2013 Peugeot RCZ Omaniku käsiraamat (in Estonian)

4/
NÄHTAVUS

AUTOMAATNE SAATEVALGUSTUS

Rike

Valgusanduri rikke korral tuled süttivad, näidikule ilmub see
märgutuli ja/või multifunktsionaalsele ekraanile ilmub teade
ja kostub helisignaal.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur pidada valgust
piisavaks. Sellisel juhul tuled automaatselt ei sütti.
Ärge katke kinni esikaasi keskel peegli taga asuvat
sademeteanduriga seotud valgusandurit, sest siis ei saa andur
enam vastavate funktsioonide tööd juhtida.

Kui tulede automaatsüttimine on aktiveeritud ja väline valgus on nõrk,
siis süttivad lähituled süüte väljalülitamisel automaatselt.


Programmeerimine

Saatevalgustuse aktiveerimist ja välja lülitamist ning tulede põlemise
aega saab sõiduki parameetrite menüüs seadistada.

96






HALOGEENTULEDE
REGULEERIMINE KÄSITSIK
SENOONTULEDE AUTOMAATNE
REGULEERIMINE
Halogeenlampidega sõidukite puhul tuleb esitulede valgusvihku
vastavalt sõiduki koormatusele reguleerida, et mitte häirida teisi
autojuhte.

0.
1 või 2 inimest esiistmetel.
-. 3 inimest.

1.
4 inimest.

-.
Vahepealne asend.

2.
4 inimest + suurim lubatud koormus.
-. Vahepealne asend.

3.
Juht + suurim lubatud koormus. Selleks, et teisi liiklejaid mitte häirida, korrigeerib see süsteem
automaatselt ja seisu ajal ksenoontulede valgusvihu kõrgust vastavalt
sõiduki koormatusele.
Rikke korral süttib see märgutuli, kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub teade.
Süsteem reguleerib sellisel juhul tuled madalasse asendisse.
Algasend on "

0"
. Ärge puutuge ksenoontulesid.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.



Sõit välismaal

Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus on teisesuunaline liiklus,
kui riigis, kust te sõiduki ostsite, peate ka päevatuled ümber
reguleerima, et mitte pimestada vastutulijaid.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta.

4/
NÄHTAVUS
KURVITULED
Lähi- või kaugtulede kasutamise korral võimaldab see funktsioon
valgusvihul kurvis teeserva valgustada.
See süsteem (alates kiirusest 20 km/h) töötab ainult koos
ksenoontuledega ja parandab oluliselt nähtavust kurvis.

kurvituledega


ilma kurvituledeta



PROGRAMMEERIMINE

RIKE

Kui sõiduk seisab või sõidab väga aeglaselt või kui valitakse
tagurpidikäik, siis see funktsioon ei tööta.
Funktsiooni olek salvestub süüte väljalülitamisel mällu. Rikke korral vilgub see märgutuli ja ekraanile ilmub teade.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifi tseeritud töökotta. Selle funktsiooni aktiveerimine ja blokeerimine toimub
sõiduki seadete menüü kaudu.

98
Vahend esiklaasi erinevate pühkimisviiside valimiseks ja juhtimiseks, et
tagada vihmavee äravool ja esiklaasi puhtus.

PROGRAMMEERIMINE

Lisaks on saadaval automaatse esiklaasipuhastuse režiim.



AUTO pühkimisega mudel



ESIKLAASIPUHASTI MANUAALREŽIIM

kiire (tihedad sademed),
See nupp võimaldab valida ilmastikutingimustele vastava
pühkimiskiiruse :
normaalne (nõrgad sademed),
vahelduv (vastavalt sõidukiirusele),
seis,








automaatne, seejärel ühekordne (vt. vastavast osast).

4/
NÄHTAVUS









ESIKLAASIPESUR JA TULEDEPESUR



)
Tõmmake klaasipuhasti harjade lülitushooba enda poole. Klaasi- ja
tuledepesur töötavad mõnda aega.
Tuledepesur hakkab tööle vaid siis, kui lähituled on sisse lülitatud
.











Klaasipesuvedeliku/tuledepesuvedeliku minimaalne tase

Kui sõidukil on tuledepesur ja tuledepesuvedeliku tase on
langenud miinimumini, siis süttib see märgutuli ja/või hoolduse
märgutuli, kostub helisignaal ja ekraanile ilmub teade.

Peatage sõiduk ja täitke klaasipesu/tuledepesuvedeliku mahuti.
Märgutuli süttib süüte sisselülitamisel või igakordsel klaasipesuri lülitile
vajutamisel seni, kuni mahuti on jälle täidetud.

100












ESIKLAASI AUTOMAATPÜHKIMINE

Tänu sisemise tahavaatepeegli taga asuvale sademeteandurile töötab
esiklaasipuhasti automaatselt ilma, et juht peaks midagi tegema ja
kohandab oma pühkimiskiirust sademete tihedusega.

Sisse lülitamine

Juht peab lükkama "AUTO"
asendis lülitit allapoole.
Ekraanile ilmub teade.


Välja lülitamine

Juht lükkab lülitit ülespoole ja seejärel tagasi asendisse "0"
.
Ekraanile ilmub teade.


Rike

Automaatpühkimise rikke korral hakkab tööle vahelduv pühkimine.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas üle
kontrollida. Kui süüde on olnud väljas üle minuti, tuleb automaatpühkimine
uuesti aktiivseks muuta, lükates lülitit allapoole.
Ärge katke kinni esiklaasi keskosas tahavaatepeegli taga asuvat
sademeteandurit.
Automaatpesulas blokeerige automaatpühkimine.
Talvel oodake enne automaatpühkimise sisselülitamist, et jää
oleks klaasilt täielikult sulanud, et mitte klaasipuhasti harju
kahjustada.

4/
NÄHTAVUS









ESIKLAASIPUHASTI ERIASEND


"Flat-blade" harjade optimaalse ja kestva töö tagamiseks :


- käsitlege neid ettevaatlikult,

- puhastage regulaarselt seebiveega,

- ärge kasutage neid papitüki hoidmiseks esiklaasi ees,

- vahetage harjad kohe välja, kui need esimesi kulumise märke
näitavad.

See asend võimaldab harju esiklaasilt üles tõsta.
Sellises asendis saab klaasipuhasti harju puhastada või vahetada.
Samuti on see asend kasulik talvel, et harju klaasi küljest lahti võtta.



)
Kui minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist klaasipuhasti hoovale
vajutada, siis asetuvad klaasipuhasti harjad vertikaalselt.

)
Klaasipuhastite esialgse asendi taastamiseks lülitage süüde sisse
ja vajutage hoovale.

102
SUUNATULED
Kui suunatuled on põlenud kauem, kui 20 sekundit ja sõidukiirus
ületab 60 km/h, siis kostub tugevnev helisignaal.

)
Vasakule : laske tuledelüliti lõpuni alla.

)
Paremale : tõstke tuledelüliti lõpuni üles.
MÄRGUANNE OHU KORRAL

See süsteem hoiatab suunatulede abil teisi liiklejaid rikke, pukseerimise
või avarii korral.


)
Sellel nupule vajutamisel hakkavad mõlema poole suunatuled
vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja lülitatud.







OHUTULEDE AUTOMAATNE SÜTTIMINE

Hädaolukorras järsult pidurdades süttivad ohutuled automaatselt.
Tuled kustuvad automaatselt niipea, kui vajutate uuesti gaasipedaalile.


)
Suunatulede väljalülitamiseks võite vajutada ka nupule.
ESC/ASR süsteemide väljalülitamisel blokeerub ka ohutulede
automaatsüttimine ; vt. osa "Trajektoori kontrollsüsteemid -
§ Blokeerimine".