2014 CITROEN C3 Návod na použitie (in Slovak)

.Zoznámenie sa s vozidlom
15

Združený prístroj
A.Zapnuté zapaľovanie, ručičky ukazujúce
zostávajúcu hladinu paliva sa rozsvietia. B.Motor v chode, združená kontrolka minimálnej hladiny musí zhasnúť.C.Zapnuté zapaľovanie, ukazovateľ hladinyoleja musí zobraziť „OIL OK“ po dobuniekoľkých sekúnd.
Ak sú hladiny nesprávne, doplňte ich.
Kontrolky
1.Zapnuté zapaľovanie, oranžové a červené
v
ýstražné kontrolky sa rozsvietia.2. Motor v chode, tie isté kontrolky musia zhasnúť.
Ak ostanú kontrolky i naďalej rozsvietené,
obráťte sa na príslušnú stranu príručky.


Ovládacie pásma

Rozsvietenie svetelnej kontrolky vám ukazuje stav príslušnej funkcie. A.

Neutralizácia systému ESP/ASR.
B.

Neutralizácia Stop & Star t.

Správna kontrola
23

25, 3012
5
108

Zoznámenie sa s vozidlom
16
Airbag predného
spo
lujazdca
1. Otvorenie príručnej skrinky.2.
Vsunutie kľúča. 3.
Voľba polohy:„ON“(aktivácia) s predným spolujazdcom
alebo detskou sedačkou „čelom k smeru jazdy“,„OFF“(neutralizácia) s detskou sedačkou
„chrbtom k smeru jazdy“.4. Vytiahnutie kľúča v pridržanej polohe.


Predné bezpečnostné pásy
a predný airbag spolujazdca
A.

Kontrolka nezapnutého/odopnutého
predného bezpečnostného pásu.


Elektrická detská
bezpečnostná poistka

Rozsvietenie kontrolky Avám signalizuje neutralizáciu ovládaní dverí a zadných elektricky ovládaných okien.
B.
Kontrolka neutralizácie predného airbagu spolujazdca.

Bezpečnosť cestujúcich
112
109
1121
04

.Zoznámenie sa s vozidlom
17

Manuálna automatizovaná prevodovka

Manuálna automatizovaná prevodovka s piatimi
alebo šiestimi rýchlosťami, ktorá v závislosti
od dopytu ponúka komfor t automatiky alebopotešenie z prehazdzovania rýchlostí.1. Rýchlostná páka.2.Ovládač pod volantom „-“.3.Ovládač pod volantom „+“.
Zobrazenie na združenomprístroji
Zaradená rýchlosť alebo zvolený režim riadenia
sa zobrazia na displeji združeného prístroja.
N.Neutral (Neutrál).
R. Reverse (Spätný chod).
1 až 5/6.Zaradené stupne.
AUTO.Automatizovaný režim.


Štartovanie
)
Zvoľte polohu N.)
Jemne stlačte brzdový pedál .)
Naštartujte motor.)
Zvoľte automatizovaný režim(poloha A) alebo manuálny režim A(poloha M) presunutím rýchlostnej páky 1

alebo zaraďte spätný chod posunutím prevodovej páky 1 do polohy R.)
Uvoľnite parkovaciu brzdu.)
Postupne odťahuje nohu z brzdovéhopedála, potom pridajte plyn.

Správne riadenie
117

Zoznámenie sa s vozidlom
18
Automatická prevodovka

Štartovanie
)Zatiahnite parkovaciu brzdu.)Zvoľte polohu P
alebo N.)Naštartujte motor.)Stlačte brzdový pedál. )Uvoľnite parkovaciu brzdu. )Potom zvoľte polohu R, Dalebo M . )Postupne odťahujte nohu z brzdového pedála: vozidlo sa hneď pohne. Táto prevodovka so št
yrmi stupňami ponúka podľa dopytu komfor t automatiky alebo potešenie z preraďovania rýchlostí.1.
Prevodová páka. 2.
Tlačidlo „S“ (šport). 3.Tlačidlo

.Zoznámenie sa s vozidlom
19

Stop & Start


Prechod do režimu motora STOP
Kontrolka „ECO“
sa rozsvieti nazdruženom prístroji a motor sa dá do pohotovostného režimu:
-s manuálnou prevodovkou: pri rýchlostinižšej ako 20 km/hod, keď presúvate rýchlostnú páku do neutrálu a uvoľňujeteplynový pedál.
- s automatizovanou manuálnou
prevodovkou s 5 alebo 6 r
ýchlosťami
: pri rýchlosti nižšej ako 8 km/hod,
keď stlačíte brzdový pedál alebo keď preraďujete prevodovú páku do polohy N.

V niektorých prípadoch režim STOP nemusí
byť dostupný, kontrolka „ECO“
bliká počasniekoľkých sekúnd, potom zhasne.
Prechod do režimu motoraSTA R T

Kontrolka „ECO“
zhasne a motor sa
znova naštartuje:
-s manuálnou prevodovkou, keď stlačte
plynovČ ped

Zoznámenie sa s vozidlom
20
Obmedzovač rýchlosti „LIMIT“
1.
Voľba/ Vypnutie režimu obmedzovača.2.
Zníženie naprogramovanej hodnoty. 3.
Zvýšenie naprogramovanej hodnoty. 4.
Zapnutie/Vypnutie obmedzovania.


Regulátor rýchlosti
„CRUISE“
1.Voľba/ Vypnutie režimu regulátora.
2. Zníženie naprogramovanej hodnoty.3.
Zvýšenie naprogramovanej hodnoty.4.Vypnutie/Opätovné zapnutie regulovania.
Nastavenia sa musia v
ykonávať pri motore vchode.


Zobrazenia na združenom
prístroji
Ak bol zvolený režim regulátora alebo
obmedzovača rýchlosti, zobrazí sa na
združenom prístroji.
Ab
y bola hodnota naprogramovaná alebo
aktivovaná, musí byť rýchlosť vozidla
vyššia ako 40 km/hod., s minimálne štvr tým zaradeným prevodovým stupňom na manuálnej
prevodovke (druhým prevodovým stupňom na
manuálnej automatizovanej prevodovke alebo
na automatickej prevodovke).
Regulátor rýchlosti
Obmedzovač r
ýchlosti


Správne riadenie
128

1
30

.
21















































Eko-jazda Eko-jazda je súbor každodenných úkonov, ktoré umožňujú vodičovi optimalizovať spotrebu paliva a emisií CO2.
Optimalizujte použitie prevodovky vášho
vozidla
Na vozidle s manuálnou prevodovkou sa rozbiehajte pomaly a plynule, včas zaraďte vyšší prevodový stupeň a vo všeobecnosti uprednostnitejazdu so skorým zaraďovaním prevodových stupňov. Ak je súčasťou výbavy vášho vozidla, ukazovateľ zmeny prevodových stupňov vásnavádza na zaradenie vyššieho prevodového stupňa; ak sa zobrazí nazdruženom prístroji, riaďte sa jeho pokynmi.
Na vozidle s automatickou prevodovkou alebo automatickou riadenou prevodovkou zotrvajte v polohe Drive „D“
alebo Auto „A“
, v závislosti od typu ovládača, bez prudkého a náhleho zatlačenia pedálaakcelerátora.
Osvojte si flexibilný štýl jazdy
Dodržiavajte bezpečnú vzdialenosť medzi vozidlami, ako brzduuprednostnite motor pred brzdovým pedálom, pedál akcelerátorastláčajte postupne. Tieto n

22
Obmedzte príčiny nadmernej spotreby
Rozložte zaťaženie na celé vozidlo; najťažšiu batožinu umiestnite do zadnej časti kufra, čo možno najbližšie k zadným sedadlám. Obmedzte zaťaženie vášho vozidla a minimalizujte aerodynamickú rezistenciu (strešné tyče, nosič batožiny, nosič bicyklov, príves...). Uprednostnite použitie strešného kontajnera.Po použití strešné tyče a nosič bato