Page 57 of 334

55
Lève-vitres électriques avant
Les commandes de lève-vitres sont
toujours opérationnelles pendant
environ 45 secondes après coupure
du contact ou jusqu'à l'ouverture d'une
porte avant. Durant ces 45
secondes,
si vous ouvrez une porte pendant la
manoeuvre d'une vitre, la vitre s'arrête.
Une nouvelle commande du lève-vitre
sera prise en compte seulement après
la remise du contact.
1.
Lè
ve-vitre électrique avant gauche.
2.
Lè
ve-vitre électrique avant droit.
F
A
ppuyez sur la commande pour ouvrir la
vitre.
F
T
irez la commande pour fermer la vitre.
La vitre s'arrête dès que vous relâchez la
commande. Retirez toujours la clé de contact en
quittant le véhicule, même pour une
courte durée.
En cas de pincement lors de la
manipulation des lève-vitres, vous
devez inverser le mouvement de
la vitre. Pour cela, appuyez sur la
commande concernée.
Lorsque le conducteur actionne la
commande de lève-vitre passager, il
doit s'assurer que personne n'empêche
la fermeture correcte de la vitre.
Le conducteur doit s'assurer que le
passager utilise correctement le lève-
vitre.
Faites particulièrement attention aux
enfants pendant les manoeuvres de
vitres.
2
Ouvertures
Page 58 of 334
56
Vitres de portes arrière
OuvertureFermeture
F Basculez le levier vers l'extérieur.
F
P oussez-le à fond pour verrouiller la vitre
en position ouverte. F
T
irez le levier pour déverrouiller la vitre.
F
B
asculez le levier à fond vers l'intérieur
pour verrouiller la vitre en position fermée.
Chaque vitre peut s'entrebâiller pour aérer les places arrière.
Ouvertures
Page 59 of 334
57
Sièges avant
F Soulevez la commande A et faites coulisser le siège vers l'avant ou vers
l'arrière. F
T irez la commande C vers le haut pour
monter le siège ou poussez-la vers le
bas pour le descendre, autant de fois
que nécessaire pour obtenir la position
recherchée.
F
T ournez la molette B pour régler le dossier.
Longitudinal
Hauteur
Inclinaison du dossier
Réglages
(conducteur uniquement)
Par mesure de sécurité, les réglages du siège conducteur doivent impérativement être effectués à l'arrêt.
3
Confort
Page 60 of 334
58
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le retirer, appuyez sur l'ergot A et
tirez-le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l'appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l'axe du dossier.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l'ergot A et sur l'appui-tête. L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l'appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Hauteur de l'appui-tête
Confort
Page 61 of 334
59
Sièges chauffants
F Moteur tournant, utilisez la molette de réglage pour allumer et choisir le niveau de
chauffage désiré :
0 : Arrêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : For t. Avant de quitter le véhicule, veillez à
ce que la molette de réglage du siège
passager soit sur la position 0 afin
que le chauffage ne fonctionne pas
inutilement en l'absence d'un passager
lors du prochain trajet.
Les sièges avant peuvent être chauffés
séparément.
3
Confort
Page 62 of 334
60
Rabattement du dossierRemise en place du dossier
F Redressez le dossier 2 et verrouillez-le.
F
D ébouclez et remettez en place les
ceintures sur le côté du dossier.
F
A
vancez les sièges avant si nécessaire.
F
P
ositionnez les ceintures contre le dossier
et bouclez-les.
F
P
lacez les appuis-tête en position basse. F
A
ppuyez simultanément sur les
commandes 1 pour déverrouiller le
dossier
2 .
F
B
asculez le dossier 2 sur l'assise.
Lors de la remise en place du dossier,
vérifiez que les ceintures ne sont pas
coincées et que le témoin rouge (situé
au niveau des commandes 1) n'est plus
visible.
Banquette arrièreBanquette avec assise monobloc fixe et dossier monobloc rabattable.
Lors du rabattement, la ceinture
centrale ne doit pas être attachée mais
posée à plat le long du dossier.
Confort
Page 63 of 334
61
Appuis-tête arrière
Ils sont démontables et interchangeables
latéralement.
Pour enlever un appui-tête :
F
T
irez-le vers le haut jusqu'en butée.
F
P
uis, appuyez sur l'ergot A . Ne roulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en
place et réglés en position d'utilisation
(h au te).
Ils ont une seule position d'utilisation (haute) et
une position de rangement (basse).
Pour remettre en place un appui-tête
:
F
E
ngagez les tiges de l'appui-tête dans
les orifices, en restant bien dans l'axe du
dossier.
Pour descendre un appui-tête
:
F
A
ppuyez simultanément sur l'ergot A et sur
l'appui-tête.
3
Confort
Page 64 of 334

62
Rétroviseurs
Équipés chacun d'un miroir réglable
permettant la vision arrière latérale
nécessaire aux situations de dépassement
ou de stationnement. Peuvent également être
rabattus pour stationner dans un passage
étroit.
Rétroviseurs extérieurs
Désembuage - Dégivrage
F Placez la commande A à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur
correspondant.
F
D
éplacez la commande dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
F
R
eplacez la commande en position
centrale. Le désembuage - dégivrage des
rétroviseurs extérieurs s'effectue,
moteur tournant, en appuyant sur
la commande de dégivrage de la
lunette arrière.
Réglage électrique
Les objets observés sont en réalité plus
près qu'ils ne paraissent.
Prenez cela en compte pour apprécier
correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
Rabattement manuel
Vous pouvez rabattre manuellement les
rétroviseurs (stationnement gênant, garage
étroit,
...).
F
F
aites pivoter le rétroviseur vers le
véhicule.
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs
doivent être réglés pour réduire "l'angle
mort". Pour plus d'informations sur le désembuage -
dégivrage de la lunette arrière, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
Confort