
objemu 2,8 l Cetanové číslo 50 nebo vyšší (obsah síry menší než 15 ppm).
Přísada do motorové nafty –
vznětový motor o objemu 2,8 l Přísada do nafty s nemrznoucím a ochranným účinkem pro dieselové motory.
(TUTELA DIESEL ART, Contractual Technical Reference N° F601.L06.
Pro přimícháni do nafty: 25 cm3 na 10 l)
* Nedopl\bujte, nemíchejte s kapalinami
s odlišnou specifikací.
** Pro obzvlášť drsné klimatické pod-
mínky se doporučuje směs 60 % PARA-
FLUUP a 40 % demineralizované vody. *** Maziva min. ACEA C3 lze do die-
selových motorů použít jen v případě,
kdy nejsou dostupné originální pro-
dukty. V takovém případě nebude motor
podávat optimální výkony. Doporuču-
jeme nechat mazivo co nejdříve vyměnit za jedno z doporučených maziv. Použití
produktů s vlastnostmi horšími než
ILSAC GF-5 do benzínových motorů a
ACEA C3 do dieselových motorů může
způsobit poškození motoru, na které se
nevztahuje záruka.
356
PLÁN ÚDRŽBY
PLÁN ÚDRŽBY –
ZÁŽEHOVÝ MOTOR
Servisní práce Plánované údržby uve-
dené v této příručce musí být provedeny
při dosažení uvedených provozních
hodin nebo počtu ujetých kilometrů.
Zabezpečují ochranu vozidla zárukou
a zajišťují vynikající funkčnost vozidla
a jeho spolehlivost. V náročných provoz-
ních podmínkách, například v prašném
prostředí a při jízdách na velmi krátké
vzdálenosti, bude třeba provádět údržbu
vozidla častěji. Kontrolu a servis vozidla
je třeba provést vždy, když máte pode-
zření na poruchu.Systém indikace výměny oleje vás upo-
zorní, že je čas na plánovanou údržbu
vozidla.
U vozidel vybavených elektronickým
informačním centrem vozidla (EVIC)
se v systému EVIC zobrazí hlášení „Oil
Change Required“ („Nutná výměna
oleje“) a jednou zazní zvukový signál.
Signalizuje se tím nutnost výměny oleje.
POZNÁMKA:
• Upozornění na výměnu oleje nemo-
nitoruje čas od poslední výměny.
Vyměňte olej ve vozidle, pokud
uplynulo 12 měsíců od poslední
výměny oleje, a to i když NESVÍTÍ
hlášení indikace výměny oleje. • Za žádných okolností nesmí inter-
valy výměn oleje překročit 12 000 km
nebo 12 měsíců podle toho, co
nastane dříve.
• Pneumatiky přehoďte při prvních známkách nepravidelného sjetí.
Po provedení plánované výměny oleje
autorizovaný dealer resetuje hlášení
indikace výměny oleje.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození
vozidla.
Počet kilometrů (v tis.) 24 48 72 96120 144 168 192
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Výměna motorového oleje a olejového filtru. (**)
Kontrola a v případě potřeby výměna ventilu PCV. •
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • •••••• •
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a v případě potřeby úprava
tlaku v pneumatikách. ••••••• •
362
Počet kilometrů (v tis.) 24 48 72 96120 144 168 192
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
Výměna vložky vzduchového filtru. • • • •
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). • •
Výměna pylového filtru. • •••••• •
(*) Vymě\bte převodový olej a filtr(y)
automatické převodovky po 96 000 km
nebo 48 měsících, pokud používáte
vozidlo pro některý z následujících
účelů: jízda ve městě, krátké (méně než
7–8 km) a opakované jízdy, nebo časté
tažení přívěsu nebo karavanu.
(**) Olej a olejový filtr je nutno vyměnit,
je-li signalizován kontrolkou nebo hlá-
šením na přístrojové desce nebo
v každém případě každých 12 měsíců.
(**) Zapalovací svíčky je nutno měnit
pouze počtu km, intervaly v měsících se
nepoužívají. Pravidelné kontroly
Po každých
1 000 kmnebo před jízdou
na velkou vzdálenost zkontrolujte a
v případě potřeby dopl\bte:
• chladicí kapalinu motoru,
• brzdovou kapalinu,
• kapalinu do posilovače řízení;
• hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla,
• kapalinu do posilovače řízení;
• tlak huštění pneumatik a jejich stav,
•
činnost systému osvětlení (světlomety,
ukazatele směru, výstražná světla atd.),
• činnost systému stěračů/ostřikovačů čelního skla, polohu a opotřebení stí-
rátek stěračů čelního/zadního skla. Každé
3 000 km zkontrolujte hladinu
motorového oleje a kapaliny v automa-
tické převodovce (jen u čtyřychlostních
převodovek) a v případě potřeby je
dopl\bte.
Náročné používání vozidla
Pokud se vozidlo používá převážně
v některé z následujících situací:
• tažení přívěsu nebo karavanu,
• prašné cesty,
• krátké, opakované jízdy (méně než 7–8 km) při venkovních teplotách pod
nulou,
• častý chod motoru na volnoběh nebo jízdy na dlouhé vzdálenosti při níz-
kých rychlostech nebo dlouhé doby
nečinnosti.
364
Následující kontroly byste měli provádět
častěji, než je uvedeno v harmonogramu
plánované údržby:
• kontrola stavu a opotřebení destičekpředních kotoučových brzd,
• kontrola čistoty zámků kapoty a zava- zadlového prostoru a čistoty a proma-
zání táhel,
• vizuální kontrola stavu: motoru, pře- vodovky, potrubí a hadic (výfuk – pali-
vový systém – brzdy) a gumových dílů
(manžety – objímky – pouzdra – atd.),
• kontrola nabití baterie a hladiny elek- trolytu,
• vizuální kontrola stavu hnacích řemenů příslušenství,
• kontrola a v případě potřeby výměna motorového oleje a olejového filtru,
• kontrola a v případě potřeby výměna pylového filtru,
• kontrola a v případě potřeby výměna vzduchového filtru.PLÁN ÚDRŽBY –
VZNĚTOVÝ MOTOR
Abyste měli co nejlepší zážitky z použí-
vání vozidla, stanovil výrobce servisní
intervaly údržby vozidla nutné k udržení
vozidla v řádném provozním a bezpeč-
ném stavu.
Výrobce doporučuje provádět údržbu
podle těchto intervalů u prodejce vozi-
dla. Technici obchodního zastoupení
znají vaše vozidlo nejlépe a mají přístup
k firemním informacím, originálním
dílům LANCIA a speciálně navrženým
elektronickým a mechanickým nástro-
jům, které napomáhají předcházet
budoucím nákladným opravám.
Intervaly údržby je nutné provádět podle
pokynů uvedených v této kapitole.
POZNÁMKA:
• Za žádných okolností nesmí inter-valy výměn oleje překročit 25 000 km
nebo 12 měsíců, podle toho, co
nastane dříve.
• Pneumatiky přehoďte při prvních známkách nepravidelného sjetí.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození
vozidla.
Dieseleové modely s filtrem pevných
částic Diesel Particulate Filter (DPF)
Systém indikace výměny oleje vás upo-
zorní, že je čas na plánovanou údržbu
vozidla.
Výzva “CHANgE OIL” (vyměnit olej)
se na počitadle ujetých kilometrů a zvu-
kový výstraha zazní, jakmile je třeba olej
vyměnit.
V závislosti na provozních stavech
motoru bude svítit indikace výměny
oleje, což znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Nechte provést servis vozidla co
nejdříve: nanejvýš do ujetí 805 km.
365
Po provedení plánované výměny oleje
dealer resetuje hlášení indikace výměny
oleje. Pokud je plánovaná výměna oleje
provedena někým jiným než autorizova-
ným dealerem, hlášení lze resetovatpodle pokynů uvedených v podkapitole
„Elektronické informační centrum
vozidla“ v kapitole „Popis přístrojové
desky“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.Požadované intervaly údržby
Požadované intervaly údržby jsou uve-
deny v Plánech údržby na následujících
stranách.
Počet kilometrů (v tis.)
20 40 60 80 100 120140160180200
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120
Výměna motorového oleje a olejového filtru. (**)
Záměna pneumatik. • • • • • • • • • •
Kontrola nabití a případné dobití baterie. • • • • • • • • • •
Kontrola stavu/opotřebení pneumatik a v případě potřeby
úprava tlaku v pneumatikách. ••••••••• •
Kontrola funkce osvětlovacího systému (světlomety,
směrová světla, výstražná světla, osvětlení zavazadlového
prostoru, kabiny a odkládací přihrádky, kontrolky na
přístrojové desce atd.). ••••••••• •
Kontrola funkce systému ostřikovačů čelního skla, v případě
potřeby seřízení trysek. ••••••••• •
Kontrola polohy/opotřebení stírátek stěračů čelního/
zadního skla. ••••••••• •
Kontrola čistoty zámků kapoty a zadních dveří a čistoty a
promazání táhel. ••••••••• •
366
Počet kilometrů (v tis.)20 40 60 80 100 120140160180200
Měsíce 12 24 36 48 60 72 84 96
108 120
Výměna hnacího řemene/řemenů příslušenství. •••
Výměna ozubeného rozvodového hnacího řemene (*). •
Výměna vložky vzduchového filtru. • • • • • • • • • •
Výměna brzdové kapaliny (nebo každých 24 měsíců). •••
Výměna pylového filtru. • • • • • • • • • •
(*) Bez ohledu na ujetou vzdálenost se
výměna rozvodového řemene musí pro-
vést každé 4 roky dle používání vozidla
(chladné počasí, jízda ve městě, dlouho-
dobý volnoběh) nebo alespo\b každých
5 let.
(**) Olej a olejový filtr je nutno vyměnit,
je-li signalizován kontrolkou nebo hlá-
šením na přístrojové desce nebo
v každém případě každých 12 měsíců.
(*) Vymě\bte převodový olej a filtr(y)
automatické převodovky po 100 000 km
nebo 60 měsících, pokud používáte
vozidlo pro některý z následujících
účelů: jízda ve městě, krátké (méně než
7–8 km) a opakované jízdy, nebo časté
tažení přívěsu nebo karavanu. Pravidelné kontroly
Po každých
1 000 kmnebo před jízdou
na velkou vzdálenost zkontrolujte a
v případě potřeby dopl\bte:
• chladicí kapalinu motoru,
• brzdovou kapalinu,
• kapalinu do posilovače řízení;
• hladinu ostřikovací kapaliny čelního skla,
• kapalinu do posilovače řízení;
• tlak huštění pneumatik a jejich stav,
•
činnost systému osvětlení (světlomety,
ukazatele směru, výstražná světla atd.),
• činnost systému stěračů/ostřikovačů čelního skla, polohu a opotřebení stí-
rátek stěračů čelního/zadního skla. Každé
3 000 km zkontrolujte hladinu
motorového oleje a kapaliny v automa-
tické převodovce (jen u čtyřychlostních
převodovek) a v případě potřeby je
dopl\bte.
Náročné používání vozidla
Pokud se vozidlo používá převážně
v některé z následujících situací:
• tažení přívěsu nebo karavanu,
• prašné cesty,
• krátké, opakované jízdy (méně než 7–8 km) při venkovních teplotách pod
nulou,
• častý chod motoru na volnoběh nebo jízdy na dlouhé vzdálenosti při níz-
kých rychlostech nebo dlouhé doby
nečinnosti.
368