2014 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

111
E3_et_Chap05_conduite_ed01-2014
Külgboksist väljumine
Park Assist aktiveerimine seisu ajal : F
K
ui soovite külgboksist väljuda, käivitage
mootor.
Parkimisabiga manööverdamine toimub.
Jätkake kiirusel alla 5 km/h manööverdamist,
kasutades ''Park Assist'' süsteemi poolt
edastatavat informatsiooni, kuni ekraanile ilmub
manöövri lõppemise teade.
Manööver on lõppenud, kui sõiduki esisild on
parkimiskohalt väljunud.
Nupu tuli kustub ja kostub helisignaal.
Nüüd jätkab sõiduki juhtimist juht.
VÕI
Ekraanile ilmub teade. F

V
alige külgboksist väljumise manööver.
N

upu tuli jääb põlema.
F
L
ülitage väljumise poolne suunatuli sisse.
S

uunatuli vilgub kogu manöövri vältel
olenemata lüliti asendist.
F
V
alige edasi- või tagasikäik ja laske rool
lahti.
F
V
alige puutetundlikult ekraanilt
menüü " Driving assistance ".
F

V
alige teiselt leheküljelt " Park
Assist ".
F

V
ajutage sellele nupule.
Nupu tuli ei põle.
5
Juhtimine

112
E3_et_Chap05_conduite_ed01-2014
Halva ilmaga ja talvel veenduge, et
parkimisandurid ei oleks määrdunud,
jäätunud või lumega kaetud.
Rikke korral laske süsteemi CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas
kontrollida.
Kui süsteem manööverdamise ajal
välja lülitub, peab juht süsteemi käsitsi
taasaktiveerima, et parkimiskoha
mõõtmist uuesti alustada. Kui külgvahe teie auto ja parkimiskoha
vahel on liiga suur, ei tarvitse süsteem
parkimiskohta mõõta.
Park Assist süsteem ei võta manöövri
ajal arvesse esemeid, mille mõõdud
ületavad teie sõiduki omi.
Välja lülitamine
Ekraanile ilmub teade.
Sellisel juhul haarab juht rooli ja jätkab
manööverdamist ise.
Süsteem lülitub automaatselt välja :
- sü
üte väljalülitamisel,
-
m

ootori väljasuremisel,
-

k

ui 5

minuti jooksul pärast manöövri tüübi
valimist ühtegi manöövrit ei toimu,
-
p

ärast pikaaegset seisakut
manööverdamise käigus,
-

k

ui ASR funktsioon tööle hakkab,
-
ku

i sõidukiirus ületab lubatud piiri,
-

k

ui juht sekkub rooli töösse,
-

k

ui juht vajutab nupule Park Assist, (või
puutetundliku ekraani menüü '' Driving
assistance '' nupule Park Assist),
-

k

ui sõiduki parkimine on võimatu (sõiduki
parkimiseks või väljumiseks tehtavate
manöövrite hulk on liiga suur),
-

k

ui juhiuks on lahti,
-

k

ui esirattad kohtavad takistust.
Blokeerimine
Süsteem blokeerub automaatselt :
- pukseerimisel,
-

k
ui juhiuks on lahti,
-

k
ui sõidukiirus ületab 70 km/h.
Süsteemi pikaaegseks blokeerimiseks
pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Rikked
Süsteemi rikke korral süttib
näidikuplokis see märgutuli ja/
või ekraanile ilmub teade ning kostub lühike
helisignaal.
Nupu tuli vilgub paar sekundit. Kui rike esineb
süsteemi kasutamise ajal, siis nupu tuli kustub.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Juhtimine

113
E3_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
TuledelülitiVahend esi- ja tagatulede valimiseks ning sisse ja välja lülitamiseks.
Põhituled
Erinevad esi- ja tagatuled on loodud
nähtavuse järk-järguliseks kohandamiseks
kliimatingimustega :
-
g
abariittuled, et olla nähtav,
-
läh

ituled koos ristmikuvalgustuse
funktsiooniga,
-

k
augtuled, et tagada head nähtavust tühjal
teel.
Lisatuled
Eriliste sõidutingimuste jaoks on sõidukil ka
teisi valgustusvõimalusi :
-
t

agumine udutuli,
-

e
simesed udutuled, mis täidavad täiendava
kurvivalgustuse ülesannet,
-
pä

evatuled, et olla päeval paremini nähtav,
-
s

aatevalgustus sõidukist väljumiseks,
-
par

kimistuled sõiduki tähistamiseks.
Kui üks või mitu tuld ei tööta, kuvatakse
teade soovitusega vastavad tuled üle
kontrollida.
6
Nähtavus

114
E3_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Ilma tulede AUTO režiimita mudel
Tulede AUTO režiimiga mudel Põhitulede lülitusvõru
Keerake lülitusvõru nii, et vastav sümbol
asetuks tähistuse vastu.Tuled kustunud / Päevatuled.
Tulede automaatsüttimine.
Ainult gabariittuled.
Ainult lähituled või kaugtuled.
Tulede ümberlülitamine
Tõmmake hooba, et lähitulesid / kaugtulesid
ümber lülitada.
Kui tuled on kustunud ja gabariittuled põlevad,
siis võib juht hoovast tõmbamise ajal ka
kaugtuled otse põlema panna ("tuledega
vilgutamine").
Näidud
Vastava märgutule süttimine näidikul kinnitab
valitud tulederežiimi v alikulist si sselülitumist.
Nähtavus

115
E3_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Udutulede lülitusvõru
Udutuled töötavad koos lähi- ja kaugtuledega.
Esimesed udutuled ja
tagumine udutuli
Tulede automaatse väljalülitamisel (AUTO)
või lähitulede käsitsi väljalülitamisel jäävad
udutuled ja gabariittuled põlema.
F
U
dutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja.
Ainult tagumine udutuli
F Udutule sisselülitamiseks keerake lülitusvõru ettepoole.
Tulede automaatsel väljalülitamisel (AUTO)
jäävad udutuled ja lähituled põlema.
F

K
ustutamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole. Keerake lülitusvõru :
F
e simeste udutulede sisselülitamiseks üks
kord ettepoole,
F

t
agumise udutule sisselülitamiseks kaks
korda ettepoole,
F

t
agumise udutule väljalülitamiseks üks kord
tahapoole,
F

e
simeste udutulede väljalülitamiseks kaks
korda tahapoole.
6
Nähtavus

116
E3_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Nii selge kui ka vihmase ilmaga,
nii päeval kui ka öösel on esimeste
udutulede ja tagumise udutule
kasutamine keelatud. Sellistes
olukordades võib udutulede valgusvihk
teisi juhte pimestada. Udutulesid võib
kasutada ainult uduse ilmaga või
lumesaju korral.
Sellistes ilmastikutingumustes peate
udutuled ja lähituled käsitsi sisse
lülitama, sest valgusandur võib
valgustust piisavaks pidada.
Ärge unustage esimesi udutulesid ja
tagumist udutuld kustutada niipea, kui
need enam vajalikud ei ole.Tulede kustumine süüte
väljalülitamisel
Süüte väljalülitamisel kustuvad
automaatselt kõik tuled peale lähitulede,
kui automaatne saatevalgustus on sisse
lülitatud.
Tulede süttimine pärast
süüte väljalülitamist
Tuledelüliti aktiveerimiseks keerake
lülitusvõru asendisse "0" (tuled
on kustunud) ja seejärel soovitud
asendisse.
Kui juhiukse avamisel kostub
helisignaal, olete unustanud sõiduki
tuled põlema.
Tuled (va. gabariittuled) kustuvad
automaatselt maksimaalselt poole tunni
pärast, et vältida aku tühjenemist.
Nähtavus

117
E3_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Tulede automaatsüttimine
Sisse lülitamine
F Keerake lülitusvõru asendisse "AUTO".
Funktsiooni aktiveerimisega kaasneb
teade.
Valgusanduri abil süttivad nõrga välisvalguse
tuvastamisel numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta.
Need tuled võivad süttida ka vihma korral
samal ajal, kui klaasipuhastid tööle hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled
kustuvad automaatselt.
Välja lülitamine
F Keerake lülitusvõru mõnda teise asendisse. Funktsiooni välja lülitumisega kaasneb
teade.
Rike
Valgusanduri rikke korral tuled
süttivad, näidikule ilmub see
märgutuli ja/või ilmub teade ja
Udu või lumesaju korral võib
valgusandur pidada valgust piisavaks.
Sellisel juhul tuled automaatselt ei sütti.
Ärge katke kinni esikaasi keskel peegli
taga asuvat sademeteanduriga seotud
valgusandurit, sest siis ei saa andur
enam vastavate funktsioonide tööd
juhtida.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. kostub helisignaal.
6
Nähtavus

118
E3_et_Chap06_visibilite_ed01-2014
Päevatuled / Gabariittuled
(LED)
LED tuled süttivad automaatselt mootori
käivitamisel.Teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi siseküljele tekkida
kerge udu ; see kaob mõni minut pärast
tulede sisselülitamist.
Need tuled tagavad järgmised funktsioonid :
- P äevatuled (tuledelüliti asendis "0" või
" AUTO ", kui väline valgus on piisav).
-
G

abariittuled (tuledelüliti asendis "AUTO",
kui väline valgus on nõrk või "Ainult
gabariittuled" või "Lähi- või kaugtuled").
Päevatulede kasutamisel on LED tuled
kõige intensiivsemad.
Nähtavus