2014.5 OPEL MOKKA Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Page 137 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) Vožnja i rukovanje135Kočnice
Kočioni sistem se sastoji od dva
nezavisna kruga kočenja.
Ako nastane kvar na jednom od
kočionih krugova, vozilo se može
zaustaviti pomoću drugog kočionog
kruga. M

Page 138 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) 136Vožnja i rukovanjeParkirna kočnica
Uvek odlučno potegnuti ručnu
kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje, na nizbrdici ili uzbrdici ručnu kočnicu potegnuti što je jače
moguće.
Za

Page 139 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) Vožnja i rukovanje1379Upozorenje
Ne dopustite sebi da Vas ovaj
specijalan bezbednosni sistem
navede na rizično ponašanje u
vožnji.
Prilagoditi brzinu uslovima puta.
Kontrolna lampica  b 3  87.
Isk

Page 140 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) 138Vožnja i rukovanje
Kontrolne lampice k i n se pale.
ESC se ponovo uključuje ponovnim
pritiskom  t dugmeta. Ako je TC
sistem prethodno isključen, oba
sistema, i TC i ESC se ponovo
uključuju.
ESC

Page 141 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) Vožnja i rukovanje139Pomoćni sistemi za
vozača9 Upozorenje
Pomoćni sistemi za vozača
razvijeni su radi pomoći vozaču, a ne kao zamena za vozačevu
pažnju.
Vozač u potpunosti preuzima
odgovorn

Page 142 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) 140Vožnja i rukovanje
Smanjiti brzinu
Dok je uključen tempomat, držati
pritisnut točkić na  SET/- ili brzo
okretati više puta na  SET/-: brzina se
neprekidno smanjuje ili u manjim
koracima.
Iskl

Page 143 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) Vožnja i rukovanje141
Podešavanje granične brzinePri aktivnom graničniku brzine, držati
točkić u položaju  RES/+ ili ga nekoliko
puta nakratko okrenuti u položaj
RES/+  sve dok se željena
ma

Page 144 of 227

OPEL MOKKA 2014.5  Uputstvo za upotrebu (in Serbian) 142Vožnja i rukovanje
Zeleni simbol za vozilo ispred A
pojavljuje se na brzinomeru kada
sistem detektuje vozilo na putanji kretanja. Preduslov je da sistem za
upozoravanje o čeonom sudaru bude aktiv