Page 153 of 202
A fékfolyadék és a szélvédőmosó folyadék betöltőnyílás sapkákhoz az első fedél és a szélvédő között lehet hozzáférni a D
panel és az E védőrács eltávolításával; a feltöltéshez a gépkocsival együtt szállított megfelelő készletet használjuk (lásd a
következőkben ismertetetteket).
19)111
A0L0153
150
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
1-10-2013 11:39 Pagina 150
Page 154 of 202

MOTOROLAJ
Ellenőrizzük, hogy az olajszint a
mérőpálca A ábra 110 MIN és MAX
jelzései között van-e.
Ehhez az ellenőrzéshez húzzuk ki a
szintmérő pálcát az ülékéből, tisztítsuk
meg olyan törlőkendővel, amely nem
hagy nyomot, és helyezzük vissza;
húzzuk ki még egyszer, és ellenőrizzük
az olajszintet.
116)
Ha az olajszint a mérőpálca MIN jelzése
közelébe vagy az alá süllyed, a betöltő
nyíláson B ábra 110 át töltsük fel az
olajat a MAX szintig.
20)
Húzzuk ki az A motorolaj szintmérő
pálcát, tisztítsuk meg olyan
törlőkendővel, amely nem hagy nyomot,
és helyezzük vissza. Húzzuk ki még
egyszer, és ellenőrizzük, hogy az
olajszint a mérőpálca MIN és MAX
jelzései között van-e.
116)
A mérőpálca MIN és MAX jelzései
közötti olajmennyiség kb. 1 liter.
Motorolaj-fogyasztás
21)
3)
Tájékoztató jelleggel a motor maximális
olajfogyasztása 1000 kilométerenként
400 gramm.A gépkocsi használatának első
időszakában a motor bejáratási
periódusban van, ezért olajfogyasztása
csak kb. 5000 – 6000 km megtétele
után stabilizálódik.
FIGYELMEZTETÉS Az utántöltést vagy
az olajcserét követően, mielőtt
ellenőriznénk az olajszintet, indítsuk be
a motort néhány másodpercre, majd
a leállítás után várjunk néhány percig.
MOTOR HŰTŐFOLYADÉK
22)
117)
A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzését
hideg motornál végezzük. A
folyadékszintnek a tartályon látható MIN
és MAX jelzések között kell lennie.
Ha a folyadékszint alacsony, csavarjuk
le a tartály kupakját C ábra 110, és
töltsünk be a „Műszaki adatok” című
fejezet „Kenőanyagok és folyadékok”
bekezdésében megadott típusú
folyadékot.
SZÉLVÉDŐMOSÓ
FOLYADÉK
118) 119)
A szélvédőmosó folyadék szintjének
ellenőrzéséhez az alábbiak szerint
járjunk el:❒
az eljárás során az érintkezések
elkerülése érdekében emeljük fel
a szélvédőtörlő lapátokat, ehhez
kövessük a „Karbantartás és
gondozás” című fejezet
„Szélvédőtörlő” bekezdésében
leírtakat;
❒ a szerszámkészletben található
csavarhúzóval hajtsuk kia4db
önmetsző csavart A ábra 112.
Távolítsuk el a fedél rácsát;
❒ vegyük le a dugót a töltőcsonkról;
❒ hagyjuk a dugót a töltőcsonk
közelében, helyezzük az ujjunkat a
dugó központi furatába B ábra 113,
és távolítsuk el: a hajszálcsövesség
miatt a szint az ellenőrző csövön
C ábra 114 látható;
112
A0L0130
151
1-10-2013 11:39 Pagina 151
Page 155 of 202

❒az ellenőrzés után helyezzük vissza a
B dugót a C ellenőrző csővel együtt a
kiindulási helyzetbe;
❒ helyezzük vissza a fedél rácsát, és
hajtsuk bea4dbönmetsző csavart
A.
FIGYELMEZTETÉS Annak elkerülése
érdekében, hogy a nyitónyelv nehezen
elérhető helyzetben rögzüljön, a dugót a
vízszintes helyzet megtartásával (nem
az első fedél felé fordítva) zárjuk vissza.
Ajánlatos a szélvédőmosó folyadék
szintjének rendszeres ellenőrzése,
különösen gyakori szélvédőmosással
járó vezetési körülmények esetén.
Ha a szint nem megfelelő, vagyis a
csőben nincs folyadék, a következők
szerint járjunk el: ❒
az eljárás során az érintkezések
elkerülése érdekében emeljük fel
a szélvédőtörlő lapátokat, ehhez
kövessük a „Karbantartás és
gondozás” című fejezet
„Szélvédőtörlő” bekezdésében
leírtakat;
❒ a szerszámkészletben található
csavarhúzóval hajtsuk kia4db
önmetsző csavart A ábra 112.
Távolítsuk el a fedél rácsát; ❒
a csomagtérben elhelyezkedő
javítókészletből vegyük elő a
szélvédőmosó folyadék/üzemanyag
betöltésére szolgáló, fehér színű
tölcsért D ábra 115 a hozzá tartozó
hosszabbító csővel együtt;
❒ vegyük le a dugót B ábra 113 a
folyadékellenőrző csővel együtt
a fedél rácsán lévő nyíláson keresztül;
❒ helyezzük a tölcsért D ábra 115 a
hosszabbító csővel a tartány
nyílásába, és végezzük el a feltöltést;
❒ a feltöltési művelet elvégzése után
húzzuk ki a D tölcsért a hosszabbító
csővel együtt;
❒ szereljük vissza a B dugót az
ellenőrző pálcával együtt;
❒ helyezzük vissza a fedél rácsát, és
hajtsuk bea4dbönmetsző csavart
A.113
A0L0131
114
A0L0147
115
A0L0148
152
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
1-10-2013 11:39 Pagina 152
Page 156 of 202

FÉKFOLYADÉK
120) 121)23) 24)
A fékfolyadék szintjének ellenőrzéséhez
az alábbiak szerint járjunk el:
❒hajtsuk kia2dbönmetsző csavart E
ábra 116, és távolítsuk el a
védőelemet;
❒ ellenőrizzük, hogy a folyadékszint
eléri-e a maximális jelzést.
❒ az ellenőrzés után helyezzük vissza a
védőelemet, és hajtsuk bea2db
önmetsző csavart E.
Ha a tartályban nem elegendő a
fékfolyadék szintje, az alábbiak szerint
járjunk el: ❒
a csomagtérben elhelyezkedő
javítókészletből vegyük elő a
fékfolyadék betöltésére szolgáló,
fekete színű tölcsért a hozzá tartozó
hosszabbító csővel együtt;
❒ csavarjuk le a tartály kupakját, és
helyezzük a tölcsért F ábra 117 a
hosszabbító csővel együtt a tartály
nyílásába;
❒ a feltöltési művelet elvégzése után
húzzuk ki az F tölcsért a hosszabbító
csővel együtt;
❒ csavarjuk vissza a tartály kupakját;
❒ helyezzük vissza a védőelemet,
és hajtsuk bea2dbönmetsző
csavart E.
FIGYELMEZTETÉS A dugó gépkocsi
belsejébe esésének elkerülése
érdekében különösen óvatosan húzzuk
ki a dugót a nyílásból.
FIGYELMEZTETÉS
19) Figyelem, a feltöltések során ne keverjük össze a különféle
folyadékokat: egymással nem
kompatibilisek! A nem megfelelő
folyadékkal történő feltöltés
súlyosan károsíthatja a gépkocsit.
20) Az olajszint sohasem haladhatja meg a MAX jelzést.
21) Soha ne végezzünk utántöltést a motorba a már benne levőtől
eltérő specifikációjú olajjal.
22) A hűtőrendszer PARAFLU
UP
fagyálló hűtőfolyadékkal van
feltöltve; az esetleges utántöltés
során csak azonos típusú
hűtőfolyadékot használjunk. A
PARAFLU
UP
hűtőfolyadék más
típusú fagyálló hűtőfolyadékokkal
nem keverhető. Nem megfelelő
termékkel történő feltöltés esetén
semmiképp se indítsuk be a
motort, hanem lépjünk
kapcsolatba egy kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizzel.
116
A0L0149
117
A0L0160
153
1-10-2013 11:39 Pagina 153
Page 157 of 202

23) Ügyeljünk arra, hogy az erősenkorrozív hatású fékfolyadék ne
kerüljön érintkezésbe a festett,
fényezett felületekkel. Ha ez
mégis megtörténik, azonnal
mossuk le vízzel.
24) Fordítsunk nagy figyelmet a fékfolyadék feltöltése/utántöltése
során, mivel folyadék csöpöghet
a hosszabbító csőből a gépkocsi
első fedele alatti részbe, valamint
a szélvédő és karosszéria
alkatrészeire, ami korróziót
okozhat. Megfelelő védelmet
alkalmazzunk (például nedvszívó
papírt) ennek a kockázatnak a
minimálisra csökkentése
érdekében.
FIGYELMEZTETÉS
113) Az Alfa Romeo 4C-t azérvényben lévő törvényeknek
megfelelően közúti forgalomban
való közlekedésre tervezték és
gyártották. A gépkocsi
versenypályán történő használata
alkalmanként lehetséges,
azonban a felelősség a vezetőt
terheli. A gépkocsit semmi esetre
SEM lehet módosítani vagy
átalakítani, mert így módosulnak a
gyártó által biztosított
homologizációs és/vagy
biztonsági követelmények.
Módosított vagy átalakított termék
használata, azon túl, hogy a
gyártó nem vállal felelősséget a
termékért, súlyos személyi
sérüléseket okozhat.
114) Soha ne dohányozzunk a motortérben végzett műveletek
során: gyúlékony gázok és gőzök
lehetnek jelen, ami tűzveszélyt
okoz.
115) Meleg motornál óvatosan járjunk el a motortér belsejében:
égési sérülések veszélye áll fenn. 116) A motorolaj feltöltése során,
mielőtt kinyitnánk a betöltőnyílás
sapkáját, különösen alumínium
sapkával ellátott változatoknál
(egyes változatoknál/piacokon)
várjuk meg, amíg a motor lehűl.
FIGYELEM: égési sérülések
veszélye áll fenn.
117) A hűtőrendszer nyomás alatt van. A zárókupak cseréjekor csak
eredeti alkatrészt használjunk,
mert más típusú kupak
alkalmazása ronthatja a
hűtőrendszer hatékonyságát.
Meleg motornál ne vegyük le a
kiegyenlítő tartály zárókupakját:
égési sérülések veszélye áll fenn.
118) Ne közlekedjünk üres ablakmosó tartállyal: a
szélvédőmosó használhatósága
alapvető fontosságú a
közlekedésbiztonság
szempontjából. A berendezés
folyadék nélküli ismételt
működtetése gyorsan károsíthatja
vagy tönkreteheti a berendezés
néhány részét.
119) Az ablakmosó folyadékhoz a kereskedelemben kapható egyes
adalékok gyúlékonyak: a motor
forró részeivel érintkezve ezek
lángra lobbanhatnak.
154
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
1-10-2013 11:39 Pagina 154
Page 158 of 202

120) A fékfolyadék mérgező ésrendkívül korrozív hatású.
Amennyiben véletlenül
érintkezésbe kerül valamivel, az
érintett részeket vízzel és
semleges hatású szappannal
mossuk le, majd bő vízzel öblítsük
le. Lenyelés esetén azonnal
forduljunk orvoshoz.
121) A fékfolyadék-tartályon látható
szimbólum arra utal, hogy a
fékrendszer csakis szintetikus
alapú fékfolyadékkal
üzemeltethető, ásványolaj
alapúval nem. Az ásványolaj alapú
fékfolyadék javíthatatlanul
károsítja a fékrendszer speciális
gumiból készült alkatrészeit.
FIGYELMEZTETÉS
3) Az elhasznált olaj és olajszűrő környezetkárosító anyagokat
tartalmaz. Ezért az olaj és a
szűrők cseréjét egy kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizben ajánlatos
elvégeztetni.
LEVEGŐSZŰRŐA szűrőcserét egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizben végeztessük el.
AKKUMULÁTORAz akkumulátor A ábra 118 esetében
nem szükséges az elektrolit desztillált
vízzel való utántöltése. Az akkumulátor
állapotának időszakos ellenőrzése,
amelyet kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizben végeznek, fontos a
hatékonyság ellenőrzése
szempontjából.
AZ AKKUMULÁTOR
CSERÉJE
122) 123) 124) 125)25)4)
Csere esetén mindig az eredetivel
azonos műszaki jellemzőkkel
rendelkező akkumulátort válasszunk. Az
akkumulátor karbantartását az
akkumulátor gyártója által megadott
előírások szerint kell elvégezni.118
A0L0138
155
1-10-2013 11:39 Pagina 155
Page 159 of 202

HASZNOS TANÁCSOK AZ
AKKUMULÁTOR
ÉLETTARTAMÁNAK
MEGHOSSZABBÍTÁSÁRA
Az akkumulátor jó működésének
fenntartása és a gyors lemerülés
elkerülése érdekében jegyezzük meg az
alábbiakat:
❒a gépkocsi leparkolásakor ügyeljünk
arra, hogy az ajtók és a
csomagtérajtó teljesen be legyenek
csukva, így elkerülhetjük az utastér és
a csomagtér belsejében lévő világítás
égve maradását;
❒ kapcsoljuk ki a belső mennyezeti
világítást; mindenesetre a gépkocsi
olyan rendszerrel van ellátva, amely
automatikusan lekapcsolja a belső
világítást;
❒ álló motor esetén ne használjuk
hosszú ideig az elektromos
berendezéseket (pl. autórádió,
vészvillogó stb.);
❒ az elektromos hálózaton végzendő
bármilyen beavatkozás előtt kössük
le az akkumulátor negatív pólusáról a
kábelt. FIGYELMEZTETÉS Hosszabb idejű
tárolás során az 50%-nál kisebb
feltöltöttségű akkumulátor a lemezek
szulfátosodása miatt károsodik,
kapacitása csökken, ami megnehezíti a
motor indítását.
Továbbá az akkumulátor elektrolitja
még inkább megfagyhat (már –10
°C-os hőmérsékleten is). A gépkocsi
hosszabb idejű üzemen kívül
helyezésének esetére hasznos
tanácsokat találunk az „Indítás és
vezetés” fejezet „A jármű leállítása
hosszabb időre” című részében.
Ha a jármű megvásárlása után
elektromos áramot fogyasztó
berendezéseket (riasztó stb.) kívánunk
beszereltetni, amelyek állandó
áramellátást igényelnek vagy olyan
tartozékokat, amelyek megterhelik az
elektromos egyensúlyt, először
forduljunk egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol meghatározzák a
teljes áramfelvételt.
FIGYELMEZTETÉS
122) Az akkumulátorban levő
elektrolit mérgező és korrozív
hatású. Ügyeljünk arra, hogy bőrre
vagy szembe ne kerüljön. Az
akkumulátor közelében ne
használjunk nyílt lángot vagy
szikrát keltő eszközöket: tűz- és
robbanásveszély.
123) Alacsony elektrolitszint melletti üzemeltetés az akkumulátor
helyrehozhatatlan károsodásához,
sőt felrobbanásához is vezethet.
124) Ha a gépkocsit hideg időben, hosszabb időre le akarjuk állítani,
vegyük ki az akkumulátort, és
tároljuk meleg helyen, hogy
elkerüljük az elektrolit befagyását.
125) Az akkumulátoron vagy annak közelében végzett munkák során
viseljünk megfelelő
védőszemüveget.
156
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
1-10-2013 11:39 Pagina 156
Page 160 of 202

FIGYELMEZTETÉS
25) Az elektromos és elektronikustartozékok szakszerűtlen
beépítése komoly kárt okozhat a
gépkocsi elektromos
rendszerében. Utólag vásárolt,
kiegészítő elektromos
berendezések (riasztó stb.)
beépítése előtt forduljunk egy
kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizhez, ahol
készségesen segítenek a
legmegfelelőbb típus
kiválasztásában, és legfőképpen
tanácsot adnak az esetleg
szükséges, nagyobb kapacitású
akkumulátor beépítéséhez.
FIGYELMEZTETÉS
4) Az akkumulátorok a környezetrerendkívül káros anyagokat
tartalmaznak. Az akkumulátor
cseréjét egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizben végeztessük el.
KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOKÁltalában kéthetenként, valamint
minden hosszabb út előtt ellenőrizzük a
gumiabroncsok légnyomását. Az
ellenőrzést a gumiabroncsok hideg
állapotában kell elvégezni.
126) 127) 128) 129) 130)
A gépkocsi használatakor normális, ha
a légnyomás megnő; a gumiabroncs
nyomásának előírt értékét a „Műszaki
adatok” fejezet „Kerekek” című része
tartalmazza.
A helytelen légnyomás rendellenes
gumiabroncs-kopást eredményez ábra
119:
A előírt légnyomás: egyenletes profilkopás a futófelületen; B alacsony légnyomás: erős kopás a
futófelület szélein;
C magas légnyomás: erős profilkopás a futófelület közepén.
A gumiabroncsot ki kell cserélni, ha a
futófelület mintázatának profilmélysége
1,6 mm alá csökken. Minden esetben
az illető ország hatályos előírásaihoz kell
alkalmazkodni.
FIGYELMEZTETÉSEK
Egyes változatoknál/piacokon a 4C
magas teljesítményt nyújtó, nagyobb
tapadást biztosító gumiabroncsokkal
lehet ellátva, amelyek azonban
gyorsabban kopnak.
A gumiabroncsok károsodásának
megelőzése érdekében tartsuk be a
következő elővigyázatossági
intézkedéseket:
❒ kerüljük a járdaszegélynek, kátyúk
peremének vagy egyéb
akadályoknak ütközést, valamint a
hosszan tartó haladást rossz
burkolatú úton;
❒ rendszeresen ellenőrizzük a
gumiabroncsokat a futófelület
rendellenes kopása és az
oldalfelületen esetleg megjelenő
repedések, vágások, dudorok
szempontjából;119
A0L0085
157
1-10-2013 11:39 Pagina 157