2014 Alfa Romeo Giulietta Instruktionsbog (in Danish)

Overhold nationale
hastighedsbestemmelser for kørsel
med anhænger. Hastigheden må under
ingen omstændigheder overstige 100
km/t.
MONTERING AF
TRÆKKROG
Henvend dig til Alfa Romeos servicenet
for eventuel montering af trækkrog.
108) 109)
BEMÆRK
108) ABS-systemet påvirker ikke
anhængerens bremser. Kør yderst
forsigtigt på glatte veje.
109) Bilens bremsesystem må under
ingen omstændigheder ændres til
også at styre anhængerens
bremser. Anhængerens
bremsesystem skal være helt
uafhængigt af bilens hydrauliske
system.
VINTERDÆKBrug vinterdæk af samme størrelse,
som bilens fabriksmonterede dæk. De
autoriserede Alfa Romeo værksteder
kan vejlede dig i valg af egnede dæk.
Brug kun disse dæk i tilfælde af is- eller
snebelagt vejbane.
110)
Hvad angår dæktyper, dæktryk og
specifikationer for vinterdæk, skal man
nøje overholde de data og anvisninger
der er anført under ”Hjul” i kapitlet
”Tekniske data”.
Fordelene ved vinterdæk til vinterkørsel
reduceres betragteligt, når
slidbanemønsterets dybde er under 4
mm. Det vil da være hensigtsmæssigt
at udskifte dem.
Vinterdækkenes særlige egenskaber
gør dem væsentligt mindre egnede end
standarddæk til kørsel i normalt føre
og på længere motorvejsstrækninger.
Man skal derfor begrænse brugen til de
formål, de er godkendt til.
Iflg. gældende lov skal der monteres
ens dæk (mærke og mønster) på alle
fire hjul. Dette er nødvendigt for at opnå
den bedst mulige køresikkerhed,
bremsevirkning og styrbarhed.
Dækkenes omdrejningsretning må ikke
ændres.
BEMÆRK
110) Den højeste tilladte hastighed
for vinterdæk med
hastighedsindeks "Q" er 160 km/t,
med hastighedsindeks "T" er
den 190 km/t og med
hastighedsindeks "H" er den 210
km/t. Desuden skal
færdselslovens
hastighedsgrænser overholdes.
165

SNEKÆDERBrug af snekæder skal ske i
overensstemmelse med gældende
nationale bestemmelser. Kæderne må
kun monteres på forhjulene (trækkende
hjul).
Når kæderne er monteret, skal man
køre ca. tyve meter og derpå
efterkontrollere kædernes spænding.
Anvend snekæder med reducerede
mål: Til dækkene 195/55 R16", 205/55
R16" og 225/45 R17" anvendes, på
alle versioner, snekæder med
reducerede mål med maksimal
fremspring ud over dækkets profil på 9
mm.
23)
VIGTIGT Der kan ikke monteres
snekæder på reservehjulet. Hvis et
forhjul (trækkende) punkterer, og det er
nødvendigt at bruge kæder, skal et
normalt hjul tages af bagakslen, og
reservehjulet monteres i stedet for
dette. Med to normale trækkende hjul
er det således muligt at montere
snekæderne på disse.
VIGTIGT
23) Kørsel med snekæder skal ske
med moderat hastighed, ikke
over 50 km/t. Undgå at køre over
slaghuller, kantstene osv. Hvor
vejen er fri for sne på længere
strækninger, skal man afmontere
kæderne for at undgå skader på
bilen og vejbelægningen.
LANGVARIG
STILSTAND
(OPMAGASINERING)Hvis bilen skal henstå ubenyttet i
længere tid, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinier:
❒Parker bilen i et tørt rum, så vidt
muligt med god ventilation, og åbn
vinduerne en smule.
❒Lad håndbremsen være slækket.
❒Afmonter polskoen fra batteriets
negative pol, og kontroller
opladningstilstanden. Gentag denne
kontrol hver tredje måned under
opmagasineringen.
❒Hvis du ikke afkobler batteriet fra det
elektriske anlæg, skal du kontrollere
dets opladningstilstand en gang
om måneden.
❒Rens de lakerede dele, og beskyt
dem med autovoks.
❒Rens og beskyt blanke metaldele
med egnede specialmidler, som
fås i almindelig handel.
❒Beskyt viskerbladene for front- og
bagrude med talkum, og lad bilen stå
med viskerne løftet ud fra ruderne.
❒Åbn sideruderne en smule.
166
START OG KØRSEL

❒Tildæk bilen med en presenning af
stof eller perforeret plastic. Anvend
ikke en tæt plasticpresenning, da
dette vil hindre fordampning af fugt
fra bilens overflader.
❒Pump dækkene til 0,5 bar over det
normalt foreskrevne tryk, og
kontroller trykket med jævne
mellemrum.
❒Tøm ikke motorens kølesystem.
❒Hver gang bilen efterlades inaktiv i to
eller flere uger, skal man med
motoren i tomgang lade
klimaanlægget køre i ca. 5 minutter
indstillet på luftindsugning udefra
med blæseren på maksimal
hastighed. Det vil sikre en
tilstrækkelig smøring for at undgå
eventuelle skader på kompressoren,
når anlægget igen tages i brug.VIGTIGT Vent mindst 1 minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP,
inden den elektriske strømforsyning til
batteriet afbrydes.
167

168
Siden er med vilje efterladt blank

I NØDSTILFÆLDE
Punkteret dæk eller en pære, der ikke
virker?
Det kan ske, at der opstår problemer
under kørsel.
Siderne, der beskriver nødsituationer,
kan være til hjælp, så du selv kan løse
kritiske problemer.
I en nødsituation anbefales det at ringe
til gratisnummeret i garantihæftet.
Du kan også ringe til gratisnummeret 00
800 2532 4200 for at finde nærmeste
Alfa Romeo værksted.START AF MOTOREN .....................170
HJULSKIFT .....................................171
SÆTTET "FIX&GO AUTOMATIC" .....176
UDSKIFTNING AF EN PÆRE ..........179
UDSKIFTNING AF UDVENDIG
PÆRE .............................................183
UDSKIFTNING AF INDVENDIG
PÆRE .............................................186
UDSKIFTNING AF SIKRINGER ........188
OPLADNING AF BATTERI ...............196
LØFT AF BILEN...............................197
SLÆBNING AF BILEN .....................197
169

START AF MOTORENHenvend dig straks til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvis kontrollampen
i instrumentgruppen lyser fast.
START MED
HJÆLPEBATTERI
Hvis batteriet er afladet, skal motoren
startes med strøm fra et andet batteri
med samme eller lidt større kapacitet.24) 25)
111)
Benyt et sæt egnede startkabler, og gå
frem på følgende måde:
❒Tilslut kun hjælpebatteriets positive
klemme (+) fig. 138 til det punkt,
som er angivet på bilens batteri (tekst
OK) og ikke nogen andre steder.
❒Forbind det andet startkabel til
hjælpebatteriets negative pol (-) og et
stelpunkt
på motoren eller
gearkassen på den bil, der skal
startes.
❒Start motoren. Når motoren er i
gang, fjernes de to kabler modsat
rækkefølgen end ved tilslutningen.
For at foretage start med hjælpebatteri
på biler udstyret med Start&Stop
henvises til afsnittet "Start&Stop”-
system i kapitlet “Lær bilen at kende”.Hvis bilen efter flere startforsøg ikke
starter, skal man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
START VED PÅLØB
Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller
køres i gang ned ad bakke.
VIGTIGT
24) Forbind aldrig de to batteriers
negative poler direkte! Hvis
hjælpebatteriet er monteret i en
anden bil, skal man undgå kontakt
mellem de to bilers metaldele.
25) Forsøg aldrig at starte motoren
ved hjælp af et ladeapparat: risiko
for skader på de elektroniske
systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
BEMÆRK
111) Denne startprocedure bør
udføres af fagfolk, da ukorrekte
manøvrer kan fremkalde
elektriske udladninger af betydelig
styrke. Desuden er væsken i
batteriet giftig og ætsende. Undgå
kontakt med huden og øjnene.
Tobaksrygning, brug af åben ild
eller frembringelse af gnister
må ikke finde sted i nærheden af
batteriet.
138
A0K0247
170
I NØDSTILFÆLDE

HJULSKIFTGENERELLE
ANVISNINGER
Bilen er udstyret med sættet ”Fix&Go
Automatic” (se afsnittet “Sættet Fix&Go
Automatic”).
Som alternativ til sættet "Fix&Go
Automatic" kan bilen fås med
reservehjul. Se beskrivelserne på de
følgende sider vedrørende udskiftning
af dæk.
112) 113) 114) 115) 116)
DONKRAFT
Vigtige oplysninger:
❒Donkraften vejer 1,76 kg.
❒Donkraften kræver ingen form for
justering.
❒Donkraften kan ikke repareres. Hvis
den beskadiges, skal den udskiftes
med en ny.
❒Der må ikke monteres andet udstyr
på donkraften end det tilhørende
håndsving.
Skift af hjul foretages på følgende
måde:❒Stands bilen, hvor den ikke er til fare
for trafikken, og hvor du kan skifte
hjulet i sikkerhed. Grunden skal være
plan og tilstrækkelig fast.
❒Stands motoren, træk håndbremsen
og sæt bilen i 1. gear eller bakgear.
Ifør dig en vest med reflekser
(lovpligtigt), før du stiger ud af bilen.
❒Åbn bagagerummet, træk i stroppen
A fig. 139 og løft beklædningstæppet
opad.
❒Brug nøglen A fig. 140, der er
placeret i værktøjskassen, skru
låseanordningen af, tag
værktøjskassen B og anbring den
ved det hjulet, der skal skiftes. Tag
derefter reservehjulet C ud.❒Tag nøglen A fig. 141 og løsn
fastgørelsesboltene med cirka en
omdrejning. På versioner med
legeringsfælge skal man bevæge
bilen for at gøre det lettere at
afmontere fælgen fra hjulnavet.
139
A0K0648
140
A0K0649
141
A0K0650
171

❒Anbring donkraften under bilen i
nærheden af det hjul, der skal
udskiftes. På versioner, der
er udstyret hermed, skal man passe
på ikke at beskadige de
aerodynamiske plastikskærme.
❒Aktiver anordningen A fig. 142, så
donkraften hæves, indtil den øverste
del B fig. 143 indsættes korrekt på
længdevangen C.❒Advar eventuelle tilstedeværende om,
at bilens skal løftes. Bed dem holde
sig på afstand og ikke røre bilen
før den er tilbage på jorden.
❒Sæt håndsvinget D i lejet på
anordningen A. Aktiver donkraften,
og løft bilen, indtil hjulet er hævet
nogle centimeter over jorden.
❒For versioner med hjulkapsel skal du
tage hjulkapslen af efter at have
løsnet de 4 bolte. Løsn den femte
bolt og tag hjulet helt af.
❒Sørg for at kontaktfladerne mellem
reservehjulet og navet er rene, da
hjulboltene ellers kan løsne sig.
❒Monter reservehjulet ved at skrue den
første hjulbolt to omgange ind i
bolthullet nærmest ventilen.
❒Tag nøglen A fig. 140 og skru
fastgørelsesboltene i bund.
❒Aktivér donkraftens håndsving D,
således at bilen sænkes. Træk
herefter donkraften ud.
❒Spænd boltene helt til "over kryds"
ad flere gange ved hjælp af nøglen
A i rækkefølgen, der er vist i fig. 144.
❒Hvis man udskifter et letmetalhjul
anbefales det, at man anbringer
det på hovedet med den pæne del
opad.Få genmonteret det normale hjul
snarest muligt. Idet det er større end
reservehjulet, skaber det, når det er
placeret i det tilhørende rum, en let
højdeforskel i bagagerummets gulv.
26)
AFMONTERING AF
SUBWOOFER (versioner
med HI-FI Bose)
(afhængigt af versioner/markeder)
VIGTIGT Følgende anvisninger gælder
kun for biler udstyret med Hi-FI
Bose-lydanlæg med Subwoofer
(afhængigt af versioner/markeder).
142
A0K0651
143
A0K0652
144
A0K0040
172
I NØDSTILFÆLDE