2014.5 Peugeot Partner Tepee Manuel du propriétaire (in French)

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Intervention en cas de panne
batterie
Portes passager avant et latérales
En cas de dysfonctionnement de la
batterie ou du verrouillage centralisé,
utilisez le verrou pour verrouiller
mécaniquement les portes.
-
Pour ouvrir la porte et sortir du
véhicule, tirez sur la commande
intérieure.
-


Pour verrouille
r la porte, insérez
la clé dans le verrou, situé sur le
chant de porte, puis tournez-la d'un
huitième de tour.
Porte conducteur
-

Insérez la clé dans la serrure,
puis tournez-la vers la droite pour
verrouille

r ou à gauche pour la
déverrouiller.
VOLET ARRIÈRE
De l'intérieur
Commande de secours
En cas d'incident de fonctionnement du
déverrouillage centralisé, elle permet
de décondamner le volet arrière par
l'intérieur.
Introduisez un petit tournevis dans
l'orifice, entre le volet et le plancher.
Pour déverrouiller la serrure, déplacez
le loquet vers la gauche et ensuite
poussez le volet.
De l'extérieur
Le verrouillage/déverrouillage
s'effectue avec la télécommande.
Pour l'ouvrir, actionnez la commande
sous l'enjoliveur, puis soulevez le volet.
Une dragonne est à votre disposition
pour refermer le volet en position
haute.
Accompagnez la fermeture du volet
jusqu'au point d'équilibre de sa
course, puis appliquez une dernière
impulsion au volet pour qu'il se ferme
complètement.
Ouvertures
PR

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PORTES ARRIÈRE BATTANTES
De l'extérieur
Pour ouvrir, tirez la poignée vers vous.Tirez le levier pour ouvrir la porte
droite.
Pour fermer, commencez par la porte
droite, puis fermez la porte gauche.
Avec le volet arrière de pavillon, le
pare-chocs arrière a été renforcé pour
servir de marche-pied, lors de l'accès
dans le véhicule.
Les portes battantes arrière sont
asymétriques (2/3 - 1/3), avec le petit
côté à droite.
Elles sont équipées d'une serrure
centrale.
Lunette de volet
La lunette ouvrante vous permet
d'accéder directement à l'arrière du
véhicule, sans avoir à ouvrir le volet.
Ouverture
Après déverrouillage du véhicule à
l'aide de la télécommande ou de la clé,
appuyez sur la commande et soulevez
la lunette arrière pour l'ouvrir.
Fermeture
Refermez la lunette arrière en
appuyant au centre de la vitre jusqu'à
la fermeture complète.
Le volet arrière et la lunette de
volet ne peuvent pas être ouverts
simultanément afin d'éviter
d'endommager la vitre et la lunette
elle-même.
Ouvertures

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Pratique
Il est possible de rouler porte droite
ouverte, afin de faciliter le transport de
charge longue. La porte gauche est
maintenue fermée par le verrou "jaune"
distinctif, positionné en pied de porte.
Cette porte fermée ne doit pas servir
d’arrêt de charge.
Rouler porte droite ouverte est une
tolérance. Respectez les codifications
de sécurité d'usage, pour attirer
l'attention des autres conducteurs.
De l'intérieur
Lorsque le véhicule en est équipé, tirez
cette poignée vers vous pour ouvrir la
porte gauche.
Ouverture à environ 180°
Un système de tirant permet de porter
l'ouverture d'environ 90° à environ
180°.
Tirez la commande jaune quand la
porte est ouverte.
Le tirant reprendra son accrochage
automatiquement à la fermeture.
Lors d'un stationnement avec
les portes arrière ouvertes
à 90°, celles-ci masquent
les feux arrière. Afin de
signaler votre position aux
usagers, circulant dans le
même sens qui pourraient
ne pas avoir remarqué votre
arrêt, utilisez un triangle
de présignalisation ou tout
autre dispositif prescrit par la
législation et réglementation
de votre pays.
Ouvertures
PR

26
GIRAFONBarre d’appui
Vous disposez d’une barre d’appui
pour transporter des charges longues,
après ouverture du girafon.
Rabattez la barre d’appui en soulevant
le levier.
Accompagnez-la jusqu’au montant de
porte.
Maintenez les charges longues
à transporter, soulevez-les et
repositionnez la barre d’appui d’une
seule main.
Assurez-vous du bon verrouillage en
appuyant sur la poignée vers le bas
jusqu’à passer le point dur et attachez
solidement les charges. Le pare-chocs arrière a été
renforcé pour servir de marche-
pied, lors de l’accès dans le
véhicule.
Les portes arrière se verrouillent
uniquement avec la barre d’appui
installée.
Lorsque le girafon est ouvert, faites
attention dans les passages avec une
hauteur limitée.
N’appuyez jamais de charges
directement sur les portes arrière.
Respectez les codifications d’usage,
pour attirer l’attention des autres
conducteurs.
Réservez l’utilisation du girafon aux
distances courtes. Les supports latéraux peuvent être
utilisés comme points d’accrochage.
-
abaissez la palette noire pour
verrouille

r le girafon.
Le verrouillage du girafon permet un
bon placage sur le joint et garantit une
étanchéité avec une absence de bruit.
Ce volet arrière de pavillon de toit
n’est compatible qu’avec les portes
battantes.
Pour ouvrir le girafon

:
-

relevez la palette noire de la
genouillè

re,
-

soulagez la genouillè

re en
appuyant sur le girafon (vers le
bas) puis dégagez le crochet,
-

soulevez le girafon,
-


dépassez le point de résistance
pour bloquer le girafon avec les
béquille

s de maintien.
Ne roulez jamais sans les béquilles
mises en place.
Pour fermer le girafon

:
-

vérifiez le bon verrouilla

ge de la
barre d’appui,
-

abaissez le girafon,
-


tout en appuyant sur le girafon
(vers le bas), prenez les deux
boucles du ressort puis placez le
crochet dans son logement, N’attachez jamais les charges au
girafon.
Ne roulez jamais sans la barre d’appui
en place.
Ouvertures

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CONDAMNATION
CENTRALISÉE
Un premier appui permet le
verrouillage centralisé du
véhicule, lorsque toutes les
portes sont fermées.
Un second appui permet le
déverrouillage centralisé du véhicule.
La commande est inactive lorsque
le véhicule a été verrouillé par la
télécommande ou la clé de l’extérieur.
L’ouverture des portes est toujours
possible de l’intérieur. Témoin ouverture
La diode de commande
:
-
clignote lorsque les ouvrants sont
verrouillé

s à l’arrêt et moteur arrêté,
-

s’allume lorsque les ouvrants sont
verrouillé

s et à partir de la mise du
contact.
Sécurité anti-agression
Si ce témoin s’allume, vérifiez
la bonne fermeture de
l’ensemble des ouvrants de
votre véhicule.
Verrouillage en roulant
Au démarrage du véhicule, dès que
vous atteignez environ 10
km/h, le
système verrouille les portes. Un
bruit caractéristique de fermeture
centralisée retentit. La diode de la
commande en façade centrale de
planche de bord est allumée.
En cours de trajet, toute ouverture de
porte entraîne le déverrouillage total du
véhicule.
Activation / désactivation de la
fonction
Contact mis, effectuez un
appui long sur ce bouton
pour activer ou neutraliser la
fonction.
Rouler avec les portes verrouillées
peut rendre l’accès des secours
dans l’habitacle plus difficile en
cas d’urgence.
Ouvertures
PR

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Cadrans
1. Compteur kilométrique / miles.
2.
Afficheur
.
3.

Niveau de carburant, température
du liquide de refroidissement.
4.


Compte-tours.
5.


Remise à zéro du compteur
kilométrique journalier / de
l'indicateur d'entretien.
6.


Rhéostat d'éclairage du combiné.
Afficheur niveau 2
COMBINÉ
Afficheur niveau 1
Afficheurs
- Limiteur / Régulateur de vitesse.
-
Kilomètres / Miles parcourus.
-


Indicateur d'entretien, kilomètres /
miles total.
-


Présence d'eau dans le filtre à
gazole.
-


Préchauf
fage diesel.
Écrans
Les informations sont présentées
à bord du véhicule sous des
formats d'affichage différents selon
l'équipement du véhicule.
Poste de conduite

29
Console centrale avec écran
Combiné sans écran
-
tournez vers la droite pour
augmenter les heures (maintenir
le bouton vers la droite pour un
défilement rapide),
-


tournez vers la gauche
: 24H ou
12H s'affichent,
-

tournez vers la droite pour
sélectionner 24H ou 12H,
-


tournez vers la gauche pour finir la
mise à l'heure.
Après environ 30 secondes sans
action, l'afficheur revient à l'affichage
courant.
RÉGLAGE DE L'HEURE
Pour régler l'heure et la date
qui s'affichent dans l'écran, se
reporter à la rubrique 10, partie
"Régler date et heure".
Console centrale sans écran
La séquence d'affichage -
heure est liée selon modèle
(version). L'accès au réglage
de la "Date" n'est actif que
lorsque la version du modèle
propose une date en toutes
lettres.
Pour régler l'heure de la
montre, utilisez le bouton
gauche du combiné, puis
réalisez les manipulations
dans l'ordre suivant

:
-

tournez vers la gauche


: les
minutes clignotent,
-

tournez vers la droite pour
augmenter les minutes (maintenir
le bouton vers la droite pour un
défilement rapide),
-


tournez vers la gauche


: les heures
clignotent,
Poste de conduite
PR

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TÉMOINS
À chaque démarrage : une série de témoins s'allume appliquant un auto-test de contrô\
le. Ils s'éteignent dans l'instant.
Moteur tournant : le témoin devient une alerte s'il reste allumé en permanence ou \
s'il clignote. Cette première alerte peut
être accompagnée d'un signal sonore et d'un message qui s'inscrit à l'afficheur.
Ne négligez pas ces avertissements.
Témoin estsignale Résolution - action
STOP allumé,
associé à un
autre témoin et
accompagné
d'un message
à l'écran.des anomalies majeures
liées aux témoins
"Niveau du liquide de
freins", "Pression et
température d'huile
moteur", "Température du
liquide de refroidissement",
"Répartiteur électronique
de freinage", "Direction
assistée".
L'arrêt est impératif. Stationner, et couper
le contact. Faites vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Frein de
stationnement
/
Niveau du
liquide de
freins / REF allumé.
un frein serré ou mal
desserré. Desserrer le frein éteint le témoin.
allumé. un niveau de liquide
insuffisant. Faire l'appoint avec un liquide référencé
PEUGEOT.
resté allumé,
malgré le
niveau correct
et associé au
témoin ABS. une défaillance du
répartiteur électronique de
freinage.
L'arrêt est impératif. Stationner, et couper
le contact. Faites vérifier par le réseau
PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Pression et
température
d'huile
moteur allumé en
cours de
route.
une pression insuffisante ou
une température élevée. Stationner, couper le contact puis laisser refroidir.
Vérifier visuellement le niveau.
Rubrique 7, partie "Niveaux".
resté allumé,
malgré le
niveau correct. une anomalie majeure.
Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Poste de conduite