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Instrumentos, elementos de manuseamento95Conta-quilómetros
A linha inferior indica a distância
registada em km.
Conta-quilómetros parcial A linha superior indica a distância
percorrida desde a última colocação
a zero.
Para reiniciar, premir SET/CLR na
alavanca do indicador de mudança
de direcção durante alguns segundos 3 107.
Em veículos com botão de reinício,
premir o botão de reposição durante
alguns segundos com a ignição
ligada.
Conta-rotações
Apresenta a velocidade do motor.
Conduzir de forma a que as rotações do motor sejam sempre as mais
baixas possível.
Atenção
Se o ponteiro estiver na zona vermelha de perigo é porque se
excedeu as rotações máximas
permitidas do motor. Motor em
risco.
Indicador do nível de
combustível
Indica o nível do combustível ou o
nível de gás no depósito, consoante
o modo de funcionamento.
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96Instrumentos, elementos de manuseamento
O indicador de controlo i acende-
-se se o nível de combustível no
depósito estiver muito baixo.
Reabastecer o veículo
imediatamente se piscar.
Durante o funcionamento a gás
liquefeito, o sistema comuta para o funcionamento a gasolina quando osdepósitos de gás estão vazios
3 96.
Nunca deixar o depósito ficar
totalmente vazio.
A quantidade necessária para atestar
o veículo pode ser inferior à
capacidade do depósito
especificada, consoante a
quantidade de combustível ainda
existente no depósito.Selector de combustível
Premir o botão LPG comuta entre o
funcionamento a gasolina e a gás
liquefeito. O estado do LED 1
mostra o modo de funcionamento
actual.
1 desligado=funcionamento a
gasolina1 acende=funcionamento a
gás liquefeito1 pisca=não é possível
alternar, o depósito
de um dos
combustíveis está
vazioAssim que os depósitos de gás
liquefeito estiverem vazios, o
funcionamento passa
automaticamente para gasolina até a
ignição ser desligada.
Combustível para funcionamento a gás liquefeito 3 166.
Indicador da temperatura
do líquido de
arrefecimento do motor
Apresenta a temperatura do líquido
de arrefecimento.
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Instrumentos, elementos de manuseamento97
área do
lado
esquerdo=temperatura de
funcionamento do
motor ainda não foi
atingidaárea
central=temperatura normal
de funcionamentoárea do
lado
direito=temperatura
demasiado elevadaAtenção
Se a temperatura do líquido de
arrefecimento estiver demasiado
alta, parar o veículo, desligar o
motor. Perigo para o motor.
Verificar o nível do líquido de
arrefecimento.
Visor de serviço
O sistema de vida útil do óleo do
motor informa-o de quando deve
mudar o óleo e filtro. Com base nas
condições de condução, o intervalo a que o óleo do motor e filtro devem ser
mudados pode variar
consideravelmente.
No Mostrador avançado a vida útil
restante do óleo é visualizada no
Veículo informação menu .
No Mostrador Médio a vida útil restante do óleo de motor é
visualizada no indicador de controlo
I . A ignição deve ser ligada, sem
que o motor trabalhe.
O menu e função podem ser
seleccionadas pelos botões na
alavanca de mudança de direcção.
Para visualizar a vida útil restante do
óleo do motor:Premir o botão MENU para
seleccionar o Veículo informação
menu .
Rodar a roda de regulação para
seleccionar Remanescent duração
do óleo .
O sistema tem de ser reiniciado
sempre que o óleo de motor é
mudado, para permitir um
funcionamento correcto. Recorrer à
ajuda de uma oficina.
Premir o botão SET/CLR para colocar
a zero. A ignição deve ser ligada, sem
que o motor trabalhe.
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98Instrumentos, elementos de manuseamento
Quando o sistema tiver calculado que
a vida útil do óleo do motor diminuiu,
Mudar brevemente óleo do motor ou
um código de aviso aparece no Centro de Informação do Condutor.
Mandar mudar o óleo de motor e filtro
numa oficina dentro de uma semana
ou 500 km (conforme a que ocorrer primeiro).
Centro de Informação do Condutor
3 107.
Informação de Serviço 3 225.
Luzes de aviso Os indicadores de controlo descritosnão fazem parte de todos os veículos.
A descrição aplica-se a todas as
versões de instrumentos.
Dependendo do equipamento, a
posição das luzes de aviso pode
variar.
Quando se liga a ignição, a maior
parte dos indicadores de controlo
acendem-se por breves instantes
para efeitos de teste de
funcionalidade.As cores dos indicadores de controlo
têm o seguinte significado:Vermelho=perigo, aviso
importanteAmarelo=aviso, informação,
avariaVerde=confirmação de
activaçãoAzul=confirmação de
activaçãoBranco=confirmação de
activação
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Instrumentos, elementos de manuseamento99
Indicadores de controlo no instrumento de embraiagem
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100Instrumentos, elementos de manuseamento
Indicadores de controlo naconsola central
Indicador de mudança de
direcção
O acende-se ou pisca a verde.
Acende brevemente As luzes de presença estão acesas.
Pisca
Um sinal de mudança de direcção ou
de aviso de perigo está activado.
Luzes intermitentes rápidas: avaria
do indicador de mudança de direcção ou fusível que lhe está associado,
avaria do indicador de mudança de
direcção no reboque.
Substituição de lâmpada 3 186,
Fusíveis 3 198.
Indicadores de mudança de direcção 3 126.
Aviso do cinto de
segurança
Lembrete de cintos nos bancos da frente X acende-se ou pisca a vermelho.
Acende
Depois de a ignição ter sido ligada até
o cinto de segurança ter sido
colocado.
Pisca
Depois de ter ligado o motor durante um máximo de 100 segundos até o
cinto de segurança ter sido colocado.
Apertar o cinto de segurança 3 48.Situação dos cintos nos bancos
traseiros
> ou X no Centro de Informação do
Condutor fica intermitente ou acende.
Acende
Depois de se ligar o motor durante um período mínimo de 35 segundos até
o cinto de segurança ter sido
colocado.
Se um cinto de segurança
desapertado for colocado durante a
condução.
Pisca
Depois de arrancar quando se
apertar o cinto de segurança.
Apertar o cinto de segurança 3 48.
Airbags e pré-tensores dos cintos
v acende-se a vermelho.
Quando se liga a ignição, a luz de
aviso acende-se durante cerca de
4 segundos. Caso não se acenda,
não se apagar ao fim de 4 segundos
ou acender durante a condução, há
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Instrumentos, elementos de manuseamento101
uma avaria no sistema de airbag.
Recorrer a uma oficina. Os airbags e
pré-tensores dos cintos podem não
se accionar no caso de acidente.
O accionamento dos pré-tensores ou dos airbags é indicado pelo
acendimento contínuo de v.9 Aviso
Reparar a avaria imediatamente
numa oficina.
Pré-tensores dos cintos, sistema de
airbag 3 46, 3 50.
Desactivação do Airbag
V acende-se a amarelo.
Acende-se durante aprox.
60 segundos depois de ligar a
ignição. O airbag do passageiro da
frente está activado.
* acende-se a amarelo.
O airbag do passageiro da frente está desactivado 3 55.
9 Perigo
Risco de ferimentos fatais em
crianças que utilizem sistemas de
segurança para crianças com o
airbag do passageiro dianteiro
activado.
Risco de ferimentos fatais em
adultos com o airbag do
passageiro dianteiro desactivado.
Alternador
p acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor estáa trabalhar
Parar, desligar o motor. A bateria do
veículo não está a carregar. O
arrefecimento do motor pode ser
interrompido. A unidade de
assistência dos travões pode deixar
de ser eficaz. Recorrer a uma oficina.
Luz de aviso de avaria
Z acende-se ou pisca a amarelo.
Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor estáa trabalhar
Avaria no sistema de controlo de
emissões. Os limites de emissões
permitidos poderão ser excedidos.
Recorrer imediatamente a uma
oficina.
Pisca quando o motor está a
trabalhar
Avaria que pode levar a danos no
catalisador. Reduzir a aceleração até a luz deixar de piscar. Recorrer
imediatamente a uma oficina.
Indicação do próximo
serviço
g acende-se a amarelo.
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102Instrumentos, elementos de manuseamento
Adicionalmente, é apresentada uma
mensagem de aviso ou um código de
aviso.
O veículo necessita de serviço.
Recorrer a uma oficina.
Mensagens do veículo 3 112.
Sistema de travagem e
embraiagem
Nível do líquido dos travões e daembraiagem R acende-se a vermelho.
O nível do líquido dos travões e da
embraiagem é demasiado baixo
3 183.9 Aviso
Parar. Não prosseguir viagem.
Consultar uma oficina.
Carregar no pedal
- acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
O pedal do travão tem de ser
carregado para soltar o travão de
mão eléctrico 3 156.
O pedal da embraiagem tem de ser
carregado para ligar o motor. Sistema Start/Stop 3 146.
Pisca
O pedal da embraiagem tem de ser
carregado para ligar o motor 3 145.
Travão de mão eléctrico m acende-se ou pisca a vermelho.
Acende Travão de mão eléctrico accionado
3 156.Pisca
Travão de mão eléctrico não está
totalmente accionado ou
desengatado. Ligar a ignição,
pressionar o pedal do travão de pé e
tentar reiniciar o sistema soltando
primeiro e depois aplicando o travão
de mão eléctrico. Se m continuar
intermitente, não conduzir o veículo e procurar ajuda de uma oficina.
Avaria no travão de mão
eléctrico
j acende-se ou pisca a amarelo.
Acende O travão de mão eléctrico está em
funcionamento com desempenho
progressivo 3 156.
Pisca O travão de mão eléctrico está em
modo de serviço. Parar o veículo,
aplicar e soltar o travão de mão
eléctrico para reiniciar.