51
Ovladače u volantu
ERGONOMIE
a K
OMFORT
3
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
V případě poruchy funkce
snímače světelné intenzity
se rozsvítí světla a kontrolka
"Service", zazní zvukový
signál a objeví se hlášení na
displeji.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Doprovodné osvětlení
(Follow me home)
Ponechání potkávacích světel
rozsvícených po určitou dobu při vypnutém
zapalování usnadňuje vystupování
cestujících na málo osvětleném místě.
SKLON SVĚTLOMETŮ
Je nezbytné regulovat výšku
světelného kuželu v závislosti na
zatížení vozidla.
0 - Prázdné vozidlo.
1 - Částečné zatížení.
2 - Střední zatížení.
3 - Maximální povolené zatížení.
Ruční uvedení do činnosti
- Během minuty následující po
vypnutí zapalování dejte světelné
znamení dálkovými světly.
Doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí stanoveného
času.
Automatické uvedení do činnosti
Vyhledejte si pokyny v rubrice 9,
část "Schéma zobrazování". Ovladač je ve výrobě nastaven do
polohy 0.
Aktivujte funkci v nabídce
"Konfi gurace vozidla".
Programování
Aktivace nebo deaktivace funkce se
provádí přes konfi gurační menu vozidla.
V základním nastavení je funkce aktivní. Deaktivace
Funkce není aktivní:
- do určitého úhlu natočení volantu,
- při rychlosti nad 40 km/h,
- po zařazení zpětného chodu. Aktivace
Funkce se spouští:
- při zapnutí příslušného směrového světla
nebo
- od určitého úhlu natočení volantu. Jsou-li zapnutá potkávací nebo dálková
světla a rychlost vozidla je nižší než
40 km/h, umožňuje tato funkce, aby
světelný kužel světlometu do mlhy
osvětloval vnitřní okraj zatáčky (řízení
v městském prostředí, klikatá silnice,
křižovatky, parkovací manévry, ...) .
Statické přisvěcování do zatáček
Jízda s vozidlem do zahraničí
V případě jízdy s vozidlem v zemi,
kde se jezdí na opačné straně než v
zemi, ve které bylo vozidlo uvedeno
na trh, je nezbytné přizpůsobit seřízení
potkávacích světel tak, aby nebyli
oslňováni řidiči vozidel jedoucích v
protisměru.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
Větrání
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
60
VĚTRÁNÍ
boční a středové větrací
výstupy,
Rychlost ventilátoru
nohy cestujících,
čelní sklo a nohy cestujících,
čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu
může být upraveno
nastavením ovladače do
mezipoloh, označených
symbolem "●".
Ruční nastavení: Rozdělování proudu vzduchu
Způsob rozdělování vháněného
vzduchu je indikován pomocí
následujících symbolů:
na červenou barvu pro
zapnutí topení v interiéru. na modrou barvu pro zapnutí
přívodu chladného vzduchu, Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může
být nastavena od nejslabší
1 po nejsilnější 4. Poloha
0 ventilátor vypne.
Pro dosažení příjemného
prostředí nezapomeňte na
nastavení tohoto ovladače.
Ovládací panel topení
Ovládací panel klimatizace
Teplota
Umístění ovladače:
Větrání
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
62
Správné používání
Pro maximální ochlazení nebo vyhřátí
kabiny je možné přesáhnout spodní
hodnotu 15 otáčením ovladače až do
zobrazení "LO" nebo horní hodnotu
27 otáčením až do zobrazení "HI".
Při nastoupení do vozidla může být
teplota v interiéru mnohem nižší (nebo
vyšší), než je příjemné. Je bezúčelné
upravovat zobrazenou hodnotu s cílem
rychleji dosáhnout požadovaného
prostředí. Systém využije svého
maximálního výkonu k dosažení
předem nastavené hodnoty komfortu.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE S ODDĚLENOU REGULACÍ
Automatický režim
Program "pohodlí AUTO"
Toto je běžný režim používání systému
klimatizace. Hodnota tepelného komfortu na
straně řidiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji
odpovídá úrovni tepelného pohodlí,
nikoli teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení
hodnoty otočte ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
okolo hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního
pohodlí. S ohledem na Vaše potřeby je
obvyklé nastavení v rozmezí od 18 do
24.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umístěný na palubní desce.
Stiskněte toto tlačítko a
zobrazí se symbol AUTO .
Podle zvolené hodnoty
tepelného komfortu řídí systém
rozdělení proudu vzduchu,
rychlost ventilátorů a vstup vzduchu
k zajištění dostatečného pohodlí a
proudění vzduchu v kabině. Není
potřeba žádná obsluha z Vaší strany. Aby se předešlo vhánění příliš
studeného vzduchu, dokud je motor
studený, bude ventilace dosahovat své
optimální úrovně činnosti jen postupně.
Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma
nastartováními vozidla uchovává
předchozí nastavení systému.
Automatická funkce přestane fungovat,
změníte-li nastavení ručním ovladačem
(symbol AUTO zmizí).
NA STRANĚ ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
Větrání
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
63
ERGONOMIE
a K
OMFORT
3
Ruční režim
Podle Vašich potřeb můžete provést
odlišnou volbu nastavení, než nabízí
systém, a to úpravou regulace.
Ostatní funkce budou nadále řízeny
automaticky. Stisknutí tlačítka
AUTO umožňuje návrat do plně
automatického režimu. Rozdělení proudu vzduchu
Postupné stisky tohoto
tlačítka umožňují nasměrovat
proud vzduchu na:
- čelní sklo,
- čelní sklo a nohy cestujících,
- nohy cestujících,
- boční a středové větrací výstupů a nohy cestujících,
- boční a středové větrací výstupy. Rychlost ventilátoru
Stiskněte tlačítko označené
malou vrtulkou ke snížení
rychlosti nebo
velkou vrtulkou
ke zvýšení rychlosti ventilátoru.
Lopatky ventilátoru na obrazovce
se postupně vyplňují zároveň se
vzrůstající rychlostí.
Zapnutí / Vypnutí klimatizace
Po stisknutí tohoto tlačítka
se zobrazí symbol A/C a
klimatizace (ochlazování
vzduchu) se aktivuje.
Neutralizace systému
Tiskněte tlačítko označené
malou vrtulkou regulace
rychlosti otáčení ventilátoru,
až symbol vrtulky úplně zmizí
z displeje.
Tento úkon vypíná všechny funkce
systému, s výjimkou obíhání vnitřního
vzduchu a odmrazování zadního okna
(pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno).
Vaše nastavení hodnoty tepelného
komfortu již není bráno v potaz a
zhasne. Vstup vnějšího vzduchu
/ Recirkulace vnitřního
vzduchu
Stiskněte toto tlačítko pro
zapnutí obíhání vnitřního
vzduchu. Zobrazí se symbol
recirkulace vnitřního vzduchu.
Nový stisk tlačítka označeného
velkou vrtulkou nebo tlačítka
AUTO opět aktivuje systém s
hodnotami nastavenými před
odstavením. Recirkulace vnitřního vzduchu izoluje
kabinu od vnějších pachů a kouře.
Neponechávejte tuto funkci aktivovanou
po delší dobu (je zde riziko zamlžení
skel, tvorby pachů a vlhkosti).
Další stlačení tlačítka aktivuje vstup
vnějšího vzduchu.
Další stlačení tlačítka umožňuje
ukončit chlazení vzduchu.
Ventilační tryska, umístěná v
odkládací schránce, přivádí do
schránky chlazený vzduch (když je
klimatizace v chodu), a to bez ohledu
na teplotu předvolenou uživatelem v
kabině a venkovní teplotu.
Kvůli Vašemu pohodlí neponechávejte
klimatizaci v neutrálním stavu.
Sedadla
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
66
PŘEDNÍ SEDADLA
K dispozici máte následující možnosti
seřízení: 1 - Seřízení vzdálenosti
Nadzvedněte tyč a posuňte sedadlo
dopředu nebo dozadu.
3 - Nastavení výšky sedadla řidiče
Pro zvýšení polohy přitáhněte ovladač
směrem nahoru a nadzvedněte se pro
odlehčení sedadla.
Pro snížení polohy přitáhněte ovladač
směrem nahoru a zatlačte svou vahou
na sedadlo.
2 - Seřízení sklonu opěradla
Opřete se zády o opěradlo, přitáhněte
páčku směrem dopředu a nastavte
požadovaný sklon.
Sedadla
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
67
ERGONOMIE
a K
OMFORT
3
Nikdy nejezděte s vymontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky na svém místě a musí být
správně seřízené. Seřiditelná loketní opěrka
Pro uvedení loketní opěrky do svislé
polohy zvedněte opěrku až do jejího
zajištění.
Sklopte opěrku pro její nastavení do
provozní polohy.
Pro demontování opěrky zatlačte na
odjišťovací tlačítko s opěrkou ve svislé
poloze a opěrku vysuňte.
Při zpětné montáži zaklapněte opěrku
ve svislé poloze.
Za přítomnosti doplňkové konzoly a
loketní opěrky je nutno pro sklopení
sedadla spolujezdce do polohy
stolečku demontovat konzolu nebo
opěrku.
Ovladač vyhřívání předních
sedadel
Obě přední sedadla mohou být
vybavena ovladačem vyhřívání,
umístěným na boční části sedáku.
Vyhřívání sedáku se zapíná jedním
stisknutím ovladače.
Novým stisknutím lze vyhřívání
vypnout.
Nastavení výšky opěrky hlavy
Pro zvýšení polohy vysuňte opěrku
svisle směrem nahoru.
Pro snížení polohy stlačte tlačítko a
zasuňte opěrku hlavy svisle směrem
dolů.
Nastavení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlavy.
Pro vytažení z opěradla zatlačte na
tlačítko a vysuňte opěrku hlavy nahoru.
Při zpětné montáži zasunujte tyčky
opěrky do otvorů správně v ose
opěradla.
Život na palubě
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
89
ERGONOMIE
a K
OMFORT
3
OSVĚŽOVAČ VZDUCHU
Osvěžovač šíří v kabině vůni
prostřednictvím větracích výstupů na
multifunkční střeše.
Nastavení intenzity
Nastavte intenzitu šíření vůně
otáčením chromovaného kolečka:
- vlevo pro zeslabení,
- vpravo pro zesílení.
Pro zastavení šíření vůně otočte
chromované kolečko zcela vlevo.
Vyjmutí náplně
- Zatlačte ovladač až na doraz a současně jej otočte o čtvrt otáčky
směrem doleva.
- Vyjměte náplň z uložení v multifunkční střeše.
- Vyměňte náplň.
11 0
Bezpečnostní pásy
Berlingo-2-VP-papier_cs_Chap04_Securite_ed01-2014
11 0
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Nastavení výšky ukotvení
Sevřete ovladač s vodítkem pásu a
posuňte celek na straně sedadla řidiče
a na straně individuálního sedadla
spolujezdce.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do
zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za
pás.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče Rozepnutí
Stlačte červené tlačtko. Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se
tato kontrolka.
Správné používání
Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a že si všichni před
rozjezdem pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při
jízdě na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené
navíječem, který automaticky
přizpůsobuje délku pásu tělesným
rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček
na prádlo, sponka, zavírací špendlík,
...), které by umožnily zvětšit vůli
bezpečnostního pásu.
Po použití se přesvědčte, že je pás
řádně navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla
nebo zadní lavice se ujistěte, že jsou
pásy řádně navinuté a že zámek je
v poloze umožňující zasunutí spony
pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické zařízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích.
Okamžitě napne bezpečnostní pásy
a přitiskne je k tělům cestujících.
Aktivace předpínačů se projeví
vyfouknutím malého množství
zdraví neškodného kouře a hlukem,
způsobeným odpálením pyrotechnické
patrony, integrované v systému.
Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.