2014.5 OPEL MERIVA Instrukcja obsługi (in Polish)

Pielęgnacja samochodu207
NrObwód16Fotel, podparcie lędźwiowe,
strona prawa17–Narzędzia
samochodowe
Narzędzia Samochody z kołemzapasowym
Podnośnik i narzędzia samochodowe znajdują się we wnęce koła
zapasowego w przestrzeni
bagażowej.
Samochody z zestawem do
naprawy opon
W celu otwarcia schowka,
odblokować i otworzyć osłonę.

208Pielęgnacja samochodu
Narzędzia samochodowe wraz z
zestawem do naprawy opon znajdują się w schowku z prawej strony w
przestrzeni bagażowej.
Koła i opony
Stan opon i obręczy kół
Na krawężniki należy najeżdżać
powoli i, w miarę możliwości, pod
kątem prostym. Najeżdżanie na ostre krawężniki może doprowadzić do
uszkodzenia opon i obręczy kół.
Podczas parkowania należy uważać,
aby opony nie zostały dociśnięte do
krawężnika.
Regularnie sprawdzać stan kół. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia
lub nadmiernego zużycia opon bądź
obręczy kół należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Opony zimowe
Opony zimowe poprawiają
bezpieczeństwo jazdy, gdy
temperatura spadnie poniżej 7°C,
dlatego powinno się je zakładać na
wszystkie koła.
Jeśli wymagają tego przepisy
obowiązujące w danym kraju, w polu
widzenia kierowcy należyprzytwierdzić naklejkę informującą o
maksymalnej dozwolonej prędkości
jazdy dla założonych opon.
Oznakowanie opon
np. 195/65 R 15 91 H195=Szerokość opony w mm65=Wskaźnik profilu (stosunek
wysokości przekroju do
szerokości opony w %)R=Konstrukcja opony: radialnaRF=Typ: run-flat15=Średnica koła w calach91=Wskaźnik nośności opony,
np. wartość 91 odpowiada
nośności 615 kgH=Symbol prędkości
Symbol prędkości:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/h

Pielęgnacja samochodu209Ciśnienie w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać przynajmniej co 14 dni oraz zawsze przed
wyruszeniem w dłuższą podróż.
Opony muszą być zimne. Nie należy
zapomnieć o sprawdzeniu ciśnienia w
kole zapasowym. Dotyczy to również pojazdów z układem wykrywania
spadku ciśnienia w oponach lub
układem monitorowania ciśnienia w
oponach.
Odkręcić kapturek zaworu.Ciśnienie powietrza w oponach
3 246. Zalecane wartości ciśnienia
można znaleźć także na naklejce na
przednich drzwiach po stronie
pasażera.
Wartości ciśnienia dotyczą opon
nierozgrzanych. Są one takie same
dla opon letnich i zimowych.
Ciśnienie powietrza w kole
zapasowym zawsze powinno
odpowiadać pełnemu obciążeniu
samochodu.
Ciśnienie powietrza zapewniające
ekonomiczne spalanie pozwala
maksymalnie obniżyć zużycie paliwa.
Niewłaściwe ciśnienie w ogumieniu
wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo, zachowanie się
samochodu na drodze, komfort jazdy oraz zużycie paliwa i opon.
Ciśnienie powietrza w oponach jest
różne i zależy od wielu czynników. W celu uzyskania prawidłowego
ciśnienia w oponach należy
postępować zgodnie z poniższą
procedurą:1. Ustalić kod identyfikacyjny silnika.
Dane techniczne silnika 3 239.
2. Zidentyfikować odpowiednią oponę.
Tabele z ciśnieniami powietrza w
oponach zawierają wszystkie
możliwe kombinacje opon 3 246.
Typy opon zatwierdzone dla pojazdu
zamieszczono w dołączonym do
niego Świadectwie zgodności WE lub w innych krajowych dokumentachrejestracyjnych.
Kierowca jest odpowiedzialny za utrzymywanie prawidłowego
ciśnienia powietrza w oponach.9 Ostrzeżenie
Zbyt niskie ciśnienie może
prowadzić do nadmiernego
nagrzewania się opony i jej
wewnętrznego uszkodzenia
skutkującego odklejeniem się
bieżnika lub nawet rozerwaniem
opony przy dużych prędkościach
jazdy.

210Pielęgnacja samochodu
Jeśli w samochodzie z układem
monitorowania ciśnienia w oponach
wymagane jest zwiększenie lub
zmniejszenie ciśnienia, najpierw
należy wyłączyć zapłon.
Układ wykrywania spadkuciśnienia w oponach
Układ wykrywania spadku ciśnienia w oponach stale kontroluje prędkość
obracania się wszystkich czterech
kół.
W razie spadku ciśnienia w
którejkolwiek z opon, zapala się żółta
lampka kontrolna w, a na
górnym wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
ostrzegawczy. Należy wtedy
natychmiast zatrzymać samochód i
sprawdzić ciśnienie w oponach.
Lampka kontrolna w 3 106.Inicjalizacja układu
Po wymianie któregoś z kół
samochodu lub skorygowaniu
wartości ciśnienia powietrza w
oponach konieczne jest
przeprowadzenie inicjalizacji układu:
1. Włączyć hamulec postojowy sterowany elektrycznie.
2. Nacisnąć przycisk MENU, aby
wybrać pozycję Menu informacji o
pojeździe .
3. Obracając pokrętło, wybrać pozycję Układ monit. ciśnienia w
oponach .
4. Nacisnąć przycisk SET/CLR, aby
wybrać resetowanie systemu.
W pojazdach wyposażonych w
wyświetlacz środkowy dłużej
nacisnąć przycisk SET/CLR, aby
rozpocząć inicjalizację systemu.
5. W pojazdach wyposażonych w wyświetlacz górny wybór jest
potwierdzany przez wyświetlone
podręczne okienko. Potwierdzić
wybór w celu rozpoczęcia
inicjalizacji systemu.
Dostępne opcje i wskazania mogą się
różnić w zależności od tego, czy
zainstalowany jest wyświetlacz
środkowy, czy górny.
Gdy układ jest ponownie gotowy do pracy, na górnym wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
komunikat ostrzegawczy.

Pielęgnacja samochodu211Głębokość bieżnika
Głębokość bieżnika należy
sprawdzać regularnie.
Ze względów bezpieczeństwa opony
powinny zostać wymienione na nowe, gdy głębokość bieżnika zmniejszy się
do 2–3 mm (4 mm w przypadku opon
zimowych).
Ze względów bezpieczeństwa zaleca
się, aby głębokość bieżnika opon na
tej samej osi nie różniła się o więcej niż 2 mm.
Minimalna głębokość bieżnika
dopuszczalna przez przepisy
(1,6 mm) zostaje osiągnięta, gdy
wysokość bieżnika zrówna się z
jednym ze wskaźników zużycia
opony (TWI). Ich umiejscowienie
wskazują oznaczenia na boku opony.
Jeśli opony przednie zużywają się
bardziej niż tylne, należy je co pewien czas zamienić miejscami. Upewnić
się, że kierunek obracania kół jest
prawidłowy (bieżnik kierunkowy).
Opony starzeją się, nawet gdy nie są
używane. Dlatego zaleca się
wymieniać je co 6 lat.
Zmiana rozmiaru opony i
koła Jeśli na obręcze kół zostaną
założone opony o rozmiarze innym
niż w przypadku opon montowanych
fabrycznie, może zajść konieczność
przeprogramowania
prędkościomierza elektronicznego,
zmiany standardowych ciśnień i
dokonania kilku innych modyfikacji
samochodu.Po założeniu opon o innym rozmiarze
należy także zastąpić naklejkę
zawierającą wartości ciśnienia
odpowiednią inną nalepką.9 Ostrzeżenie
Zamontowanie nieodpowiednich
opon i obręczy kół może być
przyczyną wypadku, jak również
unieważnienia homologacji typu
pojazdu.
Osłony ozdobne
Należy używać osłon ozdobnych i
opon dopuszczonych do użytku przez producenta i spełniających wszystkie
wymagania dotyczące konkretnej
kombinacji obręczy kół i opon.
W przypadku używania osłon
ozdobnych i opon niezatwierdzonych
przez producenta, opony nie mogą
mieć pogrubionych krawędzi
ochronnych.
Osłony ozdobne kół nie mogą
pogarszać skuteczności chłodzenia
hamulców.

212Pielęgnacja samochodu9Ostrzeżenie
Używanie nieodpowiednich osłon
ozdobnych i opon może prowadzić do nagłego spadku ciśnienia w
oponie i wypadku.
Łańcuchy na koła
Łańcuchy można zakładać tylko na
koła przednie.
Dopuszczalne jest stosowanie
łańcuchów o drobnych ogniwach, które łącznie z zamknięciem nie
odstają więcej niż 10 mm ponad
bieżnik i po bokach opony, od strony
wewnętrznej.9 Ostrzeżenie
Uszkodzenie łańcuchów może
doprowadzić do rozerwania
opony.
Łańcuchy można zakładać wyłącznie na opony o rozmiarze 195/65 R 15,
205/55 R 16 oraz 225/45 R 17.
Łańcuchów nie wolno zakładać na
koła z oponami o rozmiarach
225/40 R 18.
Zabronione jest zakładanie
łańcuchów na dojazdowe koło
zapasowe.
Zestaw do naprawy opon
Drobne uszkodzenia bieżnika można
naprawić za pomocą zestawu do
naprawy opon.
Nie usuwać ciał obcych z opon.
Przy użyciu zestawu do naprawy
opon nie można naprawiać
uszkodzeń o wielkości powyżej
4 mm ani uszkodzeń znajdujących się w pobliżu obręczy koła.9 Ostrzeżenie
Nie przekraczać prędkości
80 km/h.
Nie używać naprawionej opony
przez dłuższy czas.
Sterowność i właściwości jezdne
samochodu mogą ulec
pogorszeniu.
Postępowanie w przypadku przebicia opony:
Zaciągnąć hamulec postojowy i
wybrać 1. lub wsteczny bieg albo
ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu P.
Zestaw do naprawy opon znajduje się
w schowku w przestrzeni bagażowej.

Pielęgnacja samochodu213
W celu otwarcia schowka,
odblokować i otworzyć osłonę.
1. Wyjąć ze schowka pojemnik ze szczeliwem i wspornik z wężem.
2. Odłączyć wąż od wspornika iprzykręcić do pojemnika ze
szczeliwem.
3. Umieścić pojemnik ze szczeliwem
na wsporniku. Uważać, aby
pojemnik się nie przewrócił.
4. Odkręcić z uszkodzonej opony kapturek ochronny zaworu.
5. Nakręcić na zawór końcówkę węża gumowego do pompowania
opony.
6. Przykręcić wąż do końcówki sprężarki.
7. Włączyć zapłon. Aby uniknąć rozładowania
akumulatora, zaleca się
utrzymywać pracę silnika.

214Pielęgnacja samochodu
8.Nacisnąć wyłącznik na sprężarce.
Opona zostanie wypełniona
szczeliwem.
9. W trakcie opróżniania pojemnika ze szczeliwem (ok. 30 sekund)
manometr sprężarki może pokazywać ciśnienie do 6 barów.
Następnie ciśnienie zacznie
opadać.
10. Po wtłoczeniu całości szczeliwa do opony rozpocznie się jej
pompowanie.
11. Właściwe ciśnienie w oponie powinno zostać osiągnięte w
ciągu 10 minut. Ciśnienie w
oponach 3 246. Po osiągnięciu
właściwego ciśnienia ponownie
nacisnąć wyłącznik, aby wyłączyć
sprężarkę.
Jeśli zalecane ciśnienie nie
zostanie osiągnięte w ciągu
10 minut, odłączyć zestaw do
naprawy opon. Przemieścić
samochód o jeden obrót koła.
Ponownie podłączyć zestaw do
naprawy opon i kontynuować
pompowanie przez 10 minut. Jeśli nadal nie można osiągnąć
zalecanej wartości ciśnienia,
uszkodzenie opony jest zbyt
poważne. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
Jeśli ciśnienie jest zbyt wysokie,
należy je zmniejszyć za pomocą
przycisku ].
Sprężarka nie powinna pracować
przez czas dłuższy niż 10 minut.
12. Wcisnąć zaczep na uchwycie w celu wyjęcia z niego pojemnika ze
szczeliwem. Nakręcić końcówkę
węża wypełniającego na wolne
złącze butelki ze szczeliwem.
Zapobiegnie to wypływaniuszczeliwa. Schować zestaw do
naprawy opon w przestrzeni
bagażowej.
13. Za pomocą szmatki wytrzeć nadmiar szczeliwa.
14. Z pojemnika ze szczeliwem zdjąć naklejkę z oznaczeniem
prędkości maksymalnej i przykleić ją w polu widzenia kierowcy.
15. Natychmiast ruszyć z miejsca, aby szczeliwo zostało
równomiernie rozprowadzone w
oponie. Po przejechaniu ok.
10 km (nie później niż po
10 minutach) zatrzymać się i
sprawdzić ciśnienie w oponie. W
tym celu nakręcić końcówkę węża sprężarki bezpośrednio na zawóropony i sprężarki.
Jeśli ciśnienie w oponie
przekracza 1,3 bara, należy
dopompować koło, aby uzyskać
właściwą wartość ciśnienia.
Procedurę należy powtarzać aż
do stwierdzenia braku ubytków
ciśnienia.
Jeśli ciśnienie spadło poniżej
1,3 bara, zaprzestać jazdy.