2014 CITROEN C3 Návod na použitie (in Slovak)

9
Riadenie
127





Asistencia pri rozjazde do svahu

Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde
do svahu nehybné po dobu, než stačíte premiestniť nohu z brzdového pedála na pedál
akcelerácie (približne 2 sekundy).
Funkcia
je aktívna len za týchto podmienok:


- vozidlo úplne zastavilo pomocou
brzdového pedála,

- svah, na ktorom vozidlo stojí, vyhovuje
určitým podmienkam,

- dvere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistencie pri rozjazde do svahu nie jemožné neutralizovať.
Pri zastavení vo svahu sa vozidlo
po uvoľnení brzdového pedála udrží počas
krátkej doby v pokoji:
- ak ste v automatizovanom režime (poloha A)
alebov manuálnom režime (poloha M)
pri ručnej automatizovanej prevodovke.


Poruchy činnosti

Rozsvietenie týchto kontroliek oznamuje
poruchu systému. Na kontrolu systému
kontaktujte sieť CITROËN alebo v odbornomservise.
Pri zastavení dolu zo svahu a zaradenom
spätnom chode sa vozidlo po uvoľneníbrzdového pedála udrží krátky čas namieste.
Počas fázy, kedy je vozidlo dočasne podržané na svahu pomocou funkcie asistenta pri jazde do svahu, z vozidla nevystupujte.
Ak musíte pri zapnutom motore vystúpiť, zatiahnite manuálne ručnú brzdu, apotom skontrolujte, či je na združenomprístroji trvalo rozsvietená kontrolka ručnej brzdy.
Funkcia

Riadenie
128
Systém, ktorý zabraňuje prekročeniu rýchlosti
vozidla naprogramovanej vodičom.
Pri dosiahnutí obmedzenej rýchlosti ostane
zatlačenie pedála akcelerátora bez odozvy.


Ovládače pod volantom
Ovládače systému sú zoskupené na páčke A.1.Kruhový ovládač na voľbu režimu obmedzovača rýchlosti.2.
Tlačidlo na zníženie hodnoty. 3.
Tlačidlo na zvýšenie hodnoty. 4.Tlačidlo na zapnutie/vypnutie obmedzenia.



Zobrazenia združeného prístroja

Naprogramované informácie sú zoskupené na
displeji združeného prístroja.
5. Ukazovateľ zapnutia/vypnutia obmedzenia.
6.Ukazovateľ voľby režimu obmedzovača rýchlosti.
7. Hodnota naprogramovanej rýchlosti.

Obmedzovač rýchlosti nemôže vžiadnom prípade nahradiť dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani pozornosťa zodpovednosť vodiča.







Obmedzovač rýchlosti
Manuálne uvedenie do činnosti
: vyžaduje sinaprogramovanú rýchlosť najmenej 30 km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z činnostipomocou manuálneho ovládača.
Prudk
ým zatlačením pedála akcelerátora jemožné dočasne prekročiť naprogramovanúrýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak
znížite rýchlosť vozidla na nižšiu hodnotu ako
bola naprogramovaná rýchlosť.
Hodnota napro
gramovanej rýchlosti ostane v pamäti až do vypnutia zapaľovania.

9
Riadenie
129

Programovanie
)Otočte kruhovým ovládačom 1do polohy "LIMIT"
: bude zvolený režim
obmedzovača rýchlosti bez toho, abybol uvedený do činnosti (PAUSE).
Na nastavenie r
ýchlosti nie je potrebné
uviesť obmedzovač rýchlosti do činnosti.


Prekročenie naprogramovanej rýchlosti

Zatlačenie pedála akcelerátora neumožní prekročiť naprogramovanú
rýchlosť. Túto rýchlosť je možné prekročiť len vtedy, ak silnozatlač

Riadenie
130
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť
vozidla naprogramovanú vodičom bez
zatlačenia ped

9
Riadenie
131

Programovanie
)Otočte kruhovým ovládačom 1do polohy "CRUISE": bude zvolený režimregulátora rýchlosti bez toho, aby bol
uvedený do činnosti (PAUSE).
)Naprogramovanú rýchlosť nastavte
zatlačením akcelerátora až po dosiahnutie
požadovanej hodnoty, potom zatlačte
tlačidlo 2alebo 3 (napr: 110 km/h).


Prekročenie naprogramovanej rýchlosti

Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie naprogramovanej rýchlosti spôsobí jej blikanie na displeji.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo neúmyselným spomalením vozidla automaticky preruší blikanie.


Odchod z regulačného režimu
)Otočte kruhovým ovládačom 1do polohy "0": režim regulátora rýchlosti je prerušený. Na displeji sa zobrazí pôvodné zobrazenie
počítadla kilometrov.

)Vypnite regulátor rýchlosti zatlačením tlačidla 4: displej potvrdí
vypnutie (PAUS E).
)Regulátor rýchlosti uvediete do činnosti ďalším zatlačen

Riadenie
132





Zadný parkovací asistent


Uvedenie do činnosti
Systém zaznamená každú prekážku (osoba, vozidlo,strom, závora…) za vozidlom, okrem prekážok, ktoré sa nachádzajú priamo pod nárazníkom.
Systém sa uvedie do činnosti, akonáhle vodičzaradí spätný chod, pritom zaznie zvukovýsignál.
Vodič je informovaný o vzdialenosti prekážky:


- zvukovým signálom, ktorého frekvenciasa zvyšuje v závislosti od približovania sa
vozidla k prekážke,

-
grafickým zobrazením (v závislostiod verzie) na multifunkčnom displeji,
znázorňuj

9
Riadenie
133
Systém môžete aktivovať alebo neutralizovaťpomocou konfiguračného menu namultifunkčnom displeji. Stav systému sa pri
vypnutí zapaľovania zaznamená.
Viac informácií o prístupe k menu parkovacieho
asistenta získate v časti „Konfi
gurácia/
Nastavenie parametrov vozidla“, ktoré
zodpovedajú displeju vo vašom vozidle,
v kapitole „Multifunkčné displeje“.
Porucha činnosti
V prípade poruchy sa pri zaradeníspätného chodu rozsvieti na
združenom displeji kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom(krátke pípnutie) a správou namultifunkčnom displeji.


Programovanie
Systém bude neutralizovaný automaticky v prípade vlečenia prívesu za vozidlom alebo pri montáži nosiča bicykla(vozidlo vybaven

Riadenie
134





Cúvacia kamera
Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri
zaradení spätného chodu.
Na navi
gačnom displeji sa premieta farebné
vizuálne zobrazenie.
Cúvacia kamera nemôže v žiadnom prípade nahradiť opatrnosť azodpovednosť vodiča.


Pravidelne čistite c