2014 CITROEN C4CACTUS Notices Demploi (in French)

223
Vérification des niveaux
Lors d'interventions sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent
être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et le moto-ventilateur peut se mettre en
marche à tout instant (même contact coupé).
Niveau d'huile
Cette vérification s'effectue soit à la
mise du contact avec l'indicateur de
niveau d'huile au combiné, soit avec
la jauge manuelle.Vidange du moteur
Reportez-vous au carnet d’entretien et de
garanties pour connaître la périodicité de cette
opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, l'utilisation d'additif
dans l'huile moteur est à proscrire.
Caractéristiques de l'huile
L'huile doit correspondre à votre motorisation
et être conforme aux recommandations du
constructeur.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du carnet d’entretien et de garanties. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
En cas de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Jauge manuelle
2 repères de niveau sur la jauge :
A = maxi.
Si ce repère est dépassé,
consultez le réseau
CITROËN ou un atelier
qualifié.
B = mini.
Complétez le niveau par
l'orifice de remplissage
d'huile, avec le type d'huile
adapté à votre motorisation.
Ne jamais être en dessous
de ce repère.
Elle est valable uniquement si le véhicule est
sur un sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis
plus de 30 minutes.
Il est normal de faire des appoints
d'huile entre deux révisions (ou
vidanges). CITROËN vous préconise
un contrôle, avec appoint si nécessaire,
tous les 5 000

kms.
Après un appoint d'huile, la vérification
faite à la mise du contact avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné n'est pas valable dans les
30


minutes qui suivent l'appoint.
10
Vérifications

224
Niveau du liquide
de refroidissement
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI" sans
jamais le dépasser.
De plus, le circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l'arrêt du moteur pour intervenir.
Afin d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression. Lorsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
Le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MA XI". Sinon,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit
Reportez-vous au carnet d’entretien et de
garanties pour connaître la périodicité de cette
opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur. Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur
: prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice. Lorsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
Vérifications

225
Évitez tout contact prolongé de l'huile et
des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l'huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Videz l'huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
Le niveau minimum du réservoir
d'additif est indiqué par l'allumage
fixe de ce témoin, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
de niveau d'additif du filtre à
particules trop faible.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
En conditions hivernales, il est recommandé
d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou
de méthanol.
Niveau du liquide lave-vitre
Complétez le niveau dès que cela
est nécessaire.
10
Vérifications

226
Contrôles
Batterie 12 V
La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez la propreté et
le serrage des cosses, surtout en
périodes estivale et hivernale.Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
Filtre à air et filtre habitacle
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.
Filtre à huileLa présence de cette étiquette, notamment
avec le Stop & Start, indique l'utilisation d'une
batterie au plomb 12 V de technologie et de
caractéristiques spécifiques, qui nécessite, en
cas de remplacement ou de débranchement,
l'intervention exclusive du réseau CITROËN ou
d'un atelier qualifié.Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au carnet d’entretien et de garanties et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent.
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d'air conditionné et
générer des odeurs indésirables.
Filtre à particules (Diesel)
Le début de saturation du filtre
à particules vous est indiqué
par l'allumage fixe de ce témoin,
accompagné d'un message
d'alerte.
Dès que les conditions de circulation
le permettent, régénérez le filtre en
roulant à une vitesse d'au moins
60

km/h jusqu'à l'extinction du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un
manque d'additif ; reportez-vous au
paragraphe "Niveau d'additif gasoil".
Sur un véhicule neuf, les premières
opérations de régénération du filtre
à particules peuvent s'accompagner
d'odeurs de "brûlé" qui sont
parfaitement normales.
Après un fonctionnement prolongé du
véhicule à très basse vitesse ou au
ralenti, vous pouvez exceptionnellement
constater des émissions de vapeur
d'eau à l'échappement, lors
d'accélérations. Celles-ci sont sans
conséquence sur le comportement du
véhicule et sur l'environnement.
En cas d'opération sur la batterie, reportez-
vous à la rubrique "Batterie 12 V " pour
connaître les précautions à prendre avant son
débranchement et après son rebranchement.
Vérifications

227
L'usure des freins dépend du style
de conduite, en particulier pour les
véhicules utilisés en ville, sur courtes
distances. Il peut être nécessaire de
Plaquettes de freins
Pour toute information relative
à la vérification de l'état d'usure
des disques de freins, consultez
le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
État d'usure des disques
de freinsN'utilisez que des produits
recommandés par CITROËN
ou des produits de qualité et de
caractéristiques équivalentes.
Afin d'optimiser le fonctionnement
d'organes aussi importants que
le circuit de freinage, CITROËN
sélectionne et propose des produits
bien spécifiques.
Après un lavage du véhicule, de
l'humidité ou, en conditions hivernales,
du givre peut se former sur les disques
et les plaquettes de frein
: l'efficacité du
freinage peut être diminuée. Effectuez
de légères manoeuvres de freinage
pour sécher et dégivrer les freins.Boîte de vitesses manuelle
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître la
périodicité de contrôle du niveau de
cet élément.
Boîte manuelle pilotée
La boîte de vitesses est sans
entretien (pas de vidange).
Reportez-vous au carnet d’entretien
et de garanties pour connaître
la périodicité de contrôle de cet
élément.
Frein de stationnement
Une trop grande course du frein de
stationnement ou la constatation
d'une perte d'efficacité de ce
système impose un réglage même
entre deux révisions.
Le contrôle de ce système est à faire effectuer
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié. Afin de ne pas endommager les
organes électriques, il est formellement
interdit
d'utiliser le lavage à haute
pression dans le compartiment moteur.
faire contrôler l'état des freins, même entre les
révisions du véhicule.
Hors fuite dans le circuit, une baisse du niveau
du liquide de frein indique une usure des
plaquettes de freins.
10
Vérifications

228
MoteursV Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle pilotée
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions OHMUOHMZOHNZ
Dépollution Euro 5Euro 5Euro 6Euro 6
Cylindrée (cm
3) 1 19 91 19 91 19 9
Alésage x course (mm) 75 x 90,575 x 90,575 x 90,5
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 5560 81
Régime de puiss. maxi (tr/min) 5 7505 7506 250
Couple maxi : norme CEE (Nm) 11 6118205
Régime de couple maxi (tr/min) 2 7502 7501 750
Carburant Sans plombSans plombSans plomb
Catalyseur ouiouioui
Capacité d'huile moteur avec échange
cartouche filtrante (en litres) 3,25
3,25 3,5
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive 1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses - ESSENCE
Caractéristiques techniques

229
* La masse en ordre de marche est égale à la masse à vide + conducteur (75 kg).Moteurs
V Ti 75VTi 82e-VTi 82 e -T H P 110
Boîtes de vitesses Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s) Manuelle pilotée
(5 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions OHMUOHMZOHNZ
-
M
asse à vide
965965 9751 020
-
M
asse en ordre de marche*
1 0401 040 1 0501 095
-
M
asse maximale techniquement admissible
en charge (MTAC) 1 500
1 500 1 5101 555
-
M
asse totale roulante autorisée (MTR A)
e

n pente 12%
1 900
1 900 1 9102 155
-
R
emorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 10% ou 12%
825
825825825
-
R
emorque non freinée
520520 525545
-
P
oids recommandé sur flèche (attelage)
55555555
Masses et charges remorquables (en kg) - ESSENCE
Les valeurs de MTR A et de charges remorquables indiquées sont valables pour une altitude maxi de 1000 mètres ; la charge remorquable mentionnée
doit être réduite de 10 % par paliers de 1000 mètres supplémentaires.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, il est interdit de dépasser la vitesse de 100 km/h (respectez la législation en vigueur dans votre pays).
Des températures extérieures élevées peuvent entraîner des baisses de per formances du véhicule pour protéger le moteur ; lorsque la température
extérieure est supérieure à 37 °C, limiter la masse remorquée.
11
Caractéristiques techniques

230
Moteurse-HDi 92Blue HDi 100
Boîtes de vitesses Manuelle pilotée
(6 r a p p o r t s) Manuelle
(5 r a p p o r t s)
Types variantes versions O9HPOBHY
Dépollution Euro 5Euro 6
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560
Alésage x course (mm) 75 x 88,375 x 88,3
Puiss. maxi : norme CEE (kW)* 6870
Régime de puiss. maxi (tr/min) 3 7503 500
Couple maxi : norme CEE (Nm) 230254
Régime de couple maxi (tr/min) 1 7501 750
Carburant GazoleGazole
Catalyseur ouioui
Filtre à particules ouioui
Capacité d'huile moteur avec échange
cartouche filtrante (en litres) 3,75
3,75
*

L

a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(directive 1999/99/CE).
Motorisations et boîtes de vitesses - DIESEL
Caractéristiques techniques