Page 137 of 334
135
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Kui see märgutuli süttib koos
märgutulega STOP, kostub helisignaal
ning ekraanile ilmub teade, tähendab
see, et elektroonilises pidurdusjõu
jaoturis on mingi viga ja see võib
kaasa tuua kontrolli kaotamise auto
üle pidurdamisel.
Tööpõhimõte
Kui süttib märgutuli ja kostub
helisignaal ning ekraanile ilmub
teade, tähendab see, et ABS
süsteemi rike võib pidurdamisel
põhjustada kontrolli kaotamise
sõiduki üle.
Rataste blokeerumist tõkestav
süsteem (ABS) ja elektrooniline
pidurdusjõu jaotur (REF)Kui te vahetate auto rattaid (rehve ja
velgesid), kontrollige, et need oleksid
teie sõidukile sobivad.
Tavaliselt võib ABS-süsteemi
töölerakendumise ära tunda
piduripedaali kergest pulseerimisest.
Hädaolukorras kiire ja järsu
pidurdamise korral vajutage väga
tugevasti piduripedaalile, ilma seda
hetkekski vabastamata.
Sõiduk tuleb otsekohe peatada.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoda.
7
Turvalisus
Page 138 of 334

136
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Dünaamiline stabiilsuskontroll
(CDS) ja rataste libisemisvastane
süsteem (ASR)CDS süsteem pakub lisaturvalisust
normaalse sõidustiili korral, kuid ei
õigusta lisariskide võtmist ja üleliia
suure kiirusega sõitmist.
Süsteemi töökindluse tagamiseks
on vajalik järgida tehasepoolseid
ettekirjutusi rehvide ja velgede,
pidurisüsteemi detailide, elektrooniliste
elementide ning CITROËN esinduses
teostatavate remonttööde osas.
Avarii toimumise järel laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Sisse lülitamine
Süüte sisselülitamisel aktiveeruvad need
süsteemid automaatselt.
Kui tekib probleeme haarduvusega või sõiduk
oma trajektoorilt kõrvale kaldub, hakkavad
need süsteemid mootorit ja pidureid mõjutama.
Blokeerimine
Erilistes tingimustes (lumme või porisse kinni
jäänud sõiduki käivitamine) võib osutuda
vajalikuks CDS süsteemi blokeerimine, et rattad
libiseksid ja oma haarduvuse tagasi saaksid.
Näidikul hakkab vilkuma vastav
märgutuli.
Süsteemi rike
Aktiveerige süsteem uuesti esimesel
võimalusel. F
V
ajutage roolist vasakul asuvale
nupule.
Süttivad see märgutuli ja nupu tuli :
CDS süsteem ei mõjuta enam
mootori tööd.
Sisse lülitamine
Süsteem lülitub automaatselt uuesti sisse
pärast süüte väljalülitamist või kui sõidukiirus
ületab 50 km/h.F
S
üsteemi sisselülitamiseks
käsitsi vajutage uuesti nupule. Kui süsteemis on rike, siis süttib
märgutuli, kostub helisignaal ja ilmub
teade.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Turvalisus
Page 139 of 334
137
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Tur vavööd
Esiistmete turvavööd
Esiistmete turvavöödel on pürotehniline
eelpingutussüsteem ja koormuspiirajad.
Selline süsteem suurendab esiistmetel
istujate turvalisust laup- ja külgkokkupõrke
korral. Olenevalt löögi tugevusest pingutab
pürotehniline eelpingutussüsteem otsekohe
turvavöid ja surub need reisija kere vastu.
Pürotehnilise eelpingutiga turvavööd
aktiveeruvad süüte sisselülitamisel.
Koormuspiiraja leevendab turvavöö survet
reisija rindkerele ja reisija on paremini kaitstud.Lukustamine
F Tõmmake rihmast ja suruge klamber lukustisse.
F
K
ontrollige, kas turvavöö on lukus,
tõmmates rihmast.
Avamine
F Vajutage lukusti punasele nupule.
F H oidke liikuvast turvavööst kinni.
Tagaistmete turvavööd
Tagaistmetel on kolmepunkti turvavööd.
7
Turvalisus
Page 140 of 334

138
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Alates 20 km/h vilgub see märgutuli
k ümme minutit ja kostub helisignaal.
Kahe minuti möödudes jääb
märgutuli põlema seniks, kuni juht
või kaasreisija on oma turvavöö
kinnitanud.
Kinnitamata / lahti tulnud
turvavöö(de) märgutuled Kinnitamata / lahti tulnud
esimeste turvavööde märgutuli
Süüte sisselülitamisel süttib
näidikuplokis märgutuli 1
ja
kaasreisija turvavöö ja turvapadja
näidikul süttib märgutuli ( 2
ja 3)
punaselt juhul, kui juhti/kaasreisija
turvavöö on kinnitamata või lahti
tulnud.
1.
E
simeste kinnitamata või lahti tulnud
turvavööde märgutuli näidikuplokis.
2.
V
asaku eesmise turvavöö märgutuli.
3.
P
arema eesmise turvavöö märgutuli.
4.
P
arema tagumise turvavöö märgutuli.
5.
K
eskmise tagumise turvavöö märgutuli.
6.
V
asaku tagumise turvavöö märgutuli.
Tagaistme turvavöö(de)
märgutuled
Kui üks või mitu tagaistmel reisijat
oma turvavöö lahti teevad, süttib
kaasreisija turvavöö ja esiturvapadja
näidikul vastav märgutuli ( 4
- 6)
punaselt.
Turvalisus
Page 141 of 334

139
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Juht peab tagama, et reisijad kasutaksid
turvavöid õigesti ja need enne sõidu
alustamist kinnitaksid.
Kinnitage alati turvavöö olenemata sellest,
millisel istmel te istute ja isegi lühikeste
sõitude puhul.
Ärge pöörake turvavöö kinnituskohti ümber,
sest sellisel juhul ei täida nad täielikult oma
ülesannet.
Turvavöödel on rullmehhanism, mis
võimaldab turvavöö pikkust automaatselt teie
kehakujule vastavalt kohandada. Turvavöö
tõmbub automaatselt kokku, kui seda ei
kasutada.
Enne ja pärast turvavöö kasutamist
kontrollige, et turvavöö jookseks korralikult.
Turvavöö alumine osa peab olema
vaagnapiirkonna kohal võimalikult madalal.
Ülemine osa peab olema vastu õlga.
Rullmehhanismidel on automaatne
blokeerimisseade, mis toimib kokkupõrke,
äkkpidurduse või sõiduki ümbermineku
korral. Rihma saab uuesti vabastada, seda
järsult tõmmates ja lahti lastes, et rihm
natuke tagasi keriks.Soovitused laste
paigutamiseks
Kasutage spetsiaalset lapseistet, kui laps on
alla 12 aasta vanune või lühem, kui poolteist
meetrit.
Ärge kinnitage ühe vööga mitut inimest
korraga.
Ärge võtke last sõidu ajaks sülle.
Maksimaalse efektiivsuse tagamiseks tuleb
kinni pidada järgmistest nõuetest :
-
t
urvavöö peab olema kehale võimalikult
lähedal,
-
t
urvavööd tuleb enda ette tõmmata ja
kontrollida, et ta ei oleks keerdus,
-
ü
he turvavööga võib kinnitada vaid ühte
inimest,
-
t
urvavööl ei tohi olla sisselõikeid või
rebendeid,
-
t
urvavööd ei tohi ise muuta, muidu see
ei toimi korralikult.
Kokkupõrke korral
Olenevalt löögi iseloomust ja tugevusest
võib turvavöö pürotehniline mehhanism
hakata tööle enne, kui turvapadi avaneb
või turvapadjast sõltumatult. Eelpingutite
töölehakkamisega seoses eraldub natuke
kahjutut suitsu ja kostub heli, mis tuleneb
süsteemis oleva pürotehnilise padruni
lõhkemisest.
Turvapadja märgutuli süttib igal juhul.
Pärast lööki laske turvavööd CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle
kontrollida ja vajadusel välja vahetada.
Kehtivate turvanõuete tõttu pöörduge sõiduki
juures tööde teostamiseks kvalifitseeritud
töökotta, millel on CITROËN nõuetele vastav
kompetentsus ja töövahendid.
Laske turvavöid CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas aeg-ajalt kontrollida,
eriti siis, kui märkate turvavööl kahjustusi.
Puhastage turvavöid seebivee või
CITROËN esinduses müüdava
tekstiilipuhastusvahendiga.
Pärast istme või tagapingi kokkupanemist
või ümberpaigutamist kontrollige, et turvavöö
asetseks ja jookseks korralikult.
7
Turvalisus
Page 142 of 334

140
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Turvapadjad
Süsteem on loodud reisijate (va. tagaistmel
keskmisel kohal istuja) kaitsmiseks tugeva
kokkupõrke korral. Turvapadjad täiendavad
koormuspiirajaga turvavöid (va. keskmisel
tagaistmel reisija).
Sellisel juhul registreerivad ja analüüsivad
elektroonilised andurid andurite piirkonnas
toimunud löögid eest ja külgedelt :
-
t
ugeva löögi korral avanevad turvapadjad
momentaalselt ja kaitsevad sõidukis
viibijaid (va. tagaistmel keskmisel kohal
istuja) ; kohe pärast lööki tühjenevad
turvapadjad kiiresti, et mitte häirida
nähtavust ja reisijate väljumist,
-
n
õrgema löögi korral, löögi korral tagaosale
või mõningatel ümberminekujuhtudel
turvapadjad ei avane ; reisijate kaitse tagab
tur vavöö.
Tur vapadjad ei tööta, kui süüde on
väljas.
Turvapadi avaneb vaid ühe korra. Kui
järgneb teine löök (sama või mõne teise
avarii käigus), siis turvapadi ei avane. Ühe või mitme turvapadja avanemisel
eraldub natuke suitsu ja kostub heli,
mille põhjuseks on süsteemis oleva
pürotehnilise padruni töölehakkamine.
See suits ei ole kahjulik, ent võib
tundlikke inimesi kergelt ärritada.
Padruni lõhkemise müra võib kuulmist
lühiajaliselt mõnevõrra nõrgendada.
Andurite piirkonnad
A. Eest tuleva löögi piirkond.
B. K
üljelt tuleva löögi piirkond.
Turvalisus
Page 143 of 334

141
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Kaasreisija turvapadja
blokeerimine
Ainult kaasreisija turvapatja saab blokeerida :
F Ku i süüde on väljas , sisestage võti
kaasreisija turvapadja blokeerimise
lülitisse.
F
K
eerake võti asendisse "OFF" .
F
S
eejärel eemaldage võti samas asendis.Süüte sisselülitamisel süttib
turvavööde näidikul see märgutuli.
Märgutuli põleb niikaua, kui turvapadi
on blokeeritud. Lapse turvalisuse tagamiseks
blokeerige kaasreisija eesmine
turvapadi, kui paigaldate kõrvalistmele
"seljaga sõidusuunas" turvatooli.
Vastasel juhul võib turvapadja
lahtipaiskumine last surmavalt
vigastada.
Kaasreisija turvapatja
taasaktiveerimine
Kui olete ''
seljaga sõidusuunas '' turvatooli
eemaldanud ja süüde on väljas , keerake
nupp asendisse "ON" , et turvapadi uuesti
sisse lülituks ja kaasreisijat kokkupõrke korral
kaitseks.
Eesmised turvapadjad
Avanemine
Turvapadjad avanevad (va. kui kaasreisija
turvapadi on blokeeritud) tugeva eest tuleva
löögi korral, mis mõjub tervele või osale
esimesest löögitsoonist A , järgides sõiduki
pikitelge horisontaalplaanis ja suunatuna
sõiduki esiosast tagaossa.
Eesmine turvapadi avaneb juhi rindkere ja pea
ning rooli vahele ja kaasreisija rindkere ja pea
ning armatuurlaua vahele, et hoida ära reisija
paiskumist ettepoole. Süsteem, mis kaitseb eest tuleva tugeva löögi
korral juhti ja kaasreisijat, vähendades pea- ja
rindkerevigastuste ohtu.
Juhi turvavöö asub rooli keskosas, kaasreisija
oma laes, et jätta rohkem ruumi kindalaekale.
Süüte sisselülitamisel süttib
turvavööde näidikul umbes minutiks
see märgutuli, et tähistada eesmise
turvapadja aktiveerimist.
7
Turvalisus
Page 144 of 334
142
E3_et_Chap07_securite_ed01-2014
Kui see märgutuli vilgub, pöörduge
kohe CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Kaasreisija
eesmine turvapadi ei tarvitse tugeva
löögi korral avaneda.
Rike
Kui see märgutuli süttib, kostub
helisignaal ja ilmub teade, pöörduge
kohe süsteemi kontrollimiseks
CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Turvapadjad
ei tarvitse tugeva löögi korral enam
avaneda.Ühe või mitme turvapadja märgutule
rikke korral ärge paigaldage
kõrvalistmele reisijat ega lapseistet.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Turvalisus