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Beleuchtung111
Dynamische automatische
Leuchtweitenregulierung Um entgegenkommenden Verkehr
nicht zu blenden, wird die Leucht‐
weite der Scheinwerfer auf Basis der
von der Vorder- und Hinterachse ge‐
messenen Neigungswerte, der Be‐
schleunigung bzw. Verzögerung und
der Fahrzeuggeschwindigkeit auto‐
matisch angepasst.
Fehler beim adaptiven Fahrlicht Wenn das System eine Störung im
adaptiven Fahrlicht feststellt, bewegt
es die Scheinwerfer in eine voreinge‐ stellte Position, um ein Blenden des
entgegenkommenden Verkehrs zu
verhindern. Die Störungsursache so‐
bald als möglich in einer Werkstatt
beseitigen lassen!Warnblinker
Betätigung mit Taste ¨.
BlinkerHebel nach oben=Blinker rechtsHebel nach unten=Blinker links
Bei Betätigung über den Druckpunkt
hinaus wird der Blinker dauerhaft ein‐ geschaltet. Sobald das Lenkrad zu‐
rückgedreht wird, schaltet sich der
Blinker automatisch aus.
Für dreimaliges Blinken, z. B. zum
Fahrbahnwechsel, Hebel bis zum
Druckpunkt drücken und loslassen.
Für längeres Blinken Hebel bis zum
Druckpunkt drücken und halten.
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112Beleuchtung
Durch Bewegen des Hebels in seine
Ausgangslage kann der Blinker ma‐
nuell ausgeschaltet werden.
Nebelscheinwerfer
Betätigung mit Taste >.
Nebelschlussleuchte
Betätigung mit Taste r.
Lichtschalter auf AUTO: Beim Ein‐
schalten der Nebelschlussleuchte
werden die Scheinwerfer automa‐
tisch eingeschaltet.
Lichtschalter in Stellung 8: Nebel‐
schlussleuchte kann nur gemeinsam mit Nebelscheinwerfern eingeschal‐tet werden.
Rückfahrlicht
Das Rückfahrlicht leuchtet bei einge‐schalteter Zündung und eingelegtem
Rückwärtsgang.
Beschlagene
Leuchtenabdeckungen
Die Innenseite des Leuchtengehäu‐
ses kann bei schlechten, nasskalten Witterungsverhältnissen, starkem
Regen oder nach der Wagenwäsche kurzzeitig beschlagen. Der Beschlag
verschwindet nach kurzer Zeit von selbst, zur Unterstützung die Schein‐
werfer einschalten.
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Beleuchtung113Innenbeleuchtung
Instrumententafelbeleuch‐
tung
Bei eingeschalteter Außen‐
beleuchtung kann die Helligkeit fol‐ gender Leuchten eingestellt werden:
■ Instrumententafelbeleuchtung
■ Fernbedienung am Lenkrad
Daumenrad A drehen und bis zum
Erreichen der gewünschten Helligkeit halten.
Innenlicht
Innenleuchte Vorn
Wippschalter betätigen:
v drücken=Ausw=Automatisches Ein-
und Ausschaltenu drücken=EinHinten
Wippschalter betätigen:
⃒=Einw=Automatisches Ein- und Aus‐
schalten§=Aus
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114BeleuchtungLeselicht
Das vordere Leselicht befindet sich in
der Dachkonsole.
Auf s bzw. t drücken, um das be‐
treffende Leselicht ein- und auszu‐
schalten.
Handschuhfachbeleuch‐tung
Leuchtet auf, wenn das Handschuh‐
fach geöffnet wird.
Beleuchtung in den
Sonnenblenden
Leuchtet auf, wenn die Abdeckung geöffnet wird.Lichtfunktionen
Beleuchtung beim
Einsteigen
Willkommensbeleuchtung
Beim Entriegeln des Fahrzeugs mit
der Funkfernbedienung werden fol‐
gende Leuchten kurzzeitig einge‐
schaltet:
■ Abblendlicht,
■ Standlicht,
■ Rückleuchten,
■ Kennzeichenleuchte,
■ Instrumententafelbeleuchtung,
■ Innenbeleuchtung.
Diese Funktion ist nur bei Dunkelheit
verfügbar und erleichtert es, das
Fahrzeug zu finden.
Die Aktivierung bzw. Deaktivierung
dieser Funktion kann im Menü
Einstellungen im Info-Display geän‐
dert werden. Fahrzeugpersonalisie‐
rung 3 101.
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Beleuchtung115
Beim Öffnen der Fahrertür werden
darüber hinaus folgende Leuchten
eingeschaltet:
■ Einige Schalter,
■ Einige Innenleuchten.
Beleuchtung beim
Aussteigen Abblendlicht, Standlichter und Rück‐
leuchten beleuchten nach dem Ver‐
lassen des Fahrzeugs für eine ein‐
stellbare Zeit Ihre Umgebung.
Einschalten Diese Funktion lässt sich in den Fahr‐zeugeinstellungen ein- und ausschal‐
ten, wo auch die Leuchtdauer geän‐
dert werden kann. Fahrzeugpersona‐
lisierung 3 101.
1. Zündung ausschalten.
2. Zündschlüssel abziehen.
3. Fahrertür öffnen.
4. Blinkerhebel ziehen.
5. Fahrertür schließen.
Wird die Fahrertür nicht geschlossen, schaltet sich das Licht nach einigenSekunden aus.
Durch Ziehen des Blinkerhebels bei
geöffneter Fahrertür wird das Licht
sofort ausgeschaltet.
Batterieentladeschutz
Um ein Entladen der Batterie bei aus‐geschalteter Zündung zu verhindern,
werden einige Innenleuchten nach
einer bestimmten Zeit automatisch
ausgeschaltet.
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116KlimatisierungKlimatisierungKlimatisierungssysteme.............116
Belüftungsdüsen ........................121
Wartung ..................................... 122Klimatisierungssysteme
Heizung und Belüftung
Regler für: ■ Luftverteilung
■ Temperatur
■ Gebläsegeschwindigkeit
V : Entfeuchtung und Enteisung
Heckscheibenheizung Ü 3 32.
Temperatur
rot=warmblau=kaltDie Heizleistung setzt erst voll ein,
wenn der Motor die normale Betriebs‐
temperatur erreicht hat.
Luftverteilungl=zur Windschutzscheibe und zu den vorderen SeitenscheibenM=zum KopfraumK=zum Fußraum
Kombinationen sind möglich.
Gebläsegeschwindigkeit
Luftstrom durch Einschalten des Ge‐
bläses auf die gewünschte Ge‐
schwindigkeit einstellen.
Entfeuchtung und Enteisung ■ Taste V drücken: Gebläse schal‐
tet automatisch auf eine höhere
Drehzahl, die Luftverteilung wird
auf die Windschutzscheibe gerich‐
tet.
■ Temperaturregler auf die wärmste Stufe stellen.
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Klimatisierung117
■Heckscheibenheizung Ü einschal‐
ten.
■ Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.
Klimaanlage
Zusätzlich zum Heizungs- und Lüf‐
tungssystem verfügt die Klimaanlage
über folgende Bedienelemente:
n=Kühlung4=UmluftbetriebKühlung n
Ein- und Ausschalten mit Taste n,
Betrieb nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
Die Klimaanlage kühlt und entfeuch‐
tet (trocknet), sobald die Außentem‐
peratur über einem bestimmten Ni‐
veau liegt. Dabei kann sich Kondens‐ wasser bilden, das an der Fahrzeug‐
unterseite austritt.
Wenn keine Kühlung oder Trocknung
gewünscht wird, die Kühlung aus
Gründen der Kraftstoffersparnis aus‐
schalten. Eine aktivierte Kühlung
kann Autostopps verhindern.
Umluftsystem 4
Betätigung mit Taste 4.9Warnung
Das eingeschaltete Umluftsystem
vermindert den Luftaustausch.
Beim Betrieb ohne Kühlung nimmt die Luftfeuchtigkeit zu, die Schei‐
ben können von innen beschla‐
gen. Die Qualität der Innenraum‐
luft nimmt mit der Zeit ab, dies
kann bei den Fahrzeuginsassen
zu Ermüdungserscheinungen füh‐
ren.
Luftverteilung auf l: Umluftbetrieb
ist ausgeschaltet.
Maximale Kühlung
Fenster kurz öffnen, damit die erhitzte Luft schnell entweichen kann.
■ Kühlung n ein.
■ Umluftsystem 4 eingeschaltet.
■ Luftverteilungsschalter M drücken.
■ Temperaturregler auf die kälteste Stufe stellen.
■ Gebläsegeschwindigkeit auf höchste Stufe stellen.
■ Alle Düsen öffnen.
Entfeuchtung und Enteisung der
Scheiben V
■ Taste V drücken: Gebläse schal‐
tet automatisch auf eine höhere
Drehzahl, die Luftverteilung wird
auf die Windschutzscheibe gerich‐
tet.
■ Kühlung n einschalten.
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118Klimatisierung
■ Temperaturregler auf die wärmsteStufe stellen.
■ Heckscheibenheizung Ü einschal‐
ten.
■ Seitliche Belüftungsdüsen nach Bedarf öffnen und auf die Seiten‐
scheiben richten.
Hinweis
Wird bei laufendem Motor die Taste
V gedrückt, so kann kein Auto‐
stopp durchgeführt werden, bis die
Taste V erneut gedrückt wird.
Wird die Taste V während eines
Autostopps gedrückt, so wird der
Motor automatisch wieder gestartet.Elektronische Klimatisie‐
rungsautomatik
Regler für: ■ Luftverteilung
■ Temperatur
■ Gebläsegeschwindigkeit
AUTO=Automatikbetrieb4=manueller UmluftbetriebV=Entfeuchtung und Ent‐
eisung
Heckscheibenheizung Ü 3 32.
Die vorgewählte Temperatur wird au‐
tomatisch geregelt. Im Automatikbe‐
trieb wird der Luftstrom automatisch
durch Gebläsegeschwindigkeit und
Luftverteilung geregelt.
Das System kann mit Hilfe der Regler für Luftverteilung und Luftstrom ma‐
nuell angepasst werden.
Jede Änderung der Einstellungen
wird einige Sekunden lang im
Info-Display angezeigt.
Die elektronische Klimatisierungsau‐
tomatik ist nur bei laufendem Motor
voll betriebsbereit.