2014 CITROEN C5 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

IX
135
VOŽNJA






PETSTOPENJSKI ROČNIMENJALNIK

Zagon vozila



)
Preverite, ali je prestavna ročica
v prostem teku.

)
Ne pritiskajte na pedal za plin.

)
Pri dizelskem motorju zavrtite
ključ v položaj M
in počakajte, da
kontrolna lučka za predogreva-
nje ugasne, če je vklopljena.

)
Vključite zaganjalnik, tako da
zavrtite ključ in počakate toliko
časa, da se motor zavrti (ne več
kot deset sekund).

)
Pri zunanji temperaturi, nižji od
0 °C, med zagonom pritisnite na
pedal sklopke, da se motor lažje
zavrti.



Prestavljanje v vzvratno
prestavo


)
Prestavno ročico premaknite v
desno in nazaj.
Vzvratno prestavo vključite samo pri
zaustavljenem vozilu, ko je motor v
prostem teku.
ŠESTSTOPENJSKI ROČNIMENJALNIK

Prestavljanje v vzvratno
prestavo


)
Privzdignite obroč pod držalom
prestavne ročice in ročico poti-
snite v levo in naprej.
V vzvratno prestavo prestavite iz-
ključno pri zaustavljenem vozilu, ko
je motor v prostem teku.
Iz varnostnih razlogov in za lažji
zagon motorja:


- vedno izberite prosti tek,

- pritisnite na pedal sklopke.

IX
!
136
VOŽNJA
INDIKATOR PREDLAGANE MENJAVE PRESTAVNEGA
RAZMERJA *
Sistem omogoča zmanjšanje pora-
be goriva, tako da predlaga poviša-
nje prestavnega razmerja pri vozilih,
ki so opremljena z ročnim menjalni-
kom.

Delovanje

Sistem se vključi samo, kadar želi
zagotoviti varčnejšo vožnjo.
Glede na vožnjo in opremo vozi-
la lahko sistem predlaga povišanje
prestavnega razmerja za eno ali več
stopenj. Prestavite lahko neposre-
dno v priporočeno prestavno raz-
merje.
Priporočila za spremembo prestav-
nega razmerja ni potrebno upošteva-
ti. Pri izbiri morajo imeti najpomemb-
nejšo vlogo konfi guracija cestišča,
gostota prometa ali varnost. Voznik
je popolnoma odgovoren za upošte-
vanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti.

*
Odvisno od motorja
Primer:


- Vključeno imate tretje prestavno
razmerje.

- Zmerno pritisnete na pedal za plin.

- Sistem pa vam predlaga, da pre-
stavite v višjo prestavo.
Podatek se prikaže na instrumentni
plošči v obliki puščice, ob tem pa se
prikaže tudi priporočeno prestavno
razmerje.

V primeru bolj dinamične vo-
žnje (močan pritisk na pedal
za plin npr. pri pehitevanju,
itd.) sistem ne predlaga zamenjave
prestavnega razmerja.
Sistem nikoli ne predlaga, da pre-
stavite v:


- prvo prestavo

- vzvratno prestavo

- nižje prestavno razmerje

IX
137
VOŽNJA
ŠESTSTOPENJSKI ROBOTIZIRANI ROČNI MENJALNIK



)
samodejni način: prestavna roči-
ca je v položaju A


)
sekvenčni način: prestavna roči-
ca je v položaju M


)
način za športno vožnjo SPORT
:
prestavna ročica je v položaju A
,
hkrati pa pritisnite na tipko 1
.

Šeststopenjski ročni menjalnik nudi
udobje, ki ga zagotavlja avtomatika
ali užitek v vožnji z ročnim presta-
vljanjem.
Na voljo imate dva načine vožnje:


- samodejno
delovanje za elek-
tronsko prestavljanje

- ročno
delovanje za sekvenčno
prestavljanje
V samodejnem načinu lahko kadar-
koli spremenite hitrost z obvolanski-
ma ročicama (npr. pri prehitevanju).
Program za športno vožnjo SPORT

je na voljo pri samodejnem načinu in
omogoča bolj dinamično vožnjo.


Izbor načina


Z obvolanskima prestavnima roči-
cama ne morete izbrati prostega
teka in vključiti ter izključiti vzvra-
tne prestave.

+.
Ročica na desni strani volana za
zvišanje prestave


)
Pritisnite na hrbtno stran obvo-
lanske ročice +
za zvišanje pre-
stave.

-.
Ročica na levi strani volana za zni-
žanje prestave


)
Pritisnite na hrbtno stran obvo-
lanske ročice -
za znižanje pre-
stave.


Obvolanski ročici

IX
138
VOŽNJA
Položaj prestavne ročice in izbrani
način vožnje se prikažeta na instru-
mentni plošči C
.
Izbrani položaj lahko vidite tudi na
prestavni šabloni, ki je povezana s
prestavno ročico.


Prikazi na instrumentni plošči
Zagon vozila



)
Če želite zagnati motor, mora biti
prestavna ročica v položaju N
.

)
Do konca pritisnite na zavorni
pedal.

)
Zaženite zaganjalnik.
Simbol N
se prikaže na prikazo-
valniku instrumentne plošče.

Če ob zagonu motorja prestavna
ročica ni v položaju N
, na instru-
mentni plošči utripa simbol N
, so-
časno se oglasi zvočni signal, na
večfunkcijskem zaslonu pa se izpi-
še sporočilo.


)
Izberite prvo prestavo (položaj M

ali A
) ali vzvratno prestavo (polo-
žaj R
).

)
Sprostite parkirno zavoro, razen
če je ta programirana v samodej-
nem načinu.

)
Spustite zavorni pedal in pritisni-
te na pedal za plin.


)
Držite nogo na zavornem pedalu
in potisnite ročico naprej.


Vzvratna prestava

V vzvratno prestavo presta-
vite samo, kadar vozilo po-
polnoma miruje.
Če želite preprečiti sunek
vozila, ne pospešujte takoj po izboru
prestave.


Prosti tek

Med vožnjo nikoli ne izberite
položaja N
.

IX
139
VOŽNJA

Ročno upravljanje prestav

Ta n ačin spreminjanja prestav omo-
goča npr. prehitevanje, pri katerem
menjalnik deluje samodejno.


)
Vključite obvolanski ročici +
ali -
.
Menjalnik vključi izbrano prestavo,
če to dovoljuje število vrtljajev mo-
torja.
Če nekaj trenutkov ne prestavljate z
obvolanskima ročicama, se ponov-
no vključi samodejni način.


)
Prestavno ročico prestavite v po-
ložaj A
.
Menjalnik izbere tisto prestavo, ki
najbolj ustreza naslednjim parame-
trom:


- načinu vožnje

- profi lu cestišča

- obremenjenosti vozila


Samodejno delovanje


Za optimalno pospeševanje, npr. pri
prehitevanju drugega vozila, močno
(prek točke upora) pritisnite na pe-
dal za plin.



)
Prestavno ročico prestavite v po-
ložaj M
.


Ročno delovanje

Pri močnem pospeševanju me-
njalnik ne bo vključil višje presta-
ve brez posredovanja voznika, ki
mora premakniti obvolanski ročici.
Med vožnjo nikoli ne izberite pro-
stega teka N
.
V vzvratno prestavo R
prestavite
samo, ko vozilo stoji in držite nogo
na zavornem pedalu.
Prestava se spremeni samo, če to
dovoljuje število vrtljajev motorja.
Med prestavljanjem ni potrebno od-
straniti noge s pedala za plin.
Med zaviranjem ali upočasnjeva-
njem hitrosti menjalnik samodejno
zniža prestave, da zagotovi vozilu
ustrezno razmerje.
Program za športno vožnjo SPORT

ne deluje pri sekvenčnem delovanju.

IX
!
140
VOŽNJA


Če želite vozilo ustaviti med
delovanjem motorja, morate
obvezno prestaviti v prosti
tek N
.
Pred vsakim posegom v motornem
prostoru preverite, ali je prestavna
ročica v prostem teku N
, in ali je
zategnjena ročna zavora.



Program za športno vožnjo
SPORT
Ustavitev vozila

Preden izključite motor, lahko izbe-
rete:


- položaj N
, prosti tek,

- ali pustite vključeno prestavo.
V tem primeru vozila ne morete
premakniti.
V obeh primerih morate obvezno
zategniti ročno zavoro, razen če je
ta programirana v samodejnem na-
činu.


Motnja v delovanju

Če ob vključitvi kontakta utripa sim-
bol AUTO
, sočasno se oglasi zvočni
signal, na večfunkcijskem zaslonu
pa izpiše sporočilo, sistem opozarja
na nepravilno delovanje menjalnika.
Obrnite se na CITROËNOVO servi-
sno mrežo ali na usposobljeno ser-
visno delavnico.


)
Ko je prestavna ročica v položaju A

in pri delujočem motorju, pritisnite
na gumb S
, da vključite program
za športno vožnjo SPORT
, ki omo-
goča bolj dinamičen način vožnje.
Simbol S
se prikaže na instrumentni
plošči.


)
Za izklop programa ponovno pri-
tisnite na gumb S
.
Simbol S
izgine s prikazovalnika in-
strumentne plošče.
Med zagonom motorja obvezno pri-
tisnite na zavorni pedal.
V vseh primerih ustavljanja vozila
obvezno zategnite parkirno zavoro,
razen če je vključen samodejni na-
čin.

IX!
141
VOŽNJA
SISTEM STOP & START
Sistem Stop & Start začasno pre-
stavi motor v stanje pripravljenosti,
v način STOP, ko se med vožnjo
ustavite (rdeč semafor, zastoji, dru-
go itd.). Motor se samodejno ponov-
no zažene (način START), takoj ko
želite speljati. Motor se zažene hitro
in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen
mestni vožnji in vpliva na manjšo
porabo goriva, manjše onesnaževa-
nje z izpušnimi plini in manjši hrup
pri zaustavljenem vozilu.

Delovanje



- pri robotiziranem ročnem me-
njalniku,
pri hitrosti pod 8 km/h,
pritisnite zavorni pedal ali pre-
stavite ročico v položaj N
.

Prehod motorja v način STOP
Kontrolna lučka ECO
za-
sveti na instrumentni plošči
in motor se prestavi v stanje
pripravljenosti: Če je vozilo opremljeno s
števcem, ta sešteva čas,
ko je motor med vožnjo
izključen (način STOP).
Ob vsaki vključitvi kontakta s klju-
čem se števec ponovno nastavi na
ničlo.

Zaradi vašega udobja med par-
kiranjem način STOP ne deluje
nekaj sekund po izklopu vzvratne
prestave.
Način STOP ne spremeni delova-
nja funkcij vozila, kot npr. zavira-
nje, servovolan itd.

Ko se motor nahaja v načinu
STOP, ne nalivajte goriva v
posodo. Obvezno izključite kontakt
s ključem.
Posebni primeri: način STOP ni
na voljo
V tem primeru kontrolna luč-
ka ECO
nekaj sekund utri-
pa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.
Način STOP se ne vključi:


- če so odprta voznikova vrata;

- če je odpet voznikov varnostni
pas;

- če hitrost vozila ni presegla
10 km/h od zadnjega zagona
motorja s ključem;

- če je električna parkirna zavora
zategnjena ali pa jo ravno zate-
gujete;

- če bi se zaradi tega poslabšalo
toplotno udobje v potniškem pro-
storu;

- če je vključeno sušenje stekel;

- ob določenih pogojih (napolnje-
nost akumulatorja, temperatura
motorja, pomoč pri zaviranju, zu-
nanja temperatura itd.), ki zah-
tevajo delovanje motorja zaradi
kontrole sistema.

IX
142
VOŽNJA


- spustite zavorni pedal, ko je pre-
stavna ročica v položaju A
ali M
;

- ali prestavite ročico iz položaja N

v položaj A
ali M
, potem ko ste
spustili zavorni pedal;

- ali vključite vzvratno prestavo.

Prehod motorja v način START
Kontrolna lučka ECO
uga-
sne in motor se ponovno
zažene pri robotiziranem
ročnem menjalniku
:
Posebni primeri: samodejni
vklop načina START
V tem primeru kontrolna luč-
ka ECO
nekaj sekund utri-
pa, nato pa ugasne.

To delovanje je povsem normalno.

Način START se vključi samodejno:


- če so odprta voznikova vrata;

-
če je odpet voznikov varnostni pas;

- če hitrost presega 11 km/h pri ro-
botiziranem ročnem menjalniku;

- če ravno zategujete električno
parkirno zavoro;

- ob določenih pogojih (napolnje-
nost akumulatorja, temperatura
motorja, pomoč pri zaviranju, zu-
nanja temperatura itd.), ki zah-
tevajo delovanje motorja zaradi
kontrole sistema. Če želite izklopiti sistem, lahko ka-
darkoli pritisnete na gumb ECO OFF
.
Ob tem zasveti kontrolna lučka gum-
ba, sočasno pa se na zaslonu izpiše
sporočilo.


Izklop


Če sistem izključite v načinu STOP,
se motor takoj zažene.


Sistem se ponovno vključi samo-
dejno ob vsakem zagonu motorja
s ključem.



Ponovni vklop

Ponovno pritisnite na gumb ECO OFF
.

Sistem ponovno deluje. Ob tem
ugasne kontrolna lučka gumba in se
izpiše sporočilo na prikazovalniku.