Page 17 of 367

OBSERVERA!
1) Urladdad batterierna är skadliga
för miljön och ska därför slängas i
motsvarande behållare, enligt
gällande lagstiftning, eller
överlämnas till Fiats servicenät
som tar hand om bortskaffningen.
ELEKTRONISKT
LARM(berörda versioner och marknader)
Utöver de fjärrkontrollsfunktioner som
beskrivs ovan, styrs larmet av en
mottagare som sitter under
instrumentpanelen i närheten av
säkringsdosan.
Funktionssätt
Larm utlöses i följande fall:
❒Om man öppnar en dörr eller
motorhuven (perimeterskydd) när det
inte är tillåtet.
❒När man sätter på bilen (vrider
tändningsnyckeln till MAR).
❒När man kapar batteriets kablar.
Enligt marknaden, kan larmets
aktivering leda till att en siren och
körriktningsvisarna sätts på (i cirka 26
sekunder). Aktiveringssätet och antalet
cykler kan variera enligt marknaden.
Antal upprepningar av ljud-och
ljussignaler är inställt på ett max. värde,
varefter systemet återgår till normalläge.
OBSERVERA! Motorlåsfunktionen
garanteras av Fiat CODE och det
aktiveras automatiskt när
tändningsnyckeln tas ut ur tändlåset.Påsättning
Efter att ha stängt dörrarna och
motorhuven, vridit tändningsnyckeln till
STOP-läget eller tagit ut den, rikta
nyckeln med fjärrkontroll mot fordonet,
tryck och släpp sedan upp låsknappen.
Med undantag för vissa marknader,
utsänder systemet en ljudsignal
(summer) och dörrlåset aktiveras.
Aktiveringen av larmet föregås av en
automatisk felsökningsfas. Om ett
fel skulle detekteras, avger systemet en
ny ljudsignal.
I så fall ska du stänga av larmet genom
att trycka på knappen "låsa upp/låsa
lastutrymmet". Kontrollera att dörrarna
och motorhuven har stängts ordentligt
och koppla till larmet på nytt genom
att trycka på låsknappen.
Om dörrarna och motorhuven inte är
ordentligt stängda, kommer de att
uteslutas av larmkontrollen.
Om larmet avger en ljudsignal även
med stängda dörrarna och motorhuv,
betyder det att det har inträffat ett
funktionsfel i systemet. I så fall ska du
kontakta Fiats servicenät.
OBSERVERA! När du stänger
centrallåset med nyckelns metallinsats,
aktiveras inte larmet.
13
Page 18 of 367

OBSERVERA! Larmet motsvarar de
gällande förordningarna i de olika
länderna.
Frånkoppling
Tryck på knappen ”låsa/låsa upp
lastutrymmet” på nyckeln med
fjärrkontroll.
Följande åtgärder utförs (utom för vissa
marknader):
❒Körriktningsvisarna blinkar snabbt två
gånger.
❒Två korta ljudsignaler hörs.
❒Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När du öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, stängs inte larmet av.
Signaleringar om
inbrottsförsök
Varje inbrottsförsök signaleras genom
att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, tillsammans med
meddelandet som visas på displayen,
(om sådant finns, se kapitel
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen").Avstängning
För att helt koppla från larmet (t ex. när
fordonet inte ska användas under en
lång tid), lås bara fordonet genom
att vrida om metallinsatsen i nyckeln
med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det är
fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändningslåset för
att koppla bort larmet och vrider den till
MAR.
TÄNDLÅSNyckeln kan vridas till 3 olika lägen bild
10:
❒STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
❒MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
❒AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en elektronisk
säkerhetsanordning som gör att
nyckeln måste vridas till läget STOP om
motorn inte startar innan en ny
startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
10
F1A0009
14
KÄNNEDOM OM FORDONET
Page 19 of 367

RATTLÅS
Koppla in
Med tändningslåset i läget STOP, dra ut
nyckeln och vrid på ratten tills den
låser sig.
Frånkoppling
Vrid lätt på ratten när startnyckeln vrids
till MAR.
VARNING
2) Vid åverkan på tändningslåset
(t.ex. efter stöldförsök) ska du
lämna in bilen till närmaste
verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
3) Då du går ut ur fordonet ska du
alltid ta ut nyckeln för att undvika
att någon oavsiktligt aktiverar
reglagen. Kom ihåg att dra åt
handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg
i ettans växel. Om fordonet är
parkerat i nedförsbacke, lägg
i backväxeln. Lämna aldrig kvar
barn i fordonet utan tillsyn.4) Dra aldrig ur nyckeln när fordonet
är i rörelse. Ratten låser sig
automatiskt vid den första
styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
5) Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar
styrning eller styrkolonnen (t. ex
montering av stöldskydd) är
absolut förbjudna. Utöver en
försämring av systemets
prestanda och garantin, kan detta
orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med fordonets
typgodkännande.
SÄTEN
6)2)
Inställning i
längsgående riktning
Lyft spak A bild 11 och skjut sätet
framåt eller bakåt. När du kör,
ska armarna kunna vila på rattkransen.
7)
Höjdreglering
För att höja sätet: sitt ned och för
spaken B bild 11 (sätets främre del)
eller spaken C bild 11 (sätets bakre del)
uppåt och avlasta vikten på den del
av sätet som ska lyftas upp.11
F1A0021
15
Page 20 of 367

För att sänka sätet: sitt ned, för
spaken B (sätets främre del) eller
spaken C (sätets bakre del) uppåt och
tyng ned den del av sätet som ska
sänkas.
Inställning av
ryggstödets lutning
Vrid ratt D bild 11.
8)
Svankstödsjustering
Använd ratt E bild 12 för att utföra
justeringen.FJÄDRAT SÄTE
Sätet är utrustat med ett mekaniskt
fjädringssystem och en hydraulisk
stötdämpare. På detta sätt garanteras
maximal komfort och säkerhet.
Fjädringssystemet absorberar
dessutom slag från ojämna vägar på ett
perfekt sätt.
För justeringar i längdled, höjdled,
justering av ryggstöd, svankstöd och
armstöd, se beskrivningarna i avsnittet
"Säten" ovan.
Viktjustering för
stötdämparen
Med hjälp av justeringsratt A bild 13 för
att ställa in justeringen enligt
kroppsvikten, från 40 till 130 kg.SÄTEN MED
JUSTERBARA ARMSTÖD
Förarsätet kan förses med armstöd
som kan fällas upp och regleras i
höjdled. Justera med hjälp av hjul A bild
14.
9) 10)
SÄTE MED SNURRANDE
BAS
(berörda versioner och marknader)
Det går att vrida sätet i 180 grader mot
sätet intill. För att rotera sätet, använd
reglage A bild 15. Innan sätet roteras,
ska det flyttas framåt och endast
därefter justeras i längsgående riktning
bild 16.
12
F1A0022
13
F1A0023
14
F1A0024
16
KÄNNEDOM OM FORDONET
Page 21 of 367
SNURRANDE SÄTE MED
SÄKERHETSBÄLTE
(berörda versioner och marknader)
Sätet är försett med trepunktsbälte bild
17, två justerbara armstöd (för justering,
se avsnittet “Säten med justerbara
armstöd”) och huvudstöd som kan
justeras i höjdled (för justering, se
avsnittet “Huvudstöd”).
11)
Inställning av
ryggstödets lutning
Använd spak A bild 18.Höjdreglering
Använd reglage B bild 18 eller C bild 18
för att höja eller sänka den främre eller
bakre delen av sätet.
Rotera sätet
Det går att vrida sätet i 180 grader mot
sätet intill och i cirka 35 grader mot
dörren. Sätet kan blockeras både
i körläge och i 180 grader.
För att rotera sätet, använd spak D bild
19 (som sitter på sätets högra sida).
Innan sätet roteras, ska det flyttas
framåt och endast därefter justeras i
längsgående riktning bild 16.
12)
15
F1A0025
12
16
F1A0026
17
F1A0027
18
F1A0028
19
F1A0029
17
Page 22 of 367

Uppvärmning av säten
(berörda versioner och marknader)
Vrid tändningsnyckeln till läget MAR
och tryck på knapp E bild 20 för att
aktivera/inaktivera funktionen.
CAPTAIN CHAIR-SÄTE
(berörda versioner och marknader)
Fordonet kan förses med Captain
Chair-säte bild 21 som, enligt
utförande, kan förses med olika
funktioner (det kan vara snurrande eller
fast, ha säkerhetsbälte eller inte osv.).
För de olika regleringarna, se
beskrivningen i stycket "Snurrande säte
med säkerhetsbälte" ovan.UPPFÄLLBART
KLAFFBORD PÅ DET
HELA SÄTET
(berörda versioner och marknader)
Sätet är försett med ett klaffbord som
kan användas som stödyta för
dokument. Dra i flik A bild 22 för att fälla
ned klaffbordet. Klaffbordet är försett
med två mugghållare och en stödyta
med pappersklämma.
13)
KORG UNDER SÄTET
(berörda versioner och marknader)
Under förarsätet finns en korg A bild 23
som kan dras ut enkelt ur respektive
krokar som finns på stödbasen.
20
F1A0030
21
F1A0345
22
F1A0031
23
F1A0032
18
KÄNNEDOM OM FORDONET
Page 23 of 367

PLASTBEKLÄDNAD PÅ
SÄTETS BAS
(berörda versioner och marknader)
Den främre beklädnaden A bild 24 kan
öppnas med respektive
frånkopplingshandtag B bild 24 som
sitter på den främre delen.
På detta sätt kommer du åt korgen
under sätet (se avsnitt “Korg under
säte”).
Skjut tillbaka sätet så långt det går för
att underlätta öppningen av den främre
beklädnaden och komma åt korgen.
Dra ut den främre beklädnaden genom
att vrida den framåt så långt det går,
dra ut den ur hakarna som sitter på den
främre delen och dra mot fordonets
främre del.PANORAMA-VERSIONER
Justering av fällbart
ryggstöd för
passagerarsäten
Vrid ratt A bild 25.
Åtkomst till andra
radens säten
För åtkomst till den andra sätesraden,
använd spak B bild 25 på det högra
yttre sidosätet på den första raden och
tippa ryggstödet framåt med hjälp av
vänsterhanden.
När sätet förs tillbaka till normalt läge
fastnar det i fasthakningsanordningen
och spaken behöver inte användas.
När det gäller säte försett med
Panorama är båda sidosätena på den
andra sätesraden fasta.Nedfällning av det mittre
ryggstödet (andra -
tredje sätesraden)
Lyft spak C bild 25 och fäll fram
ryggstödet.
På det mittre ryggstödet finns det en
hård yta som kan användas som
armstöd samt ett bord med tillhörande
mugghållare.
Använd samma spak för att räta upp
ryggstödet.
Ta bort huvudstödet när det mellersta
ryggstödet på den andra raden fälls
ned, för att underlätta justeringen
av ryggstödet för det mittre sätet på
den första sätesraden.
KOMBI-VERSIONER
Easy Entry-position
Lyft spak A bild 26 och fäll fram
ryggstödet.24
F1A0033
25
F1A0034
26
F1A0035
19
Page 24 of 367

Paketposition
Gör så här:
– Dra ut huvudstödet ur Easy
Entry-positionen.
– Lyft spak B bild 27 (den sitter under
spak A bild 26) med höger hand.
– Vrid ryggstödet bakåt i fem grader.
– Fäll ryggstödet framåt med
vänsterhanden.
14)
Borttagning av det hela
sätet
OBSERVERA! Minst två personer krävs
för att ta bort det hela sätet.
Gör på följande sätt för att ta bort det
hela sätet:– Från paketläge, vrider du spakarna C
och D bild 28 genom att vrida dem
framåt (så som anges på märkplåten
som sitter på den nedre tvärbalken).
– Lyft sätets bas framåt.
– Ställ sätet i vertikalläge.
– Från vertikalläge, vrider du spakarna
E och F bild 29 uppåt.
– Lyft upp det hela sätet från golvet och
ta bort det.
15)
BAKSÄTE FLEX FLOOR
För så här för att frigöra sätet:
❒Tryck på den bakre anslagsarmen A
bild 30 för att underlätta
upplåsningen av säkerhetsstoppet
som sitter under den (rörelse1).
❒Dra i den svarta knoppen B bild 30
(rörelse2).❒Lyft spaken A (rörelse3), ovanför
tätningsmarkören C bild 31 (som
sitter på sidan) som garanterar
parkering med inaktiverat system
under åtgärderna.
Efter vevhusets blockering, går det åter
att reglera sätet genom att följa med i
rörelsen med båda händerna för att
skjuta det framåt eller bakåt bild 32.
27
F1A0036
28
F1A0037
29
F1A0038
30
F1A0388
20
KÄNNEDOM OM FORDONET