2013 YAMAHA AEROX50 Manual de utilização (in Portuguese)

PANTONE285CVC
NS50
NS50N
MANUAL DO UTILIZADOR
1PH-F819D-P0
Leia atentamente este manual antes de utilizar este
veículo.
[Portuguese (P)]

PAU46090
Leia atentamente este manual antes de utilizar este veículo. Se o veículo for vendido, este manual deve acompanhá-lo.
U1PHP0P0.book Page 1 Thursday, August 30, 2012 9:52 AM

INTRODUÇÃO
PAU10113
Bem-vindo ao mundo do motociclismo da Yamaha!
Como proprietário da NS50/NS50N, está a beneficiar da vasta experiência da Yamaha e da mais recente tecnologia relativa a design e
fabrico de produtos de alta qualidade, as quais concederam à Yamaha uma reputação de fiabilidade.
Por favor leia atentamente este manual para que possa desfrutar de todas as vantagens da sua NS50/NS50N. O Manual do utilizador
não só lhe dá instruções relativas ao funcionamento, inspecção e manutenção da sua scooter, como também lhe indica como se proteger
a si próprio e aos outros de problemas e ferimentos.
Além disso, as diversas sugestões apresentadas neste manual, ajudá-lo-ão a manter a sua scooter nas melhores condições possíveis.
Caso tenha quaisquer outras questões, não hesite em contactar o seu concessionário Yamaha.
A equipa da Yamaha deseja-lhe muitas viagens seguras e agradáveis. Por isso, nunca se esqueça de que a segurança é o factor mais
importante!
A Yamaha procura continuamente desenvolver o design e a qualidade do produto. Consequentemente, embora este manual contenha
as informações mais actuais disponíveis sobre o produto na altura da impressão, poderão existir ligeiras discrepâncias entre a sua scooter
e este manual. Se tiver qualquer questão sobre este manual, consulte um concessionário Yamaha.
AV I S O
PWA12411
Por favor leia este manual cuidadosamente e na totalidade antes de utilizar esta scooter.
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL
PAU10133
As informações particularmente importantes são distinguidas neste manual pelas notas seguintes:
*O produto e as especificações estão sujeitos a alterações sem aviso prévio.Este é o símbolo de alerta de segurança. É usado para alertá-lo para potenciais perigos de
ferimentos. Respeite todas as mensagens de segurança assinaladas com este símbolo para
evitar possíveis ferimentos ou morte.
Um AVISO indica uma situação perigosa que, se não for evitada, pode resultar em morte ou
ferimentos graves.
Uma PRECAUÇÃO indica precauções especiais que devem ser adoptadas para evitar danos
no veículo ou outros danos materiais.
Uma NOTA fornece informações importantes para esclarecer ou simplificar os procedimentos.
AV I S O
PRECAUÇÃONOTA
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INFORMAÇÕES IMPORTANTES DO MANUAL
PAUM2150
NS50/NS50N
MANUAL DO UTILIZADOR
©2012 pela MBK INDUSTRIE
2ª edição, agosto 2012
Reservados todos os direitos
Qualquer reimpressão ou utilização não au-
torizada
sem o consentimento escrito da MBK INDUSTRIE
estão expressamente proibidas. Impresso na Holanda.
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ÍNDICEINFORMAÇÕES RELATIVAS À
SEGURANÇA ....................................1-1
Outras recomendações para uma
condução segura .........................1-5
DESCRIÇÃO .....................................2-1
Vista esquerda.................................2-1
Vista direita ......................................2-2
Controlos e instrumentos.................2-3
FUNÇÕES DOS CONTROLOS E
INSTRUMENTOS...............................3-1
Interruptor principal/bloqueio da
direcção .......................................3-1
Indicadores luminosos e luz de
advertência ..................................3-2
Módulo de velocímetro (NS50N) .....3-3
Visor multifuncional (NS50) .............3-4
Interruptores do guiador .................3-6
Alavanca do travão dianteiro ..........3-7
Alavanca do travão traseiro ............3-7
Tampas dos depósitos de
combustível e óleo de motor a
dois tempos .................................3-8
Combustível ....................................3-9
Conversor catalítico ......................3-10
Óleo de motor a dois tempos .......3-10
Pedal de arranque ........................3-11
Assentos .......................................3-11
Compartimento de
armazenagem ...........................3-12Ajuste do amortecedor (se fizer
parte do equipamento)............... 3-13
PARA SUA SEGURANÇA –
VERIFICAÇÕES PRÉVIAS À
UTILIZAÇÃO...................................... 4-1
UTILIZAÇÃO E QUESTÕES
IMPORTANTES RELATIVAS À
CONDUÇÃO...................................... 5-1
Arranque a frio ............................... 5-1
Arranque ........................................ 5-2
Aceleração e desaceleração .......... 5-2
Travagem ....................................... 5-2
Sugestões para a redução do
consumo de combustível ............ 5-3
Rodagem de amaciamento do
motor ........................................... 5-3
Estacionamento ............................. 5-4
MANUTENÇÃO PERIÓDICA
E AJUSTES........................................ 6-1
Tabela de manutenção periódica
para o sistema de controlo das
emissões ..................................... 6-2
Tabela de lubrificação e
manutenção geral ....................... 6-3
Remoção e instalação da
carenagem e do painel ............... 6-7
Verificação da vela de ignição ....... 6-8
Óleo da transmissão final ............... 6-9Refrigerante ................................. 6-10
Limpeza do elemento do filtro
de ar ......................................... 6-11
Ajuste do carburador ................... 6-12
Verificação da folga do punho do
acelerador ................................ 6-12
Pneus ........................................... 6-13
Rodas de liga ............................... 6-15
Verificação da folga da alavanca
dos travões dianteiro e
traseiro ..................................... 6-15
Verificação das pastilhas dos
travões da frente e de trás ....... 6-16
Verificação do nível de líquido
dos travões ............................... 6-16
Mudança do líquido dos
travões ...................................... 6-17
Verificação e lubrificação do
punho e do cabo do
acelerador ................................ 6-18
Lubrificação das alavancas do
travão da frente e de trás ......... 6-18
Verificação e lubrificação do
descanso central ...................... 6-18
Verificação da forquilha
dianteira .................................... 6-19
Verificação da direcção ............... 6-20
Verificação dos rolamentos de
roda .......................................... 6-20
Bateria ......................................... 6-20
Substituição do fusível ................. 6-22U1PHP0P0.book Page 1 Thursday, August 30, 2012 9:52 AM

ÍNDICE
Substituição da lâmpada do farol
dianteiro .................................... 6-23
Substituição da lâmpada da luz
do travão/farolim traseiro .......... 6-24
Substituição de uma lâmpada do
sinal de mudança de
direcção .................................... 6-24
Luz da chapa de matrícula ........... 6-25
Substituição da lâmpada dos
mínimos (se fizer parte do
equipamento) ............................. 6-25
Detecção e resolução de
problemas ................................. 6-26
Tabelas de detecção e resolução
de problemas ............................ 6-27
CUIDADOS E ARRUMAÇÃO DA
SCOOTER.......................................... 7-1
Cor mate cuidado ...........................7-1
Cuidados ........................................ 7-1
Armazenagem ................................7-3
ESPECIFICAÇÕES ...........................8-1
INFORMAÇÕES PARA O
CONSUMIDOR................................... 9-1
Números de identificação ...............9-1
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1-1
1
INFORMAÇÕES RELATIVAS À SEGURANÇA
PAUT1018
Seja um Proprietário Responsável
Como proprietário do veículo, é responsá-
vel pela segurança e funcionamento correc-
to da sua scooter.
As scooters são veículos de um eixo.
A sua utilização e manuseamento seguros
dependem da adopção de técnicas de con-
dução adequadas, bem como da perícia do
condutor. Todos os condutores deverão ter
conhecimento dos seguintes requisitos an-
tes de conduzir esta scooter.
O condutor deverá:●
obter instruções completas de uma
entidade competente sobre todos os
aspectos da utilização da scooter;
●
observar os avisos e os requisitos de
manutenção apresentados neste Ma-
nual do utilizador;
●
obter formação qualificada sobre as
técnicas de condução corretas e segu-
ras;
●
obter serviços técnicos profissionais,
conforme indicado neste Manual do
utilizador e/ou sempre que se torne
necessário devido a problemas mecâ-
nicos.
●
Nunca conduza uma scooter sem for-
mação ou instrução adequada. Faça
um curso de formação. Os principian-tes devem fazer formação com um
instrutor certificado. Contacte um con-
cessionário de scooters autorizado
para obter informações sobre os cur-
sos de formação mais próximos de si.
Condução segura
Efectue as verificações prévias sempre que
utilizar o veículo para garantir que se en-
contra em perfeitas condições de funciona-
mento. Se o veículo não for inspeccionado
ou mantido em condições, há mais possibi-
lidades de ocorrer um acidente ou danos no
equipamento. Consulte a página 4-1 para
obter uma lista de verificações prévias à uti-
lização.
●
Esta scooter está concebida para
transportar o condutor e um passagei-
ro.
NOTAEmbora esta scooter esteja concebida para
transportar um passageiro, cumpra sempre
os regulamentos locais.●
O facto dos automobilistas não detec-
tarem nem reconhecerem as scooters
no trânsito é a principal causa dos aci-
dentes entre automóveis e scooters.
Muitos acidentes são causados por
automobilistas que não vêem a scoo-ter. É importante assegurar-se que
seja visto para reduzir as hipóteses de
ocorrência deste tipo de acidente.
Por isso:
Use um casaco de cor viva.
Redobre a atenção ao aproximar-
se e ao passar por cruzamentos,
uma vez que estes são os locais
mais prováveis para a ocorrência
de acidentes com scooters.
Conduza onde os outros conduto-
res o possam ver. Evite conduzir no
ângulo morto de outro condutor.
Nunca realize operações de manu-
tenção numa scooter sem os co-
nhecimentos adequados. Contacte
um concessionário de scooters au-
torizado para se informar sobre as
operações básicas de manutenção
da scooter. Algumas operações de
manutenção só podem ser efectua-
das por pessoal certificado.
●
Muitos acidentes envolvem conduto-
res inexperientes. De facto, muitos
condutores que estiveram envolvidos
em acidentes nem sequer tinham car-
ta de condução actual.
É importante que esteja qualificado
para conduzir uma scooter e que só
a empreste a outros condutores
qualificados.
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