2014 CITROEN DS4 ESP

227Conducere



Rotiti rola 1
în poziţia "LIMIT"
: selectarea
modului limitator este realizata fără ca el
să fie pus în funcţiune (Pauza).
Nu este necesar să se pună limitatorul în
funcţiune pentru a seta viteza.



Setati valoarea vitezei prin apăsarea
tastelor 2
sau 3
(ex: 90 km/h).


Programare

Puteţi regla viteza programata utilizand tastele 2
şi 3
în felul următor:


- cu + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- cu pasi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul,
viteza programata se va opri pe viteza memorizata cea mai apropiata;
consultati paragraful corespunzator.



Porniţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
.


Opriţi limitatorul prin apăsarea tastei 4
: afişajul confirmă oprirea
(Pauza).


Reporniţi limitatorul printr-o noua apăsare pe tasta 4
.



Depasirea vitezei programate

O apăsare pe pedala de acceleraţie pentru depăşirea vitezei programate
nu va avea efect, cu excepţia cazului în care apăsaţi foar te tare
pedala
de acceleraţie, depăşind punctul de rezistenţă
.
Limitatorul se dezactivează momentan şi viteza programată, care
ramane afisata, clipeşte.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea. În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:


- asigurati-va de corecta poziţionare
a covoraşului de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.



Ieşirea din modul limitator




Rotiti rola 1
în poziţia "0"
; modul limitator
este anulat. Acesta dispare de pe afişaj.



Anomalie de functionare

În caz de disfuncţie a limitatorului, viteza
programată se şterge, antrenând pâlpâirea
liniuţelor.
Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
un Ser vice autorizat.

Regulator de viteza

Sistem care menţine automat viteza vehiculului
la valoarea programată de către şofer, fără
actionarea pedalei de acceleratie.
Funcţionalităţile acestui sistem sunt grupate pe
pe comanda de la volan.


1.
Rolă pentru selecţia modului de
funcţionare a regulatorului.

2.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
reducere a valorii.

3.
Ta s tă de programare a unei viteze/de
creştere a valorii.

4.
Ta s tă oprire/reluare reglare.

5.
Tasta de afisarea a listei de viteze
memorate.
(vezi paragraful "Memorizare viteze")

Comanda la volan

Regulatorul nu poate în nici-un caz
să înlocuiască respectarea regulilor
de limitare a vitezei, nici atenţia, nici
răspunderea şoferului.
Este recomandat ca întotdeauna să
vă păstraţi picioarele în apropierea
pedalelor. Informaţiile acestei funcţii sunt grupate pe
acest afişaj al tabloului de bord.

6.
Informaţie privind oprirea/reluarea funcţiei
regulatorului.

7.
Indicaţie privind selectarea funcţiei
regulator.

8.
Valoarea vitezei programate.

9.
Selectarea unei viteze memorate.
(vezi paragraful "Memorizare viteze")


Afisaje pe tabloul de bord

Func tionare


Punerea în funcţiune
a regulatorului
este manuală: aceasta necesită o viteză
de deplasare mai mare de 40 km/h, cât şi
cuplarea:


- treptei a IV-a de viteză pentru vehiculele
echipate cu cutie de viteze manuală,

- în conducere secvenţiala, a treptei a II-a de
viteză la cutia de viteze manuala pilotata
sau automata,

- poziţiei A
la cutia de viteze manuala
pilotata sau D
la cutia de viteze automata.

Oprirea
regulatorului este obţinută printr-o
apăsare manuală sau prin acţionarea pedalei
de frână sau ambreiaj sau în cazul declanşării
sistemului ESP din motive de siguranţă.
Apăsând pe acceleraţie este posibil să se
depăşească momentan viteza programată.
Când pedala de acceleraţie este eliberată,
vehiculul se va întoarce la viteza memorată.
Taierea contactului anuleaza toate valorile
vitezelor programate.

229Conducere

Programare




Rotiti rola 1
în poziţia "CRUISE"
:
selectarea modului regulator este
activată, fără ca el să fie in funcţiune
(Pauza).


Reglaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi tasta 2

sau 3
(ex.: 110 km/h); regulatorul este
activat (ON).
Puteţi regla apoi viteza programata, apăsând tastele 2
şi 3
în felul
următor:


- pe + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- în paşi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul, viteza
programata se va opri pe viteza memorata cea mai apropiata; consultati
paragraful corespunzator.



Opriti regulatorul, apasand tasta 4
: afisajul confirma oprirea (Pauza).


Repuneti in functiune ragulatorul, apasand din nou tasta 4
.



Depasirea vitezei programate

Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate antrenează clipirea sa
pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea.


Iesire din modul regulator




Plasaţi rotiţa 1
în poziţia "0"
: modul regulator este deselectat.
Acesta dispare de pe afişaj.



Anomalie de functionare

În caz de disfuncţie a regulatorului, viteza
programată este ştearsă, liniuţele clipesc
timp de câteva secunde. Verificati in reteaua
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Când regulatorul este în funcţiune,
fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată
una dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate provoca o
schimbare rapidă a vitezei vehiculului
dumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos, sau când traficul este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depăşească viteza programată.
In cazul urcarii unei rampe accentuate sau
la tractarea unei remorci, este posibil ca
viteza programata sa nu poata fi atinsa sau
mentinuta.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:


- aveţi grijă să aşezaţi si sa fixati corect
covoraşul de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.

Masurarea spatiului disponibil


Sistemul masoara locul disponibil intre doua
obstacole sau vehicule. Aceasta functie
asigura masurarea spatiului si ofera informatii
despre:


- posibilitatea de a parca intr-un loc liber, in
functie de gabaritul vehiculului si distantele
necesare pentru efectuarea manevrelor,

- nivelul de dificultate al manevrei care
urmeaza a fi efectuate.
Sistemul nu masoara spatiile care difera mult
de dimensiunea de gabarit a vehiculului.

Afisare pe tabloul de bord combinat
Ati identificat un loc disponibil:



Apasati comanda A
pentru a selecta
functia.


Activati indicatorul de directie de pe latura
locului ce urmeaza a fi masurat; un mesaj
ce se afiseaza confirma ca masurarea este
in curs.


In timpul masurarii, avansati de-a lungul
locului cu o viteza mai mica de 20 km/h,
pentru a va pregati de efectuarea
manevrei.


Odata masurarea terminata, sistemul
va indica nivelul de dificultate al
manevrei printr-un mesaj de pe afisajul
multifunctional, insotit de un semnal sonor.


Func tionare

Martorul luminos de masurare a
spatiului disponibil poate prezenta
doua stari diferite:


- aprins continuu:
functia este selectata
printr-o apasare pe comanda A
.

- stins
: functia nu este selectata.

Asistenţă la parcare

Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.

Această funcţie nu poate, în
nici un caz, înlocui vigilenţa şi
responsabilitatea şoferului.
Activarea se face prin cuplarea marşarierului.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.


Asistenţa la parcarea cu
spatele

Asistenţă sonoră

Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai rapidă
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.




Asistenţă grafi că

Ea completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecranul multifuncţie a segmentelor, pe
măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă
apropiaţi prea mult de un obstacol, simbolul
"Pericol" este afişat pe ecran.

TOTAL & CITROËN


Parteneri pentru performanta
si respect pentru mediu

Inovatia in serviciul performantei

De mai mult de 40 de ani, echipele de Cercetare
şi Dezvoltare TOTAL elaborează pentru CITROËN
lubrifianţi ce răspund ultimelor inovaţii tehnice ale
vehiculelor CITROËN, în competiţie şi în viaţa de zi
cu zi.
Este pentru dumneavoastră asigurarea obţinerii celor
mai bune performanţe ale motorului.


O protectie optima a
motorului
Efectuând întreţinerea vehiculului
dumneavoastră CITROËN cu
lubrifianţii TOTAL, contribuiţi
la ameliorarea longevităţii şi
performanţelor motorului, respectând
în acelaşi timp mediul.


prefera

Pana de carburant
(Diesel)


Pentru vehiculele echipate cu motor HDi, în
caz de pană de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant;
consultaţi desenul corespunzator reprezentând
compartimentul motorului.

Motor 1,6 litri HDi




Adaugati in rezer vorul de carburant cel
puţin 5 litri de motorină.


Deschideţi capota motorului.


Dacă este necesar, declipsaţi apărătoarea
pentru a accede la pompa de amorsare.


Acţionaţi pompa de reamorsare până la
întărirea acesteia (prima apăsare poate fi
dură).


Acţionaţi demarorul până la punerea în
funcţiune a motorului (dacă motorul nu
porneşte la prima solicitare, aşteptaţi
aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi).


Fără rezultat după câteva tentative,
acţionaţi din nou pompa de reamorsare
apoi demarorul.


Puneţi la loc şi clipsaţi apărătoarea.


Închideţi capota motorului.



In cazul in care gura de alimentare a
rezer vorului este prevazuta cu un selector
de carburant, consultati rubrica "Selector
de carburant (Diesel)".







Motor 2 litri HDi




Alimentaţi rezer vorul de carburant cu cel
putin 5 litri de motorină.


Deschideti capota motorului.


Daca este necesar, desprindeti masca
decorativa, pentru a ajunge la pompa de
reamorsare.


Desurubati surubul de purjare.


Acţionaţi pompa de reamorsare până
la apariţia carburantului pe conducta
transparentă.


Strangeti surubul de purjare.


Acţionaţi demarorul până la pornirea
motorului (in cazul in care motorul nu
porneste de la prima incercare, asteptati
aproximativ 15 secunde, apoi reluati
operatia).


Daca dupa cateva tentative nu obtineti
niciun rezultat, actionati din nou pompa de
reamorsare si apoi demarorul.


Puneţi la loc şi fixaţi masca decorativa si
asigurati-va de corecta ei fixare.


Închideţi capota motorului.

Daca motorul nu porneşte la prima
încercare, nu insistaţi si reluati
procedura.

241Ver if icări







Ver ifi care niveluri


Ver if ic aţi în mod regulat toate aceste niveluri, conform carnet de intretinere si garantii. Faceţi completări dacă este necesar, cu excepţia cazurilor când
există indicaţii contrare.
În cazul unor pierderi importante de lichid, verificaţi circuitul respectiv in reţeaua CITROËN sau la un Ser vice autorizat.


















Nivel de ulei

Schimb de ulei

Citiţi indicaţiile din carnet de intretinere si
garantii pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operaţii.
Pentru a păstra fiabilitatea motorului şi a
dispozitivelor antipoluare, este interzisă
utilizarea de aditivi în uleiul de motor.


Caracteristicile uleiului

Uleiul trebuie să corespundă motorizării şi să
fie conform cu recomandările constructorului.












Nivelul lichidului de frana


Inlocuirea lichidului de frana

Consultati indicaţiile din carnetul de intretinere
si garantii, pentru a cunoaşte periodicitatea
acestei operatii.


Caracteristicile lichidului de
frana
Acest lichid trebuie să fie conform
recomandărilor constructorului.
Nivelul acestui lichid trebuie să
se situeze în apropierea reperului
"MA XI". În caz contrar, verificati
uzura plăcuţelor de frână.

Această verificare se face fie la
punerea contactului, cu indicatorul de
nivel al uleiului din tabloul bord, fie cu
joja manuală.
Ea este valabilă numai cu vehiculul aflat pe
teren orizontal, cu motorul oprit de mai mult de
30 de minute.
La o inter venţie sub capotă, fiti atenţi,
deoarece anumite zone ale motorului
pot fi extrem de calde (risc de arsuri) şi
electroventilatorul poate porni in orice
moment (chiar si cu contactul taiat).
Este normal să completati nivelul de
ulei între două revizii (sau schimburi
de ulei). CITROËN vă recomandă un
control, eventual cu completare de ulei,
la fiecare 5 000 km.
După o completare cu ulei, verificarea
făcută la punerea contactului cu
indicatorul de nivel de pe tabloul de
bord nu este valabilă decât după
30 minute de la efectuarea completării.