2013 Peugeot RCZ Brukerhåndbok (in Norwegian)

8/
PRAKTISK INFORMASJON



)
Sett i gang kompressoren ved å sette bryteren B
i posisjon "I"
til
dekktrykket er på 2,0 bar.
Tetningsproduktet sprøytes inn i dekket under trykk. Under denne
operasjonen må ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for sprut).



)
Fjern settet og skru proppen tilbake på den hvite slangen.
Pass på at ikke det renner væske ut i bilen. Ikke legg settet tilbake
på plass.

)
Kjør avgårde med en gang, men i lav hastighet (mellom 20 og
60 km/t) over ca. fem kilometer, for å tette punkteringen.

)
Stopp bilen for å kontrollere reparasjonen og dekktrykket.


Start ikke kompressoren før du har koblet den hvite slangen til
dekkets ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet fl yte utover.



Dekktrykkvarsler

Dersom bilen er utstyrt med dekktrykkvarsler, vil varsellampen for
lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt reparert og til systemet
reinitialiseres av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert
verksted.


Hvis du ikke oppnår dette trykket etter fem til syv minutter, kan
ikke dekkes reparareres; ta kontakt med PEUGEOT-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted for å få veihjelp.

160

2. Oppumping




)
Drei velgeren A
til posisjon "Oppumping".

)
Rull den sorte slangen H
helt ut.

)
Koble den sorte slangen direkte til ventilen på det
reparerte dekket.


Besøk et PEUGEOT-verksted eller et kvalifi sert verksted så snart
som mulig.
Det er helt nødvendig å informere teknikeren om at du har brukt
dette settet. Etter undersøkelsen, vil teknikeren informere deg om
dekket kan repareres eller om det må skiftes.


)
Koble på nytt kompressorens elektriske kontakt til bilens 12 V-
kontakt.

)
Start bilen og la motoren gå.



)
Bruk kompressoren til å fi ninnstille trykket (for mer trykk: bryter B

i posisjon "I"
/ for mindre trykk: bryter B
i posisjon "O"
og trykk på
knapp C
), i overensstemmelse med de verdier som står oppført på
etiketten med bilens dekktrykk, plassert ved førerdøren.
Et stor trykktap viser at lekkasjen ikke er godt tettet, ta kontakt
med PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted for å få
veihjelp.

)
Fjern settet og legg det på plass.

)
Kjør videre, men i redusert hastighet (maks. 80 km/t) og begrens
kjøredistansen til ca. 200 km.

8/
PRAKTISK INFORMASJON

Vær forsiktig, det kan renne ut væske.
Siste forbruksdato står oppført på patronen.
Patronen med væske er til engangsbruk; selv om den bare er litt
brukt, må den erstattes.
Etter bruk, kast ikke patronen ute i naturen. Lever den til en
PEUGEOT-forhandler eller til en miljøstasjon.
Glem ikke å kjøpe en ny patron tetningsmiddel hos PEUGEOT-
forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.



TA UT PATRONEN




)
Fjern den sorte slangen.

)
Frigjør den bøyde bunnen til den hvite slangen.

)
Hold kompressoren loddrett.

)
Løsne patronen nedenfra.

162

KONTROLL AV TRYKK / OPPUMPING AV
GJENSTANDER

Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting av produkt, til å:


- kontrollere eller pumpe opp dekkene når dekktrykket er lavt,

- pumpe opp andre gjenstander (ballonger, sykkeldekk, osv.).




)
Drei hendelen A
til posisjon "Oppumping".

)
Rull den sorte slangen H
helt ut.

)
Koble den sorte slangen til ventilen på dekket eller på
tilbehøret du ønsker å pumpe opp.
Om nødvendig, monter først ett av munnstykkene som følger med
settet.



)
Koble den elektriske kontakten på kompressoren til bilens 12 V-kontakt.

)
Start bilen og la motoren gå.

)
Reguler trykket ved hjelp av kompressoren (for å pumpe inn luft:
bryter B
i posisjon "I"
; for å slippe ut luft: bryter B
i posisjon "O"
og
trykk på knapp C
), i henhold til de anvisninger som står på etiketten
for dekktrykk eller trykket som gjelder for gjenstanden du pumper
opp.

)
Fjern settet, og rydd det bort.

8/
PRAKTISK INFORMASJON
SKIFTE DEKK

Parkering av bilen

Stopp bilen på et sted der den ikke forstyrrer trafi kken. I den grad
det lar seg gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt underlag
der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, skru av tenningen og sett bilen i
førstegir (posisjon P
for automatgirkasse) slik at hjulene blokkeres.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og at de befi nner seg
på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under det hjulet som er diametralt
motsatt det hjulet som skal skiftes ut.
Du må aldri legge deg under en bil som er løftet opp med en jekk.
Bruk en støttebukk.
Overgang for låsbar bolt: Den muliggjør
tilpasning av hjulnøkkelen til de tyverisikre
spesialboltene. Den er særegen for din bil og
befi nner seg i hanskerommet.
Hjulnøkkel: Brukes til å skru løs hjulenes
festebolter.
Jekk med integrert sveiv: Den brukes til å
heve bilen.


NØDVENDIG VERKTØY *

Navkoppfjerner: brukes til å demontere
boltdekslene (navkoppene) på
aluminiumsfelgene.

*
Avhengig av bestemmelsesland, kan bilen være utstyrt med det
verktøy som trengs for hjulskift og eventuelt med et reservehjul (se
neste sider).

164

DEMONTERING AV HJULET


)
Plasser jekken i en av de to jekkfestene A
(foran) eller B
(bak)
under bilen, så nær det defekte hjulet som mulig.
)
Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken
for montering av reservehjulet.

)
Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted.

)
Fjern hjulet.




)
Bruk navkoppfjerneren til å demontere navkoppen på hver bolt.

)
Monter overgangen på hjulnøkkelen for å løsne på hjulbolten.

)
Bruk hjulnøkkelen til å løsne på de andre boltene.
)
Fold ut jekken til sålen kommer i kontakt med bakken. Påse at
sålen på jekken er loddrett i forhold til festet A
eller B
som brukes.

8/
PRAKTISK INFORMASJON

MONTERING AV HJULET




)
Plasser hjulet på navet.

)
Stram til boltene for hånd.

)
Foreta en første tiltrekking av den låsbare hjulbolten ved hjelp av
hjulnøkkelen med overgangen.

)
Foreta en første tiltrekking av de andre boltene ved hjelp av
hjulnøkkelen uten overgangen.

)
Før bilen ned.

)
Fold sammen jekken og fjern den.
)
Blokker den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen med
overgangen.

)
Blokker de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen uten overgangen.

)
Tilbakemonter navkoppene på hver bolt.

)
Plasser verktøyet i esken.



Etter skifte av hjul

Få tilstrammingen av boltene og dekktrykket på det nye hjulet
kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifi sert
verksted.

166









VERKTØY OG RESERVEHJUL *

Avhengig av bestemmelsesland er bilen utstyrt med det verktøy som
trengs for skifte av hjul, og bilen kan eventuelt være utstyrt med et
reservehjul.
Reservehjulet er da plassert i et beskyttelsestrekk, og er festet med
Velcro
® borrelåsstropper til gulvet i bagasjerommet.
Verktøyet er plassert i oppbevaringsrommet under gulvet i i
bagasjerommet.

Kjør aldri med seteryggen til benkesetet bak
nedfoldet dersom reservehjulet eller et punktert
dekk er plassert i bagasjerommet.

Varseletikett

"Lås ikke opp seteryggen til baksetene!"

* Avhengig av bestemmelseland.


Tilgang til reservehjulet *



)
Åpne opp luken til bagasjerommet.

)
Ta ut reservehjulet ved å gripe tak i håndtaket på
beskyttelsestrekket.

)
Plasser hjulet loddrett slik at du ser varseletiketten.

)
Fjern borrelåsen på slitebanen.

)
Frigjør stroppene på hver side, og løsne dem.

)
Ta hjulet ut av beskyttelsestrekket.
Når reservehjulet legges tilbake i trekket, legg det inn slik at ventilen
befi nner seg overfor festene til stroppene.