2014 CITROEN C5 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

IX
135
KÖRNING






FEMVÄXLAD MANUELL VÄXELLÅDA

Starta bilen



)
Kontrollera att växelspaken står i
neutralläget.

)
Rör inte gaspedalen.

)
När det gäller dieselmotorer, vrid
nyckeln till läge M
och vänta till
glödningslampan släcks om den
är tänd.

)
Aktivera startmotorn genom att
vrida nyckeln tills motorn går
igång (inte mer än tio sekunder).

)
Trampa ned kopplingspedalen
när startmotorn går vid tempera-
turer under 0°C för att underlätta
starten av motorn.



Lägga i backväxeln



)
Flytta växelspaken åt höger och
sedan bakåt.
Lägg endast i backväxeln när bilen
står helt stilla, med motorn på tom-
gång.
SEXVÄXLAD MANUELL VÄXELLÅDA

Iläggning av backväxel



)
Lyft upp kragen under växelspa-
kens knopp och för växelspaken
åt vänster och sedan framåt.
Lägg aldrig i backväxeln innan bilen
stannat helt med motorn på tom-
gång.
Av säkerhetsskäl och för att under-
lätta motorstart:


- lägg alltid i neutralläget,

- trampa ned kopplingspedalen.

IX
!
136
KÖRNING
VÄXLINGSINDIKATOR *

System som kan sänka bränsleför-
brukningen genom att rekommen-
dera uppväxling i bilar med manuell
växellåda.

Funktionssätt

Systemets enda syfte är att främja
en ekonomisk körning.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över
ett eller fl era växellägen. Du kan föl-
ja rådet utan att gå via de mellanlig-
gande växlarna.
Rekommendationerna ska inte be-
traktas som obligatoriska. Det är na-
turligtvis vägens skick, trafi ktätheten
och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså
föraren som har ansvaret för att följa
systemets indikeringar eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.

*
Beroende på motor.
Exempel:


- Du har 3:ans växel ilagd.

- Du trampar måttligt på gaspedalen.


- Systemet kan föreslå att du byter
till en högre växel.
Informationen visas i form av en pil
i instrumenttavlan, tillsammans med
det rekommenderade växelläget.

Vid körning som kräver myck-
et motorprestanda (exempel-
vis när gaspedalen trampas
ned kraftigt vid omkörning etc.) re-
kommenderar systemet inget byte
av växelläge.
Systemet föreslår under inga om-
ständigheter:


- att lägga i 1:ans växel,

- att lägga i backväxeln,

- att växla ner.

IX
137
KÖRNING
SEXVÄXLAD EGS-VÄXELLÅDA


)
automatiskt läge: väljaren i läge A
,

)
sekventiellt läge: väljaren i läge M
,

)
SPORT
-läge: tryck på knapp 1
med
väljaren i läge A
.

Elektroniskt styrd växellåda med sex
växellägen som ger dig möjlighet
att välja mellan bekväm automatisk
växling och nöjet att växla manuellt.
Detta innebär att du har två alternativ:


- automatiskt
läge, med elektro-
nisk styrning av växellådan,

- manuellt
läge, där du lägger i
växlarna sekventiellt,
I automatiskt läge är det alltid möjligt
att växla manuellt, genom att tillfäl-
ligt använda reglagen under ratten,
t.ex. vid en omkörning.
I det automatiska läget fi nns ett
SPORT
-program som gynnar en
mer dynamisk körstil.


Välja funktionsläge


Med reglagen under ratten går det
inte att välja neutralläge eller lägga
i eller ur backväxeln.

+.
Reglage till höger om ratten för
uppväxling.


)
Tryck baktill på växelreglaget "+"

bakom ratten för att växla upp.

-

.
Reglage till vänster om ratten för
nedväxling.


)
Tryck baktill på växelreglaget "-"

bakom ratten för att växla ned.


Reglage under ratten

IX
138
KÖRNING
Växelväljarens läge och det aktuella
körprogrammet visas i mätaren C
i
instrumenttavlan.
Växelväljaren har också en indikator
som visar det valda läget.


Visning på instrumenttavlan
Start av bilen



)
Växelväljaren måste stå i läge N

när du startar motorn.

)
Trampa bromspedalen i botten.

)
Aktivera startmotorn.

N
visas i instrumenttavlans display.



N
blinkar på instrumenttavlan åtföljt
av en ljudsignal och ett meddelan-
de på multifunktionsdisplayen, om
växelspaken inte står i läge N
vid
starten.


)
Välj ettans växel (läge M
eller A
)
eller backväxeln (läge R
).

)
Lossa parkeringsbromsen om
den inte är ställd i det automa-
tiska läget.

)
Släpp upp bromspedalen och ge
gas.


)
Skjut spaken framåt med foten
på bromspedalen.


Backväxel

Lägg inte i backväxeln för-
rän bilen står helt stilla.
Undvik en ryckig start ge-
nom att inte gas direkt efter
iläggningen.


Neutralläge

Lägg aldrig i läge N
under
färd.

IX
139
KÖRNING

Manuell växling

I detta läge kan du till exempel göra
en omkörning och ändå bibehålla
det automatiska läget.


)

Manövrera reglagen +
eller -
under
ratten.
Växellådan lägger in den önskade väx-
eln, om motorns varvtal tillåter det.
Då en kort stund har förfl utit, utan åt-
gärd med reglagen, styr växellådan
på nytt växlingen automatiskt.


)
Ställ växelväljaren i läge A
.
Växellådan väljer hela tiden det väx-
elläge som är lämpligast med tanke
på följande parametrar:


- körstil,

- vägprofi l,

- bilens last.


Automatiskt läge


För att erhålla bästa möjliga gaspå-
drag, till exempel då du kör om en
annan bil, kan du trampa kraftigt på
gaspedalen förbi den tröga punkten
(kick-down).



)
Ställ växelväljaren i läge M
.


Manuellt läge

Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manöv-
rerar reglagen under ratten.
Välj aldrig neutralläget N
medan
bilen är i rörelse.
Lägg i backväxeln R
först då bilen
står stilla och med foten på broms-
pedalen.
Växling kan begäras endast om mo-
torns varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas
upp vid växling.
Vid inbromsning eller hastighets-
minskning växlar lådan automatiskt
ned för att göra det möjligt att acce-
lerera med rätt växel ilagd.

SPORT
-programmet är inte i funk-
tion i det sekventiella läget.

IX
!
140
KÖRNING

Om bilen står stilla med mo-
torn i gång, måste du sätta
växelspaken i neutralläge N
.
Före alla ingrepp i motorrummet
bör du kontrollera att växelspaken
står i läge N
och att parkerings-
bromsen är åtdragen.



SPORT-programmet
Stanna bilen

Innan du stänger av motorn kan du
välja mellan följande:


- ställ bilen i läge N
för att lägga i
neutralläget,

- lämna en växel ilagd. I så fall kan
bilen inte förfl yttas.
I båda fallen måste du dra åt parke-
ringsbromsen så att bilen står helt
stilla, om den inte står i det automa-
tiska funktionsläget.

Funktionsstörning
Om denna kontrollampa tänds och sym-
bolen AUTO
blinkar med tändningen på-
slagen, åtföljda av en ljudsignal och ett
meddelande på multifunktionsdisplayen,
betyder det att en funktionsstörning upp-
stått i växellådan.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalifi cerad verkstad kontrollera systemet.




)
Tryck på knapp S
med spaken i
läge A
och motorn igång när du
vill aktivera SPORT
-programmet
som ger en mer dynamisk körstil.

S
visas i instrumenttavlan.


)
Tryck en gång till på knappen S

för att koppla ur programmet.

S
släcks i instrumenttavlans display.
Du måste trampa på bromspedalen
när du startar motorn.
Dra alltid åt parkeringsbromsen för
att få bilen att stå helt stilla, om den
inte står i det automatiska läget.

IX!
141
KÖRNING
STOP & START
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt
motorn i viloläge - STOP-läget - när
du stannar bilen (rödljus, köbildning
etc.) Motorn startar automatiskt igen -
START-läget - när du vill köra iväg.
Omstarten sker momentant, snabbt
och tyst.
Stop & Start lämpar sig perfekt för
stadstrafi k och ger lägre bränsleför-
brukning, sänker utsläppen av föro-
renande avgaser och har en lägre
ljudnivå vid stillastående.

Funktion



- med en
EGS-

växellåda:
trampa
på bromspedalen eller ställ väx-
elspaken i läge N
i en hastighet
under 8 km/tim.
Ställa motorn i STOP-läget
Kontrollampan "ECO"
tänds
i instrumenttavlan och mo-
torn ställer sig i viloläge: Om din bil är försedd med
systemet har den också en
tidräknare som håller reda
på hur lång sammanlagd
tid som bilen stått i STOP-läget under
färden. Den nollställs varje gång du
slår till tändningen med nyckeln.

För att höja komforten vid parke-
ringsmanövrer är inte STOP-läget
tillgängligt under några sekunder
efter att backväxeln har lagts ur.
STOP-läget påverkar inte bilens
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.

Tanka aldrig bilen när motorn
står i STOP-läget. Stäng all-
tid av tändningen med nyckeln.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar kon-
trollampan "ECO"
i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.

STOP-läget aktiveras inte om:


- förardörren är öppen,

- förarens säkerhetsbälte är lossat,

- bilen inte har kört fortare än
10 km/tim sedan den senaste
starten med nyckel,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen är åtdragen eller håller
på att dras åt,

- upprätthållandet av värmekom-
forten i kupén tar mycket energi,

- borttagningen av imma är aktive-
rad,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, utetemperatur...) för
kontroll av systemet.

IX
142
KÖRNING


- släpp upp bromspedalen med
växelspaken i läge A
eller M
,

- eller fl ytta växelspaken till läge A

eller M
när den står i läge N
och
bromspedalen är uppsläppt,

- eller lägg i backväxeln.

Ställa motorn i START-läget
Kontrollampan "ECO"
släcks
och motorn startar igen med
en
EGS-

växellåda
:
Särskilda fall: automatisk
aktivering av START-läget
I det här fallet blinkar kon-
trollampan "ECO"
i några
sekunder och släcks sedan.

Detta funktionssätt är helt normalt.




START-läget aktiveras automatiskt om:



- förardörren öppnas,

- förarens säkerhetsbälte lossas,

- hastigheten överstiger 11 km/tim
med en EGS-växellåda,

- den elmanövrerade parkerings-
bromsen håller på att dras åt,

- särskilda förhållanden så kräver
(batteriladdning, motortempe-
ratur, bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) för kontroll
av systemet eller av bilen.
Du kan när som helst trycka på reg-
laget " ECO OFF
" för att koppla ur
systemet.
Det indikeras genom att reglagets
indikeringslampa tänds, åtföljt av ett
meddelande på displayen.

Urkoppling


Om urkopplingen görs i STOP-lä-
get startar motorn direkt.


Systemet återaktiveras automa-
tiskt varje gång som motorn startas
med nyckeln.



Återinkoppling

Tryck en gång till på reglaget " ECO
OFF
".
Systemet är på nytt aktivt, vilket indi-
keras genom att indikeringslampan
på reglaget släcks och ett medde-
lande visas på displayen.