2014 Abarth 500 Instrukcja obsługi (in Polish)

120
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
20
20
20
30
50
30
30
20
20
30
30
30
50
30 T02
T03
T05
T06
T07
T08
T09
T10
T14
T17
T19
T20
T30
T31F19
F20
F21
F22
F22
F23
F24
F30
F84
F85
F877,5
30
15
15
20
20
7,5
15
10
15
7,5
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – rys. 41BEZPIECZNIK AMPER
Spr´˝arka klimatyzacji
Ogrzewana szyba tylna, odmra˝anie lusterek
Pompa paliwa
Cewka zap∏onowa
Centralka kontroli silnika
Uk∏ad hamulcowy (centralka, zawory)
+15 Uk∏ad hamulcowy, wspomaganie elektryczne kierownicy, czujnik zarzucania
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
Wolny
Przednie gniazdko pràdowe (z lub bez zapalniczki)
+15 dla Êwiat∏a cofania, cewki przekaêników T02, T05, T14 i T19
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika – rys. 41PRZEKAèNIK AMPER
Âwiat∏a drogowe
Sygna∏y akustyczne
Spr´˝arka klimatyzacji
Elektrowentylator ch∏odzenia silnika pr´dkoÊç pojedyncza, Niska pr´dkoÊç
elektrowentylatora ch∏odzenia silnika
Wysoka pr´dkoÊç elektrowentylatora ch∏odzenia silnika
Elektrowentylator klimatyzacji
System kontroli silnika (przekaênik g∏ówny)
Wolny
Przednie Êwiat∏a przeciwmgielne
Pompa paliwa
Odmra˝anie
Wolny
Wolny
Przednie gniazdko pràdowe (z lub bez zapalniczki)
095-122 ABARTH 500 1ed PL:095-122 ABARTH 500 PL 31-05-2012 8:39 Pagina 120

121
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
DOŁADOWANIE
AKUMULATORA
OSTRZE˚ENIE Opis procedury do∏ado wa -
nia akumulatora przedstawiono wy∏àcznie
informacyjnie. Aby wykonaç te czynnoÊci,
zalecamy zwróciç si´ do ASO Abarth.
Zaleca si´ do∏adowywaç akumulator wol-
no, pràdem o niskim nat´˝eniu przez
oko∏o 24 godziny. Do∏adowywanie aku-
mulatora przez d∏u˝szy czas mo˝e spo-
wodowaç jego uszkodzenie.
Akumulator nale˝y do∏adowywaç w nas -
t´ pujàcy sposób:
❒od∏àczyç zacisk od bieguna ujemnego
akumulatora;
❒po∏àczyç bieguny akumulatora z prze-
wodami prostownika, przestrzegajàc
biegunowoÊci;
❒∏àczyç prostownik;
❒po zakoƒczeniu do∏adowywania wy∏àczyç
prostownik, przed od∏àczeniem go od
akumulatora;
❒pod∏àczyç zacisk z biegunem ujemnym
akumulatora.
Elektrolit w akumulatorze po-
woduje korozj´ i jest ˝ràcy,
unikaç kontaktu ze skórà i oczami.
Do∏adowanie akumulatora powinno
byç wykonane w pomieszczeniu wie-
trzonym, z dala od otwartego ognia
i êróde∏ iskrzenia, aby uniknàç niebez-
pieczeƒstwa wybuchu i po˝aru.
UWAGA
Nie próbowaç do∏adowywaç
akumulatora zamarzni´ te -
go: nale˝y go najpierw odmroziç, aby
uniknàç ryzyka wybuchu. Je˝eli aku-
mulator zamarz∏, nale˝y sprawdziç go
przed do∏adowaniem przez specja-
list´, aby zweryfikowa∏ czy elementy
wewn´trzne nie sà uszkodzone i czy
obudowa nie jest p´kni´ta, istnieje ry-
zyko wyp∏yni´cia elektrolitu, który
jest ˝ràcy i powoduje korozj´.
UWAGA
PODNOSZENIE
SAMOCHODU
W zwiàzku z tym, ˝e samochód ma cha-
rakter sportowy, wyposa˝ony jest w dolnej
cz´Êci w os∏ony aerodynamiczne i spojlery
boczne. W przypadku, gdy wymagane jest
podniesienie samochodu, zwróciç si´ do
ASO Abarth, która wyposa˝ona jest w pod-
noÊniki kolumnowe lub podnoÊniki warsz-
tatowe.
Zwróciç szczególnà uwag´ na
umieszczenie ramion podno-
Ênika kolumnowego lub war -
sztatowego, aby uniknàç usz -
kodzenia os∏on aerodynamicznych
i spoj lerów.
rys 41a
169,5 mm 150,7 mm
F0S139Ab
095-122 ABARTH 500 1ed PL:095-122 ABARTH 500 PL 31-05-2012 8:39 Pagina 121

122
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
HOLOWANIE
SAMOCHODU
Uchwyt do holowania, dostarczany w wy-
posa˝eniu samochodu umieszczony jest
w pojemniku z narz´dziami, pod dywani-
kiem w baga˝niku.
ZAMONTOWANIE UCHWYTU
DO HOLOWANIA rys. 42-43
Procedura jest nast´pujàca:
❒wyjàc zaÊlepk´ A(znajdujàcà si´ tylko
w cz´Êci tylnej rys. 43);
❒wyjàç uchwyt holowniczy Bz odpo-
wiedniego gniazda znajdujàcego si´ we
wsporniku z narz´dziami;
❒wkr´ciç do oporu uchwyt w sworzeƒ
gwintowany tylny lub przedni.
rys 42

F0S115Ab
Przed rozpocz´ciem holowa -
nia, obróciç kluczyk w wy∏à -
cz niku zap∏onu w pozycj´ MAR i nas -
t´pnie w STOP bez wyjmowania.
Wyj´cie kluczyka spowoduje auto-
matyczne zablokowanie kierownicy,
uniemo˝liwiajàc skr´canie ko∏ami.
UWAGA
Typowy kszta∏t samochodu
uniemo˝liwia za∏adowanie
i transportowanie na wagonach ko-
lejowych.
UWAGA
Podczas holowania samo-
chodu nale˝y pami´taç, ˝e
wspomaganie hamulców oraz elek-
tryczne wspomaganie kierownicy nie
dzia∏a i nale˝y u˝yç wi´kszej si∏y przy
nacisku na peda∏ hamulca lub przy
obrocie ko∏em kierownicy. Nie u˝ywaç
linek elastycznych do holowania sa-
mochodu, aby uniknàç szarpni´ç.
Podczas przygotowania do holowania
sprawdziç, czy mocowanie po∏àczeƒ
samochodów nie spowoduje uszko-
dzeƒ stykajàcych si´ elementów. Ho-
lujàc samochód, przestrzegaç obowi-
àzujàcych przepisów ruchu drogowe-
go dotyczàcych zarówno urzàdzeƒ
stosowanych do holowania jak i za-
chowania si´ na drodze.
Podczas holowania samochodu nie
uruchamiaç silnika.
UWAGA
rys 43

F0S116Ab
095-122 ABARTH 500 1ed PL:095-122 ABARTH 500 PL 31-05-2012 8:39 Pagina 122

123
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
OB S¸U GA OKRE SO WA ...................................................124
PLAN PRZEGL ÑDÓW OKRE SO WYCH ...................... 125
KON TRO LE OKRE SO WE ................................................127
U˚YWA NIE SA MO CHO DU W TRUD NYCH
WA RUN KACH .................................................................... 127
SPRAW DZE NIE PO ZIO MÓW ........................................ 128
FILTR PO WIE TRZA ............................................................ 132
FILTR PRZE CIW PY ¸O WY ................................................ 132
AKU MU LA TOR ................................................................... 132
KO ¸AIOPO NY .................................................................. 134
PRZE WO DY GU MO WE ...................................................135
WY CIE RACZ KI SZY BY PRZED NIEJ/
SZY BY TYL NEJ ..................................................................... 136
NAD WO ZIE ......................................................................... 137
WN¢ TRZE ............................................................................. 139
O O
B B

S S
¸ ¸
U U

G G
A A
I I
P P
I I
E E

L L
¢ ¢

G G
N N
A A

C C
J J
A A
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 123

124
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
OSTRZE˚ENIE Przeglàdy okre so we wy -
ma ga ne sà przez pro du cen ta. Brak ich wy -
ko na nia spo wo du je utrat´ gwa ran cji.
Obs∏ug´ okre sowà wy ko nujà wszyst kie
ASO Abarth w wy ma ga nych ter mi nach.
Je˝eli pod czas wy ko ny wa nia ja kiej kol wiek
in ter wen cji, po za prze wi dzia ny mi ope ra -
cja mi, ko niecz ne b´dzie wy ko na nie do dat -
ko wych wy mian lub na praw, mogà byç one
wy ko na ne tyl ko za zgodà u˝yt kow ni ka.OSTRZE˚ENIE Za le ca si´ na tych mia sto -
we in for mo wa nie ASO Abarth o wystàpie -
niu na wet nie wiel kich uste rek w funk cjo -
no wa niu, bez cze ka nia do nast´pne go
przeglàdu.OB SŁU GA OKRE SO WA
Pra wid∏owa obs∏uga sa mo cho du jest czyn -
ni kiem gwa ran tujàcym d∏ugà je go ˝ywot -
noÊç w opty mal nym sta nie.
Z te go wzgl´du Abarth opra co wa∏ sze reg
kon tro li i in ter wen cji obs∏ugo wych co
30.000 ki lo me trów.
Obs∏uga okre so wa nie wy czer pu je jed nak
kom plet nie wszyst kich wy ma gaƒ sta wia -
nych sa mo cho do wi: tak˝e w okre sie po -
prze dzajàcym pierw szy przeglàd przy
30.000 ki lo me trów i ko lej ny mi, po mi´dzy
ni mi jak i in ny mi, na le˝y za wsze zwró ciç
szcze gólnà uwag´ jak na przyk∏ad: na sys -
te ma tycznà kon trol´ z ewen tu al nym uzu -
pe∏nie niem po zio mów p∏ynów, ciÊnie nia
wopo nach itd...
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 124

125
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
WY KAZ CZYN NO ŚCI PRZE GLĄ DÓW OKRE SO WYCH
Obs∏uga po win na byç wy ko ny wa na co 30.000 km
Tysiàce kilometrów
Miesięcy
Spraw dziç stan/zu˝ycie opon i ewen tu al ne wy re gu lo waç ciÊnie nie
Spraw dziç funk cjo no wa nie Êwia te∏ (re flek to rów
kie run kow ska zów, awa ryj nych, oÊwie tle nia ba ga˝ni ka, lamp su fi to wych,
lam pek sy gna li za cyj nych w ze sta wie wskaêni ków, itp.)
Spraw dziç funk cjo no wa nie wy cie ra czek/spry ski wa czy szyb
wy re gu lo waç roz py la cze
Spraw dziç usta wie nia/zu˝ycie piór wy cie ra czek szy by
przed niej/wy cie racz ki szy by tyl nej
Spraw dziç stan i zu˝ycie kloc ków ha mul ców tar czo wych przed nich
i funk cjo no wa nie sy gna li za to ra zu˝ycia kloc ków
Spraw dziç wzro ko wo stan: zewn´trzny nad wo zia, za bez pie cze nia
spodu nad wo zia, prze bieg sztyw nych i ela stycz nych prze wo dów
(wy de chu – za si la nia, pa li wo wych -ha mul co wych),
ele men tów gu mo wych (os∏ony, tu le je itp.)
Spraw dziç stan czy stoÊci zam ków, po kryw sil ni ka i ba ga˝ni ka,
wy czyÊciç i na sma ro waç ze spo∏y dêwi gni
Spraw dziç na ciàg i ewen tu al nie wy re gu lo waç pa ski nap´du
ak ce so riów
Spraw dziç wzro ko wo stan pa sków nap´du urzàdzeƒ po moc ni czych
Wy mie niç pa ski nap´du ak ce so riów
Spraw dziç wy re gu lo wa nie sko ku dêwi gni ha mul ca r´czne go
Spraw dziç stan i zu˝ycie kloc ków ha mul ców tar czo wych tyl nych
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 125

126
DANE TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNEI KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE AWARII
OBSŁUGA I PIELĘGNACJA
30 60 90 120 150 180
24 48 72 96 120 144
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
●
●●●●● ●
●●●●● ●
●●
Co 15.000 km lub przynajmniej co 12 miesięcy
●●●
●●●●● ●
●●●●● ●
Je eli samochód wyposaony jest w zestaw esseesse (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano), konieczna jest wymiana oleju silnikowego i filtra oleju co 10.000 km.
❍) Aby za gwa ran to waç pra wid∏owe funk cjo no wa nie i uniknàç sze re gu uszko dzeƒ sil ni ka na le˝y przede wszyst kim: – u˝ywaç wy∏àcznie spe cy ficz nych Êwiec zap∏ono wych cer ty fi ko wa nych dla sil ni ka 1.4 TB BZ Abarth, te go sa me go ty pu i tej sa mej mar ki (patrz opis w roz dzia le „Sil nik”);
– prze strze gaç ry go ry stycz nie ter mi nów wy mia ny Êwiec zap∏ono wych prze wi dzia nych w Pla nie przeglàdów okre so wych; – za le ca si´ zwró ciç do ASO Abarth.
Tysiàce kilometrów
Miesięcy
Wy mie niç wk∏ad fil tra po wie trza
Przy wró ciç po ziom p∏ynów (ch∏od ze nia sil ni ka,ha mul ców, spry ski wa czy, aku mu la to ra ecc.)
Spraw dziç stan pa ska z´ba te go nap´du rozrzàdu
Wy mie niç pa sek z´ba ty nap´du rozrzàdu (*)
Wy mie niç Êwie ce zap∏ono we (❍)
Spraw dziç funk cjo no wa nie sys te mów kon tro li sil ni ka (za po mocà gniazd ka dia gno stycz ne go)
Spraw dziç po ziom ole ju w me cha nicz nej skrzy ni bie gów
Wy mie niç olej sil ni ko wy ifiltr ole ju
Wy mie niç p∏yn ha mul co wy (lub co 24 mie siàce)
Wy mie niç filtr prze ciw py∏owy (lub przy naj mniej co rok)
Spraw dziç emisj´ z wy de chu
(*) Nie za le˝nie od prze bie gu w ki lo me trach pa sek nap´du rozrzàdu mu si byç wy mie nia ny co 4 la ta w trud nych wa run kach (zim ny kli - mat, jaz da miej ska z sil ni kiem pra cujàcym d∏ugo na bie gu ja∏owym) lub co 5 lat.
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 126

127
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
UŻY WA NIE
SA MO CHO DU
WTRUD NYCH
WA RUN KACH
W przy pad ku cz´ste go u˝ywa nia sa mo -
cho du w nast´pujàcych szcze gól nie trud -
nych wa run kach ta kich jak:
❒dro gi za ku rzo ne;
❒krót kie i cz´ste prze jaz dy (mniej ni˝
7-8 km) przy tem pe ra tu rze zewn´ -
trznej po ni˝ej ze ra;
❒sil nik cz´sto u˝ywa ny na bie gu ja∏o -
wym lub jaz da na d∏ugich dy stan sach
z ni ski mi pr´dkoÊcia mi lub w przy pad -
ku d∏u˝sze go po sto ju;
❒jaz da w mieÊcie;
ko niecz ne jest wy ko na nie po ni˝szych kon -
tro li cz´Êciej ni˝ po da no to w Pla nie
przeglàdów okre so wych:
❒spraw dziç stan i zu˝ycie kloc ków ha -
mul
ców tar czo wych przed nich/tyl -
nych;
❒spraw dziç stan czy stoÊci zam ków po -
kry wy sil ni ka i ba ga˝ni ka, oczyÊciç i na -
sma ro waç dêwi gnie;
❒spraw dziç wzro ko wo stan: sil ni ka,
skrzy ni bie gów, nap´du, od cin ki sztyw -
nych i ela stycz nych prze wo dów (wy -
de chu – za si la nia, pa li wo wych -ha mul -
co wych), ele men tów gu mo wych (os -
∏ony, tu le je itp.)
❒spraw dziç stan na∏ado wa nia i po ziom
elek tro li tu w aku mu la to rze (patrz opis
wroz dzia le „Aku mu la tor – Spraw dze -
nie sta nu na∏ado wa nia i po zio mu elek -
tro li tu”);
❒spraw dziç wzro ko wo stan pa sków
nap´dów po moc ni czych;
❒spraw dziç ewen tu al nie wy mie niç filtr
prze ciw py∏owy w szcze gól noÊci mu si
byç wy mie nio ny, gdy zmniej szy si´ in -
ten syw noÊç na wie wu po wie trza do
wn´trza nad wo zia sa mo cho du;
❒spraw dziç i ewen tu al nie wy mie niç filtr
po wie trza.
KON TRO LE
OKRE SO WE
Co 1.000 km lub przed d∏ugà pod ró˝à
spraw dziç i ewen tu al nie uzu pe∏niç:
❒po ziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏od ze nia
sil ni ka;
❒po ziom p∏ynu ha mul co we go;
❒po ziom spry ski wa czy szyb
❒ciÊnie nie i stan opon;
❒funk cjo no wa nie Êwia te∏ (re flek to rów,
kie run kow ska zów, awa ryj nych, itp.);
❒funk cjo no wa nie wy cie ra czek/spry ski -
wa czy szyb i usta wie nie/zu˝ycie piór
wy cie racz ki szy by przed niej/tyl nej;
Co 3.000 km spraw dziç i ewen tu al nie uzu -
pe∏niç: po ziom ole ju sil ni ko we go.
Za le ca si´ u˝ycie pro duk tów PETRONAS
LUBRICANTS, stwo rzo nych g∏ów nie dla
sa mo cho dów Abarth (patrz ta be la „Po jem -
noÊci” w roz dzia le „Da ne tech nicz ne”).
123-140 ABARTH 500 1ed PL:123-140 ABARTH 500 PL 31-05-2012 9:12 Pagina 127