2013 Peugeot RCZ Užívateľská príručka (in Slovak)

6/
JAZDA
Preradenie z jedného prevodového stupňa do druhého sa zrealizuje len
vtedy, ak to rýchlostné podmienky vozidla a otáčky motora umožnia;
v opačnom prípade sa dočasne uprednostnia zákony automatickej
činnosti.

M
a manuálne zaradené prevodové stupne sa postupne
zobrazujú na združenom prístroji.
V podrežime alebo nadrežime zvolený prevodový stupeň
bliká po dobu niekoľkých sekúnd, následne sa zobrazí
skutočne zaradený prevodový stupeň.
Prechod z polohy D
(automatický režim) do polohy M
(manuálny režim)
môže byť vykonaný kedykoľvek.
Na zastavenom vozidle alebo pri jeho veľmi nízkej rýchlosti si
prevodovka automaticky zvolí rýchlosť M1
.
Programy šport a sneh sú v manuálnom režime činnosti prevodovky
nefunkčné.


Neplatná voľba v manuálnom režime

Tento znak sa zobrazí v prípade, ak bol nesprávne zaradený
prevodový stupeň (voľba medzi dvoma polohami).



ZASTAVENIE VOZIDLA

Skôr ako vypnete motor, si môžete zvoliť polohu P
(parkovanie) alebo
N
(neutrál).
V oboch prípadoch zatiahnite parkovaciu brzdu, čím vozidlo
imobilizujete. V prípade, že radiaca páka nie je v polohe P
, pri otvorení
dverí vodiča alebo po uplynutí približne 45 sekúnd od vypnutia
zapaľovania zaznie zvukový signál a zobrazí sa správa.


)
Radiacu páku umiestnite do polohy P
; zvukový signál sa
preruší a správa zmizne.



PORUCHA ČINNOSTI

Pri zapnutom zapaľovaní rozsvietenie tejto kontrolky,
doprevádzané zvukovým signálom a správou na displeji,
signalizuje poruchu činnosti prevodovky.
V tomto prípade prejde prevodovka do núdzového režimu a zablokuje
sa na 3. prevodovom stupni. Pri prechode z polohy P
do R
a z polohy
N
do R
môžete pocítiť intenzívne trhnutie. Toto trhnutie nepredstavuje
žiadne riziko pre rýchlostnú prevodovku.
Neprekračujte rýchlosť 100 km/h v súlade s miestnou legislatívou.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom
servise.
Táto kontrolka sa môže taktiež rozsvietiť v prípade otvorenia jedných z dverí.

Poškodenie prevodovky hrozí v nasledovných prípadoch:


- ak zatlačíte súčasne na pedál akcelerátora a brzdový pedál,

- ak sa v prípade poruchy batérie snažíte o násilné preradenie
radiacej páky z polohy P
do inej polohy.

Pri dlhšom zastavení vozidla s motorom v chode (dopravná
zápcha...) umiestnite radiacu páku do polohy N
a zatiahnite
parkovaciu brzdu, čím obmedzíte spotrebu paliva.

136
OBMEDZOVAČ R

6/
JAZDA

ZOBRAZENIA ZDRUŽENÉHO PRÍSTROJA

Naprogramované informácie sú zoskupené na displeji združeného
prístroja.

5.
Ukazovateľ zapnutia / vypnutia obmedzenia.

6.
Ukazovateľ voľby režimu obmedzovača rýchlosti.

7.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti.


PROGRAMOVANIE



)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy "LIMIT"
:
bude zvolený režim obmedzovača rýchlosti bez
toho, aby bol uvedený do činnosti (OFF / Pauza).
Pre nastavenie rýchlosti nie je potrebné uviesť
obmedzovač rýchlosti do činnosti.


)
Nastavte hodnotu rýchlosti zatlačením tlačidla
2
alebo 3
(napr.: 90 km/h).
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť
pomocou tlačidiel 2
a 3
:


- o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie,

- o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie,

- v intervale + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.


)
Uveďte obmedzovač rýchlosti do činnosti
zatlačením tlačidla 4
.

)
Vypnite obmedzovač rýchlosti zatlačením
tlačidla 4
: displej potvrdí vypnutie (OFF / Pauza).

)
Obmedzovač rýchlosti uvediete do č
innosti ďalším
zatlačením tlačidla 4
.

138

PREKROČENIE NAPROGRAMOVANEJ RÝCHLOSTI

Zatlačenie pedálu akcelerátora neumožní prekročiť
naprogramovanú rýchlosť. Túto rýchlosť je možné
prekročiť len vtedy, ak silno
zatlačíte na pedál až za
bod odporu
.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje a zobrazená
naprogramovaná rýchlosť bliká.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo neúmyselným
spomalením vozidla automaticky preruší blikanie.


OPUSTENIE REŽIMU OBMEDZOVAČA
RÝCHLOSTI


)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy "0"
: režim obmedzovača
rýchlosti je zrušený a zmizne z displeja.



PORUCHA ČINNOSTI

V prípade poruchy činnosti obmedzovača rýchlosti sa rýchlosť
nezobrazí a na displeji sa zobrazia pomlčky.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný servis.
V prípade prudkého klesania alebo prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu prekročiť naprogramovanú
rýchlosť.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov:


- dbajte na správne položenie koberca,

- nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.

6/
JAZDA
REGULÁTOR RÝCHLOSTI
Systém, ktorý automaticky udržiava rýchlosť vozidla naprogramovanú
vodičom bez zatlačenia pedálu akcelerátora.

Vyradenie z činnosti
dosiahnete manuálne alebo zatlačením
brzdového pedálu prípadne spojkového pedálu alebo v prípade
aktivácie kontrolného systému dráhy z dôvodu zachovania bezpečnosti.
Vypnutie zapaľovania spôsobí vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.


OVLÁDAČ POD VOLANTOM

Funkcie tohto systému sú zoskupené na ovládači pod volantom.


1.
Kruhový ovládač pre voľbu režimu regulátora rýchlosti.

2.
Tlačidlo pre naprogramovanie rýchlosti / zníženie hodnoty.

3.
Tlačidlo pre naprogramovanie rýchlosti / zvýšenie hodnoty.

4.
Tlačidlo vypnutia / opätovného zapnutia regulovania.

Regulátor rýchlosti nemôže v žiadnom prípade nahradiť
dodržiavanie rýchlostných obmedzení ani pozornosť a
zodpovednosť vodiča.
Odporúča sa ponechať nohy vždy v blízkosti pedálov.
Uvedenie regulátora do činnosti
je manuálne: vyžaduje si minimálnu
rýchlosť vozidla 40 km/h ako aj zaradenie:


- štvrtého prevodového stupňa na manuálnej prevodovke,

- druhého prevodového stupňa na automatickej prevodovke pri jazde
v sekvenčnom režime,

- polohy D
na automatickej prevodovke.
Zatlačením pedálu akcelerátora je možné dočasne prekročiť
naprogramovanú rýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získate, ak uvoľníte pedál akcelerátora.

140

ZOBRAZENIA ZDRUŽENÉHO PRÍSTROJA

Naprogramované informácie sú zoskupené na displeji združeného
prístroja.

5.
Ukazovateľ vypnutia / opätovného zapnutia regulovania.

6.
Ukazovateľ voľby režimu regulátora rýchlosti.

7.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti.


PROGRAMOVANIE



)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy
"CRUISE"
: bude zvolený režim regulátora
rýchlosti bez toho, aby bol uvedený do činnosti
(OFF / Pauza).

)
Naprogramovanú rýchlosť nastavte zatlačením
akcelerátora až po dosiahnutie požadovanej
hodnoty, potom zatlačte tlačidlo 2
alebo 3
(napr: 110 km/h).
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomocou tlačidiel 2
a 3
:


- o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie,

- o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie,

- v intervale + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.


)
Vypnite regulátor rýchlosti zatlačením tlačidla 4
:
displej potvrdí vypnutie (OFF / Pauza).

)
Regulátor rýchlosti uvediete do činnosti ďalším
zatlačením tlačidla 4
.

6/
JAZDA

PREKROČENIE NAPROGRAMOVANEJ RÝCHLOSTI

Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie
naprogramovanej rýchlosti spôsobí jej blikanie na
displeji.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo
neúmyselným spomalením vozidla automaticky preruší blikanie.


OPUSTENIE REŽIMU REGULÁTORA RÝCHLOSTI



)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy "0"
: režim regulátora
rýchlosti je zrušený a zmizne zo zobrazenia.



PORUCHA ČINNOSTI

V prípade poruchy činnosti regulátora rýchlosti sa rýchlosť nezobrazí a
na displeji sa zobrazia pomlčky.
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný servis.
V prípade, ak je regulátor rýchlosti uvedený do činnosti,
dbajte na to, aby ste nepridržali jedno z tlačidiel pre zmenu
naprogramovanej rýchlosti zatlačené: môže to spôsobiť veľmi
rýchlu zmenu rýchlosti vášho vozidla.
Nepoužívajte regulátor rýchlosti na klzkej vozovke alebo v hustej
premávke.
V prípade prudkého klesania nemôže regulátor rýchlosti zabrániť
vozidlu prekročiť naprogramovanú rýchlosť.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku zablokovania pedálov:


- dbajte na správne položenie koberca,

- nikdy nepokladajte viacero kobercov na seba.

142

Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť a
zodpovednosť vodiča.

Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci stavenisko...),
zaznamenané na začiatku parkovacieho manévru, nebudú
signalizované na konci z dôvodu existencie slepých zón.
PARKOVACÍ ASISTENT

Za pomoci snímačov, umiestnených na nárazníkoch vozidla, vám táto
funkcia signalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom, závora...),
ktoré zasahujú do detekčného poľa.


PARKOVACÍ ASISTENT V SPÄTNOM CHODE

Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení spätného chodu. Zapnutie je
doprevádzané zvukovým signálom.
Vypnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte spätný chod.


Zvuková signalizácia

Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná prerušovaným
zvukovým signálom, ktorého frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora (ľavého alebo pravého)
umožňuje rozlišiť, na ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak je vzdialenosť "vozidlo/prekážka" kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál sa stáva neprerušovaným.