Page 177 of 334
175
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
A. Prekidač položaja "Popravak" ili "Napuhivanje".
B.
Prekidač za uključivanje "I" / isključivanje "O".C. Tipka za ispuhavanje.
D. M
anometar (bar i psi).
E.
P
retinac koji sadrži:
-
k
abel s adapterom za utičnicu 12 V,
-
r
azne nastavke za napuhivanje (lopte,
gume na biciklu …),
Opis pribora
Naljepnicu s ograničenjem brzine I
zalijepite na upravljač da vas podsjeća
da je na vozilu kotač za privremenu
upotrebu.
S gumom popravljenom ovim priborom
ne vozite brže od 80
km/h.
F.
U
ložak sa sredstvom za ispunu.
G.
B
ijela cijev s čepom za popravak.
H.
C
rna cijev za napuhivanje.
I.
N
aljepnica s ograničenjem brzine.
Podaci o tlaku u gumama navedeni su na ovoj
naljepnici.
9
Praktične informacije
Page 178 of 334
176
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
1. Zapunjavanje
Postupak popravka
Izbjegavajte izvlačiti strano tijelo koje je
ušlo u gumu.F
P
otpuno odmotajte bijelu cijev G
.
F
O
dvrnite čep na bijeloj cijevi.
F
B
ijelu cijev spojite na ventil gume koju
treba popraviti.
F
P
rekinite kontakt.
F
O
krenite prekidač A u položaj
"Popravak".
F
P
rovjerite da je prekidač B u
položaju "O". F
E
lektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
P
okrenite motor i pustite ga da radi.
Pazite, to sredstvo je škodljivo ako
se proguta i nadražuje oči (sadrži, na
primjer, etilen-glikol, kolofonij …).
Zato ga držite izvan dohvata djece. Ne uključujte kompresor prije spajanja
bijele cijevi na ventil gume, jer bi se
sredstvo za ispunu razlilo.
Praktične informacije
Page 179 of 334

177
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Uključite kompresor postavljanjem prekidača B u položaj "I" i pustite ga da
radi dok se ne postigne tlak u gumi od
2,0
bara.
S
redstvo za ispunu ubrizgava se u gumu
pod tlakom; ne odspajajte cijev od ventila
za vrijeme tog postupka (opasnost od
prskanja).
Ako se nakon oko pet do sedam minuta
ne može postići taj tlak, guma se
ne može popraviti; obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici da
se pobrine za vaše vozilo. F
S kinite pribor i zavrnite čep na bijelu cijev. P
azite da se vozilo ne zaprlja ostacima
tekućine. Držite pribor nadohvat ruke.
F
O
dmah počnite voziti, prijeđite oko pet
kilometara, umjerenom brzinom (između
20
i 60 km/h), da ubrizgano sredstvo
zapuni oštećenje.
F
Z
austavite se i provjerite popravljeno
mjesto i tlak u gumi pomoću pribora.
Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama
Nakon popravka gume, žaruljica će
ostati upaljena do reinicijalizacije
sustava.
Više podataka možete naći u točki
"Otkrivanje preniskog tlaka u gumama".
9
Praktične informacije
Page 180 of 334

178
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
2. NapuhivanjeF Okrenite prekidač A u položaj "Napuhivanje".
F
P
otpuno odmotajte crnu cijev H .
F
S
pojite crnu cijev na ventil
popravljene gume. F
E lektrični utikač kompresora spojite na
utičnicu 12 V u vozilu.
F
P
okrenite motor i pustite ga da radi.
Obratite se što prije mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.
Obavezno recite tehničaru da
ste upotrijebili taj pribor. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili
se mora zamijeniti. F
K ompresorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B okrenite
u položaj "I" ; ako je potrebno ispuhati:
prekidač B okrenite u položaj "O" i
pritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu
(na vratima vozača).
V
eći pad tlaka pokazuje da oštećenje
nije dobro popravljeno; obratite se mreži
CITROËN ili nekoj stručnoj radionici da se
pobrine za vaše vozilo.
F
S
kinite pribor i spremite ga.
F
V
ozite umjerenom brzinom (najviše
80
km/h), na udaljenosti ne većoj od 200 km.
Praktične informacije
Page 181 of 334
179
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Vađenje uloška
F Spremite crnu cijev.
F I zvadite koljenasto podnožje bijele cijevi.
F
D
ržite kompresor vertikalno.
F
O
dvrnite uložak s donje strane. Pazite na istjecanje tekućine.
Rok upotrebe proizvoda naveden je na
ulošku.
Uložak s tekućinom je za jednokratnu
upotrebu; čak i ako je samo načet
potrebno ga je zamijeniti.
Nakon upotrebe, ne bacajte uložak u
prirodu, odnesite ga u mrežu CITROËN
ili na neko drugo mjesto organiziranog
prikupljanja.
Ne zaboravite nabaviti novi uložak u
mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici.
9
Praktične informacije
Page 182 of 334

180
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Provjera tlaka / povremeno
napuhivanje
Kompresor možete upotrijebiti i za sljedeće
namjene, bez ubrizgavanja sredstva:
-
p
rovjera ili povremeno napuhivanje guma,
-
n
apuhivanje drugih predmeta (lopte, gume
na biciklu …).
F
O
krenite prekidač A u položaj
"Napuhivanje".
F
P
otpuno odmotajte crnu cijev H .F
P riključite električni utikač kompresora na
utičnicu 12
V u vozilu.
F
P
okrenite motor i pustite ga da radi.
F
K
ompresorom podesite tlak (ako je
potrebno još napuhati: prekidač B okrenite
u položaj "I" ; ako je potrebno ispuhati:
prekidač B okrenite u položaj "O" i
pritisnite tipku C), u skladu s podacima o
tlaku navedenim na naljepnici u vozilu ili na
predmetu koji napuhujete.
F
S
kinite pribor i spremite ga.U slučaju promjene tlaka u jednoj ili više
guma, potrebno je reinicijalizirati sustav
otkrivanja preniskog tlaka u gumama.
Vidi točku "Otkrivanje preniskog tlaka u
gumama".
F
S
pojite crnu cijev na ventil kotača ili nekog
drugog predmeta.
A
ko je potrebno, prethodno postavite jedan
od priloženih nastavaka.
Praktične informacije
Page 183 of 334
181
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Zamjena kotača
Alat se nalazi u prtljažniku, ispod podnice ili,
ovisno o izvedbi, ispod sjedala suvozača.
Pristup do alata
Popis alata
Ovaj alat namijenjen je samo vašem vozilu
i njegov sastav može biti različit, ovisno o
opremi. Nemojte ga koristiti u druge svrhe.
1.
K
ljuč za skidanje kotača.
S
luži za skidanje ukrasnog poklopca i
vijaka kotača.
2.
D
izalica s ugrađenom polugom.
S
luži za podizanje vozila.
3.
A
lat za skidanje kapica.
S
luži za skidanje kapica vijaka aluminijskih
kotača ili središnje kapice (ovisno o
izvedbi).
4.
P
rsten za vuču.
Vidi točku " Vuča".
Postupak zamjene oštećenog kotača rezervnim, pomoću priručnog alata u vozilu.
Kotač s ukrasnim poklopcem
Pri postavljanju kotača
, ukrasni poklopac
postavite tako da njegov urez bude na mjestu
prolaska ventila i dlanom pritisnite po obodu.
9
Praktične informacije
Page 184 of 334
182
E3_hr_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
F Povlačenjem otkopčajte kutiju s alatom. Rezervni kotač nalazi se ispod podnice
prtljažnika.
Rezervni kotač (ovisno o izvedbi)
Vađenje kotača
F Odvrnite središnji žuti vijak.
F R ezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.
F
I
zvadite kotač iz prtljažnika.
Vraćanje kotača
F Postavite kotač u njegovo ležište.
F S redišnji žuti vijak otpustite za nekoliko
krugova, zatim ga postavite na njegovo
mjesto, u sredinu kotača.
F
D
o kraja ga pritegnite, dok ne klikne, tako
da kotač bude dobro učvršćen.
F
U
taknite kutiju s alatom.
Praktične informacije