2014.5 OPEL ANTARA Uživatelská příručka (in Czech)

Klimatizace119
Pokud se čelní sklo zvenku zamlží,
zapněte stěrače čelního skla
a vypněte l.
Maximální chlazení
Krátce otevřete okna a střešní okno,
aby se rychle vyvětral horký vzduch.
■ Stisknutím tlačítka n aktivujte
klimatizaci.
■ Recirkulace vzduchu se zapíná tlačítkem 4.
■ Nastavte přepínač distribuce vzduchu na M.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejchladnější úroveň.
■ Nastavte nejvyšší rychlost ventilátoru.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.Odstranění zamlžení a námrazy
■ Nastavte přepínač distribuce
vzduchu na l nebo J.
■ Nastavte ovládací prvek teploty na nejteplejší úroveň.
■ Nastavte nejvyšší rychlost ventilátoru.
■ Zavřete středové větrací otvory. ■ Boční větrací otvory otevřete a nasměrujte na okna dveří.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna Ü
3 33.
Klimatizace n a recirkulace vzduchu
4 se automaticky zapnou při
nastavení polohy l nebo J - tím se
zvýší účinnost odmražování.
Elektronicky řízená
klimatizace Dvouzónové řízení klimatizace
dovoluje nastavit různou teplotu pro
stranu řidiče a předního spolujezdce.
Ovládací prvky pro:
■ Teplota pro stranu řidiče
■ Distribuce vzduchu

120Klimatizace
■ Rychlost ventilátoru
■ Teplota pro stranu předního spolujezdceAUTO=Automatický režimt=Automatická recirkulace
vzduchuV=Odstranění zamlžení
a námrazy
Chlazení A/C, recirkulace vzduchu
4 3 118.
Poznámky
Nezakrývejte čidlo teploty (umístěné vedle spínače ventilátoru) ani čidlo
slunečního světla (umístěné před
ventilačními otvory pro
rozmrazování čelního skla), mohlo
by to způsobit nesprávnou funkci
systému.
Vyhřívané zadní okno RÜ 3 33,
Vyhřívaná sedadla ß 3 40.
Automatický režim AUTO
Základní nastavení pro dosažení
maximálního komfortu:
■ Po stisknutí tlačítka AUTO se
zapne chlazení A/C a rozvod
vzduchu a rychlost ventilátoru bude ovládána automaticky.
■ Otevřete všechny ventilační otvory.
■ Levým a pravým otočným ovladačem zvolte
z přednastavených hodnot teploty
pro stranu řidiče a spolujezdce.
Poznámky
V automatickém režimu jsou
všechny ventilační otvory ovládány automaticky. Proto by měly být
všechny ventilační otvory vždy
otevřené.
Přednastavení teploty
Doporučené komfortní nastavení je
22 °C. Lze nastavit i teplotu
v mezipoloze.
Po stisknutí tlačítka SYNC se teplota
na straně řidiče automaticky nastaví podle nastavení teploty na straně
řidiče. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.
Pokud se nastavení teplot na straně
řidiče a spolujezdce liší, dioda LED
v tlačítku SYNC zhasne.
Ruční nastavení

Klimatizace121
Nastavení klimatizace lze upravit
stisknutím tlačítka A/C nebo
nastavením otáček ventilátoru nebo pomocí přepínače distribuce
vzduchu. Změna nastavení vypne
automatický režim.
Návrat do automatického režimu:
Stiskněte tlačítko AUTO.
Chlazení A/C 3 118.
Rychlost ventilátoru x
Automatický režim vypnete ručním
provedením změny otáček ventilátoru nebo vypnutím ventilátoru do
polohy x.
Návrat do automatického režimu:
Zapněte ventilátor a stiskněte tlačítko
AUTO .
Distribuce vzduchu
Stiskněte příslušné tlačítko pro
nastavení. Zapnutí je signalizováno
pomocí diody LED v tlačítku.M=do oblasti hlavy skrze
nastavitelné větrací otvoryL=do oblasti hlavy přes
nastavitelné větrací otvory
a do oblasti nohouK=do oblasti nohouJ=na čelní okno, okna předních
dveří a do oblasti nohouV=na čelní sklo, okna předních
dveří a do prostoru hlavy přes nastavitelné větrací otvory
Kombinace všech tlačítek je
povolena.
Návrat do automatického režimu: Stiskněte tlačítko AUTO.
Automatická recirkulace
vzduchu t
Systém automatické recirkulace vzduchu je vybaven snímačem kvality
vzduchu, který systém automaticky
zapne, pokud detekuje škodlivé plyny v okolí.
Ovládaná pomocí tlačítka t. Zapnutí
je signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
Systém automatické recirkulace
vzduchu je funkční pouze, když motor
běží.

122Klimatizace
Odstranění zamlžení a námrazy
■Stiskněte tlačítko V. Zapnutí je
signalizováno pomocí diody LED
v tlačítku.
■ Nastavte ventilátor na požadované otáčky.
Režim recirkulace vzduchu 4 se
automaticky vypne. Chlazení A/C
se zapne.
■ Zapněte vyhřívání zadního okna RÜ .
Chcete-li vypnout odstranění
zamlžení a námrazy, znovu stiskněte
tlačítko V, stiskněte tlačítko AUTO,
nastavte otáčky ventilátoru nebo
přepínač distribuce vzduchu.Ventilační otvory
Nastavitelné větrací otvory
Při zapnutém chlazení A/C musí být
otevřen alespoň jeden ventilační
otvor.
K otevření na zavření větracích
otvorů otočte vodorovné nastavovací
kolečko doleva nebo doprava.
Větrací otvory otevřete, když se
přepínač distribuce vzduchu nachází
v poloze M nebo L.
Přívod vzduchu stoupne, když se
zapne ventilátor.

Klimatizace123
Pomocí ovladače teploty nastavte
teplotu vzduchu pro boční vzduchové otvory.
Nasměrujte proud vzduchu
nakloněním a natočením klapek.
9 Varování
Na klapky větracích otvorů
nepřipevňujte žádné předměty. V případě nehody hrozí nebezpečí poškození a zranění.
Fixované ventilační otvory
Další větrací otvory jsou umístěny
pod čelním oknem, okny dveří a v
prostorách pro nohy vpředu a vzadu.
Prostor pod předními sedadly musí
zůstat prázdný, aby vzduch mohl
proudit do prostoru pro nohy
spolujezdců vzadu.Údržba
Otvory pro sání vzduchu
Otvory pro sání vzduchu, které se
nacházejí před čelním oknem, musíte
udržovat v čistotě z důvodu dobrého
průchodu vzduchu. Odstraňte
všechny nečistoty.
Pylový filtr
Filtrování vzduchu kabiny Filtr částic odstraňuje ze vzduchu
kabiny prach, saze, pyly a spory.

124Klimatizace
Filtr s aktivním uhlím
Vedle filtru částic snižuje filtr
s aktivním uhlím zápach.
Pravidelné uvedení
klimatizace do činnosti Aby byl trvale zachován optimální
výkon, musí být chlazení jednou za
týden na několik minut zapnuto,
nezávisle na počasí a ročním období.
Provoz chlazení klimatizace není
možný při velmi nízké venkovní
teplotě.
Servis Aby byl trvale zachován optimální
výkon chlazení, doporučuje se jednou za rok zkontrolovat systém
klimatizace a to počínaje 3tím rokem
od počáteční registrace vozidla:
■ Test funkčnosti a tlaku
■ Funkčnost topení
■ Kontrola těsnosti
■ Kontrola hnacích řemenů■ Vyčištění odtokového vedení kondenzátoru a výparníku
■ Test výkonnosti

Řízení vozidla a jeho provoz125Řízení vozidla a jeho
provozRady pro jízdu ............................ 125 Startování a provoz ...................126
Výfuk motoru .............................. 130
Automatická převodovka ...........132
Manuální převodovka ................136
Systémy pohonu ........................137
Brzdy .......................................... 139
Podvozkové systémy .................142
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 144
Palivo ......................................... 147
Tažné zařízení ........................... 150Rady pro jízdu
Kontrola nad vozidlem Nikdy nedojíždějte při vypnutém
motoru (s výjimkou režimu
Autostop) Mnoho systémů za tohoto stavu
nefunguje (např. posilovač brzd,
posilovač řízení). Taková jízda je pro
Vás i ostatní účastníky silničního provozu velmi nebezpečná. V režimu
Autostop všechny systémy fungují,
nicméně dojde k regulovanému
omezení funkčnosti posilovače řízení a sníží se rychlost vozidla.
Systém Stop-start 3 127.
Pedály V oblasti pedálů Vám při sešlápnutí
pedálů až na podlahu nesmí překážet
žádný koberec nebo rohožka.Posilovač řízení
Ve stojícím vozidle nikdy
nenechávejte volant otočený až
nadoraz, protože by tím mohlo dojít
k poškození čerpadla posilovače
řízení.
Kontrolka 2 3 89.

126Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních několika cest
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může vytvářet kouř. Po
první jízdě zaparkujte vozidlo na
chvíli venku a vyvarujte se
vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje
vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji. Režim Autostop může být
zakázán z důvodu nutnosti dobití
akumulátoru.
Filtr pevných částic 3 130.Polohy spínače zapalováníLOCK=Vypnuté zapalováníACC=Odemknutý zámek
řízení, vypnuté
zapalováníON=Zapnuté zapalování,
u vznětového motoru:
žhaveníSTART=StartováníStartování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojkový a brzdový pedál.
Automatická převodovka: sešlápněte
brzdový pedál a posuňte páku voliče
do polohy P nebo N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: otočte klíč do
polohy ON pro žhavení a počkejte,
než zhasne kontrolka ! 3 90.
Krátce otočte klíč do polohy START
a uvolněte jej. Klíč se automaticky
vrátí do polohy ON.