2013 Peugeot RCZ Omaniku käsiraamat (in Estonian)

3/
ERGONOOMIA JA MUGAVUS


Kokkuklappimine



)
Väljast ; lukustage sõiduk kaugjuhtimispuldi või võtmega.

)
Seest ; kui süüde on sees, tõmmake nuppu A
keskmises asendis
tahapoole.
Kui küljepeeglid on klapitud kokku nupu A
abil, siis nad sõiduki
lukustuse avamisel ei avane. Tõmmake uuesti nupust A
.


Avamine



)
Väljast ; avage sõiduki lukustus kaugjuhtimispuldi või võtmega.

)
Seest ; kui süüde on sees, tõmmake nuppu A
keskmises asendis
tahapoole.
Küljepeeglite kokkuklappimist ja avamist kaugjuhtimispuldiga saab
PEUGEOT esinduses või kvalifi tseeritud töökojas blokeerida lasta.
Elektrilisi küljepeegleid ei tohi kunagi käsitsi sulgeda ja avada.









Automaatne kalle tagurdamisel

Süsteem, mis võimaldab näha tagurdamisel parkides maapinda.


Programmeerimine



)
Kui mootor töötab, valige tagurpidikäik.

)
Valige ja reguleerige vasak ja seejärel parem peegel.
Peeglite asend salvestub automaatselt mällu.


Sisse lülitamine



)
Kui mootor töötab, valige tagurpidikäik.

)
Sobiva peegli valimiseks viige lüliti A
paremale või vasakule.
Valitud küljepeegel kaldub allapoole vastavalt programmeerimisele.


Välja lülitamine



)
Lõpetage tagurdamine ja oodake kümme sekundit.
või


)
Viige lüliti A
keskmisesse asendisse.
Küljepeegel võtab esialgse asendi.
Samuti võtab küljepeegel esialgse asendi, kui :


- sõidukiirus ületab 10 km/h,

- mootor seisab.

72





SALONGI TAHAVAATEPEEGEL

Reguleeritav peegel tahavaatamiseks.
Sisaldab pimestamisvastast seadet, mis muudab peegli tumedamaks ja
takistab juhi häirimist päikese, taga sõitvate sõidukite tulede jne. poolt.

Turvalisuse huvides peavad tahavaatepeeglid olema õigesti
reguleeritud, et vähendada "pimedat nurka".









Automaatne kaherežiimiline (päev/öö) tahavaatepeegel


Optimaalse nähtavuse tagamiseks manöövrite ajal läheb peegel
automaatselt heledasse olekusse niipea, kui valite tagurpidikäigu.

Tänu sõiduki tagant tuleva valguse andurile tagab see süsteem peegli
automaatse ja järk-järgulise päeva- ja öörežiimi vaheldumise.
Tagaklaasi kumera kuju tõttu võib sisemises tahavaatepeeglis
olev kujutis olla kergelt moondunud ; manöövrite ajal võtke seda
arvesse.

3/
ERGONOOMIA JA MUGAVUS

PÄÄS TAGAISTMETELE
TAGAISTMED

Kahekohalisel tagaistmel on ühes tükis istmeosa ja ühes tükis
allaklapitav seljatugi.
Tagaistme peatoed on fi kseeritud.


TAGAISTME SELJATOE ALLALASKMINE

TAGAISTME SELJATOE TAGASIASETAMINE

Seljatoe tagasiasetamisel kontrollige, et see oleks korralilult lukustunud.
)
Avage pakiruum.

)
Tõmmake pagasiriiuli all olevast seljatoe vabastamise nupust.
Pikkade esemete vedamisel ärge asetage seljatoele üle 30 kg
raskust koormat.
Ärge asetage seljatoele esemeid, mis võivad seda lõhkuda.

)
Kontrollige, et esiiste oleks piisavalt ette lükatud.

)
Seljatoe allalaskmiseks tõmmeke hooba ülespoole.
Tagasiasetamisel võtab seljatugi algasendi.
Seljatuge saab alla lasta, et suurendada pakiruumi mahtu.
Seljatoe vabastamise nupp asub pakiruumis.


)
Kontrollige, et esiistmed oleksid piisavalt ette lükatud.

)
Kontrollige, et miski ei jääks tagaistmetele.

)
Pange turvavööde klambrid peatugede vahel olevate
kinnituskohtade külge.
)
Laske seljatugi alla vastu istmeosa.

74
TUULUTUS

VÄLISÕHU SISSEVOOL

Salongis ringlev õhk fi ltreeritakse ja tuleb kas väljast läbi esiklaasi
allosas oleva võre või seest läbi õhuringluse.


ÕHU TÖÖTLEMINE

Sisenev õhk läbib erinevaid teid olenevalt juhi poolt valitud lülititest :


- õhk saabub otse salongi (õhu sissevool),

- õhk läbib soojenduskanalid (soojendus),

- õhk läbib jahutuskanalid (kliimaseade).
Temperatuuri reguleerimise nupu abil saab reguleerida sobivat
temperatuuri, segades omavahel erinevate kanalite õhu.
Õhujaotuse reguleerimise nupu abil saab erinevaid tuulutusavasid
kombineerides salongi õhujaotust reguleerida.
Õhuhulga reguleerimise nupu abil saab reguleerida õhu sisenemise
kiirust läbi tuulutusavade.


LÜLITUSPANEEL

Selle süsteemi nupud asuvad keskkonsoolil asuval paneelil A
. Saadaval
on järgmised funktsioonid :


- soovitav mugavusaste,

- õhuhulk,

- õhujaotus,

- jää ja udu eemaldamine,

- kliimaseadme reguleerimine käsitsi või automaatselt.



ÕHUJAOTUS



1.
Tuuleklaasilt jää/udu eemaldamise avad.

2.
Esiuste klaasidelt jää/udu eemaldamise avad.

3.
Külgmised suletavad ja suunatavad tuulutusavad.

4.
Keskmised suletavad ja suunatavad tuulutusavad.

5.
Õhu suunamine esiistmel istujate jalgadele.

3/
ERGONOOMIA JA MUGAVUS
Tuulutuse ja kliimaseadme korraliku töö tagamiseks pidage kinni
järgmistest kasutust ja hooldust puudutavatest reeglitest :


)
Ühtlase õhujaotuse saavutamiseks ärge katke kinni esiklaasi
allosas asuvaid õhuavade võresid, puhureid, tuulutusavasid ja
õhuavasid ning pakiruumis asuvat õhu väljalaskeava.

)
Ärge katke kinni armatuurlaual olevat valgusandurit, mis
osaleb kliimaseadme töö reguleerimises.

)
Kliimaseadme töökorras hoidmiseks lülitage see kord või paar
korda kuus vähemalt 5 - 10 minutiks sisse.

)
Kontrollige salongifi ltri korrasolekut ja vahetage fi lterelementi
regulaarselt (vt. ptk. "Kontrollimine").
Soovitame kasutada kombineeritud salongifi ltrit. Tänu
lisafi ltrile on autosviibijate poolt on salong ja selle õhk
puhtamad (väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad ja
mustuskihi tekkimise võimalus).

)
Kliimaseadme korrashoidmiseks tutvuge hooldus- ja
garantiiraamatus olevate hooldusintervallidega.

)
Kui kliimaseadmest ei tule külma õhku, siis lülitage
kliimaseade välja ja laske see PEUGEOT esinduses või
kvalifi tseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat tugeval tõusul ja
kuuma ilmaga, siis aitab kliimaseadme välja lülitamine mootorit
säästa ja muudab pukseerimise tõhusamaks.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal vett, mis sõiduki seismise
ajal sõiduki alla voolab.

Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise päikese käes seismise
tagajärjel väga kõrge, tuulutage salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis tagab piisava õhuvahetuse
salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega kahjusta osoonikihti.
NÕUANDED TUULUTUSE JA KLIIMASEADME KASUTAMISEKS

AUTO
76
AUTOMAATNE KAHETSOONILINE
KLIIMASEADE
Kliimaseade töötab vaid siis, kui mootor töötab.


TÖÖPÕHIMÕTE


1. Automaatne mugavusprogramm



)
Vajutage nupule "AUTO"
. Nupu tuli süttib.
Soovitame kasutada just seda režiimi : automaatrežiim reguleerib ise
kõiki kliimaseadme funktsioone, temperatuuri, õhuvoolu, õhujaotust ja
õhuringlust vastavalt valitud tasemele.
See süsteem on loodud töötama tõhusalt iga ilmaga, kui aknad on
suletud.

2. Juhi poole reguleerimine

Kui mootor on külm, siis saavutab tuulutus oma optimaalse
taseme järk-järgult, et vältida liiga tugevat külma õhu voolu.
Külma ilmaga puhutakse sooja õhku ainult esiklaasile,
külgakendele ja reisijate jalgadele.


3. Kõrvalistuja poole reguleerimine

Juht ja kõrvalistuja saavad kumbki oma poole temperatuuri
ise reguleerida.
Ekraanile ilmuv number tähistab mugavusastet, mitte
temperatuuri Celsiuses või Farenheitis.


)
Keerake nuppu 2
või 3
vasakule või paremale, et mugavusastet
vastavalt kas suurendada või vähendada
Optimaalse mugavuse tagab mugavusaste 21. Soovi korral võite
temperatuuri reguleerida näitajate 18 ja 24 vahel.
Optimaalse mugavuse huvides ei tohiks parema ja vasaku poole
temperatuuri erinevus olla üle 3.
Kui sõidukisse sisenedes avastate, et temperatuur on
mugavusastmest kõrgem või madalam, ärge muutke ekraanil
olevat temperatuuritaset. Süsteem muudab temperatuuri ise
võimalikult ruttu sobivaks.

3/
ERGONOOMIA JA MUGAVUS

4. Automaatne nähtavusprogramm

Mõnikord ei piisa ainult automaatsest mugavusprogrammist
selleks, et eemaldada akendelt kogu jää/udu, mis võib olla tingitud
kõrgest niiskusastmest, suurest reisijate arvust, härmatisest jne.

KÄSITSI REGULEERIMINE

Vastavalt soovile on võimalik automaatrežiimi poolt pakutavat
programmi osaliselt muuta. Ülejäänud funktsioone reguleeritakse
samas automaatselt edasi.


)
Vajutus nupule "AUTO"
viib taas kõik funktsioonid
automaatjuhtimisele.
Kui soovite salongi maksimaalselt soojendada või jahutada, saate
reguleerida näitu ka väiksemaks, kui 14 või suuremaks, kui 28.


)
Keerake nuppu 2
või 3
vasakule, kuni näidikule ilmub "LO"

või paremale, kuni näidikule ilmub "HI"
.


5. Kliimaseadme sisse- / väljalülitamine



)
Vajutus sellele nupule lülitab välja õhujahutuse.
Ärge seda režiimi väga kauaks tööle jätke (udu, lõhnade,
niiskuse tekkimise risk).


)
Niipea kui võimalik, vajutage uuesti sellele nupule, kliimaseade
lülitub taas automaatrežiimile. Nupu "A/C"
tuli süttib.



6. Õhujaotuse reguleerimine



)
Ühele või mitmele nupule vajutades saate suunata
õhuvoolu :


- esiklaasile ja külgakendele (udu või jää eemaldamiseks),

- esiklaasile ja külgakendele ning tuulutusavadesse

- esiklaasile, külgakendele, tuulutusavadesse ja reisijate jalgadele,

- tuulutusavadesse ja reisijate jalgadele,

- tuulutusavadesse,

- reisijate jalgadele,

- esiklaasile, külgakendele ja reisijate jalgadele.




7. Õhuvoolu reguleerimine



)
Õhuvoolu vähendamiseks keerake seda nuppu vasakule
ja suurendamiseks paremale.
Õhuvoolu tuled kahe spiraali vahel süttivad järk-järgult vastavalt valitud
näitajale.

)
Automaatse nähtavusprogrammi aktiveerimiseks vajutage sellele
nupule. Nupu tuli süttib.
Süsteem reguleerib automaatselt konditsioneeri, õhuhulka, välisõhu
sissevoolu ja jaotab optimaalselt õhuvoolu esiklaasile ja külgakendele.


)
Programmi väljalülitamiseks vajutage uuesti nupule "nähtavus"
või
nupule "AUTO"
. Nupu tuli kustub ja nupu "AUTO"
tuli süttib.

78
SÜSTEEMI BLOKEERIMINE



)
Keerake õhuvoolu nuppu vasakule kuni tulede kustumiseni.
Kliimaseade ja tuulutus lülituvad välja.
Temperatuuri reguleerimine enam ei tööta. Säilib vaid auto liikumisest
tingitud kerge õhuvool.


)
Keerake õhuvoolu nuppu paremale või vajutage nupule "AUTO"
,
et süsteemi blokeerumisele eelnenud näitajatega uuesti sisse
lülitada..
Vältige pikaaegset sõitmist sisselülitatud õhuringlusega või
blokeeritud kliimaseadmega (udu ja õhukvaliteedi halvenemine).


8. Välisõhu sissevool / Õhuringlus



)
Vajutus sellele nupule võimaldab reguleerida
õhuringlust. Nupu tuli süttib.
Õhuringlus takistab gaaside ja ebameeldivate välislõhnade pääsemist
salongi.


)
Niipea, kui võimalik, vajutage uuesti sellele nupule, et lasta
välisõhul uuesti sisse voolata ja vältida udu tekkimist. Nupu tuli
kustub.



9. Ühetsooniline / kahetsooniline



)
Vajutage sellele nupule, et reguleerida kaasreisija
poole temperatuuri vastavaks juhi poole temperatuuriga
(ühetsooniline). Nupu tuli süttib.


TAGAKLAASILT UDU JA JÄÄ
EEMALDAMINE

SISSE LÜLITAMINE

Tagaklaasilt saab udu ja jääd eemaldada vaid siis, kui mootor töötab.


)
Tagaklaasilt ja küljepeeglitelt (olenevalt versioonist) jää
eemaldamiseks vajutage sellele nupule. Nupuga seotud tuli süttib.



VÄLJA LÜLITAMINE

Jää eemaldamine peatub automaatselt, et vältida liigset energiakulu.


)
Jää eemaldamist saab ka varem välja lülitada, vajutades uuesti
sellele nupule. Nupuga seotud tuli kustub.
Kui mootor enne jää eemaldamise automaatset peatumist seisata,
siis hakkab süsteem järgmisel käivitamisel uuesti tööle.


)
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt jää eemaldamine välja
niipea, kui see enam vajalik ei ole, sest liigne elektrikulu
suurendab ka kütusekulu.
Vastav nupp asub soojenduse või kliimaseadme esipaneelil.