2014.5 OPEL MERIVA Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Kliimaseade127
Lülitid:■ temperatuur juhi poolel
■ õhujaotus
■ ventilaatori kiirus
■ temperatuur kaassõitja poolel
n=jahutusAUTO=automaatrežiim4=käsitsi juhtimisega
siseõhuringlusV=akende kuivatamine ja
soojendamine
Tagaklaasi soojendus Ü 3 33,
istmesoojendus ß 3 41,
soojendusega rool * 3 83.
Kliimaseadme seaded kuvatakse
graafilisel infoekraanil või olenevalt versioonist värvilisel infoekraanil.Seadistuse muutused ilmuvad
mõlemale ekraanile lühidalt
hüpikaknana hetkel kuvatava menüü
ette.
Elektroonilist kliimaseadmesüsteemi
saab kasutada täielikult ainult siis, kui
mootor töötab.
Automaatrežiim AUTO
Põhiseade suurima mugavuse
tagamiseks
■ Nupu AUTO vajutamisel
reguleeritakse õhujaotust ja ventilaatori kiirust automaatselt.
■ Õhujaotuse optimeerimiseks automaatrežiimis avage kõik
tuulutusavad.

128Kliimaseade
■ Optimaalse jahutamise ja akendekuivatamise sisselülitamiseks
vajutage n. Sisselülitatud olekut
näitab nupul olev märgutuli.
■ Seada vasakpoolse ja parempoolse pöördlüliti abil juhile
ja kaassõitjale eelvalitud
temperatuur. Soovitatav
temperatuur on 22 °C.
Ventilaatori kiiruse reguleerimist
automaatrežiimis saab muuta
menüüs Settings (seaded) .
Sõiduki isikupärastamine 3 110.
Temperatuuri eelvalik
Temperatuuri saab seada soovitud
väärtusele.
Kui on seatud miinimumtemperatuur
Lo , töötab kliimaseade jahutuse n
sisselülitamisel maksimaalsel
jahutusvõimsusel.
Maksimumtemperatuuri Hi seadmisel
töötab kliimaseade maksimaalsel
soojendusvõimsusel.
Märkus
Kui n on välja lülitatud, võib kabiini
seatud temperatuuri vähendamine
põhjustada mootori taaskäivitumise
Autostopi poolt või takistada
Autostoppi.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■
Vajutada nuppu V. Sisselülitatud
olekut näitab nupul olev märgutuli.
■ Jahutamiseks vajutage nuppu n.
Sisselülitatud olekut näitab nupul
olev märgutuli.
■ Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja
ventilaator töötab suure kiirusega.

Kliimaseade129
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendusÜ .
■ Eelmisesse režiimi naasmine: tuleb
vajutada nuppu V;
automaatrežiimi naasmine: tuleb
vajutada nuppu AUTO.
Tagaakna automaatse soojenduse
seadistust võib muuta infonäidiku
menüüst Settings (seaded) . Sõiduki
isikupärastamine 3 110.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub
mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Käsitsi seadmine Kliimaseadmesüsteemi seadeid saabmuuta nuppude ja pöördlülitite
rakendamisega järgmiselt. Seade
muutmine lülitab automaatrežiimi
välja.Ventilaatori kiirus Z
Ventilaatori kiiruse vähendamiseks
vajutada alumist ja suurendamiseks
ülemist nuppu, nagu joonisel
näidatud. Valitud ventilaatorikiirust
kuvatakse segmentide hulgana
näidikul.
Vajutades alumist nuppu pikemalt,
lülituvad ventilaator ja jahutus välja.
Vajutades ülemist nuppu pikemalt,
hakkab ventilaator tööle
maksimumkiirusel.
Automaatrežiimi tagasipöördumiseks
Vajutada nuppu AUTO.
Õhujaotus s, M , K
Soovitud režiimi aktiveerimiseks tuleb
vajutada asjakohast nuppu.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
s=esiklaasile ja esiakendeleM=reguleeritavate tuulutusavade
kaudu peapiirkonnaleK=jalaruumile
Kõik kombinatsioonid on võimalikud.
Automaatse õhujaotuse
taastamiseks: vajutage nuppu AUTO.

130Kliimaseade
Jahutus n
Jahutuse sisselülitamiseks vajutage
nuppu n. Sisselülitatud olekut näitab
nupul olev märgutuli. Jahutus töötab
ainult sisselülitatud mootoriga ning
kui kliimaseadme ventilaator on sisse
lülitatud.
Jahutuse väljalülitamiseks vajutage
uuesti nuppu n.
Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui
välistemperatuur ületab teatud
taseme. Nii saab moodustuda
kondensaat ja tilkuda sõiduki alt.
Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse
säästmiseks välja lülitada.
Aktiveeritud jahutus võib Autostopi
takistada.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Olenevalt sõiduki varustusest
esitatakse näidikul AC, kui jahutus on
sisse lülitatud, või Eco, kui jahutus on
välja lülitatud.
Jahutuse sisse- või väljalülitatust
pärast mootori käivitamist on võimalik muuta infonäidiku menüüst Settings
(seaded) . Sõiduki isikupärastamine
3 110.Siseõhuringluse süsteem 4
Siseõhu ringlussüsteemi
aktiveerimiseks vajutage nuppu 4.
Sisselülitatud olekut näitab nupul olev märgutuli.
Siseõhu ringlussüsteemi
deaktiveerimiseks vajutage nuppu
4 uuesti.
9Hoiatus
Siseõhu ringluse režiimis
vähendatakse värske õhu
vahetumist. Ilma jahutuseta
töötamisel suureneb õhuniiskus,

Kliimaseade131mistõttu aknad võivad muutuda
seestpoolt uduseks. Salongi õhu
kvaliteet halveneb. Seetõttu
võivad sõidukis viibijad tunda end
unisena.
Sooja ja väga niiske välisõhu
tingimustes võib tuuleklaas
väljastpoolt uduseks minna, kui
sellele suunata külma õhku. Kui
tuuleklaas muutub väljastpoolt
uduseks, käivitada klaasipuhasti ja
lülitada s välja.
Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, etkuum õhk saaks kiiresti hajuda.
■ Lülitada sisse jahutus n.
■ Lülitada sisse siseõhuringluse süsteem 4.
■ Vajutada õhujaotuse valikulülitit M.
■ Seada temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse.
■ Seada ventilaator kõige kiiremasse
asendisse.
■ Avada kõik tuulutusavad.
Akende kuivatamine ja
soojendamine V
■
Vajutada nuppu V: ventilaator
lülitub automaatselt suuremale kiirusele, õhujaotus suunatakse
esiklaasile.
■ Lülitada sisse jahutus n.
■ Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse.
■ Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü .
■ Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need
esiakende poole.
Märkus
Kui nupu V vajutamise ajal mootor
töötab, on olek Autostop takistatud,
kuni vajutate nuppu V uuesti.
Kui nupu V vajutamise ajal on
mootor olekus Autostop, käivitub mootor automaatselt.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Lisasoojendi
Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisa-
õhusoojendi, mis soojendab
automaatselt kiiremini ka salongi.

132KliimaseadeTuulutusavadReguleeritavad
tuulutusavad
Tuulutusava avamiseks keerata
seaderatas paremale. Keerata
seaderatast, et reguleerida
õhukogust õhu väljalaskeva juures.
Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid
kallutada ja pöörata.
Tuulutusava sulgemiseks keerata
seaderatas vasakule.
9 Hoiatus
Tuulutusavade ribide külge ei tohi
kinnitada esemeid. Avarii korral
esineb kahjustus- ja vigastusoht.
Fikseeritud tuulutusavad
Täiendavad tuulutusavad asuvad
esiklaasi ja külgakende all ning
jalaruumis.
Hooldamine
Õhuvõtt
Mootoriruumis esiklaasi ees paiknev
õhu sisselaskeava peab olema õhu
sissepääsu võimaldamiseks vaba.
Eemaldada puulehed, mustus ja lumi.
Õietolmufilter
Salongiõhu filtreerimine Kui sõiduk on varustatud soojendus-
ja tuulutussüsteemi või
kliimaseadmesüsteemiga, puhastab

Kliimaseade133
tahkete osakeste filter kabiiniõhu
tahketest osakestest nagu õietolm,
tolm, huumus ja bakterid.
Kui sõiduk on varustatud
elektroonilise
kliimaseadmesüsteemiga, puhastab
puusöefilter kabiiniõhu tahketest
osakestest nagu õietolm, tolm,
huumus ja bakterid. Täiendav
aktiivsöekiht neelab ebameeldivad
lõhnad.
Kliimaseadme tavapärane
töörežiim Sõltumata ilmast või aastaajast tuleb
jahutus püsivalt tõhusa töötamise
tagamiseks üks kord kuus mõneks
minutiks sisse lülitada. Madala
välistemperatuuri korral ei ole
võimalik jahutust kasutada.
Korrashoid
Jahutuse optimaalseks töötamiseks
soovitatakse kliimaseadet kontrollida
igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on
möödunud 3 aastat. Kontroll hõlmab:■ tööomaduste ja rõhu kontrollimist
■ soojenduse töökorras oleku kontrollimist
■ lekete puudumise kontrollimist
■ ajamirihmade kontrollimist
■ kondensaatori ja aurusti torustiku puhastamist
■ tööomaduste kontrollimist.

134Sõitmine ja töörežiimSõitmine ja töörežiimNõuandeid sõitmiseks...............134
Käivitamine ja kasutamine .........135
Mootori heitgaas ........................140
Automaatkäigukast ....................141
Käsilülituskäigukast ...................145
Pidurid ........................................ 145
Sõidu kontrollüksus ...................148
Juhi abisüsteemid ......................149
Kütus .......................................... 155
Haagise haakeseadis ................162Nõuandeid sõitmiseks
Sõiduki juhtimine Mitte sõita vabakäiguga, mootorvälja lülitatud (välja arvatud
Autostopi toimimise ajal)
Siis ei tööta paljud süsteemid (nt
pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii
sõitmine on ohtlik teile endale ja
teistele. Autostopi ajal kõik süsteemid toimivad, kuid roolivõimendi abi
kontrollitult väheneb ja ka sõiduki
kiirus väheneb.
Peatamis-käivitussüsteem 3 137.
Tühikäigu võimendi
Kui sõiduki aku seisukorra tõttu on
vaja sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Ülataseme ekraaniga sõidukitel
kuvatakse juhi infokeskused teade.Pedaalid
Et pedaale oleks võimalik kasutada
kogu käigu pikkuses, ei tohi nende
juures olla takistavaid porimatte.
Roolimine Kui mootori seiskumise või süsteemi
rikke tõttu roolivõimendus kaob, saab
sõidukit endiselt juhtida, kuid see võib nõuda rohkem või vähem jõudu.
Märgutuli c 3 97.Ettevaatust
Hüdraulilise roolivõimendiga
sõidukid:
Kui rool keerata lõpuni ja hoida selles asendis kauem kui
15 sekundit, võib see
roolivõimendi süsteemi
kahjustada ja roolivõimendi
abifunktsioon võib kaduda.