Page 177 of 333

Керування автомобілем та експлуатація175Керування
автомобілем та
експлуатаціяПоради щодо керування авто‐
мобілем ..................................... 175
Запуск та експлуатація ............176
Вихлоп двигуна ........................182
Автоматична трансмісія ..........187
Механічна трансмісія ...............190
Гальма ...................................... 191
Системи регулювання плавно‐
сті ходу ...................................... 194
Допоміжні системи водія .........198
Пальне ...................................... 234
Зчіпний пристрій для причепа . 244Поради щодо
керування
автомобілем
Керування автомобілем
Ніколи не котіться на
нейтральній передачі при
вимкненому двигуні (за винятком функції Autostop)
У такому разі більшість систем не
функціонуватиме (наприклад,
сервопристрій гальм,
електропідсилювач керма). Рух за
таких обставин становить
небезпеку для вас і для оточуючих. При активній функції Autostop усі
системи продовжують працювати,
але при цьому буде здійснюватись
контрольоване зниження
електричного підсилення керма і
зниження швидкості автомобіля.
Система стоп-старт 3 178.Збільшення холостих обертів
Якщо стан автомобільного
акумулятора вимагає його
зарядження, слід збільшити
потужність генератора. Це
досягатиметься за рахунок
збільшення холостих обертів, що
можна буде почути на слух.
На автомобілях з дисплеєм вищого
рівня або ж комбі-дисплея вищого
рівня повідомлення з'являється в центрі інформації водія.
ПедаліЩоб забезпечити безперешкодний
хід педалей, у зоні їх переміщення
не повинно бути килимків.
Керування кермом
Якщо через зупинку двигуна або несправність системи підсилення
керма ефект підсилення відсутній,
кермо діятиме, але керування
кермом потребуватиме більших
зусиль.
Контрольний індикатор c 3 123.
Page 178 of 333

176Керування автомобілем та експлуатаціяОбережно
Автомобілі з гідропідсилювачем
керма:
Якщо кермо повернути до
крайнього положення його ходу
і потримати в такому положенні
більше ніж 15 секунд, система
гідропідсилювача керма може
пошкодитися, внаслідок чого
буде втрачено підсилювальне
зусилля керма.
Запуск та
експлуатація
Обкатка нового
автомобіля
Під час перших кількох подорожей
намагайтеся застосовувати гальма лише в разі нагальної потреби.
Під час першої поїздки може
спостерігатися вихід диму, що
спричинено наявністю воску та
випаровуванням масла із системи
вихлопу. Протягом деякого часу
після першої поїздки паркуйте
автомобіль просто неба та
уникайте вдихання парів.
У період обкатки витрати пального
і моторного мастила можуть бути
вищими, а очищення сажового
фільтра може виконуватися
частіше. Функція Autostop
(Автостоп) може вимикатися для
заряджання автомобільного
акумулятора.
Сажовий фільтр 3 182.Положення перемикача
системи запалення0=Запалення вимкнуто1=Блокування керма зняте,
запалення вимкнено2=Запалення ввімкнено, для
дизельного двигуна:
попередній обігрів3=Запуск
Page 179 of 333

Керування автомобілем та експлуатація177Утримання з вимкненим
двигуном Наступні електричні системи
можуть працювати до відчинення
дверцят водія, або ж максимум
10 хвилин після вимкнення
запалення:
■ Вікна з електропідйомниками■ Розетки
Живлення буде подаватися до інформаційно-розважальної
системи протягом 30 хвилин, або
до тих пір, поки ключ запалення не
буде витягнутий із вимикача
запалення, незалежно від того, чи
відчинялися дверцята, чи ні.Запуск двигуна
Механічна трансмісія: увімкніть
зчеплення.
Автоматична трансмісія: увімкніть
гальмо та перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не застосовуйте педаль акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун
(див. "Система автоматичного
керування стартером").
Перед повторним запуском або
вимкненням двигуна поверніть
ключ у положення 0.
Після спрацювання функції
Autostop двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення.
Запуск двигуна при низькійтемпературі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для
дизельних двигунів і до -30 °С для
бензинових двигунів. Для цього
необхідно масло двигуна з
відповідною в'язкістю, типом
палива, проведеним технічним
обслуговуванням та достатнім
зарядом акумулятора. При
температурі нижче -30 °С АКПП
потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.
Page 180 of 333

178Керування автомобілем та експлуатація
Система автоматичногокерування стартером Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водієві не
потрібно утримувати ключ у
положенні 3. Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично, доки двигун не
запуститься. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запуститися з таких причин:
■ Педаль зчеплення не натиснуто (механічна трансмісія)
■ Не натиснуто педаль гальм, або важіль селектора перебуває не в
положенні P або N (автоматична
трансмісія)
■ Сталася затримкаТурбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.
Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості Подача пального автоматично
відсікається під час перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун при зниженні швидкості
автомобіля до мінімальної або ж
при повній зупинки (наприклад, на
світлофорі чи у корках). Система
знову запускає двигун автоматично при натисненні на педаль
зчеплення. Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.
Активація
Система стоп-старт може вступати
в дію, щойно був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Page 181 of 333

Керування автомобілем та експлуатація179
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, шляхом натискання на
кнопку eco. На вимкнений стан
вказує вимкнення індикатора в
кнопці.
Автостоп
Якщо автомобіль рухається на
малій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення
■ поставте важіль в нейтральне положення
■ відпустіть педаль зчеплення
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати
у звичайному режимі.
Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов.
■ Систему стоп-старт не можна вимкнути вручну
■ капот повністю закритий
■ дверцята водія закриті, і пас безпеки водія застібнутий
■ автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд
■ двигун розігрітий
■ температура охолоджувальної рідини двигуна не є занадто
високою
■ температура вихлопу двигуна не дуже висока, наприклад, при
подорожі з високим
навантаженням на двигун
Page 182 of 333

180Керування автомобілем та експлуатація
■ температура навколишньогоповітря піднімається вище -5 °C
■ система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп
■ наявний достатній вакуум гальмівної системи
■ функція самоочищення дизельного сажового фільтра не
активована
■ автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної зупинки
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавляти
функцію Автостоп. Детальніше
див. у розділі Клімат-контроль
3 168.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 176.Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.
Заходи економії електроенергії Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач чи обігрів заднього вікна,
вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигуна
водієм Натисніть на педаль зчеплення для
повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на
холості оберти.
Якщо важіль КПП перемикається з
нейтрального положення до
натискання на педаль зчеплення,контрольний індикатор -
засвічується, або виводиться у
вигляді символу у центрі
інформації водія.
Контрольний індикатор - 3 121.
Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних
умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт.
■ Систему стоп-старт можна вимкнути вручну
■ відкривається капот
■ розстібається пас безпеки водія та відчиняються дверцята водія
■ температура двигуна занадто низька
■ рівень заряду автомобільного акумулятора нижче визначеного
рівня
Page 183 of 333

Керування автомобілем та експлуатація181
■ недостатній вакуум гальмівноїсистеми
■ автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи
■ система клімат-контролю вимагає запуску двигуна
■ кондиціонер вмикається вручну
Якщо капот закритий не повністю в
центрі інформації водія виводиться
інформаційне повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.
Паркування ■ Не залишайте автомобіль у місцях із високою ймовірністю
займання. Висока температура
системи вихлопу може
спричинити займання поверхні,
на якій стоїть автомобіль.
■ Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Застосуйте ручне
стоянкове гальмо, не натискаючикнопку розблокування.
Застосовуйте максимально
щільно на спуску чи підйомі.
Одночасно натисніть педаль
гальм, щоб збільшити гальмівне зусилля.
Увімкніть електричне стоянкове
гальмо, тягнучи перемикач m і
протягом приблизно
однієї секунди. Має засвітитися
контрольний індикатор m.
■ Вимкніть двигун і запалення. Повертайте кермо, доки не
спрацює його блокування.
■ Якщо автомобіль перебуває на рівній поверхні чи підйомі,
ввімкніть першу передачу чи
встановіть важіль селектора в
положення P, перш ніж вимкнути
запалення. На підйомі поверніть
передні колеса в напрямку від
бордюру.
Якщо автомобіль перебуває на
спуску, ввімкніть задню передачу чи встановіть важіль селектора в
положення P, перш ніж вимкнутизапалення. Поверніть передні
колеса в напрямку до бордюру.
■ Заблокуйте автомобіль та активуйте систему запобігання
викраденню.
Примітка
У випадку спрацювання подушок безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.
Page 184 of 333

182Керування автомобілем та експлуатаціяВихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. Зазвичай
для цього необхідно від
7 до 12 хвилин. У цей час функція
Autostop не доступна і споживання
палива може зростати. Викид
запахів і диму під час цього процесу
є нормальним явищем.
За певних умов водіння,
наприклад, у разі долання короткої
відстані, система не може виконати
автоматичне очищення.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %.
Одночасно із цим у центрі
інформації водія відображається
Diesel partic. filter is full continue
driving (Сажовий фільтр заповнено. Продовжуйте рух) або код
попередження 55.
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
% миготить, якщо рівень
заповнення сажового фільтра
досягнув максимального
показника. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
розпочніть чищення.
Чищення Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 обертів
на хвилину. За потреби перейдіть
на понижену передачу. Після цього розпочинається чищення сажового фільтра.