2013 Peugeot RCZ Brukerhåndbok (in Norwegian)

5/
SIKKERHET
SIKKERHETSBELTER

SIKKERHETSBELTER FORAN








Fastspenning



)
Trekk i selen og før spennen inn i låsen.

)
Sjekk at selen er forsvarlig fastspent ved å trekke i den.



Åpning



)
Trykk på den røde knappen på låsen.

)
Ledsag selens bevegelse når den rulles inn.



Display med symboler for ikke-fastspent/åpnet sele



A.
Kontrollampe for ikke fastspent/åpnet sele foran.

B.
Kontrollampe for sele venstre plass foran.

C.
Kontrollampe for sele høyre plass foran.
Når tenningen skrus på vil lampen A
lyse i displayet med symboler for
forsetepassasjerens sele og kollisjonspute, dersom føreren og/eller
forsetepassasjeren ikke har spent fast selen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20 km/t vil denne lampen
blinke i to minutter, samtidig som det avgis et lydsignal som øker i
styrke. Etter disse to minuttene vil lampen fortsette å lyse så lenge
føreren og/eller forsetepassasjerene ikke har spent fast selen.
Den lampen B
eller C
som tilsvarer den plassen det gjelder, vil lyse rødt
dersom selen ikke er fastspent eller har blitt åpnet.

Sikkerhetsbeltene foran er utstyrt med pyrotekniske beltestrammere
og kraftbegrenser.
Dette systemet bedrer sikkerheten i forsetet ved front- og
sidekollisjoner. Avhengig av kollisjonens kraft vil beltestrammeren
øyeblikkelig trekke personen tilbake mot setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere aktiveres med en
gang tenningen settes på.
Kraftbegrenseren reduserer deretter trykket av beltet mot personens
bryst, noe som bedrer beskyttelsen.

11 2

SIKKERHETSSELER BAK

Bakseteplassene er utstyrt med en trepunkts rullesele med
trykkbegrenser.

Fastspenning



1.
Trekk i selen og før spennen F
inn i den sorte låsen F
, og så i
midten av benken.

2.
Sett bøylen G
inn i den røde spennen G
, på sidebekledningen.

3.
Sjekk at hver enkelt spenne er forsvarlig fastspent ved å trekke
i selen.



Åpning



1.
Trykk på den røde knappen på spennen G
, og så på den sorte
knappen på spennen F
.

2.
Ledsag selens bevegelse når den rulles inn, og før bøylen G
og så
rigen F
til det samsvarende festepunktet på ryggstøet.



Display med kontrollamper for åpning av sele



A.
Lampe som varsler om åpning av sikkerhetsseler bak.

D.
Lampe for sikkerhetsselen på høyre side bak.

E.
Lampe for sikkerhetsselen på venstre side bak.
Lampen A
lyser i displayet med kontrollamper for forsetepassasjerens
sele og kollisjonspute foran, dersom en eller fl ere av
baksetepassasjerene har åpnet selen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på ca. 20 km/t og i to minutter,
vil denne lampen blinke samtidig som det avgis et lydsignal som øker
i styrke. Etter disse to minuttene vil lampen fortsette å lyse så lenge
baksetepassasjeren(e) ikke har spent fast selen igjen.
Når tenningen skrus på, motoren går eller bilen kjører i en hastighet
på under 20 km/t, vil de tilsvarende symbolene D
og E
lyse rødt i
ca. 30 sekunder dersom selen ikke er fastspent.
Når bilen kjører i over 20 km/t, vil tilsvarende symbol D
eller E
lyse rødt,
samtidig som det avgis et lydsignal som øker i styrke og en melding gis
i displayet, dersom en baksetepassasjer har åpnet selen sin.
Åpning av selen detekteres på begge selespennene.
Samsvaremde lampe tennes hvis minst én av spennene åpnes.

5/
SIKKERHET





Føreren skal påse at alle passasjerene bruker sikkerhetsbeltet på
korrekt måte, og at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal sikkerhetsbeltet
spennes fast, selv på korte turer.
Påse at ikke endestykkene byttes om. De vil da ikke kunne
fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en rullemekanisme som
automatisk justerer lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er korrekt rullet
sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert så lavt som mulig
rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en automatisk beltestrammer
som blokkerer beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller hvis
bilen går rundt. Denne mekanismen kan frigjøres ved at du trekker
kontant i beltet og deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg sakte
inn igjen.
For at det skal være effektivt, må sikkerhetsbeltet:


- sitte så stramt som mulig inntil kroppen,

- trekkes ned foran deg med en jevn bevegelse, kontroller at
det ikke vrir seg,

- bare brukes til én person,

- ikke ha tegn på skader eller slitasje,

- ikke på noen måte være modifi sert, noe som kan endre
beltets ytelser. I overensstemmelse med gjeldende sikkerhetsregler, skal du i
forbindelse med alle inngrep på bilen din ta kontakt med et kvalifi sert
verksted som både har egnet kompetanse og materiell, slik som
PEUGEOT-forhandlernett er i stand til å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et PEUGEOT-verksted eller
hos et kvalifi sert verksted, spesielt hvis de viser tegn på forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann eller med et spesielt
rengjøringsprodukt for tekstiler som selges hos PEUGEOT-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller fl ytting av et sete eller et helt baksete, påse at
sikkerhetsbeltet er korrekt plassert og rullet sammen.


Anvisninger når det gjelder barn

Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet er under 12 år eller under
en meter og femti høyt.
Bruk aldri samme belte til fl ere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.


I tilfelle kollisjon


I forhold til kraften og typen kollisjon
kan den aktive
beltestrammeren på forsetene utløses uavhengig av
kollisjonsputene. Ved utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd som skyldes aktivering
av den pyrotekniske patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet kontrollert og eventuelt byttet
ut hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et kvalifi sert verksted.

11 4
KOLLISJONSPUTER
De er utarbeidet med henblikk på å øke sikkerheten for passasjerene
ved kraftige sammenstøt. Kollisjonsputene virker som et tillegg til
sikkerhetsbeltene utstyrt med kraftbegrensere.
Elektroniske følere registrerer og analyserer sammenstøt forfra og fra
sidene som inntreffer i støtsonene:


- ved et kraftig sammenstøt vil kollisjonsputene blåse seg opp
umiddelbart, noe som bidrar til å beskytter passasjerene i bilen;
med en gang etter sammenstøtet, tømmes gassen raskt ut av
putene for ikke i å hindre sikten eller en eventuell utstigning av
bilen.

- ved mindre sammenstøt, påkjørsler bakfra og ved visse tilfeller av
rundvelt, vil ikke kollisjonsputene utløses. Sikkerhetsbeltene alene
vil bidra til å gi beskyttelse i disse situasjonene.



Kollisjonsputene fungerer ikke når tenningen er av
.
Dette utstyret virker kun én gang. Dersom det inntreffer en ny
kollisjon/et nytt sammenstøt (under den samme ulykken eller
senere), vil ikke kollisjonsputen fungere. Ved utløsing av kollisjonsputen vil det oppstå en lett røykdannelse,
og det lyder et smell som skyldes aktiveringen av den pyroteniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan virke irriterende på
følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre en lett nedsatt hørsel i en
kort periode.


A.
Sone for sammenstøt forfra.

B.
Sone for sammenstøt på siden.


Soner for støtdetektering

5/
SIKKERHET















KOLLISJONSPUTER FORAN

Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette systemet føreren og
passasjeren foran mot skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i midten av rattet. For
passasjeren foran, i instrumentbordet over hanskerommet.

Aktivering

Kollisjonsputene utløses med mindre kollisjonsputen foran på
passasjerplassen er nøytralisert, ved kraftig støt forfra mot hele eller
deler av støtsonen A
, i bilens lengderetning, vannrett forfra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom hodet og overkroppen til
personen foran i bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet, på
passasjersiden, for å dempe bevegelsen forover.


Nøytralisering

Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan nøytraliseres:


)
med tenningen av
, sett nøkkelen inn i betjeningen for
nøytralisering,

)
drei nøkkelen til posisjon "OFF"
,

)
trekk deretter nøkkelen rett ut i denne posisjonen.
For å garantere sikkerheten til barna, nøytraliser kollisjonsputen
foran på passasjersiden når du installerer et barnesete "med
ryggen i kjøreretning" på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet blir alvorlig skadet eller drept
når kollisjonsputen utløses. Denne lampen lyser i displayet med kontrollamper for belte og
kollisjonspute foran, og dette når tenningen er på og så lenge
kollisjonsputen er nøytralisert.

11 6

Reaktivering

Med en gang du fjerner barnesetet, drei betjeningen til posisjon
"ON"
for å aktivere kollisjonsputen på nytt og på den måten sørge for
sikkerheten til passasjeren foran i tifelle kollisjon.
Når tenningen er på, tennes denne lampen i displayet med
kontrollamper for belte og kollisjonspute på passasjerside
foran i ca. ett minutt, hvis kollisjonsputen på passasjersiden er
aktivert.
Hvis minst en av de to lampene for kollisjonsputer lyser
permanent, installer ikke et barnesete på passasjersetet foran.
Få systemet kontrollert hos PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifi sert verksted.



Funksjonsfeil

Hvis denne lampen lyser i instrumentbordet, samtidig som
det avgis et lydsignal og en melding vises i displayet, kontakt
PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted for å få
systemet kontrollert. Det fi nnes en risiko for at kollisjonsputene
ikke utløses ved en kraftig kollisjon.
Dersom denne lampen blinker i displayet for lampene
som kontrollere sikkerhetsselene, kontakt PEUGEOT-
forhandlernett ellet et kvalifi sert verksted. Det fi nnes en risiko
for at kollisjonsputen foran på passasjersiden ikke utløses ved
kraftig kollisjon.






SIDEKOLLISJONSPUTER

Dette systemet gir beskyttelse til føreren og forsetepassasjeren i
brystnivå ved kraftig påkjørsel fra siden.
Hver sidekollisjonspute er integrert i rammen til seteryggen, på siden
mot døren.

Aktivering

Kollisjonsputen utløses på den siden kollisjonen inntreffer dersom det
inntreffer et kraftig støt mot hele eller deler av støtsonen på siden B
,
vinkelrett på bilens lengdeakse, vannrett og utenfra og innover.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom personen i forsetet og det
tilsvarende dørpanelet.

5/
SIKKERHET

Soner for støtdetektering



A.
Sone for frontkollisjon.

B.
Sone for påkjørsel fra siden. Ved et lett støt mot siden av bilen, eller ved rundvelt, kan det
hende at kollisjonsputen ikke utløses.
Ved påkjørsek bakfra eller ved frontkollisjon, vil ikke
kollisjonsputen utløses.


Funksjonsfeil

Dersom denne lampen lyser i instrumentpanelet, samtidig
som det avgis et lydsignal og en melding i displayet, kontakt
PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifi sert verksted for å
få systemet kontrollert. Det kan hende at kollisjonsputene da
ikke lenger utløses ved kraftig kollisjon.

11 8













For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende
forholdsregler overholdes:
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn det fast.
Påse at det ikke plasseres noe mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan hindre kollisjonsputens
funksjon eller skade passasjerene ved utløsing av kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært stjålet, få systemene til
kollisjonsputene kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene skal utelukkende utføres
av PEUGEOT-forhandlernett eller et kvalifi sert verksted.
Selv om man overholder alle de forholdsreglene som oppgis,
fi nnes det likevel en risiko for lette brannskader på hode, bryst
eller armer ved utløsing av kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og tømmes deretter med
en gang for varm gass gjennom hullene i puten.


Kollisjonsputer foran

Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og legg ikke hendene på
midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i bilen, fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår eller risiko for skader
grunnet sigaretten eller pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det ikke og påse at det ikke
utsettes for kraftige støt.




Sidekollisjonsputer

Ingen gjenstander må festes eller limes til seteryggene, da
det kan medføre skader mot bryst eller armer ved utløsing av
sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren enn det som er naturlig.