2014 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

207
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Koormuse
vähendamise
r
ežiim
Süsteem juhib mõnede funktsioonide tööd
vastavalt aku laetusele.
Sõidu ajal blokeerib süsteem ajutiselt mõned
funktsioonid, nagu näiteks kliimaseadme,
tagaklaasi soojenduse...
Blokeeritud funktsioonid lülituvad automaatselt
uuesti sisse niipea, kui tingimused seda
võimaldavad. See süsteem reguleerib teatud funktsioonide
kasutusaega, et vältida aku tühjenemist.
Pärast mootori väljalülitamist saate mõningaid
seadmeid (audio- ja telemaatikasüsteem,
klaasipuhasti, lähituled, laetuled jne.) veel
umbes 40


minutit kasutada.
Säästurežiim
Režiimi sisse lülitamine
Seejärel ilmub ekraanile t eade s äästurežiimile ül
eminekust ja vastavad seadmed lülituvad
välja.
Kui
säästurežiimi ajal räägitakse telefoniga, siis
s

aab seda autoraadio käed vabad süsteemi abil
10
minuti jooksul jätkata.
Režiimi välja lülitamine
Kui sõiduk uuesti käivitada, hakkavad seadmed
automaatselt uuesti tööle.
Kui soovite neid funktsioone kohe uuesti sisse
lülitada, tuleb mootor uuesti käivitada ja lasta
tal töötada :
-
a
lla 10 minuti, et seadmed umbes viis
minutit töötada saaksid,
-

ü
le 10 minuti, et seadmed umbes
kolmkümmend minutit töötada saaksid.
Pidage kinni mootori töötamise ajast, see tagab
aku korraliku laadimise.
Ärge käivitage mootorit iga natukese aja
tagant, et akut laadida.
Kui aku on tühi, ei saa mootorit käivitada
(vt. osa "Aku").
9
Praktiline informatsioon

208
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Klaasipuhasti harja vahetamine
F Minuti jooksu pärast süüte väljalülitamist viige klaasipuhasti hari vertikaalasendisse.
Eemaldamine
F Tõstke vastav klaasipuhasti üles.
F T õmmake vee sisselaskevoolikust,
et pihustit lahti võtta (asub harj sees).
F

V
õtke hari lahti ja eemaldage see.
Paigaldamine
F Asetage vastav uus hari paigale ja kinnitage see.
F

Ü
hendage vee sisselaskevoolik harja
pihustiga.
F

L
aske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.
Pärast esiklaasipuhasti
harja paigaldamist
F Lülitage süüde sisse.
F L iigutage uuesti klaasipuhasti lülitit,
et harjad paigale asetuksid.
Enne esiklaasipuhasti harja
eemaldamist
Praktiline informatsioon

209
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Pukseerimine
Üldised nõuanded
Pidage kinni oma riigis kehtivatest seadustest.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki mass on suurem pukseeritava sõiduki omast.
Juht peab jääma pukseeritava sõiduki rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik rattad on maas, kasutage alati lubatud pukseervarrast ;
köied ja rihmad on keelatud.
Pukseeriv sõiduk tuleb käivitada sujuvalt.
Kui pukseeritava sõiduki mootor ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja roolivõimendus.
Järgmistel juhtudel kasutage professionaalset pukseerimisteenust :
-
s
õiduki rike juhtub kiirteel,
-
n

eliveoline sõiduk,
-

v
abakäigu valimine või seisupiduri rakendamine on võimatu,
-
p

ukseerida saab ainult kaks ratast maas,
-
p

uudub lubatud pukseervarras...
Meetod enda sõiduki pukseerida laskmiseks või teise sõiduki pukseerimiseks mehhaanilise ärakäiva seadme abil.
Olenevalt versioonist asub pukseerimissilmus

kas pakiruumi põranda all või juhi kõrvalistme
all.
9
Praktiline informatsioon

210
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Teise sõiduki
pukseerimine
F Vajutage esimesel kaitseraual oleva katteplaadi alumisele osale, et seda lahti
võtta.
F

K
ruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.
F

P
ange pukseerimisvarras paika.
F

L
ülitage sisse mõlema sõiduki ohutuled.
F

K
äivitage ettevaatlikult ja läbige aeglaselt
lühike vahemaa.
F
V
ajutage esimesel kaitseraual oleva
katteplaadi alumisele osale; et seda lahti
võtta.
F

K

ruvige pukseerimissilmus lõpuni sisse.
F

P

ange pukseerimisvarras paika.
F

V

iige käigukang vabakäigu asendisse
(elektriliselt juhitaval manuaalkäigukastil N ).
Sõiduki pukseerida
laskmine
Vastasel juhul võivad mõned
pidurdussüsteemi osad kahjustatud
saada ja mootori taaskäivitamisel
puudub pidurdusvõimendus. F

V
abastage rool, keerates süütevõtit ühe
astme võrra ja vabastage seisupidur.
F
L
ülitage sisse mõlema sõiduki ohutuled.
F
K
äivitage ettevaatlikult ja läbige aeglaselt
lühike vahemaa.
Praktiline informatsioon

211
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Haagise jms. pukseerimine
Soovitame kasutada ainult CITROËN
poolt heaks kiidetud ja üle kontrollitud
pukseerkonksu ja haagisejuhtmeid, mis
sobivad täpselt teie sõidukile ja lasta
paigaldada pukseerkonks CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Kui lasete haagisekonksu paigaldada
väljaspool CITROËN esindust, tuleb
paigaldamisel tingimata kasutada
tootjapoolseid juhiseid.
Mehhaaniline seade vastava märgistuse
ja valgustusega haagise või jalgrattahoidja
kinnitamiseks.
Teie sõiduk on konstrueeritud peamiselt
reisijate- ja pakiveoks, kuid selle külge võib
kinnitada ka pukseeritava haagise.
Pukseeriva sõiduki juhtimine on palju
keerulisem kui ilma haagiseta sõitmine
ning nõuab seetõttu juhilt erilist
tähelepanu.
9
Praktiline informatsioon

212
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Nõuanded pukseerimiseks
Koormuse jaotamine
F Jagage pukseeritav koormus nii, et raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,
kahandades seega ka mootori veojõudu.
Merepinnast üle 1
000 meetri kõrgusel sõites
on haagise lubatud mass 10
% tavalisest
väiksem.
Küljetuul
F Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust.
F

M
ootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
F

K
ui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOP süttib, peatage
kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks eriti
mägiteedel laskudes soovitatakse kasutada
mootorpidurit.
Rehvid
F Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
F Kontrollige järelveetava haagise elektrisüsteemide korrasolekut.
Teie sõidukile sobivad haagise kaalud leiate
osast "Tehnilised näitajad".
Kui kasutate CITROËN haagisekonksu,
siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt.
Kui te ei pukseeri haagist, eemaldage
kindlasti kuulpeaga haagisekonks.
Praktiline informatsioon

213
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Katusereelingud
Turvalisuse tagamiseks ja katuse
kahjustuste ärahoidmiseks tuleb
kindlasti kasutada teie sõiduki jaoks
lubatud põikiraami.
Täitke kindlasti katusereelingutega
kaasasolevas kasutusjuhendis olevaid
paigaldusjuhiseid.Ilma pikireelinguteta
versioon
Katusereelingute paigaldamisel tohib
need kinnitada ainult katusel asuvasse
spetsiaalsesse nelja kinnituskohta. Kui sõiduki
uksed on suletud, jäävad need kohad uste alla.
Katusereelingute kinnituskohas on tihvt, mis
tuleb sisestada igas kinnituskohas olevasse
avasse.
Pikireelingutega versioon
Põikireelingud kinnitatakse pikireelingutele
vastavalt nendel olevatele kinnituskohtade
tähistustele.
9
Praktiline informatsioon

214
E3_et_Chap09_info_pratiques_ed01-2014
Maksimaalne lubatud koormus
reelingutele kuni 40 cm kõrguse koorma
puhul : 80
kg.
Seda piiri saab muuta, seega kontrollige
katusereelingute kasutusjuhendis olevat
maksimaalset koormust.
Kui koorma kõrgus ületab 40
cm,
kohandage sõidukiirust teekatte
tüübiga, et katusereelinguid ja katusel
asuvaid kinnituskohti mitte kahjustada.
Tutvuge vastavate sõidukist pikemate
esemete transportimise kohta käivate
kohalike määrustega.
Soovitused
F Jaotage veos ühtlaselt, vältides ühe poole ülekoormamist.
F

A
setage koorma raskemad osad
võimalikult katuse lähedale.
F

K
innitage veos kindlalt ja vajaduse korral,
kui koorem ületab lubatud gabariite,
tähistage see nõuetekohaselt.
F

S
õitke sujuvalt, kuna tundlikkus küljetuule
suhtes on suurenenud (teie sõiduki
sõiduomadused võivad olla muutunud).
F

E
emaldage katuseraam kohe, kui puudub
edasine vajadus koorma vedamiseks
katusel.
Praktiline informatsioon