2014 Alfa Romeo 4C Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELMEZTETÉS
18) A vontatószem rögzítése csak agépkocsi elülső részén található
meg.
FIGYELMEZTETÉS
110) A vontatás megkezdése előttfordítsuk az indítókulcsot MAR
állásba, majd STOP állásba, de ne
húzzuk ki. Kihúzott indítókulcs
esetén a kormányzár az első
mozdulatra automatikusan
reteszeli a kormánykereket, és a
gépkocsi irányíthatatlanná válik.
Ellenőrizzük továbbá, hogy a
sebességváltó üres (N) állásban
legyen 111) Vegyük figyelembe, hogy a
vontatott gépkocsiban a
fékrendszer rásegítése nem
működik; ennek következtében a
fékezés során a megszokottnál
nagyobb erőt kell kifejteni. Ne
használjunk rugalmas kötelet a
vontatáshoz, kerüljük a rángatást.
Ügyeljünk arra, hogy a vontatás
során a vontatószem ne okozzon
sérülést a jármű érintkező
elemeiben. Vontatás során
szigorúan tartsuk be a
vonószerkezetre és a vontatásra
vonatkozó közlekedési
szabályokat. Ne indítsuk be a
vontatott gépkocsi motorját a
vontatás során. A vontatószem
felcsavarása előtt gondosan
tisztítsuk meg a menetes
részeket. A vontatás előtt
győződjünk meg arról, hogy a
vontatószem teljesen fel van
csavarva a helyére. 112) A vonóhorgot kizárólag
szükséghelyzetben és sík
útfelületen szabad használni.
Rövid távokra megengedett
a vontatás az erre szolgáló, a
közlekedési szabályok szerint
engedélyezett szerkezettel (merev
vonórúddal), ha a jármű
mozgatása sík útfelületen abból a
célból történik, hogy vontatáshoz
vagy autómentővel szállításhoz
előkészítsük. A vontatószemet
NEM SZABAD a sík útfelületen
kívüli mentési műveletekhez vagy
akadályok jelenléte esetén
és/vagy sodronnyal vagy egyéb
nem merev eszközzel történő
vontatási műveletekhez használni.
A fenti körülményeket betartva,
a vontatásnak úgy kell történnie,
hogy a két járműnek (a
vontatottnak és a vontatónak)
amennyire csak lehetséges, egy
vonalban kell lennie.
142
SZÜKSÉG ESETÉN
1-10-2013 11:39 Pagina 142

TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás hosszú időn
át biztosítja a gépkocsi teljesítményének
megtartását, az alacsony üzemeltetési
költségek fenntartását és biztonsági
jellemzőinek megőrzését.
Ebben a fejezetben megtudhatjuk,
miként kell eljárni.TERVSZERŰ KARBANTARTÁS .......144
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
MŰVELETEI ....................................145
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK ........148
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA .................................148
FOLYADÉKSZINTEK
ELLENŐRZÉSE ...............................149
LEVEGŐSZŰRŐ..............................155
AKKUMULÁTOR .............................155
KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK ..157
SZÉLVÉDŐTÖRLŐ ..........................158
KAROSSZÉRIA ...............................160
UTASTÉR ........................................162
143
1-10-2013 11:39 Pagina 143

TERVSZERŰ
KARBANTARTÁSA megfelelő karbantartás biztosítja,
hogy a gépkocsi éveken keresztül
megbízható és kitűnő műszaki
állapotban maradjon.
Ennek érdekében az Alfa Romeo
20 000 kilométerenként elvégzendő
ellenőrzési és karbantartási műveleteket
ír elő.
Az első 20 000 kilométeres
karbantartás előtti időszakban és a
későbbiek során, az előírt
karbantartások között mindenesetre
kellő figyelmet szükséges fordítani
a Karbantartási tervben leírt rutinszerű
ellenőrzésekre (pl. a különféle
folyadékszintek ellenőrzése és szükség
szerinti feltöltése, a gumiabroncsok
légnyomásának rendszeres ellenőrzése
stb.).A Tervszerű karbantartás műveleteit a
kijelölt Alfa Romeo teljes márkaszerviz
hálózata előre meghatározott
időközönként végzi el. Ha az
átvizsgálás során, a karbantartásra
előírt műveleteken túl esetleges további
hibák kerülnek megállapításra, ezek
kijavítására csak a gépkocsi
tulajdonosának beleegyezése esetén
kerül sor.
FIGYELMEZTETÉSEK
2000 km-rel a tervszerű karbantartás
esedékessége előtt a
figyelmeztető
lámpa felgyulladásával együtt
megjelenik a kijelzőn egy üzenet. A Gyártó előírja a Karbantartási terv
szerinti átvizsgálási és karbantartási
műveletek elvégeztetését. Ezek
elmulasztása a garancia megszűnését
eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben
esetleg jelentkező, kisebb hibák
kijavíttatásával ne várjunk a következő
átvizsgálásig, hanem lépjünk
kapcsolatba a legközelebbi kijelölt Alfa
Romeo márkaszervizzel.
144
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
1-10-2013 11:39 Pagina 144

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI1750 Turbo Benzina változatokEzer kilométer20 40 60 80 100 120
Hónapok 12 24 36 48 60 72
Az akkumulátor töltöttségi állapotának ellenőrzése és esetleges
feltöltése ●●●●●●
Gumiabroncsok állapotának/kopásának ellenőrzése és légnyomás
beállítása ●●●●●●
Világítóberendezés (fényszórók, irányjelzők, vészvillogó,
csomagtér-világítás, utastér-világítás, tárolórekesz-világítás,
műszercsoport figyelmeztető lámpák stb.) beállításának és
működésének ellenőrzése. ●●●●●●
Gépkocsi rögzítéseinek ellenőrzése ●●●
Mechanikus egységek rögzítéseinek ellenőrzése ●●●●●●
Ablakmosó és -törlő berendezés működésének ellenőrzése és a
fúvókák esetleges állítása ●●●●●●
Szélvédőtörlő-lapát állapotának és helyzetének ellenőrzése ●●●●●●
Csomagtérajtó zár tisztaságának ellenőrzése, tisztítása és a
szerkezet zsírzása ●●●●●●
A következők állapotának és épségének szemrevételezéssel
történő ellenőrzése: kocsiszekrény külső része, szénszálas
monocoque karosszéria, légterelők, merev és flexibilis
csővezetékek (kipufogó, üzemanyag-ellátó és fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák, féltengely védőharmonikák, tömlők,
perselyek stb.) ●●●●●●
145
1-10-2013 11:39 Pagina 145

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120
Hónapok 12 24 36 48 60 72
Első fékbetétek és féktárcsák állapotának, kopásának és a
kopásjelző berendezés működésének ellenőrzése ●●●●●●
Hátsó fékbetétek és féktárcsák állapotának, kopásának és a
kopásjelző berendezés működésének ellenőrzése ●●●●●●
Folyadékszintek ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése (motor
hűtőfolyadék, fékfolyadék, ablakmosó folyadék stb.) ●●●●●●
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése ●
Vezérműszíj állapotának ellenőrzése ●
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése és szükség szerinti beállítása
(vagy 12 hónaponként) ●●●●●●
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/füstkibocsátás ellenőrzése ●●●
Motorvezérlő rendszerek működésének ellenőrzése (diagnosztikai
csatlakozón keresztül) ●●●●●●
Dupla tengelykapcsolós automata sebességváltót működtető
olajszint ellenőrzése és szükség szerinti feltöltése ●
Gyújtógyertyák cseréje (#) ●●(#) A megfelelő működés és a motort érő komoly károsodások elkerülése érdekében alapvető fontosságú: kizárólag a speciálisan ezekhez a motorhoz ellenőrzött és
jóváhagyott típusú és gyártmányú gyújtógyertyák használata (lásd a „Műszaki adatok” fejezet „Motor” című részben leírtakat); a Tervszerű karbantartási
műveletekben megadott gyújtógyertya-csere intervallum szigorú betartása; a gyújtógyertyák cseréje érdekében lépjünk kapcsolatba egy kijelölt Alfa Romeo
márkaszervizzel.
146
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
1-10-2013 11:39 Pagina 146

Ezer kilométer20 40 60 80 100 120
Hónapok 12 24 36 48 60 72
Kiegészítő berendezéseket meghajtó szíj(ak) cseréje ●
Vezérműszíj cseréje (*) ●
Levegőszűrő betét cseréje ●●●●●●
Motorolaj és olajszűrő cseréje (**)
Fékfolyadék cseréje (vagy 24 hónaponként) ●●●(*) Nehéz üzemi körülmények esetén (hideg éghajlat, városi közlekedés, gyakori alapjárat) a vezérműszíjat négyévenként ki kell cserélni, vagy ötévenként
mindenképpen ki kell cserélni.
(**) A motorolaj és az olajszűrő cseréjének tényleges időköze a jármű használati feltételétől függ, és a figyelmeztető lámpa felgyulladása vagy a kijelzőn megjelenő vonatkozó üzenet (egyes változatoknál) esetén, vagy 12 hónaponként mindenképpen el kell végezni a cserét.
147
1-10-2013 11:39 Pagina 147

IDŐSZAKOS
ELLENŐRZÉSEK1000 kilométerenként vagy minden
hosszabb út előtt végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség szerint
a feltöltését:
❒motor hűtőfolyadék szint;
❒ fékfolyadék;
❒ szélvédőmosó folyadék;
❒ a gumiabroncsok légnyomása és
állapota;
❒ a világítóberendezések működése
(fényszórók, irányjelzők, elakadásjelző
stb.);
❒ szélvédőtörlő és -mosó berendezés
működése és a lapát elhelyezkedése/
elhasználódása.
3000 kilométerenként végezzük el az
alábbiak ellenőrzését és szükség szerint
a feltöltését: motorolaj szint.
A JÁRMŰ NEHÉZ
ÜZEMI
KÖRÜLMÉNYEK
KÖZÖTTI
HASZNÁLATAAbban az esetben, ha a gépkocsit
túlnyomórészt az alábbi körülmények
között használjuk:
❒ a gépkocsi nehéz üzemi körülmények
közötti használatakor, pl.
versenypályán történő használat
esetén;
❒ poros utakon;
❒ gyakran ismétlődő,7-8kilométernél
rövidebb utakon, 0 °C alatti
hőmérséklet esetén;
❒ gyakori várakozások üresjárati
üzemben, vagy tartós üzemeltetés kis
sebességgel, vagy hosszabb idejű
üzemszünetek esetén;
az alábbi műveleteket a karbantartási
tervben megadott intervallumoknál
gyakrabban kell elvégezni:
❒ első és hátsó tárcsafék-betétek
állapotának és kopásának
ellenőrzése
❒ csomagtérajtó zár tisztaságának
ellenőrzése, tisztítása és a szerkezet
zsírzása; ❒
a következők állapotának
szemrevételezéssel történő
ellenőrzése: kocsiszekrény és
fenéklemez védőrétegek, merev és
flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák,
tömlők, perselyek stb.);
❒ akkumulátor töltöttségi állapotának
és az elektrolit szintjének ellenőrzése;
❒ különféle meghajtószíjak állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése;
❒ motorolaj és olajszűrő ellenőrzése és
szükség szerinti cseréje;
❒ levegőszűrő ellenőrzése és szükség
szerinti cseréje.
A gépkocsit közúti forgalomban való
közlekedésre tervezték és gyártották,
ezért versenypályán történő használata
alkalmanként lehetséges.
148
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
1-10-2013 11:39 Pagina 148

FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE.A betöltőnyílás sapka B, a motorolajszint ellenőrző pálca A és a motor hűtőfolyadék-tartály C a hátsó ajtó felemelésével érhető
el (az eljárás ismertetését lásd az „Ismerkedés a gépkocsival” című fejezet „Csomagtér / motorháztető” részében).
19)113) 114) 115)110
A0L0152
149
1-10-2013 11:39 Pagina 149