2013 Seat Altea Freetrack Manual do proprietário (in Portuguese) 

103
Abertura e fecho
● Não é possível uma abertura das portas e da tampa traseira por fora
(por razões de segurança p. ex. quando se pára num semáforo).
● A porta do condutor e/ou passageiro não se pode trancar enquanto esti-
ver aberta qualquer porta do veículo (excepto o porta-bagagens). Evita-se
assim que o condutor tranque o veículo com a chave no interior.
● O accionamento atrasado do fecho centralizado deixa sem funcionar du-
rante 30 segundos o botão do fecho centralizado. Uma vez decorrido este
tempo, o botão volta a estar operacional.
● Existe o risco de deixar a chave no interior, caso o veículo seja trancado
através do botão do fecho centralizado, estando a porta do condutor fecha-
da e alguma das portas traseiras aberta. Ao fechar qualquer uma delas o
veículo fica trancado e as chaves no interior.
● Pode destrancar e abrir individualmente as portas a partir do interior.
Para isso, deve puxar uma vez o manípulo interior de abertura da porta.
ATENÇÃO
● Um veículo trancado pode transformar-se numa armadilha para crian-
ças e pessoas incapacitadas.
● O botão do fecho centralizado não funciona nos seguintes casos:
● Quando o automóvel está fechado a partir de fora (com o comando à
distância ou a chave).
● Enquanto não se activa a ignição após destrancar com a chave a fe-
chadura da porta.
Aviso
● Veículo fechado, botão  de cor âmbar.
● Veículo aberto, botão  de cor vermelha. Abertura e fecho - Personalização manual
Activação do destrancamento selectivo
Com a porta do condutor aberta, rodar a chave no sentido de destranca-
mento durante aprox. 3 seg.
Desactivação do destrancamento selectivo
Com a porta do condutor aberta, rodar a chave no sentido de trancamento
durante aprox. 3 seg.
A activação ou desactivação é confirmada pelo piscar das luzes indicadoras
de mudança de direcção.
Activação do trancamento automático
Pressionar o botão de trancamento

do botão do fecho centralizado, du-
rante 3 seg.
Desactivação do trancamento automático
Pressionar o botão de destrancamento 
do botão do fecho centralizado,
durante 3 seg.
A activação ou desactivação é confirmada pelo piscar do botão de tranca-
mento. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

104Abertura e fecho
Fecho de emergência das portas
Permite trancar automaticamente as portas caso o fecho
centralizado não funcione.
Fig. 58 Fecho de emer-
gência das portas
Bloqueio de emergência da porta do condutor
Introduza a chave na fechadura da porta e rode-a no sentido dos ponteiros
do relógio na porta esquerda e no sentido contrário ao dos ponteiros do re-
lógio na porta direita.
A porta fica trancada e não é possível abri-la de fora.
Bloqueio de emergência do resto das portas
Abra a porta e retire o tampão A

⇒  Fig. 58 que tem desenhado um cadea-
do. Ficará à vista uma peça circular e giratória com uma ranhura no centro.
Introduza a chave na ranhura e rode a peça no sentido dos ponteiros do re-
lógio nas portas direitas e no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio
nas portas esquerdas.
Coloque o tampão e feche a porta. A porta fica trancada e não é possível
abri-la de fora. Destrancamento da porta do condutor fechada pelo sistema de emergência
Introduza a chave na fechadura da porta e rode-a no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio nas portas esquerdas e no sentido dos ponteiros
do relógio nas portas direitas.
A fechadura fica destrancada e poderá abrir a porta accionando o manípulo
exterior.
Destrancamento do resto das portas fechadas pelo sistema de emergência
Em primeiro ligar, é necessário destrancar a porta do condutor e entrar no
interior do veículo. Accione o manípulo interno da porta que pretende abrir
e abra-a. Caso esteja colocado sistema de segurança para crianças nas por-
tas traseiras, ao accionar o manípulo interior, a porta destranca-se, mas não
se abre. É necessário accionar o manípulo exterior para a abrir.
Aviso
Uma vez aberto o veículo, se pretender voltar a fechá-lo com o fecho de
emergência, deve proceder da forma descrita anteriormente. 

105
Abertura e fecho
Sistema de segurança para crianças
O sistema de segurança para crianças impede a abertura
das portas traseiras por dentro. O seu objectivo é evitar que
os menores abram uma porta involuntariamente durante o
andamento.
Fig. 59 Sistema de segu-
rança para crianças na
porta da esquerda
Fig. 60 Sistema de segu-
rança para crianças na
porta da direita Esta função é independente dos sistemas electrónicos de abertura
e fecho do veículo. Afecta exclusivamente as portas traseiras. Ape-
nas é possível activá-la ou desactivá-la mecanicamente, tal como
se descreve a seguir:
Activar o sistema de segurança para crianças
–
Destranque o veículo e abra a porta em que pretende activar a
tranca.
– Com a porta aberta, rode a ranhura com a chave do veículo no
sentido horário nas portas esquerdas e no sentido anti-horário
nas portas direitas ⇒ Fig. 59, ⇒ Fig. 60.
Desactivar o sistema de segurança para crianças
– Destranque o veículo e abra a porta na qual pretende desacti-
var a tranca.
– Com a porta aberta, rode a ranhura com a chave do veículo no
sentido horário nas portas direitas e no sentido anti-horário nas
portas esquerdas ⇒ Fig. 59, ⇒ Fig. 60.
Com o sistema de segurança para crianças activado, a porta só pode ser
aberta por fora. O sistema de segurança para crianças é activado e desacti-
vado introduzindo a chave na ranhura, estando a porta aberta, tal como se
descreveu anteriormente. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

106Abertura e fecho
Chaves
Jogo de chaves
O conjunto de chaves inclui uma chave com comando à dis-
tância, uma chave sem comando e um porta-chaves de plás-
tico*.
Fig. 61 Jogo de chaves
O jogo de chaves do seu veículo contém o seguinte:
● uma chave com comando à distância
⇒ Fig. 61 A
com palhetão dobrá-
vel,
● uma chave sem comando à distância, B
,
● um porta-chaves de plástico* C.
Duplicados da chave
Caso precise da cópia de uma chave, dirija-se a um Serviço Técnico com o
número do chassis do veículo.
ATENÇÃO
● A utilização incorrecta das chaves do veículo pode dar origem a le-
sões graves.
● Nunca deixe crianças ou pessoas incapacitadas dentro do veículo,
uma vez que seriam incapazes de sair do mesmo ou de ajudar-se a si pró-
prias em caso de emergência.
● A utilização não supervisionada de uma chave por terceiros, pode dar
origem a um arranque do motor ou ao accionamento de equipamentos
eléctricos (p. ex. vidros eléctricos), podendo ocorrer um acidente. As por-
tas do veículo podem ser trancadas através da chave com comando à dis-
tância, dificultando a ajuda em caso de emergência.
● Nunca deixe ficar as chaves dentro do veículo. Uma utilização não au-
torizada do veículo por terceiros, poderá dar origem a danos materiais no
mesmo ou facilitar o seu roubo. Por isso, leve sempre a chave consigo
quando sair do veículo.
● Nunca retire a chave da ignição enquanto o veículo estiver em movi-
mento. Caso contrário, a direcção pode ficar bloqueada e será impossível
rodar o volante.
CUIDADO
Na chave com comando à distância encontram-se componentes electróni-
cos. Proteja a chave da humidade e de eventuais choques. 

107
Abertura e fecho
Comando à distância por radiofrequência
Destrancamento e trancamento do veículo
Com o comando à distância por radiofrequência é possível
destrancar e trancar o veículo à distância.
Fig. 62 Botões da chave
com comando à distância
Fig. 63 Raio de acção do
comando à distância por
radiofrequência
Com o botão ⇒ Fig. 62 (seta) do comando, destranca-se o palhetão da cha-
ve.
Destrancamento do veículo 

⇒  Fig. 62 1.
Trancamento do veículo 

⇒  Fig. 62 2.
Destrancamento da porta do porta-bagagens. Pressione o botão 

⇒  Fig.
62 3 até que todas as luzes indicadoras de mudança de direcção do veí-
culo pisquem durante breves segundos. Ao pressionar o botão de destran-
camento 

3, dispõe de 2 minutos para abrir o porta-bagagens. Uma vez
decorrido este tempo, será novamente trancado.
Além disso, o indicador luminoso da pilha da chave ⇒ Fig. 62, começa a
piscar.
O emissor está integrado juntamente com as pilhas na chave com comando
à distância. O receptor encontra-se no habitáculo. O raio de acção máximo
depende de diversos factores. À medida que as pilhas vão ficando fracas, o
raio de acção será menor. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

108Abertura e fecho
Abertura selectiva*
Pressionando uma vez o botão 
⇒ Fig. 62
1, apenas se abrirá a porta do
condutor, permanecendo as restantes fechadas.
Pressionando duas vezes o botão 
⇒ Fig. 62
1, todas as portas serão
destrancadas.
ATENÇÃO
● Uma incorrecta utilização das chaves do veículo pode provocar graves
lesões.
● Nunca deixe crianças ou pessoas incapacitadas dentro do veículo,
uma vez que seriam incapazes de sair do mesmo ou de ajudar-se a si pró-
prias em caso de emergência.
● Nunca deixe ficar as chaves dentro do veículo. Caso contrário poderão
ocorrer danos pessoais ou materiais, ou até mesmo o roubo do seu veícu-
lo. Por isso, leve sempre a chave consigo quando sair do veículo.
● A utilização não supervisionada de uma chave por terceiros, pode dar
origem a um arranque do motor ou ao accionamento de equipamentos
eléctricos (p. ex. vidros eléctricos), podendo ocorrer um acidente. O veí-
culo pode ser trancado com a chave com comando à distância, dificultan-
do a ajuda em caso de emergência.
Aviso
● O comando à distância por radiofrequência pode programar-se de forma
que ao pressionar uma vez o botão de abertura, seja apenas destrancada a
porta do condutor. Ao pressionar novamente o botão de destrancamento,
serão destrancadas todas as portas e a porta do porta-bagagens.
● O comando à distância por rádio-frequência só funciona, se se encon-
trar dentro do seu raio de acção ⇒ Fig. 63 (superfície vermelha). ●
Se o veículo for destrancado com o botão 

1 e não for aberta nenhu-
ma das portas nem a porta do porta-bagagens ao fim de 30 segundos, as
portas voltarão a ser trancadas automaticamente. Esta função evita que o
veículo fique destrancado involuntariamente, durante um período de tempo
prolongado.
● Se não se conseguir destrancar o veículo através do comando à distân-
cia por rádio-frequência, é necessário sincronizar a chave de novo
⇒ Página 109. 
Substituição da pilha
Se o aviso luminoso da pilha da chave não piscar ao pressionar os botões,
a pilha deve ser substituída em breve.
CUIDADO
A utilização de pilhas inadequadas pode danificar o comando à distância
por radiofrequência. Por isso, substitua sempre a pilha gasta por outra de
igual capacidade e tamanho.
Aviso sobre o impacto ambiental
As pilhas gastas devem ser descartadas num ecoponto ou através de enti-
dades autorizadas uma vez que os seus componentes perigosos podem
prejudicar o meio ambiente. 

109
Abertura e fecho
Sincronização da chave com comando à distância
Caso não se possa destrancar ou trancar o veículo através
da chave com comando à distância, esta terá de ser sincro-
nizada de novo.
– Pressionar o botão 
⇒ Fig. 62 do comando à distância.
– Em seguida, feche o veículo com o palhetão da chave no espa-
ço de um minuto.
Caso se pressione o botão 
várias vezes fora do raio de acção do coman-
do à distância por radiofrequência, pode acontecer que já não seja possível
abrir ou fechar o veículo com o comando. Neste caso, deve voltar a sincroni-
zar-se a chave com comando à distância.
O seu Serviço Técnico pode fornecer-lhe outras chaves com comando à dis-
tância que devem ser sincronizadas no próprio estabelecimento.
Podem ser utilizadas até quatro chaves com comando à distância. 
Alarme anti-roubo* Descrição do alarme anti-roubo*
O sistema de alarme anti-roubo dispara, se forem regista-
dos movimentos ilícitos no veículo.
O sistema de alarme anti-roubo pretende evitar as tentativas de assalto e o
roubo do veículo. O sistema emite sinais acústicos e luminosos quando de-
tecta um destrancamento com a chave mecânica e no caso de tentativa de
arrombamento. O alarme anti-roubo é automaticamente activado quando se tranca o veícu-
lo. O sistema fica pronto a funcionar.
Quando é disparado o alarme?
Quando, com o veículo fechado, se realiza alguma das seguintes acções de
forma não autorizada.
●
Abertura mecânica do veículo com a chave
● Abertura de uma porta
● Abertura do capot do motor
● Abertura da porta do porta-bagagens
● Ligação da ignição
● Movimentação no habitáculo
● Manipulação ilícita do alarme
● Manipulação da bateria
Neste caso, serão emitidos sinais sonoros e luminosos (luzes indicadoras
de mudança de direcção) durante cerca de 30 segundos. Consoante o país,
este ciclo poderá repetir-se até 10 vezes.
Destrancamento mecânico do veículo (abertura de emergência)
Em caso de uma avaria no comando à distância por rádio-frequência, o veí-
culo apenas pode ser aberto com a chave da seguinte forma:
● Desdobrar o palhetão da chave, pressionando o botão (seta).
● Abra o veículo na porta do condutor. O alarme anti-roubo mantém-se ac-
tivado, mas não dispara ainda.
● Dispõe de 15 segundos para ligar a ignição. O imobilizador electrónico
verifica a validade da chave e desactiva o alarme anti-roubo. Se a ignição
não for ligada, o alarme é disparado ao fim de 15 segundos.
Abertura de todas as portas em modo manual
Nos veículos sem alarme, ao abrir a porta do condutor manualmente, des-
trancam-se todas as portas. 
Segurança como prioridadeInstruções de UtilizaçãoConselhos práticosDados Técnicos

110Abertura e fecho
Como se desliga o alarme
Destrancando o veículo com o botão de destrancamento do comando à dis-
tância por radiofrequência ou quando se insere a chave de ignição na res-
pectiva fechadura.
Aviso
● Se outra zona vigiada for acedida (p. ex. se, depois de se abrir uma por-
ta, for aberta a porta do porta-bagagens) após o sinal sonoro se ter apaga-
do, é desencadeado um novo sinal de alarme.
● A vigilância do veículo mantém-se mesmo que a bateria esteja desliga-
da ou avariada, se o alarme estiver activado.
● Estando o alarme activado, este disparará no caso de se desligar um
dos terminais da bateria. 
Sensor volumétrico*
Função de vigilância ou controlo incorporada no sistema de
alarme anti-roubo*, que detecta mediante ultra-sons o
acesso não autorizado ao interior do veículo. O sistema tem 3 sensores, 2 emissores e um receptor.
Activação
– Liga-se automaticamente ao activar o alarme anti-roubo, tanto
se for fechado com a chave de forma mecânica, como se for
premida o botão 
do comando à distância.
Desactivação
– Pressione duas vezes o botão 
do comando à distância. Só é
desactivado o sensor volumétrico. O sistema de alarme perma-
nece activo.
ATENÇÃO
● O sistema de segurança «safe», ficará desactivado se for desactivado
o sensor volumétrico.
● Nos veículos em que esteja instalada uma divisória do habitáculo, o
alarme não funcionará correctamente devido a interferências no sensor.
Aviso
● Se se verificou um disparo do alarme por causa do sensor volumétrico,
ao abrir o veículo será assinalado através do piscar da lâmpada de controlo
da porta do condutor. Este piscar será diferente ao do alarme activado. 