2014 CITROEN C4CACTUS Notices Demploi (in French)

15
E3_fr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Bien conduire
Boîte manuelle pilotée
Cette boîte de vitesses manuelle pilotée à cinq
ou six vitesses offre le confort de la gestion
automatique des vitesses, sans intervention
du conducteur. Les commandes sous-volant
permettent une reprise temporaire du passage
manuel des vitesses.Affichage au combiné
N Neutral (Point mort).
D et 1 2 3 4 5 / 6
D rive (Marche avant) et le
rapport engagé.
R

R
everse (Marche arrière).
Démarrage
F Mettez le contact.
F A ppuyez sur la commande N (Point mort).
F

A
ppuyez à fond sur la pédale de frein.
F

D
émarrez le moteur.
F

A
ppuyez sur la commande D pour
sélectionner la marche avant,


ou
A

ppuyez sur la commande R pour
sélectionner la marche arrière.
F

D
esserrez le frein de stationnement.
F

R
etirez progressivement le pied de la
pédale de frein
: le véhicule se déplace
aussitôt.
90
.
Prise en main

16
E3_fr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Stop & Start
Passage en mode STOP du
moteur
95Le témoin "
ECO" s'allume au
combiné et le moteur se met
automatiquement en veille

:
Passage en mode START du
moteur
Neutralisation / Réactivation
96
97
Le témoin "
ECO" s’éteint et le moteur
redémarre automatiquement

:
-

a
vec une boîte de vitesses manuelle
,
lorsque vous enfoncez complètement la
pédale d’embrayage,
-

a
vec une boîte manuelle pilotée :
●
c
ommande sur D
, lorsque vous relâchez
la pédale de frein,
●
c
ommande sur N et pédale de frein
relâchée, lorsque vous appuyez sur la
commande D ,
●
l
orsque vous engagez la marche arrière.
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle
,
à l'arrêt, lorsque vous vous mettez au
point mort et que vous relâchez la pédale
d'embrayage,
-

a

vec une boîte manuelle pilotée
, à l'arrêt
ou à une vitesse inférieure à 8

km/h (selon
version), lorsque vous vous mettez au point
mort (commande sur N ) ou lorsque vous
enfoncez la pédale de frein.
Dans certains cas particuliers, le mode START
peut se déclencher automatiquement ; le
témoin "ECO" clignote quelques secondes,
puis s’éteint.
Dans certains cas particuliers, le mode STOP
peut être indisponible ; le témoin "
ECO"
clignote quelques


secondes, puis s’éteint.
Bien conduire
F Sélectionnez le menu "
Aide à la
conduite ".
F

A
ppuyez sur " Stop & Star t ".
Un nouvel appui sur cette touche
réactive le Stop & Start.
Avant le remplissage en carburant ou
avant toute intervention sous le capot,
coupez impérativement le contact avec
la clé. Le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.
La neutralisation du Stop & Start est
paramétrable dans la tablette tactile.
Prise en main

17
E3_fr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Bien conduire
1. Sélection du mode limiteur.
2. Diminution de la vitesse programmée.
3.
A

ugmentation de la vitesse programmée.
4.
M

arche / Pause de la limitation.
5.
A

ffichage de la liste des vitesses
mémorisées.
Limiteur de vitesse
"LIMIT"
98 1.
S
élection du mode régulateur.
2.
A
ctivation de la régulation à partir de la
vitesse actuelle de votre véhicule, puis
diminution de la vitesse programmée.
3.
A
ctivation de la régulation à partir de la
vitesse actuelle de votre véhicule, puis
augmentation de la vitesse programmée.
4.
P
ause / Reprise de la régulation.
5.
A
ffichage de la liste des vitesses
mémorisées.
Régulateur de vitesse
"CRUISE"
101 Lorsqu'il est sélectionné, le mode limiteur ou
régulateur de vitesse s'affiche au combiné,
accompagné de la valeur de la vitesse
programmée.
Affichage au combiné
Limiteur de vitesse
Régulateur de vitesse
La mise en marche du limiteur
nécessite une vitesse programmée
d'au-moins 30 km/h.
La mise en marche du régulateur
nécessite une vitesse minimale du
véhicule de 40 km/h.
.
Prise en main

18
E3_fr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Optimisez l'utilisation de votre boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrez en douceur et
engagez, sans attendre, le rapport de vitesse supérieur. En phase
d’accélération, passez les rapports assez tôt.
L'indicateur de changement de rapport vous invite à engager le rapport
de vitesse le plus adapté : dès que l'indication s'affiche au combiné,
suivez-la aussitôt.
Maîtrisez l'utilisation de vos équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé, aérez-le en descendant les
vitres et en ouvrant les aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et laissez les aérateurs
ouverts.
Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température
dans l'habitacle (stores pare-soleil, store de toit vitré, ...).
Pour faire des économies d'énergie, ne réglez pas l'air conditionné à
une température trop froide.
Dès que vous avez atteint la température de confort désirée, limitez
l'utilisation de l'air conditionné, sauf si la régulation est automatique.
Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, dès que
vous le jugerez nécessaire.
Arrêtez au plus tôt la commande de siège chauffant.
Ne roulez pas avec les projecteurs et le feu antibrouillard allumés
quand les conditions de visibilité sont suffisantes.
Évitez de faire tourner le moteur, surtout en hiver, avant d'engager la
première vitesse ; votre véhicule chauffe plus vite pendant que vous
roulez.
En tant que passager, si vous évitez d'enchaîner vos supports
multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la
consommation d'énergie électrique, donc de carburant.
Débranchez vos appareils nomades avant de quitter le véhicule.
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser la consommation de carburant et l'émission
de CO
2.
Avec une boîte de vitesses manuelle pilotée, n'appuyez pas fortement
ni brusquement sur la pédale d'accélérateur.
Adoptez une conduite souple
Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le
frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement
sur la pédale d'accélérateur. Ces attitudes contribuent à économiser la
consommation de carburant, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer le
fond sonore de la circulation.
En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la
commande "Cruise" au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à
partir de 40 km/h.
Prise en main

19
E3_fr_Chap00b_prise-en-main_ed01-2014
Limitez les causes de surconsommation
Répartissez les poids sur l'ensemble du véhicule ; placez vos bagages
les plus lourds au fond du coffre, au plus près de la banquette arrière.
Limitez la charge de votre véhicule et minimisez la résistance
aérodynamique (barres de toit, galerie porte-bagages, porte-vélos,
remorque...). Préférez l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirez les barres de toit, la galerie porte-bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et
remontez vos pneumatiques été.
Respectez les consignes d'entretien
Vérifiez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos
pneumatiques, en vous référant à l'étiquette située sur l'entrée de
porte, côté conducteur.
Effectuez cette vérification plus particulièrement :
-

a
vant un long déplacement,
-

à c
haque changement de saison,
-

a
près un stationnement prolongé.
N'oubliez pas également la roue de secours et les pneumatiques de la
remorque ou de la caravane.
Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air,
filtre habitacle...) et suivez le calendrier des opérations préconisées
dans le carnet d’entretien et de garanties.
Au moment du remplissage du réservoir de carburant, n'insistez pas
au-delà de la 3
ème coupure du pistolet, vous éviterez le débordement.
Au volant de votre véhicule neuf, ce n'est qu'après les 3 000 premiers
kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre
consommation moyenne de carburant.
.
Prise en main

20
Combiné
1. Indicateur d'entretien, puis Totalisateur kilométrique (km ou miles).
C

es fonctions s'affichent successivement à
la mise du contact.
2.
C

onsignes du régulateur ou du limiteur de
vitesse. 3. I
ndicateur de vitesse numérique
(km/h ou mph).
4.
I

nformations liées à la boîte manuelle
pilotée.
Afficheurs
5. Indicateur de changement de rapport.
6. In dicateur de niveau d'huile moteur.
7.
J

auge de carburant.
Contrôle de marche

21
Témoins
Certains témoins peuvent présenter
les deux types d'allumage : fixe ou
clignotant.
Seule la mise en relation du
type d'allumage avec l'état de
fonctionnement du véhicule permet
de savoir, si la situation est normale
ou si une anomalie apparaît. En cas
d'anomalie, l'allumage du témoin peut
être accompagné d'un message.
Veuillez-vous reporter aux tableaux
décrits ci-après pour plus d'information.
Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d'un système (témoins de marche ou de neutralisation) ou de l'apparition d'une
anomalie (témoin d'alerte).A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument dans le
combiné, pendant quelques
secondes, lors de
la mise du contact du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez la rubrique relative au témoin d'alerte
concerné.
Avertissements associés
L'allumage de certains témoins peut
s'accompagner d'un signal sonore et d'un
message.
L'allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
A la mise du contact, l'affichage au
combiné s'effectue de façon dynamique
et progressive. Ce fonctionnement est
normal.
1
Contrôle de marche

22
Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore et d'un message sur l'écran.Indicateur de
direction gauche clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le bas.
Indicateur de
direction droite clignotant avec
b r u i t e u r. La commande d'éclairage est
actionnée vers le haut.
Feux de position fixe. La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de position".
Feux de
croisement fixe.
La commande d'éclairage est sur la
position "Feux de croisement".
Feux de route fixe. La commande d'éclairage est
actionnée vers vous. Tirez la commande pour revenir en feux de
croisement.
Projecteurs
antibrouillard
avant fixe.
Les projecteurs antibrouillard avant
sont actionnés. Tournez la bague de la commande deux fois vers
l'arrière pour désactiver les projecteurs antibrouillard.
Pour plus d'informations sur la commande d'éclairage, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Contrôle de marche