2014 CITROEN DS3 CABRIO Priručnik (in Serbian)

223Praktične informacije
Osigurač br.JačinaFunkcije
F820 AVišenamenski ekran, autoradio, radio navigacija, računar alarma, sirena za alarm.
F
930 AUtičnica od 12 V, napajanje za prenosni sistem navigacije.
F10 15
AKomande na volanu.
F1
115 AZaštita od krađe, dijagnostička utičnica, računar automatskog menjača.
F1
215 ASenzor za kišu / osvetljenost, kuka za vuču.
F1
35 AKontaktor glavnog stop svetla, kući

Osigurači ispod poklopca
motora
Kutija sa osiguračima nalazi se blizu akumulatora (sa leve strane).

Pristup osiguračima
)
Skinite poklopac. )
Zamenite osigurač (vidite odgovarajuće
poglavlje).) Posle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac da biste obezbedili
zaptivenost kuti
je sa osiguračima.
Svaka intervencija na osiguračima ukućištu, smeštenog na akumulatoru,treba da se izvrši u ser visnoj mrežiCITROËN ili u stručnom servisu.

225
Praktične informacije


Tabela za osigurače
Osigurač br.JačinaFunkcije
F120 A
Napajanje računara motora, relej za komandu grupe motor-ventilatora, glavni relej za kontrolu multifunkcionalnogmotora, pumpa ubrizgavanja (Dizel).
F
215 A Sirena.
F
310 A Pranje prednjih i zadnjih stakala.
F420 A Dnevna svetla.
F5
15 A Grejač goriva (Dizel), pumpa za dodavanje aditiva (Dizel), protokomer vazduha (Dizel), elektroventil EGR (Dizel),
blow-by grejač i elektroventili (VTi).
F
610 A Računar ABS/ESP, sekundarni kontaktor stop svetla.
F
710 A Električni ser vo - upravljač, automatski menjač.
F8
25 A Komanda za starter.
F
910 A Komutacijsko kućište za zaštitu (Dizel).
F10 30 A
Gre
jač goriva (Dizel), blow-by grejač (Dizel), pumpa za gorivo (VTi), brizgaljke i bobine za paljenje (benzin).
F1140 A Ventilator klima uređaja.

Osigurač br.JačinaFunkcije
F1230 AMala / velika brzina brisača prednjeg stakla.
F1
340 ANapajanje kućišta inteligentnog opsluživanja-BSI-a (+ posle davanja kontakta).
F1430 ANapajanje Valvetronic (VTi).
F1
510 ADugo svetlo, desno.
F16 10 A
Dugo svetlo, levo.
F1715 AKratko svetlo, levo.
F18 15
AKratko svetlo, desno.
F1
915 ALambda sonde i elektroventili (VTi), elektroventili (Dizel),
elektroventil EGR
(Dizel).
F20 10 APumpe, pilotirani termostat
(VTi), elektroventil razvoda(THP), sonda za merenje nivoa vode u dizelu (Dizel).
F2
15 ANapajanje komande grupe moto-ventilator, ABS / ESP,pumpa turbine (THP).

227Praktične informacije


Tabela maksi osigurača
Osigurač br.JačinaFunkcije
MF1*60 A Grupa motor-ventilatora.
MF2* 30 A
Pumpa ABS / ESP.
MF3 * 30 A
Elektroventili ABS / ESP.
MF4 * 60 A
Napajanje BSI-a.
MF5 *60 A
Napajanje BSI-a.
MF6 * 30 A
Dodatna grupa moto-ventilatora (THP).
MF7 * 80
A
Kutija sa osiguračima u kabini.
MF8 *-
Ne koristi se.

*
Maksi osi
gurači služe kao dodatna zaštita električnih sistema. Svaka inter vencija na velikim osiguračima treba da se vrši u ser visnoj mreži CITROËN
ili u stručnom servisu.

Akumulator Redosled radnji za dopunu ispražnjenog akumulatora ili za pokretanje motora pomoću drugog akumulatora.
Akumulator
je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili :
)
otvorite poklopac pomoću unutra

Praktične informacije

Kada se akumulator vašeg vozila istroši, motor se može pokrenuti pomoću pomoćnog
akumulatora (eksternog ili akumulatora drugogvozila) i pomoćnih kablova.


Startovanje pomoću drugog
akumulatora


Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima nominalni napon od 12 V i
najmanje podjednak kapacitet sa istrošenim akumulatorom.
Ne pokrećite motor kada uključujete punjač akumulatora.
Ne isključujte klemu (+) kada motor radi.
)Povežite cr veni kabl sa elektrodom (+)neispravnog akumulatora A , zatim sa elektrodom (+) pomoćnog akumulatora B.)Povežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B
(ili samasom ispravnog vozila).)Povežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
za masu Cneispravnog vozila (ili za držač
motora).
)
Pokrenite motor neispravnog vozila i
ostavite ga da radi nekoliko minuta.) Pokrenite neispravno vozilo i ostavite motor da radi.
Ako motor neće da se odmah star tuje,
prekinite kontakt i malo sačekajte pre nego

Pre nego što vršite radnje na akumulatoru, zaštitite oči i lice. Svaka radnja na akumulatoru mora se izvršiti u provetrenoj sredini, dalekood plamena ili izvora varnica da biste izbegli rizik od eksplozije i požara. Ne pokušavajte da ponovo punitesmrznut akumulator ; najpre ga treba odmrznuti da bi se izbegao rizik od eksplozije. Ako se akumulator zamrzne, proverite akumulator kod ser visne mreže CITROËN ili ser visera stručni servis koji će proveriti da li suunutra